制冷設(shè)備,是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。 制冷設(shè)備按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過(guò)設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態(tài)。 制冷設(shè)備是制冷機(jī)與使用冷量的設(shè)施結(jié)合在一起的裝置。設(shè)計(jì)和建造制冷裝置,是為了有效地使用冷量來(lái)冷藏食品或其他物品;在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗(yàn)和科學(xué)研究試驗(yàn);在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)某些冷卻過(guò)程,或者進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。物品在冷卻或凍結(jié)時(shí)要放出一定的熱量,制冷裝置的圍護(hù)結(jié)構(gòu)在使用時(shí)也會(huì)傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件,就裝設(shè)制冷機(jī),以便連續(xù)
請(qǐng)教各位EPS工作原理圖, 還有,我想用EPS給1.5KW消防泵供電,EPS的出線,也就是到消防泵的進(jìn)線,是選直流電纜吧?
溴化鋰制冷機(jī)的工作原理
何謂風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)?
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為某醫(yī)院暖通施工圖制冷原理圖,主要介紹制冷系統(tǒng)流程,共一張圖紙。 投稿網(wǎng)友: yhq2014 上傳時(shí)間: 2014-03-07
105個(gè)化工設(shè)備工作原理圖
最近幾天做了一個(gè)非常簡(jiǎn)單的觸摸延時(shí)燈。電路圖如下:觸摸燈網(wǎng)上應(yīng)該沒(méi)有這個(gè)電路圖,是自己找了幾個(gè)圖,自己思考修改而成的。三極管實(shí)際用的是9012和9013。原先沒(méi)有加R5,結(jié)果延時(shí)時(shí)間非常非常長(zhǎng)。原來(lái)是實(shí)際電路三極管有CE級(jí)漏電流,而仿真時(shí)這個(gè)問(wèn)題不能顯現(xiàn)(仿真不靠譜啊,當(dāng)然是自己不懂,畢竟是第一個(gè)作品)。關(guān)于電路的節(jié)能等方面,大家有什么建議都可以提出來(lái)。如果要做觸摸燈的也可以做個(gè)參考,雖然是菜鳥的作品。
以這種常見(jiàn)的交-直-交型變頻器為例,簡(jiǎn)要說(shuō)明一下變頻器的工作原理。交-直-交型變頻器的工作原理是借助微電子器件、電力電子器件和控制技術(shù),先將工頻電源經(jīng)過(guò)二極管整流成直流電,再由電力電子器件把直流電逆變?yōu)轭l率可調(diào)的交流電源。其工作原理如下圖所示。
螺桿式制冷壓縮屬于容積式制冷壓縮機(jī), 它利用一對(duì)相互嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng), 周期性地改變轉(zhuǎn)子每對(duì)齒槽間的容積來(lái)完成吸氣、 壓縮、 排氣過(guò)程。
知識(shí)點(diǎn):吸附式制冷循環(huán)
經(jīng)濟(jì)器是個(gè)換熱器,通過(guò)制冷劑自身節(jié)流蒸發(fā)吸收熱量從而使另一部分制冷劑得到過(guò)冷。
知識(shí)點(diǎn):相序保護(hù)
制冷壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件,通常稱為制冷機(jī)的主機(jī)。科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新式空調(diào)系統(tǒng)不斷出現(xiàn),推動(dòng)了制冷壓縮機(jī)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。從目前制冷壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能以及微振低噪等特點(diǎn)是空調(diào)壓縮機(jī)制造技術(shù)不斷追求的目標(biāo)。下面對(duì)制冷壓縮機(jī)做一個(gè)概述. 作用: l、從蒸發(fā)器中吸m蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力; 2、提高壓力(壓縮),以創(chuàng)造在較高溫度下冷凝的條件; 3、輸送制冷劑,使制冷劑完成制冷循環(huán)。 一、壓縮機(jī)的種類很多,根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。 l、定排量壓縮機(jī)的排氣量是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的,它不能根據(jù)制冷 的需求而自動(dòng)改變功率輸 ,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過(guò)采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度,壓縮機(jī)停止工作;當(dāng)溫度升高后,壓縮機(jī)開始 T二作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制,當(dāng)管路內(nèi)壓力過(guò)高時(shí),壓縮機(jī)停止工作。 2
熱平衡室制冷原理圖,
中央空調(diào)(制冷工程)系統(tǒng)原理圖集大全
空調(diào)能夠把室內(nèi)熱量搬到室外,或是把室外搬到室內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)調(diào)控室內(nèi)溫度,營(yíng)造一個(gè)舒適的環(huán)境。空調(diào)能搬到熱量,靠的是制冷劑狀態(tài)的氣態(tài)和液態(tài)的轉(zhuǎn)換,可以說(shuō)制冷劑就是空調(diào)的血液。制冷劑一般都是氟利昂及其衍生物,我們通常說(shuō)空調(diào)沒(méi)氟了需要加氟,就是制冷劑泄漏需要補(bǔ)充。而驅(qū)動(dòng)制冷劑運(yùn)動(dòng)變化的就是壓縮機(jī),堪比空調(diào)的心臟。大家都知道水燒開了會(huì)變成水蒸氣,物質(zhì)由液態(tài)變成氣態(tài)是會(huì)吸收熱量的,同理物質(zhì)由氣態(tài)變成液態(tài)會(huì)放出熱量。而在高原由于氣壓低,不到100℃水就燒開了,而高壓鍋能提高壓強(qiáng),使水沸點(diǎn)提高。而空調(diào)就是利用這兩個(gè)原理,壓縮機(jī)把高壓液態(tài)制冷劑運(yùn)送到蒸發(fā)器(室內(nèi)機(jī)),制冷劑經(jīng)膨脹閥后膨脹壓強(qiáng)劇降從液態(tài)變成氣態(tài)吸收室內(nèi)熱量。然后低壓氣態(tài)的制冷劑又被送回壓縮機(jī)壓縮成高壓氣態(tài),再經(jīng)過(guò)冷
大俠們,請(qǐng)教一下,動(dòng)力箱原理圖是怎么工作的,把SB2按下,是不是儲(chǔ)能和分閘線圈同時(shí)通電,同時(shí)工作?有點(diǎn)不解?補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-1-31 21:03):圖紙有個(gè)完整的。我給大俠們上傳,給分析一下補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-1-31 21:04):在回復(fù)的后面補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-1-31 21:05):在回復(fù)的后面
制冷工作原理圖
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