橡膠工業廢氣處理
討論:橡膠煉膠車間廢氣處理
本帖最后由 臭氧系統 于 2015-12-12 15:10 編輯 本技術主要采用臭氧去除橡膠企業煉膠過程中產生的惡臭氣體,目前已成功應用于:杭州朝陽橡膠有限公司(26套500g/h)、中策橡膠(清泉)有限公司(33套800g/h)、杭州中策橡膠有限公司(17套800g/h)、中策橡膠(建德)有限公司(10套1000g/h)、杭州橫濱輪胎有限公司(9套800g/h)、蘇州橫濱輪胎有限公司(4套800g/h)、蕪湖雙錢回力輪胎有限公司(2套1000g/h)、橫濱輪胎三島(日本)工廠(1套2000g/h)。
橡膠硫化煙氣廢氣處理技術措施
導讀:采用催化氧化技術處理熱塑性丁苯橡膠(SBS)生產裝置D線后處理單元廢氣,廢氣的非甲烷總烴去除率和環己烷去除率均達到98%以上,非甲烷總烴質量濃度達到DB11/447—2007《煉油與石油化學丁業大氣污染物排放標準》的要求(小于100mg/m3)。對SBS生產裝置凝聚單元進行兩釜流程改三釜流程后,催化氧化反應器入口非甲烷總烴質量濃度由(3.84-5.82)×103mg/m3降至(2.48-2.63)×103mg/m3,反應器出口非甲烷總烴質量濃度均小于50mg/m3。凝聚單元改造并采用催化氧化技術處理廢氣后,每年節約費用約80萬元。來源:化工環保 揮發性有機物(VOCs)是石油化工生產過程中的特征污染物。VOCs危害人體健康,破壞臭氧層,導致溫室效應¨。在2010年5月11日同務院辦公廳發布的《環境保護部門關于推進大氣污染聯防聯控工作改善區域空氣質量指導意見的通知》(國辦發[2010]33號)文件中,首次正式從國家層面七提出對VOCs污染開展防治工作,將VOCs與SO、NO、顆粒物一起列為改善大氣環境質量的防控重
橡膠廠產生的廢氣成分和處理技術 一、橡膠廢氣處理
山東某輪胎廠廢氣采用天皓環境光微波廢氣處理設備,達到山東環保局方認可并得到業主方質優價廉的稱贊,同比其它環保公司省去30%費用,歡迎實地參觀。主要成分:密煉車間:硫化氫、炭黑、二氧化硫、硫醇、苯乙烯、二氧化碳 硫化車間:二氧化硫、二氧化碳、三氧化硫、非甲烷烴
橡膠廠在生產過程中,由于處理工藝不同,在廢氣處理的效果上也不相同。 熱力燃燒法具有較高的處理效率,可以一次處理濃度較大的廢氣,但是處理過程也需要大量燃料消耗,且必須連續進行,伴隨氮氧化物的排放,因此成本較高;生物處理法能夠處理較低濃度的廢氣,并且具有低成本的優勢,但是在高濃度廢氣的處理效果上并不好,需要占用大量的空間,生物環境較難獲得,因此也不方便;催化氧化是一種在特定壓力和溫度條件下,運用金屬材料作為催化劑,將橡膠廢氣中的物質與空氣、氧氣等氧化劑物質進行氧化反應的處理工藝,該種方法與上述兩種 方法相比具有明顯的優勢,它的處理效率很高,可以一次處理較高濃度的廢氣,并且不需要較高的溫度條件,成本也比較低廉,唯一的缺陷是隨著處理過程的進行,廢氣中會含有多種粒狀物使催化劑中毒,從而降低處理的效率。 催化氧化技術在橡膠廢氣中的處理也并不是單一使用的,在實際的處理過程中,必須采用多種處理方式配合使用的途徑,才能夠最有效地對廢氣進行處理。在以催化氧化技術為主的處理工藝中,氣體總的處理流程為先進行廢氣的收集與預處理,然后對其進行冷凝,接著對其進行催化氧
在橡膠輪胎生產過程中,會產生橡膠輪胎廢氣。由于橡膠的成分復雜,所以其廢氣成分復雜。概括的說天然橡膠主要是硫化劑、促進劑、補強劑等各種添加物質在煉制過程中受熱揮發,從而產生氨、胺、硫化氫等有毒惡臭物質。對于合成橡膠,還有許多未參與聚合的原料氣體產生。大量分析表明:三苯、硫化氫、有機物等在車間內部可以達到30mg/m3的濃度,這遠遠超過國家標準的規定。
