邊坡實(shí)施在線安全監(jiān)測(cè)的目的在于及早對(duì)邊坡反常或者滑移的可能性作出預(yù)報(bào),以便對(duì)于可能出現(xiàn)的問(wèn)題采取適當(dāng)?shù)拇胧跅l件惡化或者災(zāi)害發(fā)生之前及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。邊坡監(jiān)測(cè)主要是對(duì)地表移動(dòng)、深部變形以及降雨和地下水位進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)。所采用的監(jiān)測(cè)技術(shù)及監(jiān)測(cè)儀器類(lèi)型在很大程度上取決于對(duì)邊坡潛在的破壞模式的認(rèn)識(shí)。邊坡監(jiān)測(cè)不同一般建筑物的監(jiān)測(cè),邊坡無(wú)論是人工邊坡還是天然邊坡都一直處于漸進(jìn)的變化狀態(tài)。即邊坡總是處于運(yùn)動(dòng)滑移狀態(tài),要區(qū)分出正常的屬于安全范圍內(nèi)的滑移和不安全的滑移,從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),邊坡監(jiān)測(cè)比建筑物監(jiān)測(cè)存在著更多的問(wèn)題,通常需要應(yīng)用多種類(lèi)型的儀器來(lái)解決邊坡監(jiān)測(cè)中的高度的不確定性問(wèn)題。
大壩安全監(jiān)測(cè)必要性: 水庫(kù)大壩在建成后,由于受到氣候、腐蝕、氧化或老化等因素,以及長(zhǎng)期在靜載和活載的作用下易于受到損壞,相應(yīng)地其強(qiáng)度和剛度會(huì)隨時(shí)間的增加而降低,這不僅會(huì)使大壩的使用壽命縮短,同時(shí)嚴(yán)重影響著水庫(kù)的安全,一旦失事,將會(huì)給下游人民的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大損失,為保證大壩的安全與引水暢通,加強(qiáng)對(duì)大壩的監(jiān)測(cè)維護(hù)管理工作極為重要。 水庫(kù)大壩實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化安全監(jiān)測(cè)的意義主要體現(xiàn)為: 1、自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用到水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,有助于更快速、更精確地檢驗(yàn)大壩設(shè)計(jì)的合理性,提高其設(shè)計(jì)技術(shù)水平與科學(xué)性。 2、安全監(jiān)測(cè)自動(dòng)化有助于改善工程質(zhì)量,改進(jìn)工程技術(shù),借助自動(dòng)化技術(shù)的便利性,節(jié)省建設(shè)、運(yùn)行成本,減少人力物力的損耗的同時(shí)加快施工進(jìn)度,并為其提供科學(xué)保障。 3
線路弧垂實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 一.概述 日常生活中,如果細(xì)心觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)輸電線路兩鐵塔之間的導(dǎo)線并不是繃直的,而是會(huì)在重力的作用下向下有一個(gè)弧度,這個(gè)圓弧最低點(diǎn)被電網(wǎng)行業(yè)稱(chēng)為弧垂點(diǎn)。這個(gè)弧垂點(diǎn)在平時(shí)是不會(huì)對(duì)下方的行人、車(chē)輛等造成影響的,但當(dāng)環(huán)境溫度變高和導(dǎo)線自身溫度升高
預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)哪些方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)山體滑坡?
山體滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?
山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及總體結(jié)構(gòu)1.1 設(shè)計(jì)原則(1)堅(jiān)持以人為本,以保障人民群眾生命安全為首要目標(biāo)。山丘區(qū)暴雨的發(fā)生常具突發(fā)性,因山高坡陡,洪水匯流快,流速大,加之人口和財(cái)產(chǎn)分布在有限的低平地上,往往在洪水過(guò)境的短時(shí)間內(nèi)即可造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。建設(shè)山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)、警報(bào),保障人民群眾生命安全,減少災(zāi)害損失。(2)堅(jiān)持因地制宜、突出重點(diǎn)的原則。各省(自治區(qū)、直轄市)自然條件、經(jīng)濟(jì)社會(huì)狀況不同,山洪災(zāi)害的成因及特點(diǎn)、防災(zāi)設(shè)施、工作基礎(chǔ)等也有差別,應(yīng)根據(jù)各地山洪災(zāi)害的特點(diǎn),針對(duì)目前防御山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警工作中存在的問(wèn)題,總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn),切合實(shí)際地設(shè)計(jì)和建設(shè)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。要突出重點(diǎn),兼顧一般,按輕重緩急要求,逐步完善監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
水利信息化、石油油水井監(jiān)測(cè)、熱力管線監(jiān)測(cè)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活水資源監(jiān)測(cè)、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田灌溉水在線監(jiān)測(cè)、農(nóng)村飲水安全(階梯水價(jià))在線監(jiān)測(cè)等
