城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范

城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范

城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范參考資料

城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范參考資料

城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范中模板制作安裝疑問

其中制作有一個刨光模板，安裝有一個清水模板，現(xiàn)在工地上用的都是黑色覆膜板，表面都是光滑不需要現(xiàn)場刨光了，那還應(yīng)該屬于刨光模板和清水模板嗎？

《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008強制性條文

橋梁工程施工質(zhì)量通病防治

一、預(yù)應(yīng)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴 1.常見問題

橋梁工程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)

橋梁工程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)

橋梁工程施工質(zhì)量通病及防治措施

橋梁工程施工質(zhì)量通病及防治措施

橋梁工程施工中的質(zhì)量通病與防治措施分析

摘要：隨著我國經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展和進步，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來了一個高潮階段，各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)，伴隨著這種發(fā)展現(xiàn)狀，橋梁工程建設(shè)應(yīng)運而生，它是在我國交通事業(yè)發(fā)展的前提下興起的建設(shè)工程。工程的質(zhì)量問題一直是人們關(guān)注的焦點，對于橋梁工程來說也不例外，其施工過程中的質(zhì)量通病是困擾人們的問題之一，具有很大的頑固性和危害性。本文筆者就橋梁工程施工中的質(zhì)量通病與防治措施作一個分析。 關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工；質(zhì)量通病；防治措施隨著我國改革開放的步伐不斷加快、程度不斷加深，社會主義市場經(jīng)濟也得到了不斷的深入和發(fā)展，城市化進程在不斷推進，交通行業(yè)的發(fā)展勢頭迅猛，伴隨著這種發(fā)展現(xiàn)狀，橋梁工程建設(shè)應(yīng)運而生

橋梁工程施工質(zhì)量管理分析及注意要點

摘 要：隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，各地加大了對路橋等基礎(chǔ)工程的建設(shè)，橋梁的施工質(zhì)量管理直接關(guān)系到整個工程的使用年限和安全，本文主要是結(jié)合自己的工作實踐，對橋梁工程的質(zhì)量管理與控制進行了簡要闡述。關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工；質(zhì)量管理 橋梁工程的施工是一個復(fù)雜的過程，牽涉到很多專業(yè)人員和各種設(shè)備，要創(chuàng)造優(yōu)良工程，確保工程的質(zhì)量，做好施工的質(zhì)量管理與控制也是一項很艱巨的任務(wù)，要做好質(zhì)量管理工作，應(yīng)該建立質(zhì)量管理體系，做好人員的管理和培訓(xùn)，做好技術(shù)交底工作，做好質(zhì)量的自檢工作，做好原材料質(zhì)量控制，做好資料的收集和歸檔等等，具體的橋梁工程施工質(zhì)量管理措施如下。 1、建立質(zhì)量管理體系。橋梁工程的施工項目部要建立起自上到下的質(zhì)量管理體系，并在整個施工過程中開展，從始至終堅持質(zhì)量管理活動，建立管理點、管理工具，采用立方圖法、排列圖法和因果分析法使質(zhì)量管理從靜態(tài)進化為動態(tài)管理。在施工的過程中，嚴格按照質(zhì)量管理的體系來執(zhí)行，加強人員，物質(zhì)，資料等的全面管理。 2、提高工作人員的技術(shù)能力和責(zé)任心。橋梁

橋梁工程施工前的準(zhǔn)備工作

一、施工準(zhǔn)備工作的重要性 施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)是為橋梁工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)條件，統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場，是施工企業(yè)搞好目標(biāo)管理，推行技術(shù)經(jīng)濟承包的重要依據(jù)，同時也是施工得以順利進行的根本保證。認真做好施工準(zhǔn)備工作，對于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢、合理供應(yīng)資源、加快施工進度、保證工程質(zhì)量和施工安全、降低工程成本、增加企業(yè)經(jīng)濟效益，為企業(yè)贏得社會效益、實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化等具有重要意義。 二、施工準(zhǔn)備工作的分類 根據(jù)施工階段的不同，可將施工準(zhǔn)備工作分為兩類： （一）工程項目開工前的施工準(zhǔn)備這是在工程正式開工前所進行的一切施工準(zhǔn)備工作，其目的是為工程正式開工創(chuàng)造必要的施工條件 （二）各施工階段前的施工準(zhǔn)備這是在工程項目開工之后，每個施工階段正式開工之前所進行的一切施工準(zhǔn)備工作，其目的是為施工階段正式開工創(chuàng)造必要的施工條件。 施工準(zhǔn)備工作既要有階段性，又要有連貫性，必須有計劃、有步驟、分期分階段地進行，要貫穿于工程項目施工

BIM在橋梁工程施工中的運用

橋梁工程施工程序及方法

橋梁工程施工質(zhì)量伸縮縫的處理方法與防治

摘 要：橋梁工程在施工中或使用中經(jīng)常出現(xiàn)系列通病，其不僅影響了橋梁的使用功能，且會導(dǎo)致質(zhì)量安全事故而對人們生命財產(chǎn)帶來損害，文章從高填土下沉、鉆孔灌注樁、橋頭跳車、伸縮縫等角度論述了橋梁工程常見質(zhì)量通病及其防治措施。關(guān)鍵詞：橋梁； 鉆孔樁； 橋頭跳車； 伸縮縫 梁質(zhì)量通病進行研究并預(yù)防對實現(xiàn)橋梁的經(jīng)濟效益和社會效益具有非常現(xiàn)實的意義。 1.高填土下沉 1.1 現(xiàn)象及成因 在橋頭引道高填土或立交橋互通匝道填方部位往往在橋梁通車一段時間后發(fā)生下沉現(xiàn)象，其會導(dǎo)致路面變形、開裂或下陷等，究其原因主要為壓實度控制不好、填土分層過厚、東施措施不當(dāng)?shù)仁┕ひ蛩丶疤罘讲牧献畲蟾扇葜丶白罴押看嬖谡`差、材料壓縮系數(shù)過大或采用高塑性指數(shù)的粘性土等因素導(dǎo)致【1】。 1.2 控制措施 應(yīng)按照路面平行線來分層控制填土標(biāo)高，并按照試驗路路基填土厚度的90%來控制規(guī)模施工時的填土厚度，在新舊填土的銜接部位應(yīng)嚴格控制填土接茬臺階的最小長度，以免接茬部位超厚導(dǎo)致

