乙醇鈉作為化工領(lǐng)域常用的一種介質(zhì),廣泛應(yīng)用于輸送、加藥等工藝中。不同的工藝采用的乙醇鈉輸送泵各不相同。那么我們該如何區(qū)分乙醇鈉輸送泵的種類呢,怎樣才能選出合適的水泵呢? 1、乙醇鈉輸送泵具有易結(jié)晶的特性、不適用機械密封,如果選用機械密封則每次開停機,都需要清洗管路和機封,會導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低。因此要采用無機械密封設(shè)計的
乙醇即酒精,是一種重要的傳統(tǒng)飲料成分、消毒劑,同時還是一種綠色燃料,從某種意義上說,更是一種戰(zhàn)略物資,乙醇是產(chǎn)量最大的發(fā)酵產(chǎn)品之一。目前,傳統(tǒng)的乙醇發(fā)酵生產(chǎn)存在的問題一方面是,多用間歇發(fā)酵過程,生產(chǎn)效率低,設(shè)備龐大,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。因此,要提高產(chǎn)品性能,必須使發(fā)酵過程連續(xù)化,應(yīng)用有足夠選擇性的分離技術(shù),使發(fā)酵過程中的抑制性產(chǎn)物-乙醇及時被脫除,這樣才能加快反應(yīng)的進程,提高乙醇的生產(chǎn)效率。針對傳統(tǒng)的間歇發(fā)酵強度不高、對發(fā)酵罐量需求大、投資比較高的缺點,利用膜分離技術(shù)進行連續(xù)發(fā)酵,能有效地提高發(fā)酵強度和出酒率。在發(fā)酵法制乙醇過程中,應(yīng)用膜分離技術(shù)的優(yōu)點是,可從發(fā)酵液中脫掉乙醇和水,而營養(yǎng)物質(zhì)和基質(zhì)仍留在發(fā)酵液中,若膜能選擇性透過乙醇,則可得到高濃度的乙醇,還可以大大降低生產(chǎn)能耗,因此受到國內(nèi)外的普遍重視。
按照規(guī)范來說生產(chǎn)氯乙醇的廠房屬于甲級但是氯乙醇本身與水會有化學(xué)反應(yīng)釋放有腐蝕性的煙氣。這種情況應(yīng)該怎么處理?按照規(guī)范設(shè)置消防管道么?
本帖最后由 wx886386 于 2013-10-10 20:28 編輯 自己畫的3D圖,請各位高手指教下。
氧氣、乙炔設(shè)備安全管理規(guī)定 1 、運輸、儲存和使用氣瓶時避免激烈振動和碰撞沖擊,防止氣瓶直接受熱。 2 、嚴(yán)禁氧氣瓶與乙炔瓶等易燃氣瓶混裝運輸。 3 、氧氣瓶與乙炔瓶距離明火不少于 10 米,氣瓶間距離保持 5 米以上。 4 、開啟瓶閥時,用力要平穩(wěn),操作者應(yīng)
鋼鐵企業(yè) 氧氣、氮氣、氬氣管道希望大家多提寶貴意見!
有氧氣的廠房,被定為乙類,做配電設(shè)計,疑問多多。。。1.車間內(nèi)電氣設(shè)備需要防爆嗎? GB50058上找不到相應(yīng)的條款,不知道該如何處置?2.防雷如何考慮?請前輩們不吝賜教啊!ps:因為是乙類,變電所已經(jīng)由附設(shè)式改成獨立的了。[ 本帖最后由 liuynn 于 2008-11-6 17:26 編輯 ]
醫(yī)院手術(shù)室的氧氣等布置,是暖通做嗎?醫(yī)院手術(shù)室一般都是整個交給潔凈公司做,可是里面的關(guān)于醫(yī)療的專業(yè)方面,比如氧氣管的布置等,暖通好象又沒接觸過,我們都是另包出去的,不知道大家都是怎么做哦?
