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  • 關(guān)于高速公路廣告牌的設(shè)計(jì)及概算

    設(shè)計(jì)一廣告牌的基礎(chǔ)及概算,具體原始資料如下:最大風(fēng)力33.3米/秒,主導(dǎo)風(fēng)向西南風(fēng),土質(zhì)為亞粘土, 柱高18米, 廣告牌是雙面的,牌面尺寸是18*6

  • 高速公路的景觀美化設(shè)計(jì)

    高速公路是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,但是路域范圍內(nèi)的 自然生態(tài)環(huán)境也遭到了破壞,汽車噪音、汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染日益加劇,因此要加強(qiáng)公路 建設(shè)中的 生態(tài)工程設(shè)計(jì),對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的保護(hù)、恢復(fù)以及景觀美化方面的要求要提高。 一、高速公路的景觀設(shè)計(jì)意義 在高速公路上,川流不息的車流給司機(jī)的精神造成高度的緊張,千篇一律的設(shè)施使司機(jī)感 到枯燥、乏味,這給安全埋下了隱患。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展, 人民生活水平的不斷提高,人們對(duì)精神文化生活及生活環(huán)境有了更高層次的要求,人們的出 行不再是滿足于位置轉(zhuǎn)移的心態(tài),而是要求在出行辦事的同時(shí)能嘗試到輕松的感覺。也就 是要求高速公路的運(yùn)行空間環(huán)境應(yīng)該是高質(zhì)量的,既要求在滿足安全、快速、便利的同時(shí), 又要求做到美觀漂亮。為此,公路建設(shè) 在注意道路的安全性、可駛性、便利性和耐久性的同時(shí),要引入環(huán)保、 美化、人文的概念,因此要把高速公路的景觀設(shè)計(jì)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容加以考慮。 二、高速公路的景觀設(shè)計(jì)原則 1統(tǒng)一與變化 高速公路的景觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一,但不是千篇一律,沒有區(qū)別,而是要在統(tǒng)一的主題下表現(xiàn)出 各自的特色和韻味,否則沿

  • 公路美學(xué)與高速公路設(shè)計(jì)

    公路美學(xué)與高速公路設(shè)計(jì),分享一下~~

  • 某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

    希望大家把自己的施工組織設(shè)計(jì)都發(fā)上來,供大家參考,發(fā)揮群體作用,我先來發(fā)幾個(gè)。

  • 江西某高速公路設(shè)計(jì),2004

    高速公路施工組織設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-12 15:10 編輯 ]

  • 論述山區(qū)高速公路的橋梁設(shè)計(jì)

    隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,我國在山區(qū)修建的高速公路越來越多,山區(qū)高速公路地形地質(zhì)復(fù)雜,構(gòu)造物多,橋梁隧道總長占路線長度的比例大,有的山區(qū)高速公路,橋隧比例高達(dá)70%-80%。所以要設(shè)計(jì)成功一條山區(qū)高速公路,設(shè)計(jì)好其中的橋梁部分就顯得十分重要。 1、山區(qū)高速公路的主要特點(diǎn) 山區(qū)高速公路的主要特點(diǎn)是地形地質(zhì)復(fù)雜。地形復(fù)雜,表現(xiàn)為地面高差大,變化頻繁,橫坡陡;地質(zhì)復(fù)雜表現(xiàn)為巖溶、滑坡、不穩(wěn)定斜坡、崩塌、陡崖、煤氣地層等不良地質(zhì)。受此影響,路線布設(shè)時(shí)平縱橫三個(gè)方面都受到約束,一般就是平曲線多,平面半徑小,縱坡大,橋梁比例高,橫坡陡,半邊橋和高擋墻多。山區(qū)高速公路橋梁也相應(yīng)具有上述特點(diǎn),彎坡橋多,高墩大跨多,墩臺(tái)形式多,設(shè)計(jì)中必須協(xié)調(diào)解決好橋梁各細(xì)部構(gòu)造與地形地質(zhì)之間的關(guān)系。

  • 保定地區(qū)高速公路綜合設(shè)計(jì)

