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  • 1-1*3蓋板涵設計圖(施工圖階段使用)

    圖紙簡介: 跨度3米、寬度4.5米鋼筋混凝土蓋板涵設計圖補充說明:本套圖紙總共有3張圖紙,其中主要是包括了蓋板涵的施工圖設計,涵洞寬3米,高2.4米,采用的是矩形涵洞,底部采用才C15埋石混凝土基礎,開挖的邊坡采用的是1:0.5,邊墻采用的是重力式擋土墻設計,材質是C15埋石混凝土,其頂部于蓋板的接觸采用的是瀝青砂,蓋板的厚度是采用的是30cm,鋼筋的配筋形式采用的雙層配筋的形式設計。

  • 某處2x2m、2x3m跨路蓋板涵施工圖

    圖紙簡介: 2x2m、2x3m跨路蓋板涵施工圖,結構、配筋詳圖補充說明:本套圖紙總共有5張圖紙,其中主要是設計了某處的蓋板涵的設計圖紙,包括了相應的平面布置圖,縱剖面圖,橫斷面的圖紙,設計了2*2的和2*3的蓋板涵洞的設計,全斷面采用的是鋼筋混凝土的設計,涵洞的長度是8米,填土高度是2米左右,采用的配筋的設計采用的是雙層配筋的設計,有相應的鋼筋表的設計,對于鋼筋的介紹是比較全面的,希望大家下載。

  • 蓋板涵施工作業指導書的探討分析

    一、工程概況 DK4+540蓋板箱涵位于川維專用線,孔徑類型為:1-2.5m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長20.71m,設計流量為Q1/50=11.26m3/s,該涵與線路正交。 主要工程數量為: 挖基:土方(無水)55 m3 石方243 m3

  • 某設計院自主設計蓋板涵施工全套參考圖

    圖紙簡介: 本圖紙為某設計院自主設計蓋板涵施工全套參考圖,圖紙內容包含蓋板與涵臺接口大樣圖,蓋板鋼筋布置尺寸大樣圖,一塊蓋板材料數量表,異型蓋板鋼筋布置尺寸表,下部構造尺寸表等,本圖紙僅供參考。 投稿網友: lanyaguang 上傳時間:

  • 關于蓋板涵施工技術工藝流程的淺談

    1 概述 蓋板涵洞是鐵路工程中比較常見的一種小型結構物,其施工方法比較簡單,但在以往的施工中由于工序安排不合理、工藝控制不嚴格,導致涵洞質量滿足不了要求或施工周期長,造成不必要的浪費。本文即從蓋板涵的工藝流程入手,通過對蓋板涵工藝流程的詳細闡述,使蓋板涵在施工中按此嚴格規范施工,能夠做到質量保證,施工工期合理,減少投資,提高效益。 2 施工前準備工作

  • 蓋板涵施工作業指導書的介紹說明

    一、工程概況 DK4+540蓋板箱涵位于川維專用線,孔徑類型為:1-2.5m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長20.71m,設計流量為Q1/50=11.26m3/s,該涵與線路正交。 主要工程數量為: 挖基:土方(無水)55 m3 石方243 m3

  • 各種尺寸鐵路蓋板涵結構設計施工圖

    圖紙簡介: 該圖紙為各種尺寸鐵路蓋板涵結構設計施工圖,包含1.0米蓋板涵,1.25米蓋板涵,2.0米蓋板涵,1.5米蓋板箱涵,3.0米涵蓋板。 投稿網友: wxswxswxs1977 上傳時間: 2014-06-16

  • 某處矩形蓋板涵施工圖階段鋼筋圖設計圖

    圖紙簡介: 蓋板涵,1.圖中尺寸單位為mm,高程以m計;2.涵洞每隔20m設置一道乙種縫3.蓋板之間采用Mu10砂漿嵌縫.補充說明:本套圖紙總共有2張圖紙,其中主要是設計了某處灌區的矩形蓋板涵的設計圖紙,其中包括了相應的平面圖紙,斷面圖紙,以及部分的鋼筋圖紙,其中兩邊采用的是重力式擋土墻的設計進行了相應的支撐,采用的是漿砌石的設計,其中總高是2.8米,總寬度是3.8米,蓋板采用的是鋼筋混凝土的設計,希望大家下載。

  • 蓋板涵施工技術工藝流程的探討分析

    1概述 蓋板涵洞是鐵路工程中比較常見的一種小型結構物,其施工方法比較簡單,但在以往的施工中由于工序安排不合理、工藝控制不嚴格,導致涵洞質量滿足不了要求或施工周期長,造成不必要的浪費。本文即從蓋板涵的工藝流程入手,通過對蓋板涵工藝流程的詳細闡述,使蓋板涵在施工中按此嚴格規范施工,能夠做到質量保證,施工工期合理,減少投資,提高效益。 2施工前準備工作

  • 蓋板涵施工工藝流程圖(預制吊裝)

    蓋板涵施工工藝流程圖(預制吊裝).

  • 求助大家弄幾個施工視頻

    偶現在在自學預算 但又沒去工地 所以想麻煩大家弄幾個施工視頻給我 行不?在此 謝謝了 啊 [email protected]

  • 哪里能找到關于施工實例的視頻

    女生,對現場施工毫無概念,記得上學那會老師放過國外的那種很大項目的施工全過程,但不知道哪里找到的,誰知道,有沒有這樣的網站或節目,這樣不去工地也可以通過視頻了解各個施工現場問題。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-4-26 15:34 編輯 ]

  • 某山區道路斜交4.5m×2.5m蓋板涵施工圖

    圖紙簡介: 本圖為4.5m×2.5m蓋板方涵施工圖,含涵的布置形式,蓋板結構設計,臺身結構設計等內容。 投稿網友: cswx2010 上傳時間: 2014-07-07

  • 施工成本控制(掙值法)視頻分享

    動態投資回收期是指在考慮了資金時間價值的情況下,把投資項目各年的凈現金流量按基準收益率折成現值之后,再來推算投資回收期,是考察項目在財務上投資實際回收能力的動態指標,就是凈現金流量累計現值等于零時的年份。這也是它與靜態投資回收期的根本區別。 動態回收期是考慮資金的時間價值時收回初始投資所需的時間,應滿足下式: P't =(累計凈現金流量現值出現正值的年數-1)+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值1)P't ≤Pc(基準投資回收期)時,說明項目(或方案)能在要求的時間內收回投資,是可行的;2)P't >Pc時,則項目(或方案)不可行,應予拒絕。 動態投資回收期=累計凈現金流量現值開始出現正值的年份數-1+[上一年累計凈現金流量現值的絕對值/當年凈現金流量現值] 動態投資回收期反映了資金的等值回收(含有資金的時間價值)、而不是等額回收項目全部投資所需要的時間,因而與靜態投資回收期相比,更具有實際意義。但由于動態投資回收期的計算考慮了資金的時間價值,因此它要比靜態投資回收期長。

  • 地下連續墻施工(教學視頻)

    這是一部很基礎很易懂的地下連續墻視頻教程,共三部分,有興趣的朋友請完整看完!另外,有人說這種施工工法已經淘汰了,大家怎么看?

  • 如何計算蓋板涵的汽車荷載

    本帖最后由 ty1118 于 2013-3-7 13:37 編輯 1、涵洞支點間的距離為3.1m,順涵洞方向板1.5m一塊!明涵,如何計算汽車荷載?

  • 施工管理培訓班視頻與資料

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