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  • 住宅一層獨立車庫的消防?

    請問各位,小弟現在做一個十層樓的住宅的給排水,三單元,每單元兩戶,一層是車庫,車庫是每戶獨立的,要不要設消火栓?我現在是沒有做。謝謝

  • 五層住宅底層車庫的消防問題

    六層住宅底層設置車庫,每個車庫只能停一輛車(少于5輛),我認為車庫不用加室內消火栓.但消防部門審查意見中提到要加。不知他們依據的是那一條?真煩人啊!望各位指點!

  • 這樣的住宅底層車庫需設消火栓嗎?

    這樣的住宅底層車庫需設消火栓嗎?

    一個四層住宅,底層為車庫,車庫每戶隔墻分開的.(附圖一張,望各位指教)

  • 一層車庫,上部住宅宜怎么處理

    一層是車庫,上面十一層為純剪力墻住宅,只有外圍個別剪力墻不能落地,結構上怎么處理比較合適?加柱子做轉換梁感覺太麻煩,而且抗震等級都要跟著提高還有沒有其他更好的辦法?

  • 關于住宅車庫照度問題的探討

    關于住宅車庫照度問題的探討

    現在遇到一個住宅區項目,小區14棟樓,有8棟是一、二類高層,其他都是多層商服,地下大車庫相通。我覺得這個車庫應該按照照明設計標準中居住建筑車庫30Lx來設計,而當地審圖卻認為應該按照公共車庫50Lx來設計,我跟他討論半天,而審圖的說30是指的別墅里的車庫,住宅小區車庫應該算是公共車庫,現在無法說服他,如果他說的對我的做法只是照度低了,而如果我說對了,他則違反了LPD值限值的強條。他說如果我非要這么理解就讓我拿出規范編制組的證明,我又怎能做到這點呢?想咨詢一下各位同行,這到底該怎么做?各位又都是如何理解的呢?

  • 住宅+底商+車庫歸為高層幾類

    一棟45米的建筑,上部為住宅,首層為底商,地下兩層為車庫如何做建筑分類?歸為商住樓?綜合樓?(高規無帶商服網點的住宅一說)

  • 有車庫、服務網點、住宅的建筑如何定性?

    一個建筑,地下一層是車庫,地上首、二層是商業服務網點(各商鋪總面積不超過300平方),首層商鋪圍住的內部也做了一個車庫。三層以上部分為1個單元式住宅與3個塔式住宅。層數為(三層至十九層)。請問這樣的建筑如何定性?確定消防水量1、住宅2、商住樓3、綜合樓個人覺得住宅合適一些。

  • 8層住宅一層若干車庫消火栓怎么設置

    8層住宅一層若干車庫消火栓怎么設置

    八層住宅,無地下,一層是若干個小車庫,二層以上是住宅,請問消火栓怎么設置?每個小車庫都要消火栓么?

  • 住宅地下車庫的消防問題

    住宅的地下車庫平時通風采用誘導風機,另外安裝有排煙風機,在汽車庫和自行車庫的地方有防火卷簾門按照車庫防火規范,II類以下的地下車庫可不設火災報警系統,也就是說150輛以下的地下車庫不用設置火災自動報警系統,那上面的地下車庫(30輛車)的排煙風機和防火卷簾門的控制信號怎么給呢

  • 磚混結構多層住宅底層車庫問題?

    在做內蒙的住宅,甲方要求磚混結構,一層北側為車庫,結構同志認為車庫洞口太大,抗震有問題,不知有沒遇到同樣問題的,怎么解決的?

  • 住宅小區車庫結構施工圖

    圖紙簡介: 某住宅小區車庫結構施工圖,制圖相當規范... 投稿網友: ylzhsh 上傳時間: 2013-08-03 圖紙省份:

  • 關于住宅地下車庫排煙總結(下)

    上篇主要描述了車庫的排煙和補風的情況。下篇總要講解住宅地下室車庫的設備房通風設計。住宅地下室車庫主要有電氣設備用房、水泵設備用房、鍋爐房和風機房。 1 電氣設備用房需要進行通風散熱和氣體滅火后將殘余氣體排出室外,一般一個通風系統具有這兩種功能,通風量則按電氣房的散熱量進行計算,具體計算方法可以參加措施里提出的計算公式,因氣體滅火的物質重于空氣,故要求將排風口設置在下部(下邊緣離地300mm ),但也有做法未將排風口設置在下部。電氣房還設置補風口,一般直接在墻上開口,直接從車庫引風。進出排風口都應增加電動防火閥。 2 柴油發電機房需設置獨立的排風系統,柴油發電機房使用時通風包含冷卻通風量(風冷)和燃燒通風量,平時通風,一般

