邊坡實(shí)施在線安全監(jiān)測(cè)的目的在于及早對(duì)邊坡反?;蛘呋频目赡苄宰鞒鲱A(yù)報(bào),以便對(duì)于可能出現(xiàn)的問題采取適當(dāng)?shù)拇胧跅l件惡化或者災(zāi)害發(fā)生之前及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。邊坡監(jiān)測(cè)主要是對(duì)地表移動(dòng)、深部變形以及降雨和地下水位進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)。所采用的監(jiān)測(cè)技術(shù)及監(jiān)測(cè)儀器類型在很大程度上取決于對(duì)邊坡潛在的破壞模式的認(rèn)識(shí)。邊坡監(jiān)測(cè)不同一般建筑物的監(jiān)測(cè),邊坡無論是人工邊坡還是天然邊坡都一直處于漸進(jìn)的變化狀態(tài)。即邊坡總是處于運(yùn)動(dòng)滑移狀態(tài),要區(qū)分出正常的屬于安全范圍內(nèi)的滑移和不安全的滑移,從這個(gè)意義上來說,邊坡監(jiān)測(cè)比建筑物監(jiān)測(cè)存在著更多的問題,通常需要應(yīng)用多種類型的儀器來解決邊坡監(jiān)測(cè)中的高度的不確定性問題。
摘 要:目的構(gòu)建工程結(jié)構(gòu)安全預(yù)警系統(tǒng),預(yù)防并監(jiān)測(cè)工程建設(shè)出現(xiàn)事故等.方法以可靠度理論為基礎(chǔ),利用現(xiàn)有的可靠度理論求結(jié)構(gòu)可靠度指標(biāo)的方法、民用建筑可靠性鑒定原則,及動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法,構(gòu)建工程結(jié)構(gòu)安全預(yù)警系統(tǒng),創(chuàng)建工程結(jié)構(gòu)安全預(yù)警系統(tǒng)程序;制定在建結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估分級(jí)原則.結(jié)果利用工程結(jié)構(gòu)安全預(yù)警系統(tǒng),求出安全指標(biāo)即可靠度指標(biāo)β,通過系統(tǒng)的分級(jí)原則,與預(yù)警臨界值β0、β1(β0<β1)相比較,則有X≥β0,表明工程結(jié)構(gòu)處于安全,即工程結(jié)構(gòu)事故未發(fā)作,警度為無警;X≤β1表明工程結(jié)構(gòu)處于非安全,即工程結(jié)構(gòu)事故已發(fā)作,為重警.結(jié)論利用可靠度理論,建立工程結(jié)構(gòu)安全預(yù)警模型,并給出工程結(jié)構(gòu)安全預(yù)警系統(tǒng)構(gòu)建程序、預(yù)警方法、預(yù)警過程. 關(guān)鍵詞:工程事故;預(yù)警;警源;警兆;警度 1 工程結(jié)構(gòu)安全預(yù)警模型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到兩個(gè)基本變量的情況,其功能函數(shù)為線性函數(shù).R為結(jié)構(gòu)的抗力;S為結(jié)構(gòu)的作用效應(yīng),則結(jié)構(gòu)功能函數(shù)為Z = g(R,S) = R- S (1)極限狀態(tài)方程為Z = R- S =0(2)當(dāng)R、S相互獨(dú)立,且均服從正態(tài)分布時(shí),則Z=R-S也服從正態(tài)分布,均值、標(biāo)準(zhǔn)差為μz=
橋梁防船撞智能預(yù)警系統(tǒng)集激光超高船只探測(cè),熱成像圖像監(jiān)測(cè)偏離航道船舶、電子圍欄航道偏離預(yù)警、AIS船舶身份識(shí)別預(yù)警通知、VHF電臺(tái)通知、視頻監(jiān)控錄像、無線數(shù)據(jù)傳輸,聲光報(bào)警等現(xiàn)代無線通信技術(shù)于一體的多功能橋梁船舶防碰撞綜合監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)集技術(shù)先進(jìn)性,實(shí)用性,全面性,施工簡易性等特點(diǎn)、處于行業(yè)領(lǐng)先地位,填補(bǔ)了我國橋梁安全監(jiān)控及事故預(yù)警的多項(xiàng)空白!為海事,路橋,航道管理部門科學(xué)管理提供依據(jù)! 系統(tǒng)構(gòu)成:
基于北斗的地質(zhì)滑坡災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)的原理
美國洪水預(yù)報(bào)及預(yù)警系統(tǒng)發(fā)展概況 黃保國 夏冰摘 要 美國在防御洪澇災(zāi)害的手段方面較為先進(jìn)。突發(fā)洪水研究、雷達(dá)預(yù)警、洪水預(yù)報(bào)、洪水量化預(yù)報(bào)、面向流域可能的河流洪水預(yù)報(bào)及洪水預(yù)警系統(tǒng)是美國在洪水預(yù)報(bào)領(lǐng)域的研究成果。通過對(duì)美國洪水預(yù)報(bào)研究的了解,確定洪水預(yù)報(bào)研究今后發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞 防洪 洪水預(yù)報(bào) 預(yù)警 洪水被認(rèn)為是世界范圍內(nèi)的最頻繁和最具毀滅性的自然災(zāi)害之一。僅美國,就有兩萬多個(gè)洪水多發(fā)區(qū)域,其中3000個(gè)在國家氣象局的洪水預(yù)報(bào)范圍內(nèi),1000 個(gè)有當(dāng)?shù)氐暮樗A(yù)警系統(tǒng),其余的有縣一級(jí)預(yù)報(bào)系統(tǒng)。災(zāi)害洪水頻繁發(fā)生時(shí),洪水預(yù)測(cè)并及時(shí)發(fā)出預(yù)警對(duì)于減災(zāi)意義重大。 一、在瞬時(shí)突發(fā)洪水預(yù)報(bào)研究方面 美國發(fā)展了三種降雨模型,即簡單被動(dòng)模型、簡單分布模型及復(fù)雜分布模型。 根據(jù)模擬的計(jì)算結(jié)果可得出如下結(jié)論:降雨的空間分布是瞬時(shí)突發(fā)洪水的基本參數(shù),逐漸遞減的增長規(guī)律適用于各種水文模型,降雨預(yù)報(bào)是可靠預(yù)警和超前預(yù)報(bào)的前提,應(yīng)集中有限的資源用在預(yù)報(bào)的空間均值和降水的時(shí)間分布上,而不是點(diǎn)降水值的預(yù)報(bào)上。
我們新來了個(gè)很著急的項(xiàng)目,是關(guān)于山區(qū)(四川)防洪預(yù)警系統(tǒng)的可行性研究,從來沒做過,請(qǐng)各位幫忙啊,不是山區(qū)的,或其他地區(qū)的都行,多謝啦
1.《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(以下簡稱《高規(guī)》)GB50045-95(2005年版)一出臺(tái),針對(duì)第9.5條“漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)”便引得百家爭鳴,眾說紛紜。有些專家認(rèn)為應(yīng)該將“漏電”改為“剩余電流”,以便“與國際接軌”,所謂“剩余電流”是從“residual current”直譯而得的。借鑒國外好的東西并無不妥,然則在借鑒的同時(shí)應(yīng)該充分考慮漢語本身的用法和習(xí)慣,漢語中“剩余”和“泄漏”是兩個(gè)截然不同的概念,“剩余電流”的提法給人的感覺是多余的、超出所需的電流,并不是故障的、泄漏掉的電流,而“漏電”的提法更能確切表達(dá)其真實(shí)含意。因此建議取消相關(guān)規(guī)范中“剩余電流”的提法,采用符合漢語習(xí)慣和不至于歪曲其真實(shí)含義的“泄漏電流(簡稱漏電)”。
