關于土方回填施工方案的探討分析

一、工程簡介 二、土方回填前的準備 1、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。

淺基礎土方開挖施工方案

論文簡介：淺基礎土方開挖施工方案 安全監督備案用，包括編制依據及工程概況，符合安監站要求。 投稿網友：hyzw001 上傳時間: 2013-08-24

土方開挖施工方案（絕對實用）

土石方開挖施工方案

土方開挖施工方案，最好是北京的。

本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開挖的施工方案？ 共享下啊， 小弟在這先謝謝了！ QQ郵箱[email protected]

地下室頂板土方回填施工方案

1 編制依據 

車庫頂板防水.土方回填施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2。1#-3#車庫、10#-12#車庫為地下一層汽車車庫、4#-9#車庫地下二層為六級人防物資庫；地下一層為車庫。結構類型為全現澆框架、剪力墻結構。1#-3#車庫、10#-12#車庫車庫頂板標高與室外標高相差1.05m, 4#-9#車庫車庫頂板標高與室外標高相差0.80m，車庫頂板上設有小區行車道及停車位，小區行車道下回填土進行分層壓實。

深基坑土方開挖專項施工方案

發一個深基坑土方開挖專項施工方案

基坑土方開挖專項施工方案.pdf

基坑土方開挖專項施工方案.pdf

地下室土方開挖專項施工方案

簡要說明:本工程為鋼筋砼剪力墻結構，共7棟，每棟18層。地下兩層，地下一層為車庫，地下二層相關辦公室。地下車庫面積約為18000m2。基礎形式為片式筏板基礎及獨立基礎。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式：Word 文件大小：515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

土方開挖、CFG樁頂破除施工方案

鄭州某基坑邊坡支護及土方開挖施工方案

鄭州某基坑邊坡支護及土方開挖施工方案

路基土石方開挖、回填施工方案

路基開挖回填施工方案為了加快我標段施工進度，使工程達到更高質量要求，我項目部結合《技術規范》與實際情況特寫此方案。路基工程簡況：本工段路基土石方挖方1812611m3，填方46082 m3。路基施工采用“信息化施工”，即保證施工信息的流通順暢，使試驗數據有效的完成信息傳遞、反饋和調節作用，并使整個施工趨于最優。運用現代“信息化施工”的觀念和方法，即通過施工前和施工中的試驗量測數據進行分析，作為指導施工設計、土石方調配、施工機械配置及工藝參數確定的依據，并反復循環作用，最終使整個施工系統達到最佳狀態。一、 施工方法與質量控制：1．施工隊通過試驗路的施工，總結施工工藝，指導規模生產。分項工程實行現場標示管理，標示牌上注明分項工程作業內容，簡要工藝和質量要求，質量負責人等。2．若在施工期間發現需拆遷的結構物或地下管線應及時探明具體位置和現狀，查明設施的產權管理部門，同時報告監理工程師批示辦理。3．如果由于施工隊采取措施不利，施工造成上述建筑物或設施遭到影響或損壞，由施工隊負責修復賠償。二、 環境保護<

戀湖家園五期工程土方開挖施工方案

工程包括5-1號樓、5-2號樓、商場及車庫樓工程。總建筑面積為30776.47m2，其中住宅建筑面積約為23046m2，商場建筑面積約為3594m2，住宅地下室建筑面積約為1065.47m2，地下汽車庫建筑面積約為2711m2。 5-1號樓及5-2號樓結構形式為框架剪力墻結構，地下一層，地上22層，一梯八戶塔式住宅樓，建筑總高度為71.0m（室外地坪至主體屋面面層）。商場部分為地下一層、地上二層，地下一層即地下停車庫。 本工程結構采用框架剪力墻結構，基礎采用機械鉆孔灌注樁+筏板基礎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-10-14 09:50 編輯 ]

融科東南海1#、6#、7#、8#土方回填施工方案

國都建設（集團）有限公司[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-18 06:51 編輯 ]

某工程二期土方施工方案

地下室底板面標高－5.1m，土方機械大開挖至-5.100m以后，然后人工開挖-5.10m標高以下承臺、基礎梁、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]

新泉橋工程開挖施工方案！

簡要說明: 一座新建單跨16m預應力鋼筋砼簡支梁橋，與道路正交；橋址附近為荒地，屬Ⅲ類場地，地勢開闊。文件格式：Word 文件大小：61 KB

鉆孔灌注樁后注漿土方開挖施工方案.

1  、施工方案 基坑開挖施工應遵循“信息法”施工原則，勤監測，勤巡視，及時反饋信息，并根據信息指導施工。 本基坑的開挖方案應與地下室基坑工程統一布置協調。本基坑開挖需分層分步開挖： 第一步開挖至支護樁設計樁頂，進行支護樁樁頭清理、坡面噴面（錨）網施工、冠梁及支撐施工，待支撐結構達到   C20   強度后方可第二步開挖； 第二步分段機械開挖至板底標高，每層開挖深度   2.5m   ；第三步土方開挖為對板底余土及基礎承臺的開挖，采用人工跳挖方式，不得采用機械開挖，并密切注意基坑的變形情況。1.1     挖土原則 （  1  ）土方開挖前，應完成定位、放線、基準

承臺支護開挖專項施工方案

1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案

土方回填的施工方法及處理措施

前言越來越多的大跨度結構、高層建筑和超高層建筑，設計標準和結構負荷對基礎穩定性的要求越來越高，回填土的施工質量和工藝也越來越受到重視。今天，我將與大家分享土方回填的施工方法和解決常見問題。土方回填施工方法1人工夯實法1.機械應用不到位，回填面積小時采用人工夯實。 2.小型機具夯實時，填土厚度不得大于25cm，每層壓實3~4次，打壓前先平整填土，然后依次用打壓機打壓，均勻無間隙。 3.夯實打夯機時，應朝一定方向進行。一壓半壓，夯實連接，行相連，縱橫交兩次，分層夯實。夯實基槽和地板時，線路應從四面開始，然后夯實到中間。 4.回填管溝時，人工先在管道周圍填土，同時從管道兩側進行到管頂0.5m以上。2機械壓實法1.為保證填料的均勻性和密實度，提高碾壓效率，碾壓前用輕推土機推平，低速預壓4~5次，使平面平整；然后用振動平碾壓實碎石土，先靜壓，再振動。 2.用平碾壓路機填方壓實時，應采用薄填、慢駕、多次的方法，填土厚度不得超過