乙醇鈉作為化工領域常用的一種介質,廣泛應用于輸送、加藥等工藝中。不同的工藝采用的乙醇鈉輸送泵各不相同。那么我們該如何區分乙醇鈉輸送泵的種類呢,怎樣才能選出合適的水泵呢? 1、乙醇鈉輸送泵具有易結晶的特性、不適用機械密封,如果選用機械密封則每次開停機,都需要清洗管路和機封,會導致生產效率降低。因此要采用無機械密封設計的
蓄能空調分為水蓄能空調和冰蓄能空調,實踐證明水蓄能空調在實際應用中比冰蓄能空調更具優勢。根據各地不同峰谷電價差,以及蓄能空調采用蓄能量的不同,冰蓄能空調用戶可節約空調運行電費 10% ~ 40% ,水蓄能空調用戶可節約空調運行費 30% ~ 70% 。
乙醇即酒精,是一種重要的傳統飲料成分、消毒劑,同時還是一種綠色燃料,從某種意義上說,更是一種戰略物資,乙醇是產量最大的發酵產品之一。目前,傳統的乙醇發酵生產存在的問題一方面是,多用間歇發酵過程,生產效率低,設備龐大,產品質量不穩定。因此,要提高產品性能,必須使發酵過程連續化,應用有足夠選擇性的分離技術,使發酵過程中的抑制性產物-乙醇及時被脫除,這樣才能加快反應的進程,提高乙醇的生產效率。針對傳統的間歇發酵強度不高、對發酵罐量需求大、投資比較高的缺點,利用膜分離技術進行連續發酵,能有效地提高發酵強度和出酒率。在發酵法制乙醇過程中,應用膜分離技術的優點是,可從發酵液中脫掉乙醇和水,而營養物質和基質仍留在發酵液中,若膜能選擇性透過乙醇,則可得到高濃度的乙醇,還可以大大降低生產能耗,因此受到國內外的普遍重視。
按照規范來說生產氯乙醇的廠房屬于甲級但是氯乙醇本身與水會有化學反應釋放有腐蝕性的煙氣。這種情況應該怎么處理?按照規范設置消防管道么?
另外請問這張圖上的鋪地是怎么做成的?謝謝大家
在園林中,路面做冰裂紋還是經常用到的。給人一種“特別的”自然之感。剛在論壇中搜一下,這方面的圖片還沒有,我就上幾張,供同行討論。
土建冰裂紋墻如何套定額,請高手指點 啊?
想象一下,在這個星球的某一個地方,一家旅館由上千噸的冰雪建造,并且每年的12月都會推出一個新的室內設計——位于瑞典拉普蘭地區北部的尤卡斯亞爾比村內的“冰旅館”。 這一次的創意設計是受到迪斯尼電影TRON: legacy(創:戰紀)的啟發,由Extreme Design設計——整個團隊都是這種電子爭霸戰影片的粉絲,這次的設計用到了EL wire,一種高
現設計一景觀溢流堰,采用折線形實用堰形式,正常、設計、校核工況均滿足抗滑穩定要求,但是冰凍工況時,設計冰厚1m,按規范計算靜冰壓力245kn,算出來就不滿足抗滑穩定要求,請問各位大神有沒有遇到這種情況,應該怎么處理? 由于有景觀要求,堰頂寬度2m,堰高1.5m,再加厚,放緩坡,出來的溢流堰會矮胖矮胖的不好看。非常棘手的問題,有經驗的大神請賜教!
我在畫一套小區的園建竣工圖,急需一個冰裂紋的填充文件,不知道哪個大哥有?能不能給小弟呢?謝謝了!圖案如下
建筑材料講座(轉發.于冰老師)
上傳某蓄冰工程機房施工圖,目前項目正在做設備基礎,請下載后一定要多提寶貴意見!!!!!
液化氣合成原料輕烴碳五二茂鐵輕質油二甲醚成品液化氣原料輕質油二甲醚柴油沙特產(可做液化氣產品)通過海關QSO國際質量體系認證。輕質油是一種淺黃或無色透明的可燃性液體。合成氣(1)輕質油+(2)二茂鐵(甲苯溶解)(3)氫氧化鈉+(4)香精或硫醇+(5)二甲醚(必須最后加入)(攪拌3―5分鐘靜止15―20 分鐘)合成高能液化氣。每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡,氣態液化氣的比重為2.5公斤/立方米每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡。每瓶液化氣重14.5公斤,總計燃燒熱值159500大卡, 相當于20立方天然氣的燃燒熱值。輕質油密度[0.60-0.68]1900元/噸沸點36.1度56度,含量需要85%以上,比重需0.63以下, 二茂鐵(CHF)20000元/噸;氫氧化鈉2900元/噸;香精2600元/噸硫醇3200元/噸, 二甲醚3200元/噸,天然液化氣(6個壓)2900元/噸,輕烴碳五[密度0.60-0.63] 1900元/噸,石油醚3000元/噸,高錳酸鉀4800元/噸,汽油97
新人求助:某冰箱連續工作不停,但箱內卻一點不冷,是下的故障哪些是導致以上現象的原因,能說明理由嗎。一是制冷劑完全泄漏;二是毛細管臟堵;三是溫控器失靈;四是門封不嚴。這問題簡單吧,可惜我不懂……
世界翹首以待的北京冬奧會2022年2月4日盛大開幕
誰有冰裂紋的填充圖案如圖所示:填充文件名叫CRAZYCUT.PAT,這個填充圖案,是在沿海一個公司的圖上看到,不知道大家有沒有這個樣的文件呢?
所謂的玉米汽車就是乙醇汽車,最早誕生于巴西,而且大的汽車跨國公司德國大眾、奔馳、寶馬、豐田也都在乙醇汽車制造領域有了捷足先登的業績! 誰也不曾料想當年在薩爾圖——大慶,鐵人王進喜鉆探中國石油第一口井時,石油的資源會逐漸枯竭,還是在這塊復耕土地上,人們用玉米轉換為乙醇,形成新的動力資源,于是就有了玉米汽車的說法。 一 如果說,甘蔗幫著巴西渡過了能源危機,同時又迫使巴西政府建立了新的能源良性循環的發展軌道,那么,中國將如何利用玉米產生新的資源汽車發展戰略呢?! 上世紀70年代石油危機,巴西為了推動農業種植的發展和解決能源問題,啟動了以酒精為燃料的可替代能源戰略。 目前在巴西全國使用乙醇汽油,汽油中添加一定比例的無水酒精,燃料的汽車達1550萬輛,摩托車350萬輛;完全用含水酒精作燃料的汽車達220萬輛。 巴西是個擁有1.85億人口的國家,全國的加油站可供選擇乙醇、汽油或優質汽油。 各種汽油都是至少含20%乙醇的混合型汽油。純乙醇每