地下車庫伸縮縫滲水如何處理

我現(xiàn)在施工的地下車庫與各樓連接的通道口處設(shè)有一伸縮縫，伸縮縫處現(xiàn)嚴(yán)重滲水，有的地方已形成漏水現(xiàn)象，有沒有好的方法處理，請各位大俠給指點(diǎn)指點(diǎn)。

如何使車庫設(shè)計經(jīng)濟(jì)一些

如何使車庫設(shè)計經(jīng)濟(jì)一些

這個車庫用什么基礎(chǔ)形式好

正在做一個車庫，想請教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫，局部二層，框架結(jié)構(gòu)，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的，可是考慮這個做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了，是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢，還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下

地下人防工程兼作車庫（框架結(jié)構(gòu)）伸縮縫間距？？

我們擬建設(shè)地下二層人防工程兼作車庫（框架結(jié)構(gòu)），約160米×100米，層高約3.5米，請問：如何設(shè)置伸縮縫？是否需要考慮抗震？請教老師。

關(guān)于伸縮縫和支座的討論

在設(shè)計一座，單跨20米的簡單橋梁，共7跨，140米，地處江蘇中部地區(qū)，溫帶，橋板采用通用圖集上的橋板。現(xiàn)在在考慮兩個問題。1、支座支座采用圓板式橡膠支座GYZd300，另外伸縮縫處采用GYZF4d300滑移支座。選用d300支座基本合理，但滑移支座，我覺得布置的不合理，請問普通支座跟滑移支座如何配合使用？1、伸縮縫兩頭橋臺處及中跨一側(cè)橋面設(shè)D-80伸縮縫，共三道伸縮縫。選用D80伸縮縫是我們這里的常規(guī)做法，這里溫差不算太大。問題是為什么要設(shè)三處伸縮縫，理論上伸縮縫越少越好？別外請問滑移支座跟伸縮縫有什么關(guān)系？

關(guān)于管道伸縮補(bǔ)償?shù)脑O(shè)置

挺納悶，看技術(shù)措施，薄壁不銹鋼管道，熱水管的直線管段長度大于20米時，要設(shè)置伸縮器，但對冷水管，說是固定支架間距不宜大于15米，這樣一來，冷水管的設(shè)置要求比熱水管還高啊，設(shè)置固定支架，不就等同于伸縮器的作用了嗎，冷水管的間距比熱水管還小，不解啊

車庫－－誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的設(shè)計？？

在車庫的通風(fēng)和防排煙設(shè)計中，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)開始普遍使用。請問對于2000平方的地下車庫（是一個大空間），需要設(shè)什么型號的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)？臺數(shù)怎樣確定？如果有著方面的圖紙可以貢獻(xiàn)一下不？謝謝大家！

車庫排風(fēng)和排煙能合用嗎？

排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用，排風(fēng)口和排煙口能合用嗎？另外，風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎？比如風(fēng)口要多少個，距離多遠(yuǎn)？謝謝！

框架的伸縮縫可以放寬到多少？？？

框架的伸縮縫一般是55m，這個是不是可以放寬些，做到70m違反強(qiáng)條嗎？我看現(xiàn)在好多工程都用后澆帶來代替伸縮逢，這種方法可行嗎？

這樣的車庫用什么燈具合適？

一樓是辦公樓，二樓是多功能的 以上是宿舍，在一樓的下面有一個架空層有2.1M高 沒有墻的，就是柱子。來停車用的，請問這樣的車庫用什么燈具？

復(fù)式車庫的噴淋如何設(shè)計

頭一次做復(fù)式停車庫，大型的，豎向上停兩排車，噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭，還要加集熱板，這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎？還是從一個柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管？網(wǎng)上搜復(fù)式車庫的噴淋只有一篇有用的文章：復(fù)式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計，可人家是探討的好像是復(fù)式車庫用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了，唉，各位大俠，各位設(shè)計過復(fù)式車庫嗎？急盼有經(jīng)驗的不吝幫助

關(guān)于車庫自然補(bǔ)風(fēng)的討論！

在不能利用車庫出入口補(bǔ)風(fēng)的情況下，有兩種補(bǔ)風(fēng)方式。一種為風(fēng)機(jī)機(jī)械補(bǔ)風(fēng)，大多數(shù)設(shè)計師均是采用這種方式。還有一種是設(shè)土建豎井，通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)。由于是利用車庫的負(fù)壓進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)，這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么：1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適？我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負(fù)責(zé)豎向多個防火分區(qū)，那么風(fēng)口是設(shè)置成70℃熔斷還是280℃熔斷？3.由于風(fēng)速較低，那么風(fēng)口必然很大，如果按照2m/s算的話，有時候會達(dá)到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口，還可以設(shè)置熔斷機(jī)構(gòu)嗎？

如何排水？關(guān)于車庫上返梁如何排水？

車庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網(wǎng)格分布，而且沒有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀種植。請賜教！

怎么辨別伸縮接頭的質(zhì)量！

伸縮接頭作為管道中重要的補(bǔ)償接頭，在管道中起著重要的作用，伸縮接頭有不同的連接方式，起著不同的作用。我們來分析下在選擇伸縮接頭時，如何辨別伸縮接頭的質(zhì)量怎么樣！  1、辨別聲音，用手敲打伸縮接頭的外殼時，如果聲音沉悶，說明伸縮接頭的材質(zhì)較好。 2、從外觀看伸縮接頭，是否有補(bǔ)漆現(xiàn)象或者是否涂抹過灰料。如遇到任何情況就一定要求進(jìn)行換貨和退貨，出現(xiàn)這種情況是不合格的伸縮接頭或者是翻新件。 3、用手出門車削面，高質(zhì)量的伸縮接頭一般刀紋比較整齊，不會參差不齊。 4、直接測量孔距，這是肉眼直觀的方法，能夠精準(zhǔn)看到是否達(dá)到安裝要求。 伸縮接頭的質(zhì)量很好，不容易發(fā)生變形的問題，作為一種補(bǔ)償元件，我們的伸縮接頭具有耐腐蝕、使用壽命長、質(zhì)量可靠等一系列特點(diǎn)。 

關(guān)于橋梁伸縮裝置的介紹

一張圖紙由兩部分組成：住宅和地下車庫，住宅和地下車庫之間有伸縮縫。

問題補(bǔ)充：涉及到取費(fèi)問題：住宅單體建筑面積沒超過18000平，如果加上地下車庫就超過18000平，請問取費(fèi)時地下車庫和住宅是按幾類取費(fèi)？

關(guān)于塔吊拆除與車庫頂板的問題

我們現(xiàn)在施工的是車庫與主樓交接處立了一臺塔吊，現(xiàn)在車庫頂板已經(jīng)施工完成，要拆除塔吊，而車庫頂板的設(shè)計是不允許走車的，現(xiàn)在我們拆塔吊要安排兩輛60t的汽車吊在上面操作，應(yīng)該采取怎么樣的加固措施，或:( 者說應(yīng)該怎么考慮，現(xiàn)在不敢確定頂板的承受能力，萬一汽車吊操作時，壓力過大，把頂板壓壞可不好辦了，頂板土已經(jīng)回填了，請各位朋友幫考慮下，謝謝:( :( :( :(