求助,對于工業建筑如何根據廠房高度、荷載等級折算成與其相當的民用建筑的層數?請大家指教
到2020年,率先建成行業轉型升級發展示范區! 產業優勢進一步增強。全省建筑業產值占全國比重保持在12.5%以上,建筑業增加值占全省地區生產總值保持在5.5%以上; 綠色建筑進一步發展。在全省城鎮地區全面執行一星級綠色建筑標準的基礎上,實現二星級以上綠色建筑標準占比達到10%以上; 工業化水平進一步提高。裝配式建筑發展走在全國前列,實現裝配式建筑占新建建筑比例達到30%…… 這是我省《建筑產業現代化“十三五”規劃》的目標,是省委省政府提出的要求!
用施工管理的精益化和信息化推動建筑業轉型升級 劉培林(國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部副部長、中長期發展基礎領域首席專家)建筑業轉型升級涉及許多內容,不僅需要提升建筑基礎理論水平、建筑設計水平、發展新型建筑材料等,也需要提升建筑施工組織管理技術和能力。在調研中發現,江蘇省常州市武進建工集團才良分公司在建筑施工組織管理和技術方面,進行了有益的探索,所取得的成果和經驗,值得重視。才良分公司的實踐可分為三方面的工作。一是化整為零。即把施工的各個工序拆解,同時按照科學管理原理對拆解開的工序進行優化,形成工時、工料定額,把優化的結果再進一步標準化和模塊化。二是聚零為整。綜合了管理學中的計劃評審技術(PERT)和流水線管理理念,理清整個施工過程所有工序組成的網絡關系,并進行優化。上下工序銜接都制定了
當今世界正發生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續顯現,世界經濟緩慢復蘇、發展分化,國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整,各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實現經濟政策協調,開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發展增添新的正能量。 供給側改革對建筑業的影響
當今世界正發生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續顯現,世界經濟緩慢復蘇、發展分化,國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整,各國面臨的發展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實現經濟政策協調,開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發展增添新的正能量。供給側改革對建筑業的影響“供給側改革”已經成為時下中國經濟領域最引人注目的詞匯。自2015年10月中央財辦主任、國家發改委副主任劉鶴在廣東考察時談及“供給側改革”開始,2015年11月中央四次提及“供給側改革”,習近平主席在中央財經領導小組會議上首次提出“供給側結構性改革”
建筑工業化是行業發展的必然出路 施工單位項目資金占用率越來越高,工期越長,風險越大。 我國已成為第二大能源消費國<
有個 部分是松散(遇水軟簧,地質部門建議做樁基)頁巖,但是大部分地方是弱風化巖層,很難鑿動的,全部做樁肯定不行,全部清除松散巖層又很不經濟,請問各位大蝦,改如何處理
對工業廠房樓面活菏載的取值,規范規定的不是很準確。所以想請教大家一般是如何進行取值的。 我手上有個工程,一層,二層是廠房,四到六層為餐廳,宿舍。主要是二層的活菏載該如何取值。廠房用途是做服裝的。各位大蝦是如何,取得。 最好能詳細介紹,謝謝各位了。
如今的施工水平基本快飽和了,就是能用來縮短工期與減少投資的方法都想的差不多了。可以說現今的建筑業遇到了瓶頸,工期過長與建筑規模不能顯著擴大。 我覺得建筑業到現在從宏觀可以分三個階段,第一階段為原始社會的基本無結構可言的堆筑建筑--堆筑期,當時的建筑只能靠簡單的材料堆積而成,空間狹小,無法提供大的空間,建筑無法垂直發展。第二階段為封建時期的簡單凝結材料筑成建筑--凝筑期,此時建筑業的限制主要為凝膠材料,即沒有發明具有足夠強度的凝膠材料,但是相對于堆筑期而言,凝筑期的建筑能垂直發展,可以分層而建,這是一次革命。第三階段就是如今的混凝土建成的建筑--強筑期,該階段相對于凝筑期也是一次革命,因為發明了水泥這種具備各種強度的凝膠材料,因此建筑物能極大的垂直發展。 到如今能建1000多米高的建筑物。但是這一階段到如今已經完全成熟,因為建筑的各向發展都有成熟的技術手段,不論是水平和垂直發展從理論上都能找到解決方案,但具體實施時工期卻是相當漫長的,這也是在各種方法實施的基礎之下的。 我覺得下一階段要革命的便是工期,這就要求施工工具規模化,當我們能用直升飛機代替人工空中澆注
圖紙簡介: 在一鋼筋砼結構中新增一鋼結構框架,包括工藝提工藝條件,鋼框架結構圖,設計說明,相關節點圖等等 投稿網友: xuyongne 上傳時間: 2014-01-30
本帖最后由 reenoip 于 2014-4-17 16:17 編輯 之前是建筑按照辦公樓設計的,我結構樓面取值恒載1.5活載2.0,結果今天建筑說是一棟陶瓷檢驗實驗大樓,有比較多的檢驗機械設備,問問前輩們樓面恒載和活載是否需要加大?
