瀝青混凝土道路工程師手冊

求助?。?！那位有《瀝青混凝土道路工程師手冊》這本書，請分享一下，在下成分感謝。該書我曾買有一本，是采用舊規范編寫的，理論性和實踐性都很好，但這本書我弄丟了，現想讀一下，但找不到這本書，找遍了書店和網上都找不到。那位好人幫一下我這個忙，有的話共享一個。我急著看這本書。

瀝青工程施工組織設計.doc

第一章 工程概況一 、工程概況1、本工程是廣州市番禺區市橋鎮橋興大道舊路改造工程，工程包括橋興大道舊路改造及市政、管線井點升井及新建。本工程起止里程為0-113～0+818，全長931米，快車道寬20.5m～26.04m；原路路面結構為水泥砼路面，設計改造為瀝青砼路面。道路標準路幅設計為人行道+快車道+人行道，道路設計結構由上到下分別為：3cm厚AK-13A瀝青砼、AC-16(I)調平瀝青砼層（H≥4cm）、AM-13瀝青砼3cm厚、PC-3粘層、原水泥混凝土路面；人行道設計結構由上到下分別為：24×12×6連鎖磚、中砂2cm、6%水泥石粉層10cm。2、本工程甲方要求工期為60天。二、工程地點情況...

關于瀝青道路鋪設的問題

本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家，為什么瀝青道路要鋪設粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢？這兩層各有什么作用呢？

淺談橡膠瀝青砼在道路工程中的應用

一、概述 我國高等級公路骨架網絡迅速發展，其中，絕大部分是瀝青路面。與此同時，在超載、氣候變暖和車速提高的綜合影響下，路面行車作用呈現高溫、高荷載和高動水壓力的三高趨勢。各種新形式的水損壞和高溫永久變形等路面早期損壞較大面積的出現在近年建成通車的道路上。某些改性瀝青和纖維類材料的添加在一些特殊工程中取得了比較明顯的效果，但其較高的成本限制了推廣使用。然而，廢舊輪胎橡膠粉改性瀝青作為一種新型的改性瀝青由于其獨特的路用性能和環保效益及相對較低的成本投入，目前在美歐等發達國家得到了普遍的推廣和應用。 橡膠瀝青的生產工藝主要有干法和濕法兩條技術路線，兩條路線同時起步于20世紀60年代。干法是指橡膠粉與集料先拌和后再噴入瀝青拌制的混合料，常稱為橡膠改性瀝青混凝土《Rubber Modified As-phalt Concrete)；濕法是橡膠粉與瀝青混合作為粘結劑再與礦料混合，一般稱為橡膠瀝青混凝土(Asphalt Rubber Concrete)。 目前，我國改性瀝青常用的改性劑為SBS.LDPE.EVA和SBR等。

道路施工全部工程流程圖

關于道路工程的經驗分享

1.道路下方管道，管頂覆土一般應大于700mm 2.穿越道路的管道可加鋼套管做保護 3.路基一般需要碾壓3遍 4.路基碾壓后應盡快做基層，尤其是雨期施工

道路及頂進涵工程竣工總結

本工程根據鋼盾構掘進施工工藝的頂進方法

瀝青混凝土道路，門外漢求解。。。。

廠內道路瀝青混凝土路面橫斷面（4cm厚細粒式改性瀝青砼+5cm厚中粒式瀝青砼+7cm厚粗粒式瀝青砼+30cm厚水泥碎石穩定基層+塘渣墊層厚60cm ）可以嗎？是一個機械廠，有載貨時達70頓的車，但是最多只有10次/日，什么車不是很清楚，不過聽說車輪有10個，這樣的瀝青道路能符合要求么？還有，現在甲方要求把30cm厚水泥碎石穩定基層減小到20CM，還能不能符合要求？如果有相關圖集，能告訴我一下叫什么碼？我找了很長時間一直找不到。。。謝謝，希望能得到您的回復，謝謝！~ 因為本人不是學道路的，但是又迫于無奈，要做附屬，希望能得到各位的解答。。謝謝！~

注冊道路工程師何時開考？

注冊道路工程師何時開考？ 我關注注冊道路工程師考試有幾年了。從2007年到今年已經是第6年了，輔導書都出來了，委員會也成立了，還是沒有開考！讓中國從事道路工程設計的人員很傷心。 個人認為有如下原因，： 1、工程技術、規范變化快，一些舊的東西被打破，但是新的東西還沒有統一 建立起來，許多相關規范的變化也導致了大綱和參考書的過時，不能再使用，需要編輯新的參考書，尚需時日。 2、交通部、住建部兩部委規范之爭。好不容易注冊結構師（橋梁專業）從道路中分離出來，即單獨地注冊土木工程師（道路專業），但是這兩個工程師的注冊管理都依托住建部的。對于住建部來說，規范是關于城市道路、城鎮道路等，而對于交通部來說是公路，各自又細分出多本規范。這兩者之爭是如此之強，以致不相上下。所以何時開考，不待定數。大家還是努力復習吧！

瀝青道路設計施工的思索

一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網絡，該網絡能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統的抗暴雨能力，能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸，避免了雨天高速行駛時可能發生的打滑現象?？蓽p少車輛(尤其是卡車)“水霧”現象，且可避免來自路面表層的反光現象，而使得道路標志更明顯。

道路瀝青軟化點與車轍的問題

看了下一般石油瀝青的軟化點大概60度左右，南方夏天高溫的時候道路路面溫度應該會高于60度了 ，這樣子瀝青達到了軟化點，這樣瀝青路面豈不是很容易發生車轍，發生推移？想請教下各位大神為什么道路實際沒發生這些現象

708路面工程之瀝青混凝土簡介

1、含義     （1） 瀝青混凝土：俗稱瀝青砼，是經人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。

淺談市政道路工程瀝青混凝土面層施工工藝和方法

本文介紹了哈爾濱市松北新區熱源路道路工程某施工路段瀝青混凝土路面面層施工工藝和方法。This paper introduces construction technique and method of asphaltum concrete surface in a construction section of Reruan road in Songbei district of Harbin city.

急尋《道路工程師手冊》（已解決)

上次下載的不小心丟了，我認為很好，現請那位仁兄再上傳一次，不勝感激[ 本帖最后由 niuniu6682000 于 2009-11-4 11:40 編輯 ]

瀝青混凝土心墻在東林水庫工程的應用

瀝青混凝土心墻在東林水庫工程的應用

注冊道路工程師考試資料

注冊道路工程師考試大綱已經出來了，我把相關文件放一起，大家一起學習

道路及管線工程施工組織設計

道路及管線工程施工組織設計

道路工程翻譯詞匯（PDF版本）

上傳道路工程翻譯詞匯（PDF版本）