公路橋梁工程施工的質(zhì)量問題與管理措施

摘 要：現(xiàn)代社會的公路橋梁建設(shè)具有施工難度大，施工環(huán)境差，施工人員素質(zhì)不高等特點，隨著交通事業(yè)快速發(fā)展需要．大量的公路需要建設(shè)，橋渠作為公路的重要工程，其建設(shè)任務(wù)更加艱巨。這些都加重了公路橋梁施工質(zhì)量控制的難度限制了安全管理水平的提高鑒于此從人材料機械設(shè)備和環(huán)境四個方面總結(jié)影，并提出提高公路橋梁工程施工質(zhì)量的對策進行分析與探討。關(guān)鍵詞：公路橋梁施工；問題分析；質(zhì)量管理 引言： 隨著我國道路橋梁建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，工程道路橋梁質(zhì)量將會逐步走上系統(tǒng)化軌道，然而在道路橋梁施工過程中依然出現(xiàn)許多這樣那樣的不容忽視問題，例如，公路橋梁設(shè)計中結(jié)構(gòu)病害問題、鋼筋混凝土裂縫問題、鋼筋銹蝕問題、路面與橋梁連接的質(zhì)量問題等，這些問題嚴重威脅到交通事業(yè)的安全運行，這就需要使與之相關(guān)人員高度重視，有效控制并處理施工及運營過程中出現(xiàn)的問題，在道路橋梁施工過程中，要嚴把好質(zhì)量關(guān)，確保道路橋梁的施工和使用質(zhì)量，最大化發(fā)揮出橋梁的使用性能，為我國橋梁建設(shè)穩(wěn)定、迅速、安全發(fā)展創(chuàng)造有利條件。 一、公路橋梁施工

住宅裝修工程施工質(zhì)量控制與驗收手冊

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預(yù)應(yīng)力技術(shù)與橋梁工程施工研究

1公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的分析1．1選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線現(xiàn)階段，國內(nèi)最常使用的預(yù)應(yīng)力剛才主要包括:冷拉預(yù)應(yīng)力鋼絲、預(yù)應(yīng)力鋼筋、低松弛預(yù)應(yīng)力鋇絲、預(yù)應(yīng)力鋼筋、矯直回火預(yù)應(yīng)力鋼絲、低松弛鋼絞線以及普通預(yù)應(yīng)力鋼絞線等。低松弛鋼絞線作為最新型的預(yù)應(yīng)力剛才，具有經(jīng)濟、高校、美觀、輕薄以及施工方便的優(yōu)點，因此在一些建筑工程中得到普及。鋼絞線預(yù)應(yīng)力的運用能夠使鋼材得到至少1/3以上的節(jié)約，具有顯著的經(jīng)濟效益及社會效益存在。在選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線時應(yīng)對以下幾方面內(nèi)容進行考慮:鋼絞線性能參數(shù)、鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)等。其中，鋼絞線性能主要包括表面狀態(tài)、幾何參數(shù)、斷裂荷載、松散性、伸長率、屈服荷載及松弛等。而鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)又包含有品種規(guī)格、尺寸公差、破斷荷載、延伸率以及松弛性等。1．2選擇預(yù)應(yīng)力錨具后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中所采用的錨具主要有兩種類型:機械錨固和摩擦錨固，其中機械錨固類錨具的運用是通過在預(yù)應(yīng)力的端部對機械加工進行運用，從而產(chǎn)生在錨碇條件下最為適宜的錨固方法。一般該類錨具對高強度粗鋼筋或集束型高強鋼絲進行錨旋，個別也可對單根或多跟鋼絞線進

[資料] 橋梁工程施工安全管理

一、一般安全規(guī)定： 1、應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細則，向施工人員進行安全技術(shù)交底。 2、施工人員應(yīng)熟知并遵守本工種各項安全技術(shù)操作規(guī)程，進入施工現(xiàn)場必須使用勞動安全保護用品，嚴防高處墜落，異物打擊，觸電或其它各類機械的、人為的傷害事故。 3、施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。 4、其它規(guī)定與路基工程施工安全管理之規(guī)定相同。 二、高處作業(yè)安全規(guī)定 1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應(yīng)從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。 2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準(zhǔn)備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。 3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時上下，在通道處（或平交口）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。 4、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應(yīng)配有通訊設(shè)

基于BIM的橋梁工程施工優(yōu)化內(nèi)容有哪些？

1、施工工序優(yōu)化 項目人員利用BIM技術(shù)和模擬技術(shù)，將橋梁三維模

后張法預(yù)應(yīng)力橋梁工程施工監(jiān)理

后張法預(yù)應(yīng)力橋梁工程施工監(jiān)理:http://www.cqvip.com/asp/userlink.asp?re=58020 點擊鏈接后可以選擇“下載全文”或者“在線閱讀”，對個人技術(shù)的提高有絕對的幫助

橋梁工程施工裂縫成因及對策