人類正在發生一場新的產業革命,這場產業革命不是把互聯網簡單應用到傳統產業領域,而是互聯網、物聯網、傳統產業三位一體的革命,智能制造是這場革命的典型表現,智能時代正在以超預期的速度降臨。面對新一輪世界科技革命和產業變革浪潮,“中國制造2025”承載著中國智能制造的歷史使命。智能制造和智慧工廠,作為“中國制造2025”的內核,在建筑領域同樣適用。
“一帶一路”究竟是什么?建筑業是否可以借“一帶一路”的風繼續蓬勃發展?小悍帶您探究一番。前言2000多年前,亞歐大陸上勤勞勇敢的人民,探索出多條連接亞歐非幾大文明的貿易和人文交流通路,后人將其統稱為“絲綢之路”。千百年來,“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神薪火相傳,推進了人類文明進步,是促進沿線各國繁榮發展的重要紐帶,是東西方交流合作的象征,是世界各國共有的歷史文化遺產。進入21世紀,在以和平、發展、合作、共贏為主題的新時代,面對復蘇乏力的全球經濟形勢,紛繁復雜的國際和地區局面,傳承和弘揚絲綢之路精神更顯重要和珍貴。一、時代背景當今世界正發生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續顯現,世界經濟緩慢復蘇、發展分化,國際投資貿易格
設計成果的內容和深度是構件生產、施工階段對設計需求的結果。而在工業化建筑中,設計與生產又存在著不可分割的聯系:設計便于生產制造中成本降低;生產工藝改進促使設計靈活性提高,設計與工藝成為了一個互利互進的關鍵環節。 從構件生產工藝角度來看深化設計需考慮以下幾個環節: 1.構件詳圖:制作適合生產的構件詳圖,包括模板圖、配筋圖 2.模具圖紙設計:符合模具設計的初步構件圖可以在構件外觀尺寸確定后提供,設計師根據需要可審核模具圖 3.模具加工:盡量考慮模具使用的通用性及重復利用率 4.工廠備料:設計確定構件的所有預埋件型號、外飾面材料、門窗型號等。 5.綁筋、組模、預埋:構件圖中需明確表示配筋要求、預埋件的定位、防雷設置要求,注意位置避免互相干涉打架。 6.混凝土澆筑:構件圖需表達不同構件所用混凝土的標號。 7.脫模、養護:構件圖需表達脫模的吊點、吊具型號及位置。
建筑工業化是指通過現代化的制造、運輸、安裝、科學管理的大工業生產方式,取代傳統建筑業中分散、低水平、低效率的手工業方式。它的重要標志是建筑設計標準化、構配件生產工廠化、施工機械化和組織管理科學化。我國實現建筑工業化是實現企業轉型升級的需求,是緩解行業勞務緊缺的需求,也是促進全社會資源節約的需求。 我國建筑工業化發展歷程和現狀 1993 年制定的《中國21 世紀人居報告》中提到“住宅產業”,這是建筑工業化在我國最早的體現。1995 年,國家啟動重大科技產業工程項目:“2000年小康型城鄉住宅科技產業工程”,標志著住宅產業開始受到國家關注。同年,原建設部下發了《建筑工業化發展綱要》,加快了我國建筑工業化發展步伐。1999 年,國家在總結“2000 年小康型城鄉住宅科技產業工程”成果的基礎上,開始推廣康居示范工程,并將其作為住宅產業化的載體和發展方向。自此,我國的住宅產業化進入一個快速發展階段。 2006 年原建設部下發《國家住宅
建筑工業化是隨西方工業革命就已經萌出的概念,工業革命讓造船、汽車生產效率大幅提升,隨著歐洲興起的新建筑運動,實行工廠預制、現場機械裝配,逐步形成了建筑工業化最初的理論雛形。1974年,聯合國出版《政府逐步實現建筑工業化的政策和措施指引》中定義了“建筑工業化”:按照大工業生產方式改造建筑業,使之逐步從手工業轉向社會化大生產的過程。它的基本途徑是建筑標準化,并逐步采用現代科學技術的新成果,以提高勞動生產率,加快建設速度,降低工程成本,提高工程質量。 我國早在早在1956 年,國務院即出臺《關于加強和發展建筑工業的決定》,并于1978 年,我國原國家建委在新鄉召開了建筑工業化規劃會議,會議要求到1985年,全國大中城市要基本實現建筑工業化,到2000年,全面實現建筑工業的現代化。但由于種種原因,這一目標并未實現。目前我國大力發展建筑工業化的主要幾類企業:房地產開發類企業、建筑工業化全產業鏈式企業、混凝土預制構件生產企業、鋼結構生產企業、部品一體化生產企業等五大類。 我國建筑工業化
建筑工業化的特征主要有: 一、設計和施工的系統性。在實現一項工程的每一個階段,從市場分析到工程交工都必須按計劃進行。 二、施工過程和施工生產的重復性。構配件生產的重復性只有當構配件能夠適用于不同規模的建筑、不同使用目的和環境才有可能。構配件如果要進行批量生產就必須具有一種規定的形式,即定型化。 三、建筑構配件生產的批量化。沒有任何一種確定的工業化結構能夠適用于所有的建筑營造需求,因此,建筑工業化必須提供一系列能夠組成各種不同建筑類型的構配件。
1 建筑工業化產生的背景 在我國,以房地產為代表的傳統建筑業規模已經達到了史無前例的峰值,它一方面極大地加快了中國的城市化進程,但另一方面,其弊端也已顯露無遺,高耗能、高污染、高浪費、粗放型的現場人工作業,對城市、對生態、對產業結構都帶來了極其嚴重的不利影響。面對這種情況,以全球的發展趨勢來看,推動綠色裝配式建筑必將成為了我國未來發展的方向,也是建筑業全面向工業化轉型的必由之路。 2 建筑工業化的概念與特點 所謂建筑工業化,就是采用工業化的預制裝配化技術,選用合理的可裝配式建筑(結構)體系,將主要構件和部品在工廠按工業化、精確化、標準化的模式預制生成,再運輸到現場進行就位與裝配的建造過程。也就是將構配件的生產過程,由傳統的現場澆搗砌筑,大量地前移至工廠車間里完成。 與傳統建筑方式相比,工業化建筑具有質量、成本、進度可控等優勢,真正體現了“四節一環保”的概念。它既節約資源和材料,減少現場的濕作業,減少建筑垃圾,降低揚塵與噪音污染,又解決了傳統建筑
我國為什么發展新型建筑工