卷材防水層施工內帖法.rar
卷材防水層施工外帖法.rar
有地暖的衛生間防水,施工順序是哪種合理:1、結構層-找平層-防水層-防水保護層-保溫層-地暖管道層-混凝土填充層-地磚面層2、結構層-保溫層-地暖管道層-混凝土填充層-找平層-防水層-防水保護層-地磚面層并分別給出在門口處的做法,說明理由或規范,最好用圖示意
本帖最后由 qugan2013 于 2014-10-22 10:21 編輯 如下圖,為什么卷材防水層施工鋪貼方向 是那樣,一個是平行,一個是垂直于屋面鋪貼,那個朋友,可以講講其中的道理,謝謝了
聚氨脂涂膜防水層施工技術措施
一、國內外概況 混凝土橋面漏水會腐蝕鋼筋,降低混凝土強度,縮短結構的使用壽命,70年代初國際經濟合作和發展組織(OECD)在其道路研究報告中就指出:"過去20年在歐洲和北美建設的許多混凝土橋面由于漏水而受到不同程度的損壞,交通量大并在冬季使用鹽水化冰的橋面損害嚴重,而鋪設了防水層的橋面,只要防水層沒有大面積破壞,就沒有明顯的損壞。現在許多國家已制定了橋面防水材料試驗標準。1997年4月英國橋床防水協會主席丁爵福先生來華技術交流時,就談到在歐洲的所有的橋梁都必須設置防水層。上海內環線高架橋是世界銀行貸款,國外專家就堅持橋面必須設置防水層。 我國橋面防水過去一般沒有要求,到了80年代末如年代初,隨著高速公路和立交橋。高架橋的發展,防水問題也日漸突出。1990年上海市政工程設計院提出了"南浦大橋主橋橋面防水層及技術要求"。我國防水專家、中國四海工程公司高級技術顧問、工程兵指揮學院教
1 目的 明確基床表層瀝青混凝土防水層施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規范基床表層瀝青混凝土防水層施工。 2 編制依據 《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》 《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》 《新建鐵路福廈線站前施工圖設計文件》 3 適用范圍 適用于新建鐵路福廈線站前路基基床表層瀝青混凝土防水層施工。 4 基床表層瀝青混凝土材料要求 基層表層防水層瀝青混凝土原材料各項指標符合設計要求,及客運專線鐵路有關瀝青混凝土的材料要求。 5 施工工藝及技術要求 5.1主要機械設備配置 自卸汽車、鋼筒式壓路機、振動壓路機、輪胎式壓路機、瀝青混凝土土拌和設備、瀝青混凝土攤鋪機。 5.2施工方法及工藝 5.2.1 施工準備 ⑴施工前應做好瀝青混凝土用原材料的備料工作,原材料各項指標應符合規范和設計的要求。 ⑵拌合場內不同規格的礦物料應分別堆放,細集料堆放應有防止雨淋措施。
(1)橋面防水層應覆蓋整個混凝土橋面,防水層為兩道防線,第一道噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍,第二道噴涂橋面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均2mm為宜。 (2)防水層應具有良好的耐久性,至少應有不低于橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命(約8~10年)。并能適應高架橋動荷載抗壓,抗拉的特點,當混凝土橋面板開裂≤2mm時,防水涂膜變形仍應滿足不拉裂的需要,以保證防水要求。 (3)在環境條件-15~+90℃范圍內,仍能滿足第2條的要求。同時,在經受瀝青層攤鋪溫度約160℃后,不影響其長期耐久使用性時。防水涂層與其上瀝青混凝土鋪裝層應有相融性,二者之間的粘結力不低于瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結力,層間抗剪強度25℃,≥1.5MPa,35℃≥1MPa。 (4)噴涂水泥混凝土表面防水劑,應保證防水劑能夠滲入橋面混凝土10mm以上,提高混凝土抗滲性>0.2MPa。
1范圍 本工藝標準適用于防水等級為~級的屋面防水;不適用于設有松散材料保溫層的屋面以及受較大震動或沖擊的和坡度大于15%的建筑物面 2施工準備 2.1材料及主要機具 2.1.1細石混凝土應采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,粗骨料含泥量不應大于1%,細骨料含泥量不應大于2% 2.1.2細石混凝土所用水泥砂石水混凝土外加劑及鋼材應符合標準規定,其中水泥鋼材應有產品合格證,出廠檢驗報告,并經現場抽樣復驗合格方可使用 2.1.3混凝土配合比要求:混凝土水灰比不應大于0.55;每立方米混凝土水泥用量不得少于330kg;含砂率宜為35%~40%;灰砂比宜為12~12.5;混凝土強度等極不應低于C20 2.1.4細石混凝土所用嵌縫密封材料應符合設計和規范要求,材料進場應有出廠合格證,并按下列規定,復驗合格方可使用 1改性石油瀝青密封材料按同一規格品種每2t為一批,不足2t按一批進行抽檢 2合成高分子密封材料
