北京道路綠化養護的探討分析

一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車、自行車、行人，能防止眩光，誘導視線，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經凸現出來,例如北京的二三環,以及四五環已成為幾條綠色的項鏈，裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀環境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環境的特殊性，通過本人多年的實踐,對城市道路的養護管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路綠化環境的特殊性： 城市道路綠化苗木的種植環境主要是中央分割帶和行道樹,其特點是：土質堅硬、雜質多、土壤污染嚴重、種植面積相對較小等特點;行道樹的種植成排成行，樹種較為單一，易受氣溫和濕度的影響,易發生病蟲害。<

道路綠化的景觀與自然結合分析

道路綠化的景觀與自然結合分析 城郊道路作為連接城市與郊區的紐帶,一般距居住區較遠,常穿過農田、山村,不具有城區內較密集的建筑物和各種復雜的管網。道路綠化景觀與自然環境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀相互融合,大面積的鄉村農田將成為道路景觀功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀,而道路景觀肌體延伸入農田之中。農田與城郊道路景觀的自然融合將與整個城市的綠地系統相結合,成為市域景觀的綠色基質。作為典型的帶狀景觀,城郊道路的設計手法可從形象表達、環境改善、滿足人們視覺感受和戶外活動需要等幾個方面系統建設,重點突出融合自然的城郊道路綠化。 1項目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮四大功能區之一的農業園區,道路全長約3560m。農業園區有蘇州市淀山湖現代農業示范基地,以花卉、苗木、果園為龍頭產業,以設施農業、環保型農業為主。已形成“田成方、林成網、路相連、渠相通、旱能灌、澇能排”的無公害水稻生產基地。淀山湖鎮以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區接壤,西靠淀山湖。淀山湖

我國綠化苗木產業現狀及前景分析

來源：中國花卉報社社長兼總編輯 楊新杭 我國的苗木產業發展已經有20多年了，在20年中，有高潮，有低谷。蕭山是苗木業發展很早的地區，在1985年和86年的時候，曾出現過龍柏燒狗肉的情況。此外，長春的君子蘭、奉化的五針松也有類似的遭遇。所以說，綠化苗木業的發展是有波折的，并非一帆風順。 出現低潮 相比20年前，現在的綠化苗木產業無論是從規模、品種、市場、栽培技術等方面都有很大的進步。特別是21世紀初期，產業比較紅火。但從2004年下半年開始，綠化苗木產業的經濟效益出現下滑，很多企業處境艱難。有些以前一年做一個多億工程的園林綠化企業，去年的工程額只有3、4千萬。 出現這種情況的主要原因是國家實施了宏觀調控政策。雖然綠化苗木產業在國民經濟總產值中占的比重小大，但它是一個生態產業、形象產業，防風固沙、荒山造林等生態治理工程，及城市的綠化美化等離不開它。宏觀調控對綠化苗木產業的影響是滯后的，比如國家2003年就提出要控制土地、減少開發區建設項目，提出要壓縮、減少開發區九千多個。分兩年執行，2004年砍掉4000多個，到05年10月份，全

道路工程BIM應用現狀調研分析

1  道路工程特點 （1）帶狀工程：道路工程以線性為主，點多、線長、面廣，涉及專業多、系統性強、形式多樣。 （2）多變工程：道路工程與周邊環境聯系緊密，不確定性影響因素多、突發性較強，地形復雜多變，設計、施工需要緊密依據施工實際情況不斷進行調整或變更。 （3）野外工程：道路工程以大場景施工、全野外作業模式為主，作業面以工程機械為主、人工為輔的流水化工序推進。 （4）民生工程：道路工程政治性強，造價高、體量大、工期緊，牽涉利益群體多、協調工作量大、錯綜復雜。 2  BIM技術特點 （1）可視化：以三維立體可視化的效果展示工程實物效果。

皮江法鎂渣資源化現狀分析

皮江法鎂渣資源化現狀分析

探討分析道路景觀綠化的設計的重要性

探討分析道路景觀綠化的設計的重要性 城市道路景觀除了功能性景觀規劃外，還應包括視覺藝術的環境景觀設計。近年來城市道路蒂觀綠化發展迅速，但同時也暴露出一些問題。針對目前城市生活性道路景觀中存在的問題，以及由于房地產業興起而客觀造成居住小區范圍內道路綠化景觀日益改善這一現象，以合肥市道路路段景觀為例，將其與一般路段對比，分析其在景觀綠化中的優勢之處，探索出一條城市道路景觀建設管理模式的新思路，即責任到單位的“分區包干制”，以期在新城區各類型道路的景觀建設中，起一定參考借鑒作用。 1城市道路景觀綠化存在的問題(1)忽視了綠化和地下管網、架空線路的矛盾。在埋有地下管網的地段上盲目栽植大型喬灌木，結果使植株長勢減弱，甚至因根系無法伸展，吸取不到所需養分而死亡;在有架空電線下面盲目栽植大型喬木，因產生樹、線矛盾而不得不疏枝，影響了美化效果，更嚴重的是大風季節，因疏枝不及時，造成線路中斷，給人民生命財產帶來危害。(2)運用植物種類少，群

