關于高速公路廣告牌的設計及概算

設計一廣告牌的基礎及概算，具體原始資料如下：最大風力３３.３米／秒，主導風向西南風，土質為亞粘土， 柱高１８米， 廣告牌是雙面的，牌面尺寸是１８*６

高速公路廣告牌結構設計說明

高速公路廣告牌合同范本

三面廣告牌設計圖紙（高速公路旁）

一個很全的三面20米高的廣告牌設計圖

寧波繞城高速公路（西段）三面廣告牌

圖紙簡介： 本圖為高速公路三面廣告牌，高25m,基礎采用預應力管樁。圖紙內容包括：鋼結構設計總說明，正立面圖及結構平面布置圖，HJ1結構圖，掛板骨架及面板結構圖，鋼柱與基礎連接圖，承臺大樣及樁身剖面圖，走道平面圖，電氣布置圖，三面廣告牌配電圖等。 投稿網友： myjping

寧波繞城高速公路（西段）之單面廣告牌

圖紙簡介： 本圖為同一路段的雙面廣告牌，抗震設防烈度6度，結構安全等級為二級，基本風壓0.5，走道活荷載1kn/m。圖紙內容包括：鋼結構設計總說明，基礎詳圖，錨栓布置圖及結構布置圖，立面圖，結構平面布置圖，面板骨架圖，走道平面圖，電氣布置圖及單面廣告牌配電圖等。 投稿網友： myjping

寧波繞城高速公路（西段）之雙面廣告牌

圖紙簡介： 本圖為同一路段的雙面廣告牌，抗震設防烈度6度，結構安全等級為二級，基本風壓0.5，走道活荷載1kn/m。圖紙內容包括：鋼結構設計總說明，基礎承臺詳圖，鋼柱與基礎連接詳圖，立面圖，結構平面布置圖，面板骨架圖，走道平面圖，電氣布置圖及雙面廣告牌配電圖等。 投稿網友： myjping

某地鋼結構高速公路大型廣告牌結構施工圖

圖紙簡介： 該項目為某地鋼結構高速公路大型廣告牌結構施工圖，圖紙包括：結構設計總說明、結構平面布置、結構里面布置、節點大樣、次結構施工圖。 投稿網友： a678772 上傳時間: 2014-07-21

很詳細的 高速公路廣告牌圖紙

:call: 希望對大家有幫助

請教墻體上的廣告牌設計！

請問我要在一面墻上做一個廣告牌，鋼結構的，應該如何做呢？我從來都沒有接觸過這方面！有沒有這方面的圖紙和資料呢？請有的老師、大哥、大姐給點指點，并傳上這方面的圖紙和資料！先謝謝了！

公路美學與高速公路設計

公路美學與高速公路設計，分享一下～～

高速公路的景觀美化設計

高速公路是社會發展的產物，但是路域范圍內的 自然生態環境也遭到了破壞，汽車噪音、汽車尾氣對環境的污染日益加劇，因此要加強公路 建設中的 生態工程設計，對沿線生態環境的保護、恢復以及景觀美化方面的要求要提高。 一、高速公路的景觀設計意義 在高速公路上，川流不息的車流給司機的精神造成高度的緊張，千篇一律的設施使司機感 到枯燥、乏味，這給安全埋下了隱患。隨著社會經濟的高速發展， 人民生活水平的不斷提高，人們對精神文化生活及生活環境有了更高層次的要求，人們的出 行不再是滿足于位置轉移的心態，而是要求在出行辦事的同時能嘗試到輕松的感覺。也就 是要求高速公路的運行空間環境應該是高質量的，既要求在滿足安全、快速、便利的同時， 又要求做到美觀漂亮。為此，公路建設 在注意道路的安全性、可駛性、便利性和耐久性的同時，要引入環保、 美化、人文的概念，因此要把高速公路的景觀設計作為一項重要內容加以考慮。 二、高速公路的景觀設計原則 1統一與變化 高速公路的景觀設計強調統一，但不是千篇一律，沒有區別，而是要在統一的主題下表現出 各自的特色和韻味，否則沿

