我也傳一個,綠化施工組織設(shè)計
急求高速公路綠化養(yǎng)護(hù)的施工組織設(shè)計!內(nèi)容設(shè)備人員材料運(yùn)現(xiàn)場方法、施工方案方法,確保高速暢通安全,保質(zhì)量、保工期、各種附表。急需!!哪位兄臺有的話請發(fā)到[email protected]。不勝感激!!!
較完整的高速公路施工組織設(shè)計,希望對大家有用~!
本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:04 編輯 本項目位于廣東省佛山市,東起廣佛高速雅瑤立交,西至三水布心接G321國道,路線全長30.5km。廣三高速公路經(jīng)擴(kuò)建后采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車時速100km/h,設(shè)計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,原路基寬度為24.5m,拼接路段路基寬度41.0m(每側(cè)加寬8.25m)。本次施工招標(biāo)的是生態(tài)綠化景觀林帶建設(shè)工程。
各位兄臺,本人現(xiàn)在急需一份高速公路綠化日常養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計,請大家?guī)蛶兔Γ蟼饕环萁o我參考參考,謝謝了。我是湖南長沙的,最好有湖南高速這一塊的。
論文簡介:某高速公路綠化工程施工組織設(shè)計,希望對大家有所幫助! 投稿網(wǎng)友:w249035619 上傳時間: 2013-02-01
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的迅速增長,高速公路作為高速干線運(yùn)輸?shù)缆罚云涠〞r性、舒適性及安全性成為國民經(jīng)濟(jì)以及現(xiàn)代生活的重要交通樞紐,它所帶給人類社會的不只是舒適、安全、高效、便捷,還應(yīng)包括環(huán)境保護(hù)、景觀改善、社會效益。1 概況 三二O國道江西梨(園)至溫(家圳)高速公路是國家“五樅七橫”之一的上海至瑞麗國道主干線江西境內(nèi)的東段,全長245公里,是江西公路網(wǎng)絡(luò)主骨架的組成部分,屬國家重點建設(shè)項目。路線起點位于浙贛交界的玉山縣梨園鎮(zhèn),途徑玉山、上饒、弋陽、鷹潭、東鄉(xiāng)等十一個縣(市、區(qū))終于進(jìn)賢縣的溫家圳。本地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候,具有氣候溫和、光照充足、雨量充沛、四季分明、無霜期長的特點。據(jù)氣象資料分析,年增均氣溫17.50—18.50C,一月和七月平均氣溫分別為5.20—5.60C和28.90—310C,極端最低和最多氣溫分別為-8.50—-9.10C和41.60—42.30C,無霜期為260—270天。本區(qū)域內(nèi)年平均降水量1818—1900mm,最大年降水量2834mm,最大日降水量159.8mm,雨季主要集中在4—6月份,占全年降水量的48.
中交隧道局通丹高速公路第二項目經(jīng)理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 08:57 編輯 ]
高速公路綠化草皮品種的選擇大面積栽植草皮越來越被眾多條高速公路所采用,這不僅僅是因為草皮具有保護(hù)、改善、美化道路環(huán)境的功能,而且更主要的是草皮綠化覆蓋成效快,能為高速行駛的車輛提供視線開闊的空間。可以說,草皮是高速公路綠化作業(yè)中的重要內(nèi)容,它直接關(guān)系到高速公路綠化的宏觀效果。 那么,高速公路綠化需要怎樣的草皮呢?這里就要涉及到選擇草皮品種問題。從目前來看,草皮品種按其生態(tài)習(xí)性和地區(qū)差異進(jìn)行分類更為實際一些,大致可區(qū)分為冷地型和暖地型兩大類。冷地型草皮一般耐寒性較強(qiáng),綠期長,但夏季不耐炎熱,需要大量地修剪和澆水等作業(yè)方可安全越夏生長良好。這類草如草地早熟禾、林地早熟禾、紫羊茅、葡翦股穎等。暖地型草皮一般早春開始返青復(fù)蘇,入夏后生長旺盛,進(jìn)入晚秋,一經(jīng)霜害,其莖葉枯萎褪綠。這類草如中華結(jié)縷草、馬尼拉結(jié)縷草、假儉草、野牛草。值得一提的是,目前在暖地型草種中,只有野牛草性狀類似于冷地型草,它在北方耐旱、耐炎熱、耐寒(-39℃)、耐修剪、耐踐踏,生長繁茂。因此,我們在選
包括土方工程、混凝土工程、水電安裝程、砌體工程、植物栽植、防水工程、飾面工程等的施工工藝及施工措施。采用的綠化措施有:直接噴播綠化、三維網(wǎng)噴播綠化、噴有機(jī)材綠化、小格子梁綠化、植生袋綠化、坡面挖坑自然式種植喬木綠化、坡面挖坑自然式種植灌木綠化。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-28 16:50 編輯 ]
希望大家把自己的施工組織設(shè)計都發(fā)上來,供大家參考,發(fā)揮群體作用,我先來發(fā)幾個。
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圖紙簡介: 高速公路的綠化改造和建設(shè),本圖片介紹了高速公路的綠化改造和建設(shè) 投稿網(wǎng)友: zhufanglin007 上傳時間: 2013-09-14
由于工作需要,急需要高速公路綠化安全施工措施之類的書籍或相關(guān)資料,如果哪位有的話,請幫個忙,發(fā)給我。謝謝!我的郵箱:[email protected]或[email protected]
最近要投高速公路的綠化工程,第一次投高速的工程,不知道有什么需要注意的?各位大哥、大姐,有這方面的經(jīng)驗嗎?介紹一下,特別是投標(biāo)中謝謝啊
第一章 編制說明本施工組織設(shè)計編制范圍是在按合同約定自四標(biāo)、六標(biāo)進(jìn)行調(diào)整后的工程項目,樁號自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道(牛嶺界隧道),其中上行線1452m,下行線1440m。隧道作為岑梧高速公路的重點控制工程,其安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的意義重大,項目部按照開工必優(yōu),一次成優(yōu)、合同為本的指導(dǎo)思想進(jìn)行施工組織設(shè)計編制。同時,為突出安全、質(zhì)量的重要性,質(zhì)量保證體系、安全管理體系等單獨(dú)成冊。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-30 15:18 編輯 ]
通過本人多年在安徽高速公路市場的實地施工經(jīng)驗,結(jié)合對業(yè)主,監(jiān)理,及施工協(xié)作隊伍的一些認(rèn)識。希望同行的朋友一起談?wù)勛约簩Ω咚俟返目捶ā?/p>
簡單說明一下,項目名稱:桂林至梧州高速公路路基工程部分涵洞照片。
高速公路綠化施工總結(jié)
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