橋梁墩身混凝土施工技術交底 橋梁施工技術
一些橋梁的施工技術總結,下了頂一下
知識點:施工技術交底分類
本帖最后由 工藤小柯南 于 2013-6-6 16:40 編輯 圖片解說橋梁施工技術承臺和墩身,非常詳細,就不多做解釋啦~另外上傳了附件(pdf格式),如果需要收藏的話可以下載哦~
一、基坑開挖: 1 、采用機械開挖配以人工修整的方案。開挖時基底留
與大家分享:) :victory: :call: :handshake :handshake :hug: :hug:[ 本帖最后由 checssc 于 2008-7-8 10:13 編輯 ]
第一節 下部工程(樁基礎)1、如何防治鉆孔灌注樁發生偏斜?1、質量問題及現象1)成孔后不垂直,偏差值大于規定的L/100。2)鋼筋籠不能順利入孔。2、原因分析1)鉆機未處于水平位置,或施工場地未整平及壓實,在鉆進過程中發生不均勻沉降。2)水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態,在鉆孔過程中,鉆機架發生不均勻變形。3)鉆桿彎曲,接頭松動,致使鉆頭晃動范圍較大。4)在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物,把鉆頭擠向一側。5)土層軟硬不均,致使鉆頭受力不均,或遇到孤石,探頭石等。3、預防措施1)鉆機就位前,應對施工現場進行整平和壓實,并把鉆機調整到水平狀態,在鉆進過程中,應經常檢查使鉆機始終處于水平狀態工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前,必須進行安裝驗收,其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩定。2)應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護筒樁位的中心在同一垂直線上,并在鉆進過程中防止鉆機移位或出現過大的擺。3)在舊建筑物附近施工時,應提前做好探測,如探測過程中發現障
類似于中國的港珠澳大橋
這是我自己整理的地暖施工技術交底,管材是PEX管的。
抗拔樁與承臺的連接施工技術
各位,今天來到這里,簡單的介紹一下我們這個橋梁施工,來和大家探討一下簡單的混凝土施工技術方法及分享一下施工技術資料,希望大家多多支持!本橋位于漢江支流,湖北江漢地區一座特大橋,是武漢某設計院設計的,為預應力混凝土T梁結構。跨河段3個橋墩為水中施工比較頭疼,請大家指教一下水中施工的方法,
反梁筏板鋼筋施工技術交底
砂漿錨桿施工技術交底書
中交集團第二公路工程局長琿高速公路圖琿段01合同段項目經理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-9 14:51 編輯 ]
一、概述 橋梁墩身混凝土施工技術要求 《鐵路混凝土與砌石工程施工質量驗收標準》(TB10424-2003)對大體積混凝土的定義為:“9.1.1 混凝土結構物實體最小尺寸等于或大于 1m,或易有溫度應力引起裂縫的混凝土,……”,根據這個定義,我們施工的墩身結構截面尺寸大,均屬于大體積混凝土。在大體積混凝土施工中,如果混凝土原材料、混凝土配合比以及施工措施不當,極易造成墩身混凝土因水泥水化熱等因素引起裂紋裂縫,影響混凝土的耐久性。所以我們根據廣東氣候的特點,在執行《客運專線鐵路橋涵工程質量驗收暫行標準》、《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》等驗標的前提下,細化了橋梁墩身混凝土施工技術,并編制了《橋梁墩身混凝土施工技術要求》。二、建立墩身混凝土的測溫系統混凝土溫度控制的原則是:1、升溫不要太早和太高;2、降溫不要太快;3、混凝土中心和表面之間、新老混凝土之間以及混凝土表面和氣溫之間的溫差不要太大。要達到
隧道錨噴支護施工技術交底
一本好書[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-3-12 00:21 編輯 ]
論文簡介:本文從設計措施、混凝土原材料選擇和施工措施三方面介紹了橋梁大體積混凝土施工技術,以達到減少大體積混凝土裂縫和提高大體積混凝土的質量的目的 投稿網友:wukangzhen 上傳時間: 2013-08-05
項目技術員對每項技術交底包括大樣圖、提料單等書面外協資料,編制完成后先自審再有相關人復核簽字,并與項目部質檢員進行溝通、確認并簽字,確保交底的正確性及對圖紙設計要求、施工方法、質量標準、安全要求等做到思路統一、心中有數,避免實施中的盲目性和隨意性。項目技術員保留每次簽字的交底原件一份作為內控資料。給班組下發的書面內容在涉及圖紙設計中具體尺寸或對規范、圖集理解模糊、有爭議的內容時不要寫明具體數據。避免交底錯誤造成返工時班組推責不負擔造成損失(班組有責任和義務審圖、懂規范并執行規范。)。項目部內部檢查受控用的內容在涉及圖紙設計尺寸及規范要求的表述上應該具體并有針對性。
橋梁承臺施工技術交底
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