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大跨度拱形鋼結構安裝施工工法
大跨度拱形鋼結構安裝施工工法 來源： 千萬間 千萬間
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防沉降檢查井蓋安裝施工工法
防沉降檢查井蓋安裝施工工法
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輕型鋼構屋面彩板安裝施工工法
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橋梁獨柱墩加固工程支座安裝施工工法
1．前言 近年來，隨著社會經濟的迅速發展，車流量陡增，大型載貨車輛猛增，車輛超載情況時有發生，獨柱式連續箱梁橋在運營過程中容易在超載車輛作用下出現支座脫空、主梁滑移等不利情況，甚至發生橋梁失穩傾覆的安全事故。為了高速公路營運安全需對獨柱墩橋梁進行加固處理，同時要求新增設支座與上部結構箱梁間連接緊
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新型管卡支架安裝電氣導管施工工法
知識點：管卡應安裝牢固
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酚醛彩鋼復合風管制作安裝施工工法
知識點：復合風管
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豎向混凝土結構模具單側安裝與拆除施工工法
隨著高層混凝土結構迅速發展，單體建筑物的體量不斷增大，出現了許多結構變形縫及新建工程緊靠毗鄰建筑物施工的現象。這些夾縫本身空間狹小，不易操作，施工難度大，質量較難控制。針對這些不利因素，我們經過多次研究與論證，提出并設計了一種包括全鋼大模板、固定及提升裝置的專用模具，創新了變形縫處后施工的混凝土剪力墻模板單側安裝與拆除施工技術，并總結形成了本工法。經過多個項目的實際應用，在保證墻體混凝土施工質量的同時，縮短了施工工期，節約了施工成本。得到了本企業、建設單位和當地建設行政主管部門的肯定與認可，取得了良好的經濟和社會效益。在類似豎向混凝土結構施工中有極大的推廣和應用價值。2．工法特點本工法從施工模具到施工方法進行了創新，是一項經濟、環保、實用性強的新技術。2.1所有作業為單側完成：本工法中模板工程的吊裝、安裝、加固、校正等全部的模板作業均在墻體一側完成，避免了因另一側空間狹小不易或不能施工的難題。2.2.工藝控制：本工法中模板工程應用新型裝置，操作簡單，不依靠外腳手架施工，省工、省時、省料。2.3.安全控制：本工法以設計采用臥楞的方式替代傳
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VRV空調系統冷媒管安裝施工工法(中七三)
VRV（Variable Refrigerant Volume-可變冷媒容量）空調系統因其高效、環保、設置靈活、節能的特性，在工程建設中得到越來越多的應用。為了使VRV空調系統冷媒管道施工工藝規范化、標準化，我公司在工程實踐的基礎上經過不斷研究、探索，編制了本工法。
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裝配式建筑施工安裝工法
用預制構件進行房屋建設，首先保證了組成房屋的基本構件的質量和生產效率，而成品房屋的性能、質量、施工效率是通過工地現場的裝配式施工，也就是安裝工法所決定的，不同的安裝工法決定了不同的設計思路、生產工藝、房屋性能，我國高層住宅多為混凝土結構并以剪力墻結構為主，主要預制構件為預制墻體、預制樓板，目前主流的工法為“后安裝工法”(又稱為“日本工法”)和“先安裝法”(又稱為“香港工法”)，前者形成的是裝配式結構，后者形成的是裝配整體式結構，其外墻功能和性能存在較大差異。在美國、日本、臺灣的裝配式住宅，主體結構大量采用鋼結構或預制框架結構，施工順序一般為先進行主體施工、后進行外墻裝配的方式，故稱為“后安裝法”，預制的外墻往往是作為非承重的掛板使用，對于主體及構件的尺寸精度要求較高，施工操作的工藝要求也較高，否則構件之間會出現“誤差積累”而無法安裝，并且由于構件之間宏觀縫隙的存在，在解決保溫、防水、隔聲方面有很高的要求，采用后安裝法裝配施工時往往建安成本較高。在新加坡和香港的裝配式住宅，主體結構一般采用現澆混凝土結構，施工順序為先安裝預制外墻、后進行內部主體現澆
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裝配式建筑水平構件模板安裝施工工法
2．工 法 特 點
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城市地鐵機電設備安裝施工工法
本工法注重施工順序的合理化安排，注重場地的合理化分配，注重了施工規范的嚴格執行和施工流程的控制，注重了協調溝通的重要性，注重了搶工的科學性。通過對施工工序的合理化安排、施工場地的規范化管理達到縮短工期，提高施工質量的目的。解決了在狹小空間、狹小場地下，材料的運輸問題和多專業、多家施工單位的施工協調配合問題。共86頁。