橡膠輪胎廠廢氣處理設備安裝示例由河北廣綠環保公司推薦 煉膠車間多年生產實踐表明煉膠廢氣通過除塵后高空排放雖然有效擴散了生產廢氣中的污染成分但在常規大氣擴散條件下廢氣中惡臭成分仍對周圍環境、廠區環境造成一定的污染,擾民現象難以避免。 因廢氣中含有硫化氫二氧化硫硫醇等污染物所以根據廢氣處理方法的優缺點,結合老煉膠車間現有的廢氣特點、場地等情況我公司選擇了比較適合煉膠廢氣的化學吸收法來治理并按時完工且獲得了良好的治理效果。 廢氣處理工藝:工藝廢氣→緩沖罐→凈化吸收塔吸收→冷卻管→吸收泵→回收罐無外排(吸收塔的廢水轉入上述 流程一并處理)。生產每噸再生膠廢氣通過回收冷卻制成油料2.5公斤作為生產再生膠原料和燃料。 廢水回收用于生產再生膠和澆煤燃燒鍋爐生產每砘再生膠可節約煤15公斤生產膠粉再生膠每噸用水量5噸通過回收循環利用冷卻水可節約90%。 廣綠環保公司的廢氣處理技術日趨成熟環保達標已成為多數大中型企業的自覺要
廣綠環保廢氣處理設備專業橡膠廠除臭設備及車間異味凈化工程 吳經理 15720490226 光催化氧化技術在廢水處理和廢氣凈化都是一項成熟的工藝,工藝有效性的關鍵在于紫外線的強度和催化劑的催化能力以及催化時間。從光觸媒廢氣凈化器到光催化廢氣凈化設備,能夠發現許多非常不科學的設計,例如廢氣在處理設備中的停留時間;催化劑的面積;催化劑的純度和TiO2的納米直徑;催化劑的固化結構;紫外線燈的設置(數量、距離),都直接決定和影響光催化氧化的能力。 NBL光催化氧化技術是有我公司微波低溫等離子體廢氣凈化設備升華而成,污染物分子有引風機引入光催化區,大體要經歷電子轟擊、強氧化劑-OH的氧化、185nm以下紫外線光解、臭氧氧化、電子轟擊、強氧化劑-OH的氧化、臭氧氧化、正氧離子氧化等過程;從結構空間上講,污染物依次經過光觸媒催化區、無極燈光解區、光觸媒催化區、氧化區,設計停留時間1.5s,雙層催化劑結構不但保證了催化比表面積;同時發揮了均布導流的高能,在有限的空間最大限度保證空間上和紫外線無極燈的充分接觸,增加和
全面通風的簡單算法是房間體積×換氣次數,關于換氣次數的規定手冊上一般是取經驗值的,那按這些經驗值換氣次數算風量的話豈不是每個人取不同的經驗值那算的結果不就會差距很大?
線路板廢水工程中有一個收集含氨廢液的藥罐,由于氨氣會揮發,因此,需對其進行收集.由于廢氣量少,不知收集的廢氣如何處理才好,不知道各位大俠有什么好建議?
學生剛剛介入環保工程領域,經常遇到噴漆廢氣的處理問題,總是無從下手.懇請各位指點一二.1.對于廢氣處理來講,漆種分為哪幾類,各類的常用產品是什么?2.不同種類的噴漆廢氣應采用什么方案處理?3.噴漆廢氣處理的標準和檢測方法如何確定?4.VOC處理系統懇請路過者留下寶貴的墨跡,先行多謝了!
現要求一個R123輸送泵,普通橡膠,丁氰橡膠,氟橡膠都有“潤脹”現象,無法使用請問甚么橡膠可以和R123兼容?或者甚么泵可以輸送R123?求高人指點!
方法名稱 特點 物理法掩蔽中和法按比例混合兩種有氣味的氣體,以減輕惡臭 該法難以直接獲得脫臭效果,成本高
有兩個方案 方案一:鉛煙—吸風罩—管道—鉛煙凈化塔—風機—排放有兩個填料層 方案二、廢氣—風機—噴淋吸收塔—高空排放一個填料層問題:1.這個方案可行不 2.哪個好點,有必要要兩個填料層嗎?
這里里面都是甲醛方面的論文,希望能對大家有用~
現在,我計算出每小時排放12千克的廢氣,也知道了管道抽風量是7200m3/h,求問前輩們,我想知道廢氣的排放濃度時多少?該怎么計算????在線等候,前輩們的佳音!!