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  • 這個(gè)車(chē)庫(kù)用什么基礎(chǔ)形式好

    正在做一個(gè)車(chē)庫(kù),想請(qǐng)教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車(chē)庫(kù),局部二層,框架結(jié)構(gòu),柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無(wú)人防荷載,請(qǐng)教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式?原來(lái)做過(guò)的車(chē)庫(kù)我都做筏板基礎(chǔ)的,可是考慮這個(gè)做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了,是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢,還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢,而把地下車(chē)庫(kù)的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點(diǎn)一下

  • 如何使車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些

    如何使車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些

  • 人防梁比車(chē)庫(kù)梁小,為什么?

    人防梁比車(chē)庫(kù)梁小,為什么?

    常規(guī)思路是人防工程,構(gòu)件尺寸應(yīng)該加大,但是現(xiàn)在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的是人防梁比車(chē)庫(kù)梁小,人防梁與車(chē)庫(kù)梁在同一軸線上,是設(shè)計(jì)有問(wèn)題?還是有其他原因?

  • 如何排水?關(guān)于車(chē)庫(kù)上返梁如何排水?

    車(chē)庫(kù)頂板上有很多上返梁,寬350-400,高500,7-8m網(wǎng)格分布,而且沒(méi)有相互連通,這里的排水怎么處理?防水怎么做?后期還要考慮景觀種植。請(qǐng)賜教!

  • 這樣的車(chē)庫(kù)用什么燈具合適?

    一樓是辦公樓,二樓是多功能的 以上是宿舍,在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒(méi)有墻的,就是柱子。來(lái)停車(chē)用的,請(qǐng)問(wèn)這樣的車(chē)庫(kù)用什么燈具?

  • 關(guān)于車(chē)庫(kù)自然補(bǔ)風(fēng)的討論!

    在不能利用車(chē)庫(kù)出入口補(bǔ)風(fēng)的情況下,有兩種補(bǔ)風(fēng)方式。一種為風(fēng)機(jī)機(jī)械補(bǔ)風(fēng),大多數(shù)設(shè)計(jì)師均是采用這種方式。還有一種是設(shè)土建豎井,通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)。由于是利用車(chē)庫(kù)的負(fù)壓進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng),這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么:1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適?我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負(fù)責(zé)豎向多個(gè)防火分區(qū),那么風(fēng)口是設(shè)置成70℃熔斷還是280℃熔斷?3.由于風(fēng)速較低,那么風(fēng)口必然很大,如果按照2m/s算的話,有時(shí)候會(huì)達(dá)到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口,還可以設(shè)置熔斷機(jī)構(gòu)嗎?

  • 車(chē)庫(kù)--誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)??

    在車(chē)庫(kù)的通風(fēng)和防排煙設(shè)計(jì)中,誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)開(kāi)始普遍使用。請(qǐng)問(wèn)對(duì)于2000平方的地下車(chē)庫(kù)(是一個(gè)大空間),需要設(shè)什么型號(hào)的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)?臺(tái)數(shù)怎樣確定?如果有著方面的圖紙可以貢獻(xiàn)一下不?謝謝大家!

  • 復(fù)式車(chē)庫(kù)的噴淋如何設(shè)計(jì)

    頭一次做復(fù)式停車(chē)庫(kù),大型的,豎向上停兩排車(chē),噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎?還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網(wǎng)上搜復(fù)式車(chē)庫(kù)的噴淋只有一篇有用的文章:復(fù)式車(chē)庫(kù)閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì),可人家是探討的好像是復(fù)式車(chē)庫(kù)用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了,唉,各位大俠,各位設(shè)計(jì)過(guò)復(fù)式車(chē)庫(kù)嗎?急盼有經(jīng)驗(yàn)的不吝幫助

  • 車(chē)庫(kù)排風(fēng)和排煙能合用嗎?

    排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,排風(fēng)口和排煙口能合用嗎?另外,風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎?比如風(fēng)口要多少個(gè),距離多遠(yuǎn)?謝謝!

  • 汽車(chē)庫(kù)排煙能和別處合用嗎?

    最近看了一套圖,地下室為車(chē)庫(kù),地上部分為商業(yè),均需要排煙,做了一個(gè)排煙豎井,屋頂一臺(tái)風(fēng)機(jī),作者的意圖是想按照最大防煙分區(qū)*120考慮,不知道大家怎么看,這樣是否可行?我先說(shuō)說(shuō)我的想法,我認(rèn)為這樣不行,因?yàn)槎叩呐艧熈康乃惴ú煌瑳](méi)法合用。請(qǐng)各抒己見(jiàn)。

