本帖最后由 ty1118 于 2013-3-7 13:37 編輯 1、涵洞支點(diǎn)間的距離為3.1m,順涵洞方向板1.5m一塊!明涵,如何計(jì)算汽車荷載?
今天車間主任突然問(wèn)了一個(gè)問(wèn)題,為什么兩個(gè)涵洞相距不遠(yuǎn),一個(gè)是蓋板涵,一個(gè)是框構(gòu)涵,而且同一條線上僅有三座蓋板涵,其他全部是框構(gòu)涵。查了百度和知乎,都沒(méi)有看到答案,懇請(qǐng)各位大佬予以幫助,感謝
蓋板涵通用圖
管涵和蓋板涵的適用范圍是什么?現(xiàn)有個(gè)項(xiàng)目,采用的是蓋板涵,但是甲方嫌工期太長(zhǎng),時(shí)間來(lái)不及,讓改為管涵,是否能改?其適用范圍分別是什么?
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接到一份高速公路圖紙后,發(fā)現(xiàn)全線的通道涵(跨徑4~6米,凈高在5米以內(nèi),覆土2米以上)全部設(shè)計(jì)是預(yù)制蓋板涵,墻體是C25~C30素混凝土,蓋板是鋼筋混凝土(厚度基本都是40公分左右)。 鑒于施工方的實(shí)際情況考慮,只要是想降低預(yù)制、運(yùn)輸及吊裝成本,想請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院考慮改成現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵。請(qǐng)問(wèn)各位同仁,這有什么難度嗎?就是說(shuō)設(shè)計(jì)院會(huì)同意嗎?如果變更成功,那么從業(yè)主角度來(lái)看,造價(jià)是否會(huì)增加?謝謝
涵洞及中小橋?qū)τ诠讽?xiàng)目往往是標(biāo)準(zhǔn)的做法,各大院也都有自己的指導(dǎo)書(shū)。北方某省公路院的高填蓋板指導(dǎo)書(shū)奉上。
圖紙簡(jiǎn)介: 2x2m、2x3m跨路蓋板涵施工圖,結(jié)構(gòu)、配筋詳圖補(bǔ)充說(shuō)明:本套圖紙總共有5張圖紙,其中主要是設(shè)計(jì)了某處的蓋板涵的設(shè)計(jì)圖紙,包括了相應(yīng)的平面布置圖,縱剖面圖,橫斷面的圖紙,設(shè)計(jì)了2*2的和2*3的蓋板涵洞的設(shè)計(jì),全斷面采用的是鋼筋混凝土的設(shè)計(jì),涵洞的長(zhǎng)度是8米,填土高度是2米左右,采用的配筋的設(shè)計(jì)采用的是雙層配筋的設(shè)計(jì),有相應(yīng)的鋼筋表的設(shè)計(jì),對(duì)于鋼筋的介紹是比較全面的,希望大家下載。
圖紙簡(jiǎn)介: 跨度3米、寬度4.5米鋼筋混凝土蓋板涵設(shè)計(jì)圖補(bǔ)充說(shuō)明:本套圖紙總共有3張圖紙,其中主要是包括了蓋板涵的施工圖設(shè)計(jì),涵洞寬3米,高2.4米,采用的是矩形涵洞,底部采用才C15埋石混凝土基礎(chǔ),開(kāi)挖的邊坡采用的是1:0.5,邊墻采用的是重力式擋土墻設(shè)計(jì),材質(zhì)是C15埋石混凝土,其頂部于蓋板的接觸采用的是瀝青砂,蓋板的厚度是采用的是30cm,鋼筋的配筋形式采用的雙層配筋的形式設(shè)計(jì)。
圖紙簡(jiǎn)介: 二級(jí)公路蓋板涵鋼筋配筋鋼筋配筋圖表、1*1蓋板涵配筋圖、2*2配筋圖 投稿網(wǎng)友: we344619375 上傳時(shí)間: 2014-05-12
高填土蓋板涵設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容
由于縱斷面上路面線的高程是變化的,因此蓋板涵邊墻高度也變化,那么畫(huà)圖當(dāng)然不可能包括全部的斷面,到底應(yīng)該怎樣選取呢?請(qǐng)各位指教,謝謝!
公路蓋板涵的圖紙圖例說(shuō)明如YD=6.4,ZD=14.1 等等, YD.ZD表示什么意思? 還有YLG,ZLG,W,WA,這些字母后面都有個(gè)=(一個(gè)數(shù)字), 字母表示什么意思?
圖紙簡(jiǎn)介: 6.本涵洞為蓋板涵。漿砌石+砼蓋板涵洞軸線與路中線法向夾角為60度。 投稿網(wǎng)友: sycadw 上傳時(shí)間: 2013-06-23
圖紙簡(jiǎn)介: 這是跨徑2-4m鋼筋混凝圖蓋板涵標(biāo)準(zhǔn)圖。包含:下部構(gòu)造尺寸表(L0-2.0米)、下部構(gòu)造數(shù)量表(L0-2.0米)、下部構(gòu)造尺寸表(L0-3.0米)、下部構(gòu)造數(shù)量表(L0-3.0米)、下部構(gòu)造尺寸表(L0-4.0米)、下部構(gòu)造數(shù)量表(L0-4.0米)、鋼筋混凝土蓋板涵一般構(gòu)造圖、正蓋板鋼筋構(gòu)造。補(bǔ)充說(shuō)明:包括跨徑2、3、4m蓋板涵的 蓋板鋼筋構(gòu)造和下部尺寸構(gòu)造。跨徑大于等于3.0米,采用雙層基礎(chǔ)。當(dāng)填土高度大于8m,蓋板以下40cm以上的涵臺(tái)采用C20混凝土現(xiàn)澆。采用涵臺(tái)頂面作成椅背與蓋板頂面齊平,涵底鋪砌抵緊涵臺(tái),形成涵臺(tái)上、下支撐,構(gòu)成四鉸框架體系。
圖紙簡(jiǎn)介: 交通部制定定型圖集,很有使用價(jià)值!內(nèi)涵12個(gè)不同型號(hào)dwg圖件,大家值得參考與借鑒! 投稿網(wǎng)友: ccitllz 上傳時(shí)間: 2014-06-30
現(xiàn)有一座1-6x3.5蓋板涵,采用分離式基礎(chǔ), 涵身采用C30混凝土、矩形、厚90cm,請(qǐng)教涵身是否需要配筋呢?配筋如何計(jì)算?非常感謝!
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為某市一5米跨度混凝土簡(jiǎn)支蓋板涵設(shè)計(jì)圖,含蓋板結(jié)構(gòu)詳圖,漿砌橋臺(tái)結(jié)構(gòu)詳圖及欄桿詳圖等內(nèi)容 投稿網(wǎng)友: fsfhrthth4h4 上傳時(shí)間: 2014-05-20
一、工程概況 DK4+540蓋板箱涵位于川維專用線,孔徑類型為:1-2.5m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長(zhǎng)20.71m,設(shè)計(jì)流量為Q1/50=11.26m3/s,該涵與線路正交。 主要工程數(shù)量為: 挖基:土方(無(wú)水)55 m3 石方243 m3
圖紙簡(jiǎn)介: 正交、斜交蓋板鋼筋 沉降縫做法 非常詳細(xì)! 投稿網(wǎng)友: xiexiang614 上傳時(shí)間: 2013-09-10 圖紙省份: