廠里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調(diào)速電機(jī)(DC750V/1100kW),現(xiàn)在要上新的生產(chǎn)線,設(shè)備都是380v三相的,所以想在690側(cè)低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器上用來給新的生產(chǎn)先配電。大家給點(diǎn)意見,謝謝1.有沒有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側(cè)低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器的輸入側(cè)就可以?3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎?4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用?
1、變壓器是怎樣變換電壓的?變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構(gòu)成,鐵芯與線圈間彼此相互絕緣,沒有任何電的聯(lián)系,如圖所示。我們將變壓器和電源一側(cè)連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊),把變壓器和用電設(shè)備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊)。當(dāng)將變壓器的初級線圈接到交流電源上時,鐵芯中就會產(chǎn)生變化的磁力線。由于次級線圈繞在同一鐵芯上,磁力線切割次級線圈,次級線圈上必然產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,使線圈兩端出現(xiàn)電壓。因磁力線是交變的,所以次級線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經(jīng)理論證實(shí),變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數(shù)比值有關(guān),可用下式表示:初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數(shù)/次級線圈匝數(shù) 說明匝數(shù)越多,電壓就越高。因此可以看出,次級線圈比初級線圈少,就是降壓變
220kV自藕變壓器,因?yàn)?20kV站內(nèi)設(shè)備改造,低壓側(cè)負(fù)荷無法調(diào)出,現(xiàn)在用110kV側(cè)帶低壓側(cè)負(fù)荷,220kV側(cè)開路運(yùn)行,因110kV電源端變壓器中性點(diǎn)已經(jīng)接地,如果自藕變壓器110kV側(cè)不接地運(yùn)行,請問高手可以嗎?都存在哪些問題和風(fēng)險(xiǎn)?應(yīng)該如何避免或者是降低風(fēng)險(xiǎn)?
現(xiàn)有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運(yùn)輸?shù)?0公里外的地方安裝使用,我該如何運(yùn)輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產(chǎn)廠家所配的那些工具啊!請多多指教!
氣體放電光源,額定總功率 30KW ,功率因數(shù)0。45,變壓器多大?若做電容補(bǔ)償,250W高壓鈉燈,如何做?變壓器容量選多大?計(jì)算起來問題多多,賜教
公司有4臺1250同型號,所有技術(shù)參數(shù)相同,之前一直是單獨(dú)運(yùn)行,四臺變壓器之間都有聯(lián)絡(luò)開關(guān),有時只是在停了某臺后用另一臺聯(lián)絡(luò)過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯(lián)過,現(xiàn)在想并聯(lián)不知會有什么情況出現(xiàn),我認(rèn)為完全可以并,但是領(lǐng)導(dǎo)說不能,真不明白.請高手在此給我指點(diǎn)一下吧!謝了.
在設(shè)計(jì)中選了兩臺低壓變壓器互為備用,在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定,必須大于前兩臺的容量和嗎?還是根據(jù)高壓側(cè)補(bǔ)償后的容量選擇
一般都是每個射燈單獨(dú)一個,也有的是兩個配一個,那我如果想幾個射燈一個回路,我想問一下有沒有可能設(shè)置一個總的變壓器,就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的?如果有的話,最大支持到多少W呢?貴不貴呢?
眾所周知,現(xiàn)在變壓器越來越趨于小型化,變壓器的空載損耗也要求越來越小,但是是不是空載損耗越小的變壓器負(fù)載時的損耗也越小呢?畢竟變壓器負(fù)載時間通常來講要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于負(fù)載時間,為什么變壓器指標(biāo)一直要求的是空載損耗而不是負(fù)載時的損耗呢?大家也應(yīng)在知道現(xiàn)在變壓器趨于小型化,同樣容量的變壓器,S11的要小于S9的,S9的要小于S7的,變壓器的負(fù)載能力隨著小型化過程也越來越差,其負(fù)載時的損耗是否有所降低?一直以來都有這個疑問,希望高人解答!
