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某高速公路施工組織設計
希望大家把自己的施工組織設計都發(fā)上來，供大家參考，發(fā)揮群體作用，我先來發(fā)幾個。
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高速公路隧道施工圖設計
供大家參考。
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安徽高速公路施工組織設計
第一章 編制說明本施工組織設計編制范圍是在按合同約定自四標、六標進行調整后的工程項目，樁號自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道（牛嶺界隧道），其中上行線1452m，下行線1440m。隧道作為岑梧高速公路的重點控制工程，其安全、優(yōu)質、按期完成的意義重大，項目部按照開工必優(yōu)，一次成優(yōu)、合同為本的指導思想進行施工組織設計編制。同時，為突出安全、質量的重要性，質量保證體系、安全管理體系等單獨成冊。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-30 15:18 編輯 ]
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某高速公路滑坡施工組織設計
某高速公路滑坡施工組織設計
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高速公路路面設計與施工
高速公路路面設計與施工.part01
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高速公路施工組織設計，2003
總長185.4km，路基、路面底基層和基層、結構物、防排水、橋梁、涵洞及通道等土建工程。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-9 15:02 編輯 ]
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13個高速公路施工組織設計
大橋公路工程施工組織設計丹莊高速公路施工組織設計二級公路施工組織設計高速公路服務區(qū)工程施工組織設計高速公路施工組織設計高速公路特大橋施工組織設計互通式立體交叉工程施工組織設計黃山市屯溪新安大橋施工組織設計雷崇高速公路施工組織設計沈丹高速公路施工組織設計錫宜高速公路京杭運河大橋投標書 宣大高速公路施工組織設計葉信高速公路施工組織設計[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-9 19:12 編輯 ]
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高速公路路基設計與施工
高速公路路基設計與施工
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高速公路施工組織設計，2000
××市至阜外高速公路起自省××市東部，與國道主干線京沈高速公路相接，終點位于阜外市，接101國道，全長117.301km，是省高速公路網中的重要組織部分。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-11-12 09:59 編輯 ]
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鄭開高速公路施工圖設計
鄭開高速公路施工圖設計---鄭州大學大學繼續(xù)教育學院自考畢業(yè)設計任務書一、課題名稱鄭開高速公路施工圖設計。二、課題目的和意義畢業(yè)設計是工科大學生實踐教學的一個重要環(huán)節(jié)，是畢業(yè)前的一次綜合性訓練，是對學生在大學幾年所學知識的全面檢查。通過畢業(yè)設計，可以使學生在如何進行公路施工圖設計方面進行一次全面的、系統(tǒng)的訓練，使學生了解公路施工圖設計所包含的工作內容、工作程序、施工圖設計文件所包含的內容及文件的編制辦法等，為今后從事公路工程設計工作打下良好的基礎。通過畢業(yè)設計，既有助于提高同學們綜合運用知識的能力，同時也有助于今后在工作崗位上能很快地適應工作環(huán)境。三、施工圖設計的主要工作1．確定路線的具體位置（含平、縱、橫）；2．計算路基超高、加寬，土石方工程數量計算及調配，確定取土坑及棄土堆的位置；3．排水系統(tǒng)設計（含結構物類型及尺寸）；4．防護工程設計（含坡面防護、支擋工程等的結構類型及尺寸）；5．路面結構設計；6．小橋涵結構設計及布置；7．交叉口設計（含形式選擇、結構類型及尺寸
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高速公路綠化施工組織設計
我也傳一個,綠化施工組織設計
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山區(qū)高速公路設計與施工技術
隨著我們國家西部大開發(fā)的深入，山區(qū)高速公路越來越多，對于相關的線形、構造物、長大隧道、路基路面等提出許多新的課題，近日在重慶召開了全國山區(qū)高速公路建設技術研討會，一些專家學者發(fā)表了一些看法與成果，我陸續(xù)上傳，希望大家能夠進行相關的討論！第一部分：山區(qū)高速公路環(huán)境保護與景觀設計關鍵技術
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渝黔高速公路施工組織設計
渝黔高速公路施工組織設計
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安徽某高速公路施工組織設計.pdf
安徽某高速公路施工組織設計
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高速公路超軟地基處理設計與施工
高速公路超軟地基處理設計與施工.part1.rar
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【分享】高速公路施工組織設計
目 錄第一章 綜合說明第二章 施工總體部署第一節(jié) 施工組織第二節(jié) 設備、人員、材料的組織第三節(jié) 施工準備第四節(jié) 主要項目施工方案、施工方法第三章 各分項工程的施工順序第四章 確保工程質量和工期的措施第五章 重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施第六章 冬季和雨季的施工安排第七章 質量、安全保證措施第八章 其他事項第一節(jié) 文明施工第二節(jié) 資金保證措施第三節(jié) 預防疾病傳播的措施第四節(jié) 缺陷責任期內的維護方案[ 本帖最后由 kinging007 于 2012-12-21 10:00 編輯 ]
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荃阜高速公路施工組織設計
簡要說明：全線按高速公路計算行車速度100 km/小時設計；主線超高按120 km/h。全線路基按四車道設計，路基寬度為26 m，小橋、通道、涵洞與路基同寬，大中橋寬25.5 m。文件格式：PDF 文件大小：425 kB[ 本帖最后由 cdblql 于 2012-12-18 15:03 編輯 ]
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某高速公路用鋼結構降噪設計施工圖
圖紙簡介： 某地高速公路降噪屏障施工圖設計。本圖為高速公路經過居民區(qū)所設，采用彩鋼夾芯隔聲板，H型鋼立柱并附有工程量清單。 投稿網友： baozbby 上傳時間: 2014-07-07
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邵懷高速公路隧道防排水設計與施工
本帖最后由 abcwohao 于 2015-4-21 13:15 編輯 1 防排水設計 邵懷高速公路是迄今湖南省地形最復雜、工程量最大、隧道最長、投資最多的一條山區(qū)高速公路。共有隧道14座，單洞長30119m。
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湄潭至石阡高速公路BIM設計與施工案例
施工綜合管理云平臺CivilStation Construction（CSC）基于BIM技術、GIS技術、實景建模技術與物聯(lián)網等技術，實現工程項目建設階段的可視化、數字化，將項目管理過程從平面轉向立體、靜態(tài)轉向動態(tài)、封閉轉向協(xié)同共享，完成工程質量、進度、投資、成本等的綜合管理和互通。 項目概況 湄潭至石阡高速公路工程（以下簡稱湄石高速）是《貴州省高速公路網規(guī)劃(加密規(guī)劃)》項目之一，同時是《貴州省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》的重點實施項目，項目總投資178億多元，建設工期3年。 湄石高速途經遵義市新浦新區(qū)、湄潭縣、余慶縣、鳳岡縣及銅仁市思南縣、石阡縣等五縣一區(qū)。整個項目包括主線和新舟機場聯(lián)絡線兩部分。湄石高速主線起于湄潭縣黃家壩鎮(zhèn)巖孔壩村，止于石阡縣北的龍洞樞紐互通立交。路線全長93.634公里，聯(lián)絡線路線全長18.600公里，高速全長約111.9公里。全線主要工程包括互通式立交十一處、河閃渡烏江特大橋和四個特長隧道。