液化氣合成原料輕烴碳五二茂鐵輕質(zhì)油二甲醚成品液化氣原料輕質(zhì)油二甲醚柴油沙特產(chǎn)(可做液化氣產(chǎn)品)通過海關(guān)QSO國際質(zhì)量體系認(rèn)證。輕質(zhì)油是一種淺黃或無色透明的可燃性液體。合成氣(1)輕質(zhì)油+(2)二茂鐵(甲苯溶解)(3)氫氧化鈉+(4)香精或硫醇+(5)二甲醚(必須最后加入)(攪拌3―5分鐘靜止15―20 分鐘)合成高能液化氣。每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡,氣態(tài)液化氣的比重為2.5公斤/立方米每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡。每瓶液化氣重14.5公斤,總計燃燒熱值159500大卡, 相當(dāng)于20立方天然氣的燃燒熱值。輕質(zhì)油密度[0.60-0.68]1900元/噸沸點36.1度56度,含量需要85%以上,比重需0.63以下, 二茂鐵(CHF)20000元/噸;氫氧化鈉2900元/噸;香精2600元/噸硫醇3200元/噸, 二甲醚3200元/噸,天然液化氣(6個壓)2900元/噸,輕烴碳五[密度0.60-0.63] 1900元/噸,石油醚3000元/噸,高錳酸鉀4800元/噸,汽油97
具體情況是這樣的,在一個工藝車間,要同時用到氧氣和乙炔,這兩種氣體都是通過管道送到用氣點,從防爆方面講,乙炔肯定是要做探測的,而氧氣可以助燃,那是否需要做探測呢?如果做,探測器防爆等級怎么定?敬請各位不吝賜教
復(fù)盛氧氣壓縮機性能檢測1 主題內(nèi)容和適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)式活塞無潤滑氧氣壓縮機(以下簡稱氧壓機)的性能試驗方法、氧壓機的容積流量和所需公路的測量已經(jīng)由測定值換算到規(guī)定工況下性能值的方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于氧壓機的型式試驗和驗收試驗2 引用標(biāo)準(zhǔn)GB2624 流量測量節(jié)流裝置 第一部分 節(jié)流件為角接取壓、法蘭取壓標(biāo)準(zhǔn)孔板和角接取壓標(biāo)準(zhǔn)噴嘴GB3853 一般用容積式空氣壓縮機性能試驗方法GB4957 容積式壓縮機名稱術(shù)語3 術(shù)語和定義a 氧壓機由于制造廠提供的氧壓機機組,它包括內(nèi)部全部配管和配套于主機運行所必需的輔機組件和其他空壓機配件。b 本標(biāo)準(zhǔn)中所涉及的術(shù)語按GB4975的規(guī)定4 測量儀器和測量方法a 溫度測量 1.應(yīng)該使用合格的或者經(jīng)過檢驗的儀表測量溫度,如玻璃棒水銀空壓機溫度計、熱電儀表、電阻溫度計或者熱敏電阻溫度計。<
數(shù)控切割機氧-燃氣切割的過程是由一股純氧(至少99.5%)的噴流在工件的表面點火燃燒,加熱焰通過將被切割工件的起點加熱至點火溫度來開始這一過程,燃燒是通過輸送切割氧開始的,由于熱量的升高,燃燒迅速地在毗鄰的工件中繼續(xù),移動著的割炬切割出一條割口,而燃燒的溶化物被切割氧噴流的動能所吹掉。切割時必須完成下列條件。材料的點火溫度必須低于它的溶化溫度。為能夠排除產(chǎn)生的金屬氧化物,氧化物的溶化溫度必須低于材料的溶化點。在切割點上連續(xù)地保持點火溫度。熱量損失由加熱焰來補償。含碳量低于0.3%的非合金鋼和碳當(dāng)量高于0.4%的低合金鋼經(jīng)過預(yù)熱都能切割。隨著金屬元素比例上升,切割工序會變得越來越困難,