北斗塔基沉降監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 一 。概述 鐵塔沉降問(wèn)題一般多發(fā)在礦場(chǎng)附近,由于這些地區(qū)常年對(duì)地下礦脈開(kāi)采,導(dǎo)致其下方的地質(zhì)發(fā)生變化,而架設(shè)在其上方的輸電鐵塔就會(huì)因地基不穩(wěn)出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,盡管可能從肉眼無(wú)法觀察到這幾厘米的變化,但對(duì)鐵塔兩端的輸電線路來(lái)說(shuō),這幾厘米很容易引發(fā)塔兩邊拉力不均勻,線路被扯斷的事故,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出
邊坡變形監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)一共分為幾種? 目前,對(duì)結(jié)構(gòu)面的測(cè)量方法主要有典型露頭測(cè)量、統(tǒng)計(jì)窗測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)全斷面全元測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)字?jǐn)z像和三維激光掃描等方法。通常采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量沉降,全站儀測(cè)量平面位移,費(fèi)時(shí)費(fèi)力且精度不高,監(jiān)測(cè)人員和儀器在邊坡上作業(yè),安全無(wú)法保障。 高危邊坡工程地質(zhì)復(fù)雜,在布設(shè)變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)要采用多種監(jiān)測(cè)方式對(duì)滑坡體的變形現(xiàn)狀及趨勢(shì)進(jìn)行綜合、全面立體的監(jiān)測(cè),在建立地質(zhì)災(zāi)害防治體系時(shí),需要對(duì)高危邊坡進(jìn)行持續(xù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),及時(shí)獲取高危邊坡高精度變形數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程傳輸并進(jìn)行高危邊坡的實(shí)時(shí)監(jiān)控。為了提高測(cè)量的精度和效率,本文提出了多傳感器高危邊坡的立體化實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù),并通過(guò)具體工程實(shí)例驗(yàn)證了這一技術(shù)的優(yōu)越性。 我國(guó)南方因其獨(dú)特的地質(zhì)構(gòu)造環(huán)境,降雨量大及工程施工頻繁及不合理的礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā),形成了各種大規(guī)模高危邊坡。邊坡高差大、整體穩(wěn)固性差的邊坡稱(chēng)為高危邊坡,其巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)面的發(fā)育程度、發(fā)育位置、
關(guān)鍵詞:交通工程 監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào) 0 引言 目前在霧天,高速公路管理部門(mén)一般采取封路禁行的消極方法,這對(duì)于安全而言無(wú)疑是最穩(wěn)妥的辦法。但封路不僅使高速公路交通停滯,而且可能給周邊城鎮(zhèn)的交通帶來(lái)極大的壓力,有可能造成嚴(yán)重的大面積的交通阻塞,甚至交通癱瘓。此外,如果不能及時(shí)掌握高速公路霧況信息并向路上行駛的車(chē)輛提供,在采取措施之前就可能發(fā)生嚴(yán)重事故。因此加強(qiáng)對(duì)濃霧等惡劣天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)和實(shí)施有效的交通控管極為重要。為探索與解決這一問(wèn)題,寧滬高速公路股份有限公司與江蘇省氣象局協(xié)作,在無(wú)錫段進(jìn)行低能見(jiàn)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)的試驗(yàn)研究,并取得了良好的成效。 1 霧的檢測(cè)
架空輸電線路山火監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 一 。概述 輸電線路架設(shè)路線一般都會(huì)選擇遠(yuǎn)離城市的曠野,而在南方地區(qū)由于氣候濕潤(rùn)、植被茂盛,當(dāng)秋冬季節(jié)來(lái)臨時(shí),輸電線路下方及鐵塔周?chē)蜁?huì)堆滿可燃物,很容易形成大面積山火災(zāi)害,影響到線路自身的正常運(yùn)行。特力康針對(duì)這一現(xiàn)狀發(fā)明了架空輸電線路山火監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
1.1 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu) 煤礦礦井地下水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)單個(gè)礦井的監(jiān)測(cè)部署,也可實(shí)現(xiàn)多個(gè)礦井聯(lián)網(wǎng)綜合部署。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初考慮到系統(tǒng)安全及穩(wěn)定性,采用物理四層結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了從數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)布與應(yīng)用,每一層都由軟硬件兩部分組成。分別為:
據(jù)新聞報(bào)道,廣西崇左市龍州縣2024年5月31日上午11時(shí)許發(fā)生一起因違法違規(guī)拆除承墻導(dǎo)致房屋倒塌的安全責(zé)任事故,事故中2人死亡。此次事
