施工技術(shù)交底，就照這個來！

知識點：施工技術(shù)交底分類

施工技術(shù)交底----精華薈萃

與大家分享:) :victory: :call: :handshake :handshake :hug: :hug:[ 本帖最后由 checssc 于 2008-7-8 10:13 編輯 ]

自己整理的地暖施工技術(shù)交底

這是我自己整理的地暖施工技術(shù)交底，管材是PEX管的。

急求！內(nèi)墻瓷磚施工技術(shù)交底

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火災(zāi)報警系統(tǒng)施工技術(shù)交底

本文介紹了火災(zāi)報警系統(tǒng)安裝中的線管敷設(shè)、金屬線槽安裝、導(dǎo)線敷設(shè)、火災(zāi)報警系統(tǒng)及聯(lián)動系統(tǒng)組件及設(shè)備安裝、系統(tǒng)檢查、系統(tǒng)調(diào)試等具體技術(shù)方法。

反梁筏板鋼筋施工技術(shù)交底

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砂漿錨桿施工技術(shù)交底書

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雙連拱公路隧道施工技術(shù)

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隧道錨噴支護(hù)施工技術(shù)交底

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PKPM自帶的施工技術(shù)交底大全

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箱梁預(yù)制施工技術(shù)交底,2008

中交集團第二公路工程局長琿高速公路圖琿段01合同段項目經(jīng)理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-9 14:51 編輯 ]

隧道大柳峪錨桿施工技術(shù)交底

施工技術(shù)交底的注意事項

項目技術(shù)員對每項技術(shù)交底包括大樣圖、提料單等書面外協(xié)資料，編制完成后先自審再有相關(guān)人復(fù)核簽字，并與項目部質(zhì)檢員進(jìn)行溝通、確認(rèn)并簽字，確保交底的正確性及對圖紙設(shè)計要求、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全要求等做到思路統(tǒng)一、心中有數(shù)，避免實施中的盲目性和隨意性。項目技術(shù)員保留每次簽字的交底原件一份作為內(nèi)控資料。給班組下發(fā)的書面內(nèi)容在涉及圖紙設(shè)計中具體尺寸或?qū)σ?guī)范、圖集理解模糊、有爭議的內(nèi)容時不要寫明具體數(shù)據(jù)。避免交底錯誤造成返工時班組推責(zé)不負(fù)擔(dān)造成損失（班組有責(zé)任和義務(wù)審圖、懂規(guī)范并執(zhí)行規(guī)范。）。項目部內(nèi)部檢查受控用的內(nèi)容在涉及圖紙設(shè)計尺寸及規(guī)范要求的表述上應(yīng)該具體并有針對性。

公路低矮路堤施工技術(shù)淺談

一、工程概況 佛山市和順至北溶公路主干線是佛山市一環(huán)城際快速干線的一部份，全線長98km，雙向14車道，設(shè)計時速100km／h，設(shè)計荷載公路I級，沿線地質(zhì)較為復(fù)雜，地質(zhì)報告顯示以耕植土、淤泥質(zhì)土為主，埋深1.5~7米不等，其地層分布大致耕植土、腐植土、淤泥質(zhì)亞粘土，細(xì)粉砂層，風(fēng)化殘積土，強風(fēng)化砂層，埋深8~12米，其中東線小于1.5米有32km，主路7.8km，輔路24.2km，低矮呈分布范圍廣，有些路堤明顯偏低，地下水位高，排水不暢等特點；現(xiàn)以東線K28+200~K37+200段路基施工為依據(jù)，除兩座持大橋外，有7km屬低矮路堤和軟基路段，結(jié)合該路段低矮路堤的特點及其資料進(jìn)行闡述。 二、低矮路堤施工處理方法

施工技術(shù)交底，一篇好文章！

一、技術(shù)交底的作用與分類1什么是施工技術(shù)交底技術(shù)交底是施工企業(yè)極為重要的一項技術(shù)管理工作，是施工方案的延續(xù)和完善，也是工程質(zhì)量預(yù)控的最后一道關(guān)口。其目的是使參與建筑工程施工的技術(shù)人員與工人熟悉和了解所承擔(dān)的工程項目的特點、設(shè)計意圖、技術(shù)要求、施工工藝及應(yīng)注意的問題。2技術(shù)交底的作用使參與施工活動的每一個技術(shù)人員，明確本工程的特定施工條件、施工組織、具體技術(shù)要求和有針對性的關(guān)鍵技術(shù)措施，系統(tǒng)掌握工程施工過程全貌和施工的關(guān)鍵都位。 使參與工程施工操作每一個工人，通過技術(shù)交底，了解自己所要完成的分部分項工程的具體工作內(nèi)容，操作方法、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全注意事項等，做到施工操作人員任務(wù)明確，心中有數(shù)達(dá)到有序地施工，以減少各種質(zhì)量通病，提高施工質(zhì)量的目的。3施工技術(shù)交底的分類（1）施工組織設(shè)計交底①重點和大型工程施工組織設(shè)計交底：由施工企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人把主要設(shè)計要求、施工措施以及重要事項對項目主要管理人員進(jìn)行交底。其他工程施工組織設(shè)計交底由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底。②專項

施工技術(shù)交底，這些你要知道！

施工技術(shù)交底是使施工人員對工程特點、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與措施和安全等方面有較詳細(xì)了解的必要措施，以便于科學(xué)地組織施工，安全文明生產(chǎn)。有關(guān)技術(shù)交底的相關(guān)知識，小悍整理如下與大家分享。一、技術(shù)交底有幾種形式？

全厚式公路基層施工技術(shù)

全厚式基層在公路工程中的應(yīng)用逐漸增多，該類基層施工方法還處于不斷完善的過程中。結(jié)合工程實踐經(jīng)驗，就全厚式公路基層施工技術(shù)展開探討，提出施工中的控制要點，可為同行提供借鑒。引言當(dāng)前對于水泥穩(wěn)定碎石基層全厚式施工（上、下基層整體全幅一次攤鋪）的應(yīng)用不多，部分施工人員甚至對這項施工技術(shù)還不了解。 從諸多省份對這項技術(shù)的應(yīng)用效果來看， 大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層全幅施工是可行的， 達(dá)到了預(yù)期的施工效果， 解決了并機分層攤鋪存在的諸多問題。1. 原材科的質(zhì)量控制與管理1.1 水泥優(yōu)選當(dāng)?shù)匦詢r比高的水泥， 在質(zhì)量滿足要求的前提下盡量降低工程造價，不盲目選擇價高、 運距遠(yuǎn)的水泥。1.2 石料石料是決定骨架密實水泥穩(wěn)定碎石基層是否能充分發(fā)揮抗裂效果的最關(guān)鍵要素之一。筆者結(jié)合實踐經(jīng)驗，總結(jié)出如下質(zhì)量控制措施：經(jīng)優(yōu)選后由固定的石料廠家供應(yīng)固定標(biāo)段，為防止施工單位從其他渠道進(jìn)料，所有的材料款一律由合同單位委托業(yè)主向石料廠家直接付款；業(yè)主派一名石料監(jiān)理、施工單位派一名專職的石料管理員進(jìn)駐石料場，對產(chǎn)量、規(guī)格、質(zhì)量、出料等情況實行日報，以加強動態(tài)

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

大體積混凝土施工技術(shù)交底

本工程筏板厚度大，一次性最大澆筑量大，且屬于大體積混凝土施工范疇，在基礎(chǔ)施工中將作為重點進(jìn)行控制。 1、

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底 橋梁施工技術(shù)