燈具照明設備的選擇與安裝
索樂圖導光管應用案例 南京市莫愁中等專業學校位于
知識點:照明設備
知識點:照明設備對人體電磁輻射
1 前言 在照明領域,作為節能、節電而引人注目的是LED和有機EL(電致發光)這樣的“下世代固態照明(SSL)”。 LED和有機EL,其技術成果正飛速發展。《消減耗電量和CO2排放量》這一全世界規模的社會需求可以說是一致的。日本早在2008年3月經濟產業省為開發新技術,落實“降溫地球能源革新計劃”,選定了重點研發的21項革新技術,其中就包括作為下世代高效照明的“LED照明”和“有機EL照明”。 但是,從多年來一直改進照明技術的現實中發現,最近LED更換的風潮,并未理解真正的照明技術含義,把簡單更換“LED”作為目的,這種事例到處可見,卻不能達到上述節能省電的效果,而且視覺上還會感到不適。在無論更換成LED或有機EL的場合下,按照照明軟件和照明工程專家的提示意見,必須實現大幅度節能和確保視覺的舒適度。文章對兼備節能與舒適度的有
商場的電氣照明設備和電路在防火注意的問題有哪些? 商場的電氣裝置和線路在公共建筑中是復雜的,而且不能像倉庫那樣設計,每個樓面都能集中控制,同時切斷一切電源。因此在消防安全上應注意如下幾個方面: (1)電氣線路和設備安裝,必須符合低壓電氣安裝規程的要求。 (2)在吊頂內敷設電氣線路。應選用銅芯線,并穿金屬管,接頭必須用接線盒密封。 (3)電氣線路的敷設配線應極據負載情況,按不同的使用對象來劃分分支回路,以達到局部集中控制又便于檢修的原則。但在全部停止營業后,則仍要求做到除必要的夜間照明外,能夠分樓層集中控制,將每個樓面營業大廳內的所有其他電源全部切斷。 (4)安裝在吊頂內的埋入式照明燈具所使用的鎮流器,除安裝中的防火措施外,建議在安裝之前,再全部進行一次至少連續通電使用48h的安全試驗。 (5)注意霓虹燈防火。 (6)商場內自動扶梯的一切帶電的器件都必須封閉,以防止意外接觸而釀成事故。 (7)商場如設變壓器室,則不應布置在疏散出口的旁邊,有條件的應采用干式
商場的電氣照明設備和電路在防火注意的問題: 商場的電氣裝置和線路在公共建筑中是復雜的,而且不能像倉庫那樣設計,每個樓面都能集中控制,同時切斷一切電源。因此在消防安全上應注意如下幾個方面: (1)電氣線路和設備安裝,必須符合低壓電氣安裝規程的要求。 (2)在吊頂內敷設電氣線路。應選用銅芯線,并穿金屬管,接頭必須用接線盒密封. (3)電氣線路的敷設配線應極據負載情況,按不同的使用對象來劃分分支回路,以達到局部集中控制又便于檢修的原則。但在全部停止營業
水下彩燈是一種安裝在水底的照明設備,廣泛應用于噴泉、瀑布以及各種水景中。其主要特點包括高發光效率、安全可靠、防水性能強和色彩豐富。
小區、園區、街區的智能化景觀照明工程逐漸增多,控制方式十分多樣、智能化要求越來越高。前幾天遇到一個園區景觀照明的工程,十分撓頭。向論壇中的高手請教,合理的智能化照明的控制方式及控制原理是什么?智能化照明的控制設備的組成及原理是什么?智能化照明的傳輸協議,傳輸形式是什么?比如采用PC機作為總控服務器,如果由總控服務器到區域子系統服務器能否采用2總線制傳輸2進制信號能不能滿足控制要求?區域控制器是由什么組成?是控制模塊嗎?信號的輸入輸出模塊是怎樣的呢?
住的地方經常停電,而且一停就是一兩天,晚上非常的不方便。 手里有2個12V的蓄電池,于是就想用它來做停電后的照明設備。 其實我的想法很簡單的,我想使用日光燈這樣的冷光源,但是市面上的好多都是220V的,而我只有12或者24V,而且還是直流的。 請問我該購買什么樣的電燈,以及其他一些輔助設備呢??購買后如何組裝在一起呢? 謝謝!在線等回復!!!!!
我們公司最近想導入照明節電裝置,有廠家來試裝,通過在節電器前端裝設電表紀錄發現節電效果達到了20%左右,可對照度卻影響也很大,經過觀察發現節電器就相當于一個變壓器,降低燈具的實際工作電壓來節電,只不過多了一塊單片機進行自動調整控制,價格卻很昂貴,有那位仁兄煩請指教一下,這方面的知識,照明節電是否可信?真能節電嗎?謝謝!
本帖最后由 tengwei520 于 2015-3-24 16:43 編輯 各位大俠,請教一個項目車庫照明平面圖設計問題(該項目為酒店式公寓-類似萬達那種)。原設計情況:1、車庫走道(5.7M寬),燈具采用2*36W T8燈,安裝兩排,高度2.2M左右,每個燈間距為2.8M,本人沒去算照度-設計院也沒提供。2、每個車位設計一個1*36W T8燈,安裝高度2.4M左右。想法:1、車庫走道柱子間距離為5.7米左右,有排煙風管及消防主管道,若安裝兩排勢必要在風管下方,高度只能做到2.2M高度,我想反正設計的照度偏高了,改為安裝一排,位置設計于柱子與柱子中間,用線槽支架型雙管T8燈,距離也相應放大,安裝高度2.4M,照度以100LX設計(規范是75LX)。2、車位上面的單管T8燈維持不變,到時候用回路控制方式解決。以上,是我的問題及想法,希望各位高手提出建議與意見。謝謝
電氣設備預制艙與普通箱式變電站有所不同,其本身由于結構樣式的不同導致其所需要照明系統不僅要有簡單設備內部的照明,還需要緊急逃生通道的指示牌、艙體外部的警示指示照明設備等,所以應用于一次設備預制艙的照明設備需要具備一定的條件。電氣設備預制艙艙體按照設備應用分類應設置通道照明和事故照明兩種:檢修走廊內設置通道照明燈,照明燈必須采用防爆LED燈,并保證足夠的照度,方便艙體內部的檢修和試驗,每臺艙體檢修走廊兩端分別設置事故照明,并在全站停電的情況下能夠自動啟動,保證檢修走廊內的事故照明。單元柜內設檢修照明燈,并在操作面板上設置開關,
請問,照明箱屬于設備還是屬于主材,所有的照明配電箱都一樣嘛?比如PZ30型號的,,我們這里的甲方要我們施工單位買照明箱,我不買,我認為屬于設備。
DJGJ22-SR201201型電力集中采集終端上海桑銳電子科技有限公司在多年專業生產ERTU和多功能電能表的基礎上,采用高性能32位嵌入式RISC CPU(ARM9內核)硬件平臺、實時嵌入式LINUX操作系統軟件平臺,集高精度電能計量技術研制、GPRS遠程通訊技術研制而成的新一代專變采集終端。該產品功能強大、操作簡單、運行穩定、維護方便,能夠滿足配變監測、遠程抄表、大用戶用電管理等多方面的應用需求。SRWF-LDP-001單燈控制器使用溫度:C3級;空氣溫度:-40~+70℃/最大變化率:1℃/h濕 度: C3級;相對濕度:10~100%;最大絕對濕度:35g/m3大氣壓力:63.0kPa~108kPa(海拔4000m及以下)工作電壓:AC220V/±20%;AX:AC220V/±30%電源頻率:50Hz(-6%~+2%)控制回路數量:2路;每路最大負載電流10A;功率消耗:視在功率不大于1VA,有功功率不大于0.5W(開燈、
大家一起研究一下,虛妄對你們有幫助~~
本來覺得自己挺明白的,翻了翻規范,又糊涂了建筑設計防火規范 GB50016-200611.1.4 消防配電設備應采用專用的供電回路民規JGJ16-200813.9.12 第3條 高層建筑樓梯間的應急照明,宜由應急電源提供專用回路。。。。。。住宅設計標準 DGJ08-20-200712.5.3 十九層及以上住宅的公共部位還應設疏散誘導照明和燈光疏散指示標志,疏散誘導照明和燈光疏散指示標志可直接接入本層的公共照明回路莫非疏散誘導照明和燈光疏散指示標志不屬于消防設備?不然咋解釋。。。。。 腦袋卡殼了,求高手來指點一二:Q
碰到這樣一個問題,現在正在運行的兩臺變壓器,一臺單獨給動力供電,另一臺單獨給照明供電,兩臺變壓器可以通過低壓聯絡柜并列運行。現在兩種情況:1.兩臺變壓器單獨運行,照明變壓器供電的低壓主受柜(負載都是220V金鹵燈等單相用電設備)A相電流:大約1900;B相電流:大約1700;C相電流:1500,大約每相相差200左右,零線電流達到1000多A,這樣正常么?2.兩臺變壓器并列運行(兩段低壓柜聽過中間聯絡柜聯絡):照明變壓器供電的低壓主受柜(負載都是220V金鹵燈等單相用電設備)A相電流:大約1200;B相電流:大約1000;C相電流:1000,零線電流達到700A!補充一下:變壓器是2000VA的干式變壓器問題:1.第一種情況,零線電流那么大正常么? 2.為什么和動力并列運行時候,零線電流就下降了,和諧波有關系么?