今天去安裝低壓進(jìn)線,在變壓器上緊螺絲,不小心掉個扳手,吧變壓器的低壓瓷套砸掉了一小塊,大概有3CM的一小塊,大家說說 學(xué)要換這個瓷套嗎,還是買點(diǎn)膠粘上啊? 大家各抒己見。
一棟樓,使用3X800KVA供電+發(fā)電機(jī)一臺。請教三臺變壓器如何聯(lián)絡(luò)?最好有圖紙。謝謝。
本帖最后由 愛小雨 于 2015-7-2 18:26 編輯 請問1#變壓器室下面的那個房間里面的是什么?此變壓器是油浸,自冷,有載調(diào)壓變壓器
三.直流電源的紋波與噪聲: 紋波:輸出 短程顯得與輸入頻率及開關(guān)頻率相同頻率的分量叫紋波,用峰峰值表示。 一般規(guī)定為輸出電壓的0.5%。 噪聲:輸出端呈現(xiàn)除紋波以外的分量叫噪聲,用峰峰指表示,一般規(guī)定為輸出電壓的1% 一般情況下,紋波與噪聲的總分量統(tǒng)稱噪聲或紋波。規(guī)定值小于輸出電壓的2% ,變壓器的使用: 通用變壓器(定制的除外)均為空載電壓,使用時要注意電壓調(diào)整率。 通用的變壓器允許超載6%使用。例如:220V/5W的變壓器允許在220V/5.3W的情況下使用。 如電網(wǎng)電壓波動較大經(jīng)常超過240V則在選用變壓器的功率時要比實(shí)際使用功率要大一
1.鐵芯正常時需要一點(diǎn)接原因 變壓器正常運(yùn)行時,帶電繞組與油箱之間存電場,而鐵芯和其他金屬構(gòu)件處于該電場中。電容分布不均,場強(qiáng)各異,鐵芯不可*接,則將產(chǎn)生充放電現(xiàn)象,破壞固體絕緣和油絕緣強(qiáng)度,鐵芯必須有一點(diǎn)可靠接。 鐵芯由硅鋼片組成,為減小渦流,片間有一定絕緣電阻(一般僅幾歐姆至幾十歐姆),片間電容極大,交變電場中可視為通路,鐵芯中只需一點(diǎn)接即可將整疊鐵芯疊片電位箝制電位。 當(dāng)鐵芯或其金屬構(gòu)件如有兩點(diǎn)或兩點(diǎn)以上(多點(diǎn))接時,則接點(diǎn)間就會造成閉合回路,它鍵鏈部分磁通,感生電動勢,并形成環(huán)路,產(chǎn)生局部過熱,燒毀鐵芯。 變壓器鐵芯一點(diǎn)接,才是可*正常接。即鐵芯必須接,且必須是一點(diǎn)接。 鐵芯故障主要由兩個方面原因引起,
隔離變壓器的作用主要是:使一次側(cè)與二次側(cè)的電氣完全絕緣,也使該回路隔離。另外,利用其鐵芯的高頻損耗大的特點(diǎn),從而抑制高頻雜波傳入控制回路。用隔離變壓器使二次對地懸浮,只能用在供電范圍較小、線路較短的場合。此時,系統(tǒng)的對地電容電流小得不足以對人身造成傷害。 隔離變壓器的作用主要起電氣隔離——一個是保護(hù)設(shè)備,還有一個很重要的作用就是保護(hù)人身安全!隔離危險(xiǎn)電壓。復(fù)電隔離變壓器輸出輸入電容耦合小,對由于閃電,放電,電網(wǎng)切換,電機(jī)啟動和其它電網(wǎng)燥聲引起的干擾更具有抑制作用,是比較有效的電源噪聲抑制器.從這點(diǎn)看隔離變壓器更具有保護(hù)設(shè)備的作用。所謂保護(hù)人身安全,即對操作此設(shè)備的人的一個保護(hù)。因?yàn)楦綦x變壓器的電動勢是通過二次感應(yīng)獲得,與一次側(cè)(與大地形成回路)不形成一個回路,因此不會造成觸電。 隔離變壓器可以改變電壓,比如將220V的交流電壓變
變壓器的事故狀態(tài)有哪些? 答:(1)內(nèi)部聲響很大而不規(guī)則,有爆裂聲。 (2)風(fēng)冷式變壓器上層油溫不斷上升至95℃。強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器冷卻器全停超過規(guī)定時間,且上層油溫已達(dá)85℃。 (3)儲油柜(油枕)或防爆管(泄壓器)嚴(yán)重噴油。 (4)冒煙或著火;或套管嚴(yán)重破損、放電。 (5)輕瓦斯頻繁動作且氣體可燃。 (6)嚴(yán)重漏油使油枕及瓦斯繼電器看不到油位,且油色變化過大,油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)。