1瀝青防水層鋪設前提條件1.1對制作成功的冷底子油進行涂刷工作要保持找平層的平整和潔凈。先涂刷一層薄薄的油層,注意要均勻,不能出現氣泡、空白及麻點等情況。在鋪氈前1h~2h進行涂刷是為了保證油層干燥且不被灰塵弄臟。1.2卷材鋪貼的一般要求卷材防水層的施工開始前要保證屋面其他工作已經順利結束。在進行鋪貼時,對于房屋存在高低跨或多跨的情況時,應遵循先高后低、先遠后近的順序來進行鋪貼工作。而對于單跨房屋來說,應先按照由低到高的順序,先對排水集中的部分進行鋪貼,坡與立面的卷材應由下向上進行,保證卷材按照流水的方向搭接。鋪貼的方向一般按照屋面的坡度決定,當坡度在3%以內時,卷材宜平行于屋脊方向進行鋪貼;坡度在3%~15%時,卷材要根據當地實際情況決定平行或垂直于屋脊的方向進行鋪貼,以此避免卷材溜滑的情況發生。當卷材平行于屋脊方向鋪貼時,長邊搭接應不小于70mm;短邊搭接則要求平屋面不小于100mm,坡屋面不小于150mm,相鄰的兩幅卷材邊接縫的錯開應不小于500mm;上下兩層卷材應錯開1/3或1/2幅度,如圖1所示。圖1卷
我們現在有一工程招標,一施工方,為了能中標,居然說可以將造價減下一千萬,被減的地方就有取消地下室的防水層,只在混凝土中加入防水劑,纖維等防水即可,大家怎么看?另:該地下室占地面積超過640平方米,位于東南沿海地區。
涂料防水層的平均厚度應符合設計要求,最小厚度不得小于設計厚度的80%。檢驗方法:針測法或割取20mm×20mm實樣用卡尺測量。針測法應該操作方便,損壞、修補量少,可是儀器好貴起碼1000多,而且也未必適合混凝土基層上的涂料防水檢測?請問如何辦呢
地鐵明挖結構PU涂料防水層施工要點有哪些? ①用刷子或滾刷涂刷,涂料使用前攪拌均勻; ②涂刷前,頂板表面充分干燥,徹底去除表面的水分、油分、塵土等污染物質,頂板不平或細微裂縫用膩子抹平; ③初涂時先在頂板上涂一遍底漆,充分干燥后再涂PU涂料,以使防水層與頂板更好的粘著; ④涂料分層涂刷,必須保證均勻,初涂完全干后才能進行下一次涂刷,直至厚度達到要求。
探討分析橋面防水層的施工質量控制 1 影響橋面防水層施工質量的因素 1.1 防水材料的性能。 作為橋面鋪裝施工中的防水材料應該確保具有以下幾點性能:①橋面涂膜干燥后,能保持一定的低溫柔性;②能經受橋面長期荷載作用以及抗壓的要求;③抗剪切能力強;④可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋銹蝕,從而提高梁體本身的使用壽命;⑤可防止滲水造成的結構破壞,延緩公路橋梁的使用年限。 1.2 水泥混凝土的橋面鋪裝質量。 水泥混凝土的橋面鋪裝質量也是影響防水層質量的重要因素之一,水泥混凝土橋面有無一定的粗糙表面,是否清掃干凈,將直接影響到防水層與其之間的粘結力,進而影響到橋面的使用性能和瀝青橋砼面的鋪裝質量。 1.3 施工隊伍的現場管理水平。 施工隊伍的管理水平也制約著施工的整體質量,橋面施工也是如此,施工單位的現場管理水平決定著橋面鋪裝防水層的最終質量,施工單位能否按照設計圖紙和設計規范的要求對工程進行施工,能否按照要求做好防水層施
瀝青油氈卷材屋面防水層施工工藝標準(100-1996)范圍 本工藝標準適用于工業與民用建筑的屋面瀝青油氈卷材防水層工程的施工。施工準備 2.1 材料及要求: 2.1.1 瀝青油氈卷材品種、標號、質量、技術性能,必須符合設計和施工技術規范的要求。產品有合格證,并應做復試。 2.1.1.1 瀝青油氈防水卷材規格見表10-4。瀝青油氈防水卷材規格 表10-4 標 號 寬度 (mm) 每卷面積 (m2) 卷 重 (kg) 915 粉氈 ≥28.5 1000 片氈 ≥31.5 915 粉氈 ≥39.5 1000 片氈 ≥42.5 2.1.1.2 瀝青油氈防水卷材的物理性能見表10-5。 2.1.1.3 瀝青玻璃布胎油氈技術性能見表10-6。 2.1.2 膠結材料: 2.1.2.1 建筑石油瀝青10號、30號或道路石油瀝青60號甲、60號乙。 2.1.2.2 填充料:滑石粉、
層面防水層起鼓的施工控制
(1)防水涂料在運輸、儲存中,應防止日曬雨淋及碰撞,并遠離熱源、火源; (2)防水卷材應平放,儲存高度以平放5個卷材高度為限; (3)鋪設防水層的環境溫度低于0℃時,應采取保溫措施,不得用明火加熱; (4)在熬制石油瀝青時,應采用專用瀝青鍋; (5)熬制熱瀝青時,應經常檢測溫度;當瀝青表面停止起泡,溫度達到175℃時,應停止加熱升溫,只能以微火保溫待用; (6)涂抹(刷)瀝青時,基層的表面不得有水,涂抹(刷)層應干燥、清潔; (7)鋪設瀝青砂膠防水層時,應防止瀝青砂膠飛濺燙傷人員。
建筑工程中存在著幾大通病,其中衛生間“跑、冒、滲、漏”一直困擾著住戶。其原因不外乎于質量意識薄弱,操作方法不當及施工工藝不良等人為因素造成,其中還包括建筑材料的質量不過關,設計不合理等因素。因根治和消除衛生間的通病,我們根據以往的施工方法及現場經驗,提出以下幾項措施,僅供參考。 一、滲漏部部 1、沿墻邊;2、沿管道、地漏、潔具邊緣;3、沿節點:A墻體與現澆板;B予埋與現澆板。 二、滲漏原因 2.1紅磚砌筑砂漿不飽滿,干磚上墻,地面施工坡度不夠。 2.2施工中常用鐵皮卷制套管,未加焊錫,久而久之造成護管腐爛、滲水。