大壩安全監(jiān)測(cè)必要性: 水庫大壩在建成后,由于受到氣候、腐蝕、氧化或老化等因素,以及長期在靜載和活載的作用下易于受到損壞,相應(yīng)地其強(qiáng)度和剛度會(huì)隨時(shí)間的增加而降低,這不僅會(huì)使大壩的使用壽命縮短,同時(shí)嚴(yán)重影響著水庫的安全,一旦失事,將會(huì)給下游人民的生命和財(cái)產(chǎn)帶來重大損失,為保證大壩的安全與引水暢通,加強(qiáng)對(duì)大壩的監(jiān)測(cè)維護(hù)管理工作極為重要。 水庫大壩實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化安全監(jiān)測(cè)的意義主要體現(xiàn)為: 1、自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用到水庫大壩安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,有助于更快速、更精確地檢驗(yàn)大壩設(shè)計(jì)的合理性,提高其設(shè)計(jì)技術(shù)水平與科學(xué)性。 2、安全監(jiān)測(cè)自動(dòng)化有助于改善工程質(zhì)量,改進(jìn)工程技術(shù),借助自動(dòng)化技術(shù)的便利性,節(jié)省建設(shè)、運(yùn)行成本,減少人力物力的損耗的同時(shí)加快施工進(jìn)度,并為其提供科學(xué)保障。 3
[size=13.333333969116211px]摘要:在制造裝配生產(chǎn)過程中,設(shè)備出現(xiàn)故障停機(jī)、物料短缺、工藝異常以及品質(zhì)異常等問題會(huì)經(jīng)常發(fā)生,如何在最短的時(shí)間內(nèi)保證問題得到及時(shí)的處理,是當(dāng)前企業(yè)非常關(guān)注的一個(gè)難題,因?yàn)檫@會(huì)直接影響到整個(gè)生產(chǎn)的效率。 安燈系統(tǒng)作為生產(chǎn)管理系統(tǒng)中的一部分,主要應(yīng)用于制造業(yè)生產(chǎn)車間的生產(chǎn)線上的實(shí)時(shí)呼叫,在異常故障出現(xiàn)后能及時(shí)把問題反饋到相關(guān)人員中,可以幫助生產(chǎn)線上的工人在一定生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi)、完成質(zhì)量可靠的產(chǎn)品裝配任務(wù)。 在生產(chǎn)過程中,一旦產(chǎn)線出現(xiàn)異常故障時(shí),可由線上操作人員通過觸摸屏選擇對(duì)應(yīng)的異常問題直接激活A(yù)ndon系統(tǒng),以下為Andon系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集端界面,可直接通過觸控方式進(jìn)行操作,也可直接通過附帶的鍵盤進(jìn)行操作:
預(yù)警系統(tǒng)通過哪些方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)山體滑坡?
山體滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?
線路弧垂實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 一.概述 日常生活中,如果細(xì)心觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)輸電線路兩鐵塔之間的導(dǎo)線并不是繃直的,而是會(huì)在重力的作用下向下有一個(gè)弧度,這個(gè)圓弧最低點(diǎn)被電網(wǎng)行業(yè)稱為弧垂點(diǎn)。這個(gè)弧垂點(diǎn)在平時(shí)是不會(huì)對(duì)下方的行人、車輛等造成影響的,但當(dāng)環(huán)境溫度變高和導(dǎo)線自身溫度升高
一個(gè)21層寫字樓工程的消防噴淋系統(tǒng),在地下室內(nèi)的變電所走廊設(shè)計(jì)雨淋系統(tǒng);1、是否有違用電房間區(qū)域內(nèi)不得采用水滅火系統(tǒng)?2、在地下室內(nèi)的變電所走廊設(shè)計(jì)雨淋系統(tǒng),走廊一側(cè)的風(fēng)機(jī)室內(nèi)設(shè)置閉式噴淋頭水源接在雨淋系統(tǒng)干管。行嗎?風(fēng)機(jī)室內(nèi)發(fā)生火災(zāi)閉式噴頭暴開雨淋系統(tǒng)如何給他供水?請(qǐng)各位行家高手指教!!
