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液壓車間滅火系統的設計
想咨詢一下各位大神，液壓車間火災危險性大不？屬于A類火災還是B類火災啊？ 我這邊碰到一個凈空高度大于12m的液壓車間，能不能用自動掃描射水高空水炮滅火裝置進行保護，我看CECS263：2009《大空間智能型主動噴水滅火系統技術規程》3.0.2條，說該系統只適用于A類火災？？
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泵站、污泥泵房臭味除臭系統
美國PUrafil臭氣除臭系統，流量從850m3/h- 30000m3/h。能夠有效除去硫化氫等有害氣體。有效去除效率99.9%
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液壓爬模系統的構造及應用，2006
摘要:筆者在本文中重點介紹了液壓爬模系統的構造和安裝過程,同時也分析了爬升及使用過程中的主要工序和注意事項.關鍵詞:液壓爬模;施工工序;構造;[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-29 14:39 編輯 ]
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液壓系統常見故障的處理
工程機械最初引用液壓技術是為了解決車輛轉向阻力問題，以減輕司機的勞動強度，在轉向系引用了液力助力器。由于液力助力器在應用過程中顯示出突出優點以及人們對液壓元件、液壓系統研究的深入，發現液壓傳動還具有功率密度高，易于實現直線運動、速度剛度大、配置柔性大，動力傳輸和控制方便等優點，于是液壓技術很快在工程機械中得到了廣泛應用。 然而，目前國內工程機械液壓系統仍然存在一些問題，影響了施工作業，主要問題大致如下； 1、 泄露嚴重 液壓系統泄漏不僅造成油液資源損失、環境污染、停機損失，而且還使系統功率下降。據日本20.世紀80年代的統計資料，在工程機械所有故障中，漏油（僅限于外漏）故障約占20%～30%，其中液壓缸漏油故障約占33%，配管占23%，液壓裝置占20%。與國外工程機械相比，我國工程機械漏油更為嚴重，“一走一條線，一停一大片”形象地描述了我國工程機械的現狀。 產生漏油的主要原因是：工程機械作業過程中，配管各部分經常承受發動機及泵旋轉而引起的周期性振動以及外界負載對機器的沖擊和振動，由此引起管接頭松動或疲勞破裂，產生漏
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工廠空調系統改造疑問（液壓，管道）？
圖畫的不好 。。。工廠現有兩個冷凍站 管道直徑不一致 壓力要求均為0.3Mpa 現有問題是經常發生自動調節時 開多一臺 空調溫度過低 少開一臺溫度又會上升 很難達到平衡 先計劃連接2個供水主管道（紅線所示）。想問這種方案可行嗎？ 壓力必須保持以往的0.3Mp 連通以后1——6 和7——9同時運行時 會不會有什么異常發生？或者壓力達不到之前的要求之類的
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長江某泵站安全監測系統照片
后續還會奉上安全監測施工圖片 ，看心情還會附上安全監測儀器檢定建標圖及檢定設施圖片。順便拉人，加我群22769985，本屌最近空虛寂寞冷，求溫暖~~~[s:12]
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如何確保挖掘機液壓系統工作正常
為確保挖掘機液壓系統工作正常、可靠、減少故障和延長壽命，必須采取有效措施控制油的污染。 1、控制油溫油溫過高往往會給挖掘機液壓系統帶來以下不利影響： （1）油液黏度下降，使活動部位的油膜破壞、磨擦阻力增大，引起系統發熱、執行元件（例如液壓缸）爬行。油液黏度下降可導致泄漏增加，系統工作效率顯著降低。 （2）油液黏度下降后，經過節流器時其特性會發生變化，使活塞運動速度不穩定。 （3）油溫過高引起機件熱膨脹，使運動副之間的間隙發生變化，造成動作不靈或卡死，使其工作性能和精度下降。 （4）當油溫超過55攝氏度時，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據資料介紹，當油溫超過55攝氏度后溫度每升高9攝氏度，油的使用壽命縮短一半，因此，對不同用途和不同工作條件的機器。應有不同的允許工作油溫。工程機械液壓系統允許的正常工作油溫為35-55攝氏度，最高為70攝氏度。 2、控制過濾精度 為了控制油液的污染度，要根據系統和元件的不同要
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液壓抓梁水下可視化系統方案