輸電鐵塔冰雪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 一 。概述 輸電線路覆冰災(zāi)害一直是影響線路穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的一種自然災(zāi)害,它多發(fā)于西南地區(qū)的冬季,因?yàn)楦脖鶠?zāi)害的形成有兩個(gè)因素:濕度和溫度,當(dāng)線路周?chē)臏囟鹊陀诹愣葧r(shí),線路表面就會(huì)開(kāi)始堆積冰層,當(dāng)冰層厚度達(dá)到一定閾值時(shí),整條線路的重量就會(huì)超過(guò)線路承載上限,容易出現(xiàn)線夾斷裂、鐵塔扭轉(zhuǎn)的事故,所以需要一款設(shè)備來(lái)
美國(guó)洪水預(yù)報(bào)及預(yù)警系統(tǒng)發(fā)展概況 黃保國(guó) 夏冰摘 要 美國(guó)在防御洪澇災(zāi)害的手段方面較為先進(jìn)。突發(fā)洪水研究、雷達(dá)預(yù)警、洪水預(yù)報(bào)、洪水量化預(yù)報(bào)、面向流域可能的河流洪水預(yù)報(bào)及洪水預(yù)警系統(tǒng)是美國(guó)在洪水預(yù)報(bào)領(lǐng)域的研究成果。通過(guò)對(duì)美國(guó)洪水預(yù)報(bào)研究的了解,確定洪水預(yù)報(bào)研究今后發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞 防洪 洪水預(yù)報(bào) 預(yù)警 洪水被認(rèn)為是世界范圍內(nèi)的最頻繁和最具毀滅性的自然災(zāi)害之一。僅美國(guó),就有兩萬(wàn)多個(gè)洪水多發(fā)區(qū)域,其中3000個(gè)在國(guó)家氣象局的洪水預(yù)報(bào)范圍內(nèi),1000 個(gè)有當(dāng)?shù)氐暮樗A(yù)警系統(tǒng),其余的有縣一級(jí)預(yù)報(bào)系統(tǒng)。災(zāi)害洪水頻繁發(fā)生時(shí),洪水預(yù)測(cè)并及時(shí)發(fā)出預(yù)警對(duì)于減災(zāi)意義重大。 一、在瞬時(shí)突發(fā)洪水預(yù)報(bào)研究方面 美國(guó)發(fā)展了三種降雨模型,即簡(jiǎn)單被動(dòng)模型、簡(jiǎn)單分布模型及復(fù)雜分布模型。 根據(jù)模擬的計(jì)算結(jié)果可得出如下結(jié)論:降雨的空間分布是瞬時(shí)突發(fā)洪水的基本參數(shù),逐漸遞減的增長(zhǎng)規(guī)律適用于各種水文模型,降雨預(yù)報(bào)是可靠預(yù)警和超前預(yù)報(bào)的前提,應(yīng)集中有限的資源用在預(yù)報(bào)的空間均值和降水的時(shí)間分布上,而不是點(diǎn)降水值的預(yù)報(bào)上。
我們新來(lái)了個(gè)很著急的項(xiàng)目,是關(guān)于山區(qū)(四川)防洪預(yù)警系統(tǒng)的可行性研究,從來(lái)沒(méi)做過(guò),請(qǐng)各位幫忙啊,不是山區(qū)的,或其他地區(qū)的都行,多謝啦
1.《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《高規(guī)》)GB50045-95(2005年版)一出臺(tái),針對(duì)第9.5條“漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)”便引得百家爭(zhēng)鳴,眾說(shuō)紛紜。有些專(zhuān)家認(rèn)為應(yīng)該將“漏電”改為“剩余電流”,以便“與國(guó)際接軌”,所謂“剩余電流”是從“residual current”直譯而得的。借鑒國(guó)外好的東西并無(wú)不妥,然則在借鑒的同時(shí)應(yīng)該充分考慮漢語(yǔ)本身的用法和習(xí)慣,漢語(yǔ)中“剩余”和“泄漏”是兩個(gè)截然不同的概念,“剩余電流”的提法給人的感覺(jué)是多余的、超出所需的電流,并不是故障的、泄漏掉的電流,而“漏電”的提法更能確切表達(dá)其真實(shí)含意。因此建議取消相關(guān)規(guī)范中“剩余電流”的提法,采用符合漢語(yǔ)習(xí)慣和不至于歪曲其真實(shí)含義的“泄漏電流(簡(jiǎn)稱(chēng)漏電)”。
水文監(jiān)測(cè)系統(tǒng)|水利監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(LKS-PM-FG/C/3) 我國(guó)是水資源豐富的大國(guó),對(duì)江河水文監(jiān)測(cè)非常重視,在原有的水文監(jiān)測(cè)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,各地的水文監(jiān)測(cè)站紛紛建立了一些無(wú)人值收的水文檢測(cè)點(diǎn),以監(jiān)測(cè)更廣的水文和水利情況。 目前,我國(guó)的水文監(jiān)測(cè)系統(tǒng)|水利監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是通過(guò)各種探測(cè)器,能探測(cè)到溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、水質(zhì)、水流速、水量、水位、還可將視頻圖像或圖片等數(shù)字化信息,通過(guò)GPRS/CDMA通道,上傳到在線監(jiān)測(cè)監(jiān)視中心。 除此這外我司水利監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還可配備太陽(yáng)能電源供電;設(shè)備具有防雷擊設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)可防腐、防高磁、防高圧;傳輸通信通道可以兼容PRS、CDMA、3G、Internet或性能更優(yōu)越的通訊形式。
水文監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
水文監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)專(zhuān)題,為您提供水文監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與水文監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多水文監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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