    一、設(shè)計(jì)內(nèi)容(論文闡述的問題)1.路線公路等級(jí)及其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定;路線方案的比選;路線平面設(shè)計(jì)(手繪草圖);路線縱斷面設(shè)計(jì)(手繪草圖)。2.路基、路面路基橫斷面設(shè)計(jì);路基超高、加寬設(shè)計(jì);土石方數(shù)量計(jì)算與調(diào)配;防護(hù)工程設(shè)計(jì);路面結(jié)構(gòu)及材料設(shè)計(jì);路基路面排水設(shè)計(jì)。3.橋梁、涵洞、隧道及路線交叉橋梁、涵洞的位置、孔數(shù)及跨徑、結(jié)構(gòu)類型確定;隧道位置確定;路線交叉位置、形式、結(jié)構(gòu)類型確定。4.其他(選做)施工組織設(shè)計(jì);公路工程概預(yù)算編制。二、 設(shè)計(jì)原始資料(實(shí)驗(yàn)、研究方案)1.地形圖電子地形圖1:1,打印紙質(zhì)A1號(hào)圖,比例為1:2000。2.交通量與車輛組成 據(jù)調(diào)查,2012年的交通量與車輛組成如下:車型 小客車 東風(fēng)EQ-140 解放CA10B 黃河JN-162 日野KB222交通量 900 700 650 600 700交通量年平均增長率為8.5%。3.?dāng)M建成年月2014年6月。4.沿線自然地理特征

  • 高速公路波形護(hù)欄設(shè)計(jì)圖

    圖紙簡介: 高速公路波形護(hù)欄設(shè)計(jì)圖 標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)構(gòu)圖 設(shè)計(jì) 施工 投稿網(wǎng)友: lijinyun123456 上傳時(shí)間: 2013-07-04

  • 安徽高速公路施工組織設(shè)計(jì)

    第一章 編制說明本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍是在按合同約定自四標(biāo)、六標(biāo)進(jìn)行調(diào)整后的工程項(xiàng)目,樁號(hào)自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道(牛嶺界隧道),其中上行線1452m,下行線1440m。隧道作為岑梧高速公路的重點(diǎn)控制工程,其安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的意義重大,項(xiàng)目部按照開工必優(yōu),一次成優(yōu)、合同為本的指導(dǎo)思想進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制。同時(shí),為突出安全、質(zhì)量的重要性,質(zhì)量保證體系、安全管理體系等單獨(dú)成冊(cè)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-30 15:18 編輯 ]

  • 高速公路施工組織設(shè)計(jì),2003

    總長185.4km,路基、路面底基層和基層、結(jié)構(gòu)物、防排水、橋梁、涵洞及通道等土建工程。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-9 15:02 編輯 ]

  • 13個(gè)高速公路施工組織設(shè)計(jì)

    大橋公路工程施工組織設(shè)計(jì)丹莊高速公路施工組織設(shè)計(jì)二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路服務(wù)區(qū)工程施工組織設(shè)計(jì)高速公路施工組織設(shè)計(jì)高速公路特大橋施工組織設(shè)計(jì)互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計(jì)黃山市屯溪新安大橋施工組織設(shè)計(jì)雷崇高速公路施工組織設(shè)計(jì)沈丹高速公路施工組織設(shè)計(jì)錫宜高速公路京杭運(yùn)河大橋投標(biāo)書 宣大高速公路施工組織設(shè)計(jì)葉信高速公路施工組織設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-9 19:12 編輯 ]

  • 高速公路路面設(shè)計(jì)與施工

    高速公路路面設(shè)計(jì)與施工

    高速公路路面設(shè)計(jì)與施工.part01

  • 某高速公路滑坡施工組織設(shè)計(jì)

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  • 高速公路路基設(shè)計(jì)與施工

    高速公路路基設(shè)計(jì)與施工

  • 高速公路施工組織設(shè)計(jì),2000

    ××市至阜外高速公路起自省××市東部,與國道主干線京沈高速公路相接,終點(diǎn)位于阜外市,接101國道,全長117.301km,是省高速公路網(wǎng)中的重要組織部分。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-11-12 09:59 編輯 ]

  • 鄭開高速公路施工圖設(shè)計(jì)