臭氧發(fā)生器采用氧氣源好處: 臭氧發(fā)生器采用氧氣源是臭氧技術(shù)的一個重大進步。和采用空氣源相比,氧氣氣源使臭氧發(fā)生器臭氧功能發(fā)生巨大變化。 1. 氧氣源使臭氧出口濃度提高8-10倍。空氣源臭氧發(fā)生管出口濃度最高為9-11mg/L,最低小于1mg/L。而采用氧氣,出口濃度可達80-130mg/L。 2. 氧氣源使臭氧殺菌或氧化能力大大提高。高濃度氧氣產(chǎn)生高濃度臭氧。從而使臭氧殺菌或氧化能力大大提高。有些細菌病毒用空氣源臭氧很難殺死,采用氧氣源臭氧就很容易殺死。有些化合物只有采用氧氣源臭氧才能氧化。 3. 氧氣源使臭氧產(chǎn)量提高3-5倍。氧氣源臭氧發(fā)生器比空氣源臭氧發(fā)生器提高產(chǎn)量3-5倍。大大提高了臭氧發(fā)生管的利
感謝各位的熱忱幫忙!!我想再問一下,我們這次工程采用的是不銹鋼管( 1Cr18Ni9Ti ),管道實際工作的壓力只有2個壓,但是一直拿不定主意采用什么方法焊接最好,不知到哪位仁兄能給點建議,我將不甚感激!!謝謝!!
我在做一個氧氣站,要求單設(shè)避雷塔 我算了以后選了50米,不知道合不合理 廠房長60,寬20,高7 請教各位高手應(yīng)該任何計算,謝謝
所謂的玉米汽車就是乙醇汽車,最早誕生于巴西,而且大的汽車跨國公司德國大眾、奔馳、寶馬、豐田也都在乙醇汽車制造領(lǐng)域有了捷足先登的業(yè)績! 誰也不曾料想當(dāng)年在薩爾圖——大慶,鐵人王進喜鉆探中國石油第一口井時,石油的資源會逐漸枯竭,還是在這塊復(fù)耕土地上,人們用玉米轉(zhuǎn)換為乙醇,形成新的動力資源,于是就有了玉米汽車的說法。 一 如果說,甘蔗幫著巴西渡過了能源危機,同時又迫使巴西政府建立了新的能源良性循環(huán)的發(fā)展軌道,那么,中國將如何利用玉米產(chǎn)生新的資源汽車發(fā)展戰(zhàn)略呢?! 上世紀(jì)70年代石油危機,巴西為了推動農(nóng)業(yè)種植的發(fā)展和解決能源問題,啟動了以酒精為燃料的可替代能源戰(zhàn)略。 目前在巴西全國使用乙醇汽油,汽油中添加一定比例的無水酒精,燃料的汽車達1550萬輛,摩托車350萬輛;完全用含水酒精作燃料的汽車達220萬輛。 巴西是個擁有1.85億人口的國家,全國的加油站可供選擇乙醇、汽油或優(yōu)質(zhì)汽油。 各種汽油都是至少含20%乙醇的混合型汽油。純乙醇每
本帖最后由 nuanshuiping 于 2013-9-10 08:27 編輯 我們單位接了一個氧氣站的活,氧氣的充裝車間一層4.5m高,樓蓋是輕質(zhì)彩鋼屋面,四周的墻要求磚混,房子里面的T型墻做成防爆墻,我想問問像這種結(jié)構(gòu)形式應(yīng)該怎么去考慮啊。四周磚墻,但上面沒有樓蓋,怎么約束。中間的防爆墻又是怎么做啊。謝謝大家
氧氣站充裝車間 在寫滅火器配置計算書時發(fā)現(xiàn),不知道該如何定義氧氣站充裝間的火災(zāi)種類,具體屬于五類中的哪一類呢 只能確定是嚴(yán)重危險級。求指教
乙醇與氧氣
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