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  • 道路施工之:路基施工方案

    看到網站好多人在問:路基的施工順序是什么、有哪些注意事項、土石方施工方案是怎樣的等問題,為此找了一份路基施工方案一起分享,希望能幫到大家。

  • 挖方路基施工方案的探討分析

    一、施工前的準備工作 首先,我們將對設計文件進行全面熟悉,并會同設計代表進行現場核對和施工調查,發現問題并提出修改意見。在路基開工前,我們還將進行施工測量,其中包括中線及其高程的測量,水準點導線點復測與增設,橫斷面檢查與補測。為了便于施工,我們將根據路線中樁,設計圖表定出路基邊線,路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。二、土石方開挖施工方法

  • 關于挖方路基施工方案的探討分析

    一、首先,我們將對設計文件進行全面熟悉,并會同設計代表進行現場核對和施工調查,發現問題并提出修改意見。 在路基開工前,我們還將進行施工測量,其中包括中線及其高程的測量,水準點導線點復測與增設,橫斷面檢查與補測。為了便于施工,我們將根據路線中樁,設計圖表定出路基邊線,路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。

  • 關于特殊路基處理施工方案

    結合本項目實際路基狀況,本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡單論述,由于本人經驗和水平有限,只希望對遇到此類的工程技術人員有所幫助和參考。

  • 挖方路基的施工方案的探討分析

    一、首先,我們將對設計文件進行全面熟悉,并會同設計代表進行現場核對和施工調查,發現問題并提出修改意見。 在路基開工前,我們還將進行施工測量,其中包括中線及其高程的測量,水準點導線點復測與增設,橫斷面檢查與補測。為了便于施工,我們將根據路線中樁,設計圖表定出路基邊線,路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。

  • 路基下沉注漿加固施工方案

    路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優越性 固化劑-漿液,眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結、劈裂置換、膠結固化,解除地質缺陷,改善路基受力性狀,提高承載力,減少不均勻沉陷。 1,根本消除路基不均勻變形,使病害從根本上得以防治。 2,經濟效益高。 3.不斷交、工期短、污染小、施工文明。 4.技術先進、工法成熟、效果可靠。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理:路基加固的目的是要形成復合地基,通過土體強度的改良,以提高地基承載力,主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側向位移引起的路基沉降。壓力注漿是通過鉆孔,并利用注漿設備均勻地將漿液注入路基土體中,以填充、滲透和壓密的方式,排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣,并占據其空間,使路基土體空隙減少,強度提高。

  • 重金懸賞此地基施工方案

    本工程位于湖南省,因地下室土方為回填土(并有大塊石頭),且地下水位較高無法進行人工挖孔樁(隔壁是小河,地下水位與小河平齊),現采用夯擴樁作為引樁在施工過程中碰到石頭偏移較大(20-40cm),將來用長螺旋鉆孔無法回位。 求最佳最快施工方案,有意者請聯系QQ84295720 (方法可行給予現金獎勵)

  • 關于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。

  • 某幼兒園軟弱地基施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-5-22 22:43 編輯 一、 工作任務 1. 試完成某幼兒園 6 層條式磚混結構樓的軟弱地基處理。 2. 工程概況 該幼兒園擬建活動樓場地位于汾河的河漫灘地帶,該樓為 6 層條式磚混結構,該建筑全長 46m ,寬

  • 挖方路基專項施工方案的探討分析

    1、土質路塹開挖 1.1 施工前提條件 ⑴ 現場安全質量保證體系已建立,明確了各工區施工負責人。 ⑵ 詳細復查設計文件所確定的路塹地段的工程地質資料及路塹邊坡,根據其工程地質情況、工程量的大小和工期復查施工組織設計,核實(或編制)調整土石方調運圖表。

  • 關于公路土方路基施工方法的簡介

    公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩定土的處理以及清理場地施工中的排水,邊溝,邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據施工規范和驗收標準,結合在施工中的實際經驗做一下大概的介紹。如果有不符合規范要求的地方,一律以規范為準。 一, 場地清理

  • 路基試驗段施工方案的探討分析

    一、 試驗目的 根據招標文件的要求,路基在開工前要做試驗段。通過試驗來確定不同機具壓實合格填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數、最佳的機械組合來指導全線施工,現結合項目部的機械設備情況來制定如下施工方案。 二、 試驗段位置的選擇 根據現場情況,項目部選定公安互通匝EK0+250~K0+350段填方作為96區試驗段,該段路堤填筑高度大都小于1.5米。 三、 試驗段施工時間 按照“施組”的施工計劃,試驗段施工時間為2004年3月15日至2004年3月16日。 四、

  • 公路土方路基施工方法簡介

    公路土方路基施工方法簡介 公路土方路基施工方法簡介 公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,不穩定土的處理以及清理場地施工中的排水,邊溝,邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據施工規范和驗收標準,結合在施工中的實際經驗做一下大概的介紹。如果有不符合規范要求的地方,一律以規范為準。一場地清理 這項工作包括清理、清除殘渣、去除表土、去除和處理規定范圍內的所有草木和石礫,除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照規范的其它章節的要求不清除的。這項工作還包括保護所有指定留下的草木和物質不受損害和毀壞。 1 施工要求: 概要 (a)監理工程師將設定工作范圍,并指定各種樹木、灌木、植物和其它東西的存留。承包商應保留所有指定留下的各項內容。(b) 清理、去除殘渣、樹木遷移 所有沒有指定留下的各種表面物體、樹木、枯木、樹樁、根、根株、叢林、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,包括需要保存的處理。在道路的路

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

  • 一些關于磚砌體施工方案!

    蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

  • 3個工業施組和2個施工方案

    變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深

  • 路基工程試驗段施工方案的探討分析

    一、開展路基試驗段施工的目的 (一)路基試驗段施工段工程概況 1、擬開展進行試驗施工段落為:XX高速公路SME4停車區B匝道一段(BK0+140~BK0+260,長120米)做土方填筑和土石混合料填筑試驗;龔家埡隧道進口前一段(K37+364~K37+372段,橫向長100米)做石方填筑試驗。 2

  • 填方路基專項施工方案的探討分析

    1、填土路基 1.1 施工前提條件 ⑴ 施工前做好伐樹、挖根和清表處理,并按規定整平碾壓密實,基底壓實度不得小于90%。 ⑵ 地表橫坡不陡于1:5時,清楚地表面的所有樹木、樹根、表層土或非適用土經壓實后直接在天然地面上填原地面應挖臺階,臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要,且不應小于2m,并挖成3%

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高邊坡開挖專項施工方案

土方開挖

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