目前,國家在極少數(shù)的省份試點(diǎn)山洪災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng),山洪災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)一般以縣為單位實(shí)施,但是沒有一個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范這方面的工作,山洪災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)報(bào)告的編制和審核變得非常困難,如何更好的做好<山洪災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)報(bào)告>,請(qǐng)大家提寶貴意見,有這方面的設(shè)計(jì)報(bào)告可以上傳,供大家學(xué)習(xí)參考,有積分相送.
為什么有的消防穩(wěn)壓系統(tǒng) 用的是主泵加穩(wěn)壓泵 來保持系統(tǒng)的壓力。有的消防穩(wěn)壓系統(tǒng)是主泵加穩(wěn)壓泵再加一個(gè)穩(wěn)壓罐呢?不知道他們有什么區(qū)呢? 有人說加一個(gè)穩(wěn)壓罐是為了防止穩(wěn)壓泵頻繁啟動(dòng),為什么呢?如果要求系統(tǒng)穩(wěn)壓1MPA,當(dāng)系統(tǒng)壓力降低,穩(wěn)壓泵啟動(dòng) 把系統(tǒng)的壓力加到一個(gè)1.3MPA,當(dāng)系統(tǒng)壓力降到1Mpa以下是,穩(wěn)壓泵再啟動(dòng)。這樣穩(wěn)壓泵也沒有頻繁啟動(dòng)呀。這和加一個(gè)穩(wěn)壓罐的情況不是一個(gè)原理嗎?所以不知道為什么要再加一個(gè)穩(wěn)壓罐,不理解,請(qǐng)大家解答一下,謝謝!
因?yàn)楝F(xiàn)在做工業(yè)給排水,按照規(guī)范可能會(huì)涉及到各種比較少見的消防系統(tǒng),比如水噴霧、水幕、雨淋、泡沫之類的,還有消防炮、高壓消防系統(tǒng)等等等等……請(qǐng)問這些系統(tǒng)有沒有比較系統(tǒng)的資料或者教材之類的東西能夠供學(xué)習(xí)呢?謝謝
水利信息化、石油油水井監(jiān)測(cè)、熱力管線監(jiān)測(cè)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活水資源監(jiān)測(cè)、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田灌溉水在線監(jiān)測(cè)、農(nóng)村飲水安全(階梯水價(jià))在線監(jiān)測(cè)等
山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及總體結(jié)構(gòu)1.1 設(shè)計(jì)原則(1)堅(jiān)持以人為本,以保障人民群眾生命安全為首要目標(biāo)。山丘區(qū)暴雨的發(fā)生常具突發(fā)性,因山高坡陡,洪水匯流快,流速大,加之人口和財(cái)產(chǎn)分布在有限的低平地上,往往在洪水過境的短時(shí)間內(nèi)即可造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。建設(shè)山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)、警報(bào),保障人民群眾生命安全,減少災(zāi)害損失。(2)堅(jiān)持因地制宜、突出重點(diǎn)的原則。各省(自治區(qū)、直轄市)自然條件、經(jīng)濟(jì)社會(huì)狀況不同,山洪災(zāi)害的成因及特點(diǎn)、防災(zāi)設(shè)施、工作基礎(chǔ)等也有差別,應(yīng)根據(jù)各地山洪災(zāi)害的特點(diǎn),針對(duì)目前防御山洪災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警工作中存在的問題,總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn),切合實(shí)際地設(shè)計(jì)和建設(shè)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。要突出重點(diǎn),兼顧一般,按輕重緩急要求,逐步完善監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
淇澳大橋是中國廣東省珠海市境內(nèi)連接唐家灣鎮(zhèn)與淇澳島的過江通道,位于金星門水道之上,為珠海市的市區(qū)與淇澳島的主要聯(lián)系通道。建于1993年,于2000年10月建成通車,位于珠海市東北面,珠江口右岸,連接珠海市區(qū)與淇澳島,為雙塔柱式單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋。
消防預(yù)警系統(tǒng)
消防預(yù)警系統(tǒng)專題,為您提供消防預(yù)警系統(tǒng)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與消防預(yù)警系統(tǒng) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多消防預(yù)警系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題