( 1 )、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器的上層油溫不得超過 75 ℃,最高不得超過 85 ℃。 ( 2 )油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式變壓器的上層油溫不得超過 85 ℃,最高不得超過 95 ℃ (
遇到這樣一個問題,新建一個110 的變電所,承擔(dān) 10kv 計(jì)算負(fù)荷 S10=17.17MVA, 承擔(dān) 35kv 的計(jì)算負(fù)荷 S35=30.89MVA, 接線如圖: 現(xiàn)在的問題是, 1 :火電廠
變壓器在電力系統(tǒng)中是最重要的設(shè)備之一,更是電網(wǎng)系統(tǒng)中的核心元件,變壓器的故障會直接對整個電網(wǎng)的可靠性和系統(tǒng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此,開展變壓器故障早期診斷,對保證變壓器長期安全可靠運(yùn)行,減少不必要的停用,防止設(shè)備燒損事故,避免重大經(jīng)濟(jì)損失具有極為特殊的意義。 我國電力系統(tǒng)使用的主變壓器多為油浸式變壓器, 其內(nèi)部故障一般可分為兩類:即過熱故障和放電故障,過熱故障按溫度高低,可區(qū)分為低溫過熱,中溫過熱與高溫過熱三種情況;放電故障又可依據(jù)能量密度的不同,可分為高能量放電、低能量放電和局部放電三種類型。至于機(jī)械性故障及內(nèi)部進(jìn)水受潮等,將最終發(fā)展為電性故障而表現(xiàn)出來。 電老虎平臺總結(jié)了以下幾種常用的變壓器內(nèi)部故障診斷方法: 1.測定故障特征氣體含量(分析數(shù)據(jù))并與油中溶解氣體含量的注意值進(jìn)行比較。若氣體濃度達(dá)到注意值(總烴、氫注意值均為150ppm,乙炔的注意值為5ppm),就應(yīng)引起注意加強(qiáng)跟
簡單說一下電力變壓器其實(shí)變壓器就是把電能轉(zhuǎn)化成磁能 再轉(zhuǎn)化成電能的電器變壓器通過線圈的工作來轉(zhuǎn)化電能線圈分為低壓繞組和高壓繞組 一般的大型變壓器通常用于高壓變低壓 高壓繞組又稱一次繞組 屬于交流電變壓器中重中之重是鐵芯 鐵芯是磁路 載體工作性質(zhì)基本上就是 高壓繞組-鐵芯-低壓繞組 低壓繞組又稱二次繞組當(dāng)然也有低壓變高壓的變壓器產(chǎn)品一般像水力 火力 風(fēng)力 發(fā)電站 產(chǎn)生的電壓是較低的這是候采用的變壓器就是由低壓變高壓 又稱為升壓變壓器變壓器的性能 一般是看空載損耗 當(dāng)然 產(chǎn)品型號是很能說明問題的 不在考慮范圍 例如油變 S9 S11 S13 肯定是數(shù)字越大越好科技畢竟是在進(jìn)步的 產(chǎn)品也在更新?lián)Q代 在某種程度上說 變壓器行業(yè)沒有止境 雖然現(xiàn)在的競爭確實(shí)不小空載損耗就是鐵芯損耗 又稱鐵損 空損 另外還有負(fù)載損耗 就是有負(fù)載 繞組的損耗 線圈消耗的電能繞組的損耗就是 線圈乘以電阻乘以項(xiàng)數(shù)說一下光伏變壓器 光伏變壓器其實(shí)就是 光能轉(zhuǎn)化為電能的產(chǎn)業(yè) SCB S代表環(huán)氧澆筑