    鄭開高速公路施工圖設(shè)計(jì)---鄭州大學(xué)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院自考畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書一、課題名稱鄭開高速公路施工圖設(shè)計(jì)。二、課題目的和意義畢業(yè)設(shè)計(jì)是工科大學(xué)生實(shí)踐教學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是畢業(yè)前的一次綜合性訓(xùn)練,是對(duì)學(xué)生在大學(xué)幾年所學(xué)知識(shí)的全面檢查。通過畢業(yè)設(shè)計(jì),可以使學(xué)生在如何進(jìn)行公路施工圖設(shè)計(jì)方面進(jìn)行一次全面的、系統(tǒng)的訓(xùn)練,使學(xué)生了解公路施工圖設(shè)計(jì)所包含的工作內(nèi)容、工作程序、施工圖設(shè)計(jì)文件所包含的內(nèi)容及文件的編制辦法等,為今后從事公路工程設(shè)計(jì)工作打下良好的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)設(shè)計(jì),既有助于提高同學(xué)們綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,同時(shí)也有助于今后在工作崗位上能很快地適應(yīng)工作環(huán)境。三、施工圖設(shè)計(jì)的主要工作1.確定路線的具體位置(含平、縱、橫);2.計(jì)算路基超高、加寬,土石方工程數(shù)量計(jì)算及調(diào)配,確定取土坑及棄土堆的位置;3.排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)(含結(jié)構(gòu)物類型及尺寸);4.防護(hù)工程設(shè)計(jì)(含坡面防護(hù)、支擋工程等的結(jié)構(gòu)類型及尺寸);5.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);6.小橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及布置;7.交叉口設(shè)計(jì)(含形式選擇、結(jié)構(gòu)類型及尺寸

  • 高速公路邊坡的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和應(yīng)用

    1.動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)原理與方法 對(duì)于邊坡工程來說,設(shè)計(jì)往往具有超前性,而施工則直接體現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)性。這樣,二者之間不可避免地要產(chǎn)生矛盾,為解決矛盾就需要把施工中不斷獲得的新信息經(jīng)處理后傳遞給設(shè)計(jì),以此不斷修改完善設(shè)計(jì),直至最終解決矛盾。 對(duì)于重大的深挖方路塹邊坡工程,在勘察和設(shè)計(jì)階段對(duì)其認(rèn)識(shí)是有限的。而隨著施工開挖的逐步進(jìn)行,真實(shí)的工程地質(zhì)條件逐步擺在面前。在施工完成后,對(duì)勘察、設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)測獲得的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)歸納,則可為相似工程提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn),提高施工前的認(rèn)識(shí)水平。因此,在深挖方路塹邊坡工程設(shè)計(jì)施工過程中,應(yīng)將勘察、設(shè)計(jì)、施工及施工監(jiān)測、施工后分析作為一個(gè)整體,進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工。針對(duì)近年來公路建設(shè)中出現(xiàn)的問題,結(jié)合公路

  • 高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)

    高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)

    摘要:瀝青混凝土路面施工是公路施工中一道關(guān)鍵工序,瀝青混凝土路面施工應(yīng)貫徹“精心施工、質(zhì)量第一”的方針,保證瀝青混凝土路面施工質(zhì)量,使鋪筑的瀝青混凝土路面堅(jiān)實(shí)、耐久、平整、穩(wěn)定,為社會(huì)提供安全、舒適、舒暢的交通條件,這也是評(píng)價(jià)瀝青混凝土路面性能的標(biāo)準(zhǔn)。作者根據(jù)從事施工的工作體驗(yàn)出發(fā),談及路面施工中對(duì)“工、料、機(jī)“的管理及施工中前場和后場的工藝控制,對(duì)瀝青混凝土路面施工有一定指導(dǎo)作用,本文著重論述了怎樣全面、科學(xué)地做好瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制。通過對(duì)瀝青混凝土路面施工中各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量控制點(diǎn)的研究,為施工企業(yè)提供一種科學(xué)的施工方法,達(dá)到節(jié)省能源,改善施工方法,降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。主要通過對(duì)瀝青混凝土路面施工中,從選材到對(duì)現(xiàn)場施工的各個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格控制

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高速公路廣告設(shè)計(jì)

高速公路廣告設(shè)計(jì)專題,為您提供高速公路廣告設(shè)計(jì)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與高速公路廣告設(shè)計(jì) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多高速公路廣告設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問

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