一、項目概括
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如何清理明華升降平臺液壓系統污染
明華升降平臺的液壓系統污染控制的基本目的是通過污染控制措施使系統油液的污染度保持在系統內關鍵機件的污染耐受度以內，以保證液壓系統的工作可靠性和機件的使用壽命。 1.根據對系統工作可靠性和機件壽命的要求，確定系統油液的目標清潔度等級 2.位達到系統目標清潔度采取有效的油液過濾凈化和防止污染侵入的措施3.定期檢測系統油液污染度一旦超過容許范圍及時采取糾正和改進措施。 3.液壓油在使用過程中由于受到升降平臺、屋里和化學的作用，其性能逐漸劣化。當液壓油主要性能劣化到系統有危害的程度時應及時更換液壓油。 明華液壓升降平臺的液壓油的更換通常采用
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智慧泵站監控系統組成與功能
在我國，如泵站、泵房之類的水利設施數量多、分布范圍廣，在管理上仍然采用人工管理方法，存在效率低下、安全性差、成本高等缺點，已經遠遠不能滿足水務發展的需要。采用現代化科技，應用到泵站管理工作。更加科學、合理的安排泵站運行，提高防汛排水的工作效率，提升水務管理自動化水平。智慧泵站監控系統解決方案，以水利物聯網、無線通訊、自動化控制等技術為支撐，用智能監測設備、智慧水利監控平臺組成整套解決方案，實現實時監控、系統調度、科學化管理，解決泵站一線職工不足的矛盾，提高泵站管理的自動化、信息化水平。組成部分：(1)監測系統：由水池內的液位傳感器、出水管網的壓力檢測儀表、配電系統的電參數采集模塊等設備構成。同時，可配合海康威視、螢石云等品牌網絡攝像頭，與其他監測設備組成多元化的信息網絡;(2)控制系統：由智能控制柜、智慧水利監控平臺及網絡系統等構成，軟硬件配合使用;(3)通訊網絡：采用4G、WIFI、以太網等網絡，組建各泵站與監控中心之間的網絡，形成一個局域網;
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天津大張莊泵站監控系統
天津大張莊泵站監控系統 2005-10-28 摘要：天津宜興埠大張莊泵站的計算機監控系統采用分層分布總線結構，現地控制單元層的可編程控制器直接上100M光纖以太網。廠站層采用冗余配置的操作員工作站進行泵站監控。關鍵詞：泵站自動化；監測；控制；以太網 宜興埠大張莊泵站位于天津市永定新河北岸，是引灤入津工程輸水終點提升泵站。泵站安裝5臺液壓全調葉片軸流泵，其同步電動機單機容量為900kW，泵站采用站變合一的布置方式，采用35kV雙回路供電，站內設2臺3150kV、35/6kV主變壓器。為了提高泵站的綜合自動化水平，2000年底，中國水利水電科學研究院自動化所與天津引灤工程宜興埠管理處開始共同開發大張莊泵站實時監控系統，系統于2001年5月投運，經歷了一個汛期的運行考驗，從總的情況來看，其性能穩定，運行可靠，效果良好，實現了泵站的自動化運行和生產管理。1 系統結構大張莊泵站采用計算機監控系統H9000S。系統由廠站監控層（上位機）和現地控制單元層LCU構成。上位機與LCU之間通過1
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液壓技術在風力發電系統中的應用
液壓技術在風力發電系統中的應用
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液壓動力控制系統PDG格式
_液壓動力控制系統
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液壓系統使用與維修—書簽.pdf
液壓系統使用與維修—書簽.pdf
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液壓系統中配件中英文對比
大家很多時候再找配件資料的時候對于怎么能準確的翻譯會有問題，通過國外的一些文獻的出現以及國內的一些液壓過渡接頭企業www.cn-yy-yufeng.com的資料里面，統籌了一下：pipe connector 管接頭 hydraulic pressure air-motivated 液壓氣動card set 卡套式 hydraulic pressurement and gas-star 液壓氣動clip set 卡套式expansibility 擴口式flared type 擴口式welding type焊接式jointing 焊接式pipe 管,導管fittings 配件pipe fittings 管件welding joint 焊接式接頭pressing type rubber pipe 扣壓式膠管hydraulic rubber tube assembly 液
