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最詳細可移動車庫+細部節點
圖紙簡介： 商場或住宅的可移動剛結構車庫，包括了各種型號尺寸、柱腳大樣。很詳細，歡迎大家下載 投稿網友： hanyahuan 上傳時間: 2013-03-14
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電動車、自行車庫的消防問題
如題：停放電動車、自行的車庫。占地尺寸52*11=572㎡ 兩層，每層高3m。封閉式，有門窗。請問參考規范哪條如何考慮消防？
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住宅的地下非機動車車庫的排煙
問問各位你們那邊對于住宅的地下非機動車車庫的排煙怎么規定的，或者經驗做法？目前接觸到有3種做法 1.不做排煙，只做通風即可的。 2.超過500平方，且不滿足自然排煙的設置機械排煙。 3.不管多少平方，通風和排煙結合一起做掉。
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非機動車庫的排煙量如何定？
自行車等非機動車庫的排煙量，在規范里好像沒明確說明。汽車庫的規范好像不包括非機動車，那是否按照高層建筑規范的60立方/h.平方計算？就像普通商場一樣？
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關于非機動車庫入口凈高要求
rt。 施工場地有四個非機動車庫入口，有臺階式，關于該機動車庫入口凈高，是不低于2.00m么？
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配合2015車庫規的非機動車CAD圖塊等
本帖最后由 忘記規范 于 2016-6-30 12:15 編輯 :):):):):):)辛勤勞動
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非機動車庫排風排煙設計思路探討
轉自 國恒設計
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非機動車庫排煙量按新車規來定么？
現在有一個項目，地下有兩層非機動車庫，面積分別為900多平方，層高只有2.2這樣，原來都是按老車規6次換氣算，但現在新車規排煙量最小3w起，按這個來的話風管太大，層高根本保證不了，如果劃防煙分區，支管又太多，不知道現在大家是怎么處理非機動車庫排煙的，謝謝！
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這個車庫用什么基礎形式好
正在做一個車庫，想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車庫，局部二層，框架結構，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎的，可是考慮這個做筏板基礎太浪費了，是做獨立基礎加抗水板呢，還是僅作獨立基礎就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點一下
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地下非機動車庫要做防派煙嗎?
如題,本人最近在做西寧市的項目,有3個地下非機動車庫..獨立的,每個不超過1000平米,要做防派煙和通風嗎?..這種高層建筑的地下非機動車庫在高歸和建歸以及車規里都未專門規定,,只在人規(本工程地面33層,地下2層,底下人防,,,,...真不懂,西寧還要做什么人防?)的4.1.4條文解釋中說自行車屬于戊類物品庫,宜采用密閉排煙措施..那這一塊火災探測器.報警,要不要做(因為沒有機械排煙)?...自動噴淋要不要做?...還有就是這種地下室包括機動車庫,要不要做采暖?,如果不做的話,自動噴淋怎么做,,,因為本工程較大(20萬平方)其他地方都有做,,噴淋是濕式,,,那就不好換干式的,,就要做電伴熱,,,那又該如何做呢? 是只做出入口附近的范圍呢?還是全盤通做?(全盤通做的話好貴喲!)
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如何使車庫設計經濟一些
如何使車庫設計經濟一些
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四大技巧讓你的別墅電動車庫門完美使用。
現在很多的家庭中都購置了汽車，那么車庫門也成為了一個常見的必要的設施，車庫門的使用較為頻繁，也容易被損壞，我們在平時若能多動一些腦筋，在使用與保養上掌握一些車庫門保養的技巧，就可給生活帶來方便。給車庫門裝紗窗：先將窗紗剪裁成與鐵車庫門內框大小相等的尺寸，然后在四個邊上滾扎一道窄條布加固，使之不起毛邊即可。自制彈性：家居的房車庫門常常要開關，當打開后，往往直接抵撞著墻，時間久了，鎖盒和拉手容易在墻面上碰出印痕，損壞墻和車庫門，影響美觀。使車庫門不被風吹開：家中的房車庫門關上后如果容易被風吹開或不啟自開，既不方便又欠安全，可找一塊大小適宜的強力磁鐵，平埋在車庫門框上方約為高的1/4處。彈子鎖防澀：彈子車庫門鎖用久了，往往會干澀失靈，啟閉不易。遇此情況，可在活動鎖后的兩面滴點機油或用肥皂擦抹幾下，門窗鎖就伸縮靈活，啟閉自如了大家日常生活中多加利用上面車庫門保養的4大技巧，能讓我們的車庫門使用的更方便更持久別墅車庫門是住宅的最大活動部件。多數車庫門都由遙控自動開門機操作，俗稱別墅電動車庫門。別墅車庫門：主要用于車輛停放場所的建筑用門上滑道車庫門：由平衡系統、固定導軌和多塊門
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請教：非機動車庫的疏散距離是多少
由于目前沒有專門的非機動車庫設計規范，疏散距離很多審圖機構和消防部門也都沒明確，以下列出幾點，請各位大師指點下。(項目情況：高層下方的地下室設置了非機動車庫，敞開式，沒有分隔成小間。)1.按22米，即按（單層、多層）建筑 地下室耐火等級1級 故疏散距離取22米。2.按20米，即套高層建筑要求。3.按30米，按敞開大空間考慮，（一、二級耐火等級建筑內疏散門或安全出口不少于2個的觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐 廳、營業廳等，其室內任一點至最近疏散門或安全出口
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車庫建筑設計之機動車庫的出入口及坡道
車庫，一般是指人們用來停放汽車的地方。依據《車庫建筑設計規范》JGJ 100-2015，車庫有機動車庫、機械式機動車庫和非機動車庫。本次小編主要淺談機動車庫的出入口及坡道！ 一、機動車庫出入口可分為平入式、坡道式、升降梯式三種類型。 1、平入式是《車庫建筑設計規范》JGJ 100-2015新增的一種類型，主要指機動車由室外場地直接進入停車空間的一種形式。平入式出入口應符合下列規定： 1 平入式出入口室內外地坪高差不應小于150mm，且不
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非機動車庫排煙能按換氣次數算嗎？
今天初設審查意見有一條說，非機動車庫不必按最大防煙分區面積x120來算，按照最大防煙面積的6次計算就可以了，同時把板式排煙口改為普通百葉。大家說說這樣行嗎?
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請教關于飛機動車庫里電瓶車專用插座問題
請教大家一個問題，現在在改造一個非機動車庫，里面需要設置N個電瓶車專用插座，請問幾個插座一路為合適，用多少大小的開關控制呢！有沒有人遇到過啊
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某小區機動車庫入口鋼結構車棚施工圖紙
圖紙簡介： 本圖為某小區機動車棚詳細施工圖做法，包括1號車道頂棚土建結構平面圖，1號車道頂棚鋼柱平面定位圖，1號車道頂棚鋼梁平面定位圖，1號車道頂棚頂平面分格圖 ，各個立面布置圖，及各個詳圖，共四張。 投稿網友： qq_1397547049743 上傳時間:<
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人防梁比車庫梁小，為什么？
常規思路是人防工程，構件尺寸應該加大，但是現在圖紙設計的是人防梁比車庫梁小，人防梁與車庫梁在同一軸線上，是設計有問題？還是有其他原因？
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如何排水？關于車庫上返梁如何排水？
車庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網格分布，而且沒有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀種植。請賜教！