發論文啦，關于道路綠化的

不錯,很好

淺談山東省高速公路綠化現狀與對策

1 概述 近幾年來，我國加大了交通基礎設施的投入，高速公路建設有了較快發展，到2001年底全國高速公路通車里程已達19000多公里，其中山東省有2077公里。高速公路的快速建設促進了經濟和社會的全面發展，取得了較好的社會效益，其快捷、安全、舒適的特性為駕乘人員提供了優質服務，贏得了人們的廣泛贊譽。隨著社會的不斷進步，人們對高速公路的要求不再僅僅是快捷、安全、舒適，而是暢、潔、綠、美的綠色生態景觀大通道。因此，如何保護和恢復高速公路相關的自然生態環境，充分發揮綠色植被功能，是公路建設和管理者考慮的重要問題。為此，我們就如何對山東省高速公路綠化進行全方位、立體式、多功能的科學規劃建設，創建全省綠色生態高速公路這一問題，進行了初步的探討和嘗試。 2 高速公路綠化的重要意義和作用 2.1 高速公路綠化是國土綠化的重要組成部分，是可持續發展戰略的具體內容。中華人民共和國公路法、森林法、水土保持法都有明確規定，交通部對公路綠化也有明確要求，我省林業、交通主管部門和各級政府也一直將公路綠化工作列于重要議事日程，并一直在不斷努力。

道路橋梁與橋梁施工質量現狀分析探討

北京道路綠化養護的探討

摘要：城市道路綠化對改善道路生態環境，保證行車安全，美化道路景觀，有著重要的作用。而道路環境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長、成型以及保存，本論文根據本人多年對北京城市道路養護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養護管理的方法和措施,以期通過總結經驗,能夠對以后的城市道路養護管理工作起到指導的作用。 關鍵詞：城市道路 行道樹 養護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車、自行車、行人，能防止眩光，誘導視線，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經凸現出來,例如北京的二三環,以及四五環已成為幾條綠色的項鏈，裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀環境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環境的特殊性，通過本人多年的實踐,對城市道路的養護管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路

關于熱泵的現狀與展望的探討與分析

1、熱泵發展的現狀近幾年來，我國熱泵發展很快，主要表現在如下幾個方面。 （1）據統計，1996年我國空調設備（指電動冷熱水機組、吸收式冷熱水機組、房間空調器以及單元空調機組，但不包括進口機組）的總制冷能力約為2000萬kW，其中熱泵型機組的制冷能力約占60%.在全部熱泵型機組中，電驅動熱泵容量約為1070kW，占90%；吸收式熱泵容量約為130萬kW，占10%. （2）近幾年來，我國的吸收式制冷裝置發展迅速。據統計，1996年銷售的溴化鋰吸收式制冷機約3000多臺，其中直燃機1115臺。 （3）熱泵在工業中的應用已見端倪，木材、食品（茶和水果）、陶瓷、造紙、印刷、石油和化工等工業生產過程已采用了蒸汽噴射式熱泵、吸收式熱泵和電驅動熱泵。例如，目前大約有400臺熱泵式木材干燥機正在運行，年處理能力約為200千立方米。 2、熱泵發展的背景 2.1 能源政策 我國一次能源年保有總量（不包括生物質能和新能源）為14億噸標準煤，其中原煤1

道路形式與綠化植物的選擇

論文簡介：道路形式與綠化植物的選擇，讓設計人員城市道路設計的形式，更好了解道路的結構類型，以及在綠化設計應注意的問題。 投稿網友：wxy060719 上傳時間: 2013-06-13

中國重慶地區高速公路綠化現狀和策略

中國重慶地區高速公路綠化現狀和策略

噴播機廠家分析噴播機設備的國產化現狀

噴播機廠家了解到由于進口噴播機價格昂貴，1995年前后。我國有許多公司陸續仿制噴播機，先是以自用為主，繼而以銷定產制作。專業制造銷售的只有北方綠化新技術研究所，價格僅為進口機械的1/3—1/2。 噴播機的結構并不復雜，一些綠化公司仿制自用也能滿足功能要求。 仿制的噴播機基車結構與進口機型相差不多，泵和配套動力的選擇因受國內環境限制有局限性。個別企業已注意到泵的特殊性，經自主開發組合后功能雖相似，效果卻不盡相同。 國產化的機械在一定程度上解決了替代進口的問題，但這些非標準化制造的噴播機也存在如下問題有待解決。 (1)在整個噴播過程中噴播液的均勻性不好。 (2)由于制作配套的隨機性，使維修保養的困難加大。 (3)機械對種子發芽率的影響投有檢測，難以確定工作安全性。 (4)不能完整體現原設計意圖.如灌溉、噴藥、消防等附加功能不健全。 噴播綠化曾在歐美國家戰后恢復生態環境中發揮巨大作用，而在我國加緊

水利水電勘測設計的電算化現狀分析與對策研究

水利水電勘測設計的電算化現狀分析與對策研究 1《規劃要點》及《指導意見》產生背景“九五”末期，為了適應“十五”期間國家對工程勘察設計行業計算機應用和信息化發展的要求，建設部在總結了“九五”時期計算機應用的成績、經驗和存在問題的基礎上，經過一系列調研，并多次召開勘察設計單位計算機應用主管領導和有關專家學者研討會，提出了“十五”期間《全國工程勘察設計行業2000～2005年計算機應用工程及信息化發展規劃綱要》（以下簡稱規劃綱要）?！兑巹澗V要》中分析了工程勘察設計計算機應用現狀與背景，明確了“十五”期間工程勘察設計行業計算機發展的指導思想，確定了發展目標及發展重點，并提出了實施保障措施。為貫徹落實《規劃綱要》，進一步促進水利行業計算機應用工作，明確發展方向，提高應用水

急!道路綠化噴灌用水的問題!

現有一條道路長約1500米(兩側均已綠化),綠化用水從市政管網接入,原來是兩條DN80的管道在供水(兩側各一條),現在打算從附近用水泵抽取河水來噴灌,必須使用原來的DN80主管并不打算安裝新的主管,請問該如何選擇水泵才能滿足噴灌的水量及壓力要求?水泵的流量是否按照大面積綠化用水的規范來確定?還是......水泵的揚程又該如何確定???請各位前輩教教我!!!!!!不勝感激!