  • 住宅地下室車庫照度的選擇

    以前地下室車庫的照度都是按GB50034-2004的5.4.1所規定的75Lx.現時13版中5.2.1中住宅建筑中車庫照度要求是30Lx,而5.5.1中公共車庫要求是50Lx。那現在住宅建筑的地下室公共車庫應按30還是50,不知大家如何執行?

  • 一層車庫改住宅有規范要求嗎?

    水電均滿足規范要求【電器基本就電腦,儲水式電熱水器,洗衣機,空調(基本不開),熱水壺】,裝修只是簡裝,不破壞建筑承重結構,非承重結構也未涉及到。 消防方面:住戶不燒飯的,也沒有明火,要么就放個滅火器? 這樣行嗎?

  • 框支結構 一層車庫頂部住宅

    筏板基礎,框支小高層住宅

  • 住宅建筑中的地下車庫設計

         建筑基地內地下車庫的出人口設置應符合下列要求: a 地下車庫出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡 點不應小于 7.50m; b 地下車庫出入口與道路垂直時, 出人口與道路紅線應保持不小于 7.50m 安全距離; c 地 下車庫出入口與道路平行時, 應經不小于7.50m 長的緩沖車道匯入基地道路。      根據規范, 本設計選取坡道為直線坡道, 坡度為 15%。 汽車庫內當通車道縱向坡度大于 10%時, 坡道上下 端均應設置緩坡。 直線緩坡破段的水平距離不小于3. 6 米, 緩坡坡度為坡道坡度的 1/2, 緩坡段的中點為坡道 的原起點或止點。 微/小型車庫, 汽車間橫向凈距為 0. 6 米, 汽車與柱間凈距為 0. 3 米, 由此得來, 雙車位兩 柱之間最小凈距為 5. 4 米, 三車位兩柱之間最小凈距為 7. 2 米。 本地形位于哈爾濱, 為北方, 不可采用庫外 外直坡

  • 求救:住宅樓一層車庫應該設置消火栓?

    四層住宅樓的給排水設計,專家審查意見說一層儲藏間疑似汽車庫,且數量超過5個,應該設置室內消火栓系統,DGJ32/J92-2009第4.0.2-9條。條文如下:耐火等級為三、四級的汽車庫,停車數超過5輛的汽車庫和ⅠⅡⅢ類修車庫。應該設置室內消火栓。我覺得條文明顯規定是停車數超過5輛的汽車庫,而那個儲藏庫就算做停車用也只能停一輛,我該咋辦?

  • 地上9層住宅+地下車庫消防問題

    建筑定義: 2#住宅樓:地下1層,層高4.95米,使用功能:車庫。地上9層,首層儲藏室,層高2.5米,二-九層住宅,層高2.9,米,建筑高度為25.85米,局部高度為30.55米。地下車庫建筑面積2813.11平方米,停車數46輛,設有噴淋和自動報警系統后,分成1個防火分區,地下室與地上層不應公用樓梯間,當必須公用樓梯間時,應在地下室的出口處,設置耐火極限不低于2小時的隔墻和乙級防火門隔開,并有明顯標志。1.地下車庫設置了火災監控系統,地上住宅部分只設置了消火栓按鈕系統,沒有消防設備(風機、消防電梯等), 應急照明和探頭都沒有設置,這個按規范來說有沒有問題?? 2.地下車庫部分(2#樓地下一層及分別向南北延伸部分)與地上部分是不是可以分開?不屬于同一個功能?

  • 求問關于住宅地下室車庫問題!急!

    我們小區住宅地下室車庫門選用的質量不好,很多業主來找麻煩,我想問一下國家有關于地下室車庫門的要求規范么?我在哪里都找不到,我們經理說地下室本來就可以不裝門,是這樣么?

  • 應該先做地下車庫還是高層住宅?

    3棟高層(18層),中間是2層地下車庫,總建筑面積5w多,求教一般應該先做地下車庫還是先做高層,為什么?地下車庫是與3棟高層連通的,塔吊放置在哪里?

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