某高速公路施工組織設計

希望大家把自己的施工組織設計都發上來，供大家參考，發揮群體作用，我先來發幾個。

江西某高速公路設計，2004

高速公路施工組織設計[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-12 15:10 編輯 ]

某高速公路24米高雙面廣告牌鋼結構設計施工圖

圖紙簡介： 工程簡潔：該工程為某高速公路雙面廣告牌鋼結構設計施工圖，圖紙內容包含：立柱建筑圖，立柱結構圖1，立柱結構圖2，立柱結構圖3，有各構造大樣圖和立柱基礎施工圖。 投稿網友： molianghua 上傳時間: 201

某地高速公路鋼結構三面廣告牌圖結構施工圖

圖紙簡介： 工程簡介：高速公路鋼結構三面單柱廣告宣傳牌，宣傳牌面板和骨架、立柱、基礎、各構件的連接。圖紙內容包括：廣告牌施工圖設計設計說明、圖紙目錄、擴大基礎構造圖、廣告牌布置圖、立柱構造圖(-)、立柱構造圖(=)、立柱與面板連接構造圖、宣傳牌面板及骨架構造圖等等。 投稿網友： sbwwetg840106

某地區高速公路側面廣告牌全套結構施工圖

圖紙簡介： 高速公路側面廣告牌全套結構施工圖，包括：基礎及大樣圖、基礎配筋圖、廣告牌立面圖、剖面圖及結構設計詳圖等。 投稿網友： qq_1402755860541 上傳時間: 2014-06-16

高速公路波形護欄設計圖

圖紙簡介： 高速公路波形護欄設計圖 標準 結構圖 設計 施工 投稿網友： lijinyun123456 上傳時間: 2013-07-04

論述山區高速公路的橋梁設計

隨著我國經濟建設的發展，特別是西部大開發戰略的實施，我國在山區修建的高速公路越來越多，山區高速公路地形地質復雜，構造物多，橋梁隧道總長占路線長度的比例大，有的山區高速公路，橋隧比例高達70%-80%。所以要設計成功一條山區高速公路，設計好其中的橋梁部分就顯得十分重要。 1、山區高速公路的主要特點 山區高速公路的主要特點是地形地質復雜。地形復雜，表現為地面高差大，變化頻繁，橫坡陡；地質復雜表現為巖溶、滑坡、不穩定斜坡、崩塌、陡崖、煤氣地層等不良地質。受此影響，路線布設時平縱橫三個方面都受到約束，一般就是平曲線多，平面半徑小，縱坡大，橋梁比例高，橫坡陡，半邊橋和高擋墻多。山區高速公路橋梁也相應具有上述特點，彎坡橋多，高墩大跨多，墩臺形式多，設計中必須協調解決好橋梁各細部構造與地形地質之間的關系。

保定地區高速公路綜合設計

一、設計內容（論文闡述的問題）1．路線公路等級及其主要技術標準的確定；路線方案的比選；路線平面設計（手繪草圖）；路線縱斷面設計（手繪草圖）。2．路基、路面路基橫斷面設計；路基超高、加寬設計；土石方數量計算與調配；防護工程設計；路面結構及材料設計；路基路面排水設計。3．橋梁、涵洞、隧道及路線交叉橋梁、涵洞的位置、孔數及跨徑、結構類型確定；隧道位置確定；路線交叉位置、形式、結構類型確定。4．其他（選做）施工組織設計；公路工程概預算編制。二、 設計原始資料（實驗、研究方案）1．地形圖電子地形圖1:1，打印紙質A1號圖，比例為1：2000。2．交通量與車輛組成 據調查，2012年的交通量與車輛組成如下：車型 小客車 東風EQ-140 解放CA10B 黃河JN-162 日野KB222交通量 900 700 650 600 700交通量年平均增長率為8.5％。3．擬建成年月2014年6月。4．沿線自然地理特征