道路施工之：路基施工方案

看到網(wǎng)站好多人在問：路基的施工順序是什么、有哪些注意事項(xiàng)、土石方施工方案是怎樣的等問題，為此找了一份路基施工方案一起分享，希望能幫到大家。

關(guān)于挖方路基施工方案的探討分析

一、首先，我們將對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉，并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。 在路基開工前，我們還將進(jìn)行施工測量，其中包括中線及其高程的測量，水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測。為了便于施工，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線，路塹頂，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓。

挖方路基施工方案的探討分析

一、施工前的準(zhǔn)備工作 首先，我們將對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉，并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。在路基開工前，我們還將進(jìn)行施工測量，其中包括中線及其高程的測量，水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測。為了便于施工，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線，路塹頂，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓。二、土石方開挖施工方法

關(guān)于公路土方路基施工方法的簡介

公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤，不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水，邊溝，邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹。如果有不符合規(guī)范要求的地方，一律以規(guī)范為準(zhǔn)。 一， 場地清理

公路土方路基施工方法簡介

公路土方路基施工方法簡介 公路土方路基施工方法簡介 公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤，不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水，邊溝，邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹。如果有不符合規(guī)范要求的地方，一律以規(guī)范為準(zhǔn)。一場地清理 這項(xiàng)工作包括清理、清除殘?jiān)⑷コ硗痢⑷コ吞幚硪?guī)定范圍內(nèi)的所有草木和石礫，除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照規(guī)范的其它章節(jié)的要求不清除的。這項(xiàng)工作還包括保護(hù)所有指定留下的草木和物質(zhì)不受損害和毀壞。 1 施工要求： 概要 （a）監(jiān)理工程師將設(shè)定工作范圍，并指定各種樹木、灌木、植物和其它東西的存留。承包商應(yīng)保留所有指定留下的各項(xiàng)內(nèi)容。（b） 清理、去除殘?jiān)淠具w移 所有沒有指定留下的各種表面物體、樹木、枯木、樹樁、根、根株、叢林、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根，包括需要保存的處理。在道路的路

路基施工方案圖（CAD成品圖）

關(guān)于特殊路基處理施工方案

結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況，本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述，由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限，只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。

某工程二期土方施工方案

地下室底板面標(biāo)高－5.1m，土方機(jī)械大開挖至-5.100m以后，然后人工開挖-5.10m標(biāo)高以下承臺(tái)、基礎(chǔ)梁、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]

挖方路基的施工方案的探討分析

一、首先，我們將對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉，并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。 在路基開工前，我們還將進(jìn)行施工測量，其中包括中線及其高程的測量，水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測。為了便于施工，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線，路塹頂，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓。

關(guān)于土方回填施工方案的探討分析

一、工程簡介 二、土方回填前的準(zhǔn)備 1、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用。

土方開挖施工方案（絕對實(shí)用）

土石方開挖施工方案

淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案

論文簡介：淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案 安全監(jiān)督備案用，包括編制依據(jù)及工程概況，符合安監(jiān)站要求。 投稿網(wǎng)友：hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

土方開挖施工方案，最好是北京的。

本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開挖的施工方案？ 共享下啊， 小弟在這先謝謝了！ QQ郵箱[email protected]

路基下沉注漿加固施工方案

路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優(yōu)越性 固化劑-漿液，眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結(jié)、劈裂置換、膠結(jié)固化，解除地質(zhì)缺陷，改善路基受力性狀，提高承載力，減少不均勻沉陷。 1,根本消除路基不均勻變形，使病害從根本上得以防治。 2，經(jīng)濟(jì)效益高。 3.不斷交、工期短、污染小、施工文明。 4.技術(shù)先進(jìn)、工法成熟、效果可靠。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理：路基加固的目的是要形成復(fù)合地基，通過土體強(qiáng)度的改良，以提高地基承載力，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側(cè)向位移引起的路基沉降。壓力注漿是通過鉆孔，并利用注漿設(shè)備均勻地將漿液注入路基土體中，以填充、滲透和壓密的方式，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據(jù)其空間，使路基土體空隙減少，強(qiáng)度提高。

重金懸賞此地基施工方案

本工程位于湖南省，因地下室土方為回填土（并有大塊石頭），且地下水位較高無法進(jìn)行人工挖孔樁（隔壁是小河，地下水位與小河平齊），現(xiàn)采用夯擴(kuò)樁作為引樁在施工過程中碰到石頭偏移較大（20-40cm），將來用長螺旋鉆孔無法回位。 求最佳最快施工方案，有意者請聯(lián)系QQ84295720 （方法可行給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)）

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

挖方路基專項(xiàng)施工方案的探討分析

1、土質(zhì)路塹開挖 1.1 施工前提條件 ⑴ 現(xiàn)場安全質(zhì)量保證體系已建立，明確了各工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。 ⑵ 詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)文件所確定的路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，根據(jù)其工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期復(fù)查施工組織設(shè)計(jì)，核實(shí)（或編制）調(diào)整土石方調(diào)運(yùn)圖表。

路基試驗(yàn)段施工方案的探討分析

一、 試驗(yàn)?zāi)康?根據(jù)招標(biāo)文件的要求，路基在開工前要做試驗(yàn)段。通過試驗(yàn)來確定不同機(jī)具壓實(shí)合格填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械組合來指導(dǎo)全線施工，現(xiàn)結(jié)合項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備情況來制定如下施工方案。 二、 試驗(yàn)段位置的選擇 根據(jù)現(xiàn)場情況，項(xiàng)目部選定公安互通匝EK0+250~K0+350段填方作為96區(qū)試驗(yàn)段，該段路堤填筑高度大都小于1.5米。 三、 試驗(yàn)段施工時(shí)間 按照“施組”的施工計(jì)劃，試驗(yàn)段施工時(shí)間為2004年3月15日至2004年3月16日。 四、

公路路基土方填筑施工方法

（1）、清理場地后的地面，橫坡不陡于1：5時(shí)，可直接填筑，當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，以滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。臺(tái)階頂作成2％－4％的內(nèi)傾斜坡，砂類土不挖臺(tái)階，但將原地面以下200mm－300mm的表土翻松后加以碾壓。（2）用不含腐殖土、樹根、草根或其它有害物質(zhì)的土作為路基填料，填方作業(yè)分層鋪筑，平地機(jī)整平、每層松鋪厚度不大于30cm。每種填料層總厚度不大于50cm，土方路堤填至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于15cm。（3）每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。（4）、當(dāng)路基填土高度小于0.8m時(shí)，對于原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松30cm深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度≥ 96%。（5）、路堤填土高度大于0.8m時(shí)，對原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理，并在填筑前進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度≥ 94%。（6）、用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，控制含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成雙向4%的橫坡，如填筑上層時(shí)，不再覆蓋在由透水性較

深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

發(fā)一個(gè)深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案