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解析高溫下液壓系統應該如何維護
液壓系統運用的范圍很廣，例如數控機床等大型機械運作時都需要用到液壓系統，而液壓系統在這些大型機械整個運作過程中扮演一個執行的角色，所以液壓系統的正常工作對于諸如數控機床等大型機械的運作起到了一個很重要的作用。在平時大型機械的運行當中，經常會遇到溫度較高等情況，其實如果溫度過高是會給液壓系統帶來一定的安全隱患的。那么應該如何在高溫下對液壓系統實行維護呢？小編認為主要有以下幾點： 1、定期更換液壓油，液壓系統在高溫高塵下使用，隨時間的增長液壓油灰逐漸老化變質，定期更換液壓油，對方向泄漏很有必要。 2、定期更換密封件，油液系統長期處在高溫的環境下工作，密封件容易老化，要及時更新老化的密封件。 3、改進絕緣法蘭管接頭由于該系統的所有執行缸都帶電，它們同泵站的絕緣靠絕緣法蘭管接頭。原先的設計是用石棉板，石棉板雖然起絕緣的作用，但是強度不夠且不耐油，易爆裂造成泄漏引發火災。 4、短程大缸的液壓缸的密封件盡可能選用比理論設計大一號的密封槽及密封件。 5、加強對液壓系統的管理。定制度派專人定期對液壓系統各管接頭巡視，對已經發現有泄漏的兩接合面，應及時更
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液壓系統油溫升高的原因
我公司有一個壓濾機系統，昨天操作工在壓緊時，上電有20來分鐘的樣子，壓力都沒上去，停機發現，液壓系統油溫特別高。經檢查，又沒發現什么異常之處，不知是什么原因造成的？后過一段時間，沒處理什么地方，又能壓緊了，這有點奇怪了。想問問大家，這是什么原因？還有就是，這地方環境有點不好，用電筆測試導線絕緣層帶電。
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掘進機液壓系統運用環保設計理念
1掘進機液壓系統綠色環保設計原則綠色環保設計原則是在傳統液壓系統設計中通常依據的技術原則、成本原則和人機工程學原則的基礎上而納入的，將綠色環保設計原則置于液壓系統設計優先考慮的位置，使液壓系統更加高效、節能和環保。（1）“零”污染與“零”噪聲原則要做到最大程度地控制掘進機液壓系統工作介質的污染，首先要在零部件的原材料、生產加工，機器的組裝中把好關，認真做好“井上”的每道工序，不要把“井上”的污染和噪聲問題帶到“井下”去。考慮好材料介質間的相容性，盡量將液壓元部件和管路中的毛刺、雜質清理干凈。盡量防范噪聲污染，嚴格保證零部件制造和安裝質量，產品結構設計科學合理的同時，也要考慮液壓系統的優化，設置蓄能器（吸收振動和噪聲），使用液壓膠管、彈性聯軸節、減振墊等。（2）提效減耗原則在保證掘進機液壓系統輸出功率要求的前提下，還要做到“高效”，盡量采用變量系統、效率高的液壓元件，提高液壓系統壓力和各種能夠提高效率、降低能量損耗的措施，使能量損耗降到最低
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板框壓濾機液壓系統的設計特點
文章來源：隔膜壓濾機(http://www.xgjx.com) 一提到現在全國各地區壓濾機，就不能不說道先進的板廂壓濾機類型，這樣類型的壓濾機現在工業成產中起到不可以忽視的作用。因為他相對與廂體式壓濾機來說，具有一個重要的優點，它適用于難以分離的細黏性物的過濾。這就使得板框壓濾機系統廣泛的用于蔗糖生產等難分離的行業，它使得壓濾機應用前景廣闊。 現在就來介紹現在市面上全新自動化得板框壓濾機的特點。主要有以下幾點： (1)生產效率高,過濾能力大,濾汁質量好。這一點對于現在工業市場來說尤其重要，不僅大大的縮短的工業時間，降低了生產成本，而且使得企業的追逐的利益最大化，適應了全國各市場對壓濾機的要求，甚至于全中國迅速發展的市場也相當重要。 (2)現在市面上的板框壓濾機基本上都采用活塞式壓力繼電器與電接點壓力表及行程開關配合。這樣對大的好處就是使這套系統實現自動控制,不需人工操作。這樣的壓濾機設備又從節約勞動成本方面為需要它的企業
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車床液壓系統PLC控制系統設計
在機械工業中，傳統普通車床仍占有相當比例，其中部分車床采用液壓系統來控制刀具的自動切換，機床電氣控制部分多應用繼電器——接觸器控制來實現，這類系統元器件多，體積大，連線復雜，可靠性和可維護性低，故障率高，工作效率低，而隨著計算機技術、電子技術等的發展，計算機控制技術在液壓傳動控制中也得到了廣泛的應用。以計算機技術為核心的PLC(可編程序控制器