  • 電地暖如何成為采暖明星

    電采暖是以電源為發(fā)熱源的。而形式上有電熱膜,發(fā)熱電纜等幾種。長(zhǎng)沙最專(zhuān)業(yè)的采暖公司泓邦供暖經(jīng)常談到的地暖不外乎保溫層,反射層,盤(pán)管層,分集水器,過(guò)濾器。溫控和熱源我們不太關(guān)注和考慮。輻射散熱是幾種系統(tǒng)所共有,可是對(duì)于電熱采暖我們真正的需要研究很多。熱工計(jì)算和溫控選擇,以及采暖的調(diào)試和維修,都是需要我們大家像當(dāng)年初始地暖事業(yè)的時(shí)候一起努力積累和研究。 中國(guó)幅員遼闊,氣候條件也不盡相同。選擇怎樣的采暖形式,大有學(xué)問(wèn)。節(jié)能舒適是一個(gè)重要的指標(biāo),經(jīng)濟(jì)可靠也是很關(guān)鍵的一個(gè)方面。 但是,對(duì)于地暖公司電熱采暖專(zhuān)業(yè)的人士來(lái)說(shuō),有些事情,基礎(chǔ)的工作做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。推廣和普及,是一項(xiàng)長(zhǎng)期而普通的工作,扎扎實(shí)實(shí)的做好基礎(chǔ)工作是大家,是別墅供暖行業(yè)所必須要做好的工作。 簡(jiǎn)單的照本宣科是不實(shí)在的,宣傳資料上提到的施工工藝,設(shè)計(jì)方法,產(chǎn)品選型,都是我們需要大家一起探討的。 如果說(shuō)早期的地暖推廣是大家共同努力的結(jié)果,地暖公司研究和經(jīng)歷的有一種當(dāng)時(shí)的感情投入,摸索和實(shí)踐的心態(tài)比較認(rèn)真勤勉,一步步走來(lái),很多感受,技術(shù)規(guī)程和技術(shù)指標(biāo)往往是滯后的,不能說(shuō)大家不努力,只是對(duì)于精裝修采暖地

  • 關(guān)于主樓和車(chē)庫(kù)間的沉降后澆帶

    17層的剪力墻結(jié)構(gòu),地下兩層,連接一層車(chē)庫(kù)。相接位置設(shè)置了沉降后澆帶,圖審提了一條:本主樓為地下兩層且周邊與地下車(chē)庫(kù)相連,主樓周邊施工階段設(shè)置有沉降后澆帶,結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)按最不利約束條件包絡(luò)驗(yàn)算各階段整體穩(wěn)定。 1、該怎么驗(yàn)算?后澆帶設(shè)在相接處第一跨,是否按照沒(méi)有車(chē)庫(kù)建模計(jì)算一下相關(guān)參數(shù)?2、設(shè)置沉降后澆帶后施工階段等于完全無(wú)基礎(chǔ)埋深且該基礎(chǔ)還為CFG樁復(fù)合地基很不合理。沉降后澆帶是在主樓和車(chē)庫(kù)基本沉降完畢后澆注混凝土,是不是意味著要等主樓封頂再過(guò)一段時(shí)間才可以澆注,這樣確實(shí)沒(méi)有基礎(chǔ)埋深了。大家一般怎么處理?

  • 車(chē)庫(kù)頂板開(kāi)裂及修補(bǔ)的問(wèn)題

    1、車(chē)庫(kù)頂板處本來(lái)應(yīng)該設(shè)置的伸縮縫,施工時(shí)混凝土一次澆筑完成,未設(shè)置伸縮縫。一段時(shí)間后此處開(kāi)裂。請(qǐng)問(wèn)原因及處理辦法?2、車(chē)庫(kù)邊緣有個(gè)出入口的坡道,一部分在車(chē)庫(kù)頂板上,一部分在車(chē)庫(kù)外,此處坡道為二次施工完成,現(xiàn)在在車(chē)庫(kù)外墻部位此坡道開(kāi)裂,請(qǐng)問(wèn)是否與沉降有關(guān)呢?

  • 地下車(chē)庫(kù)外墻漏水怎么辦

    人防地下車(chē)庫(kù)C30P6混凝土墻做外卷材防水。室外已經(jīng)回填,前段下大雨有一個(gè)拉桿處滲水。(在澆混凝土誰(shuí)這一塊有點(diǎn)漲模,又是在兩塊卷材防水的搭接處)

  • 關(guān)于地下車(chē)庫(kù)送風(fēng)的問(wèn)題

    請(qǐng)問(wèn),地下車(chē)庫(kù)的送風(fēng)是按每個(gè)防煙分區(qū)設(shè)置一個(gè)還是按每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置一個(gè)?個(gè)人認(rèn)為,兩者均可,但前者更好一些,通過(guò)防煙分區(qū)內(nèi)的送風(fēng)機(jī)和排風(fēng)煙連鎖,選用的風(fēng)機(jī)也不用太大,可以完全實(shí)現(xiàn)分區(qū)控?zé)煛N覀兺轮g有些爭(zhēng)議,他們覺(jué)得沒(méi)必要,不知道大家是怎么看的?

  • 關(guān)于車(chē)庫(kù)負(fù)荷等級(jí),包括照明嗎?

    ]JGJ 100-2015 車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 7.4.1 特大型和大型車(chē)庫(kù)應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電,中型車(chē)庫(kù)應(yīng)按不低于二級(jí)負(fù)荷供電,小型車(chē)庫(kù)可按三級(jí)負(fù)荷供電。比如說(shuō)中型車(chē)庫(kù),那么車(chē)庫(kù)里的所有負(fù)荷都是二級(jí)負(fù)荷嗎,包括照明、普通的動(dòng)力嗎?

  • 主樓與車(chē)庫(kù)相連設(shè)計(jì)問(wèn)題

    主樓與車(chē)庫(kù)相連設(shè)計(jì)問(wèn)題

    主樓與車(chē)庫(kù)相連設(shè)計(jì)問(wèn)題:1,主樓與車(chē)庫(kù)相連是否按多塔大底盤(pán)設(shè)計(jì),大底盤(pán)多塔設(shè)計(jì)有何技術(shù)要求。2,車(chē)庫(kù)與主樓相連處,車(chē)庫(kù)頂板與主樓板高差是否有限制規(guī)定。3,主樓與車(chē)庫(kù)相連有沒(méi)有其他構(gòu)造規(guī)定與構(gòu)造措施。4,主樓與車(chē)庫(kù)相連,主樓的埋深怎樣能滿(mǎn)足1/18或1/15高度,怎樣算埋深。

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