鉆孔灌注樁施工方法來(lái)源:http://www.21-sun.com/expedite/hyzc/20040801065.htm 鉆孔灌注樁的施工,因其所選護(hù)壁形成的不同,有泥漿護(hù)壁方式法和全套管施工法兩種。 1)泥漿護(hù)壁施工法 沖擊鉆孔,沖抓鉆孔和回轉(zhuǎn)鉆削成孔等均可采用泥漿護(hù)壁施工法。該施工法的過(guò)程是:平整場(chǎng)地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺(tái)→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒→檢查質(zhì)量。施工順序(如圖所示) (1)施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備包括:選擇鉆機(jī)、鉆具、場(chǎng)地布置等。 鉆機(jī)是鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備,可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機(jī)的應(yīng)用條件來(lái)選擇。 (2)鉆孔機(jī)的安裝與定位 安裝鉆孔機(jī)的基礎(chǔ)如果不穩(wěn)定,施工中易產(chǎn)生鉆孔機(jī)傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響,因此要求安裝地基穩(wěn)固。對(duì)地層較軟
某些特殊地墓灌注樁施工方法深討
如題 難得的方案啊 與大家分享華祥路公路橋主橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的設(shè)計(jì)樁號(hào)為IV(AY)16+121.658,夾角75°,主橋包括2臺(tái)2墩,3跨,橋長(zhǎng)3×30米,副橋包括2臺(tái)1墩,2跨,橋長(zhǎng)2×20m。墩、臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。主橋設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)橋墩為18.7m,橋臺(tái)為24米。副橋設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)橋墩為15.9m,橋臺(tái)21m。其中主橋橋臺(tái)樁基直徑1.2米(4根),橋墩樁基直徑1.5m(4根),副橋橋臺(tái)樁基直徑1.0m(4根),橋墩樁基直徑1.2米(2根),共計(jì)14根樁。樁基采用C25混凝土。[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-5-15 11:25 編輯 ]
本工程沖孔樁為端承樁,持力層為微風(fēng)化灰?guī)r、微風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r,入巖深度為1.0m,樁徑為1.2m,C30
本帖最后由 仙人球 于 2014-6-26 15:14 編輯 振動(dòng)沉管灌注樁施工方案一、工程概況二、基本規(guī)定
一機(jī)三用,大大節(jié)約了施工成本.節(jié)省了設(shè)備的重復(fù)投資.聯(lián)系人:朱海峰聯(lián)系電話:13862073898
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深坑支護(hù)鉆孔灌注樁施工方案,該地下室為四層地下室,有很多注意點(diǎn)。
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本文從施工及監(jiān)理的角度,較為詳盡的闡述了鉆孔灌注樁的施工技術(shù)及質(zhì)量監(jiān)理的要點(diǎn),并對(duì)現(xiàn)階段設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題提出了個(gè)人意見(jiàn)。http://szzzygq.com/neteaseivp/enterp/gps/toLogin.jsp?source=downPaper&pk=13857&way=4
小弟工地面臨一混凝土灌注樁施工問(wèn)題,情況如下:成樁地點(diǎn)為一小水溝回填區(qū)域(長(zhǎng)時(shí)間被浸泡,回填前清出浮土),回填料為土石混填料,填高約3m,樁機(jī)就位開孔后,出現(xiàn)整個(gè)地面彈簧,樁位不穩(wěn)定,后停止施工。 跪求各路大俠給小弟支招,萬(wàn)分感謝!
1 施工前的準(zhǔn)備1.1鉆孔灌注樁施工方案的審核根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)報(bào)告、現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果,審查施工方案的編制依據(jù)、施工工藝流程、技術(shù)指標(biāo)、安全措施等內(nèi)容是否符合要求。同時(shí)還應(yīng)審查施工方案中處置突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案是否符合要求。對(duì)于施工方案的審核應(yīng)具有前瞻性,要善于提出問(wèn)題、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,避免在實(shí)施過(guò)程中處于被動(dòng)境地。1.2根據(jù)施工方案檢查施工準(zhǔn)備情況檢
一、水埠、景觀墻、擋土墻施工 水埠:依據(jù)設(shè)計(jì)圖中水埠的位置,定線,做好基層。先漿砌塊石,再鋪上水泥砂漿黏結(jié)層,刮平后鋪上黃銹石。景觀墻:景觀墻放樣標(biāo)高以設(shè)計(jì)圖為主,主要施工順序:基底夯實(shí) 300厚碎石墊層 150厚C10素砼 梅園石(420*420*400) 80厚梅園石 磚砌體 20厚抹灰 象牙色外墻涂料。擋土墻:主要作
蘇通長(zhǎng)江公路大橋是目前世界上擬建的最大跨度雙塔斜拉橋,主橋跨徑組合為100+100+300+1088+300+100+100(m),橋位區(qū)江面寬約 6km,大橋全長(zhǎng)8206m。 大橋設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):公路等級(jí)為平原微丘區(qū)全封閉雙向六車道高速公路;計(jì)算行車速度為100 km/h;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年;車輛荷載等級(jí)為汽車—超20級(jí),掛車—120級(jí)。
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