冷庫(kù)的基本制冷工作原理

制冷設(shè)備的工作原理是什么？

制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。 制冷設(shè)備按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過(guò)設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。 制冷設(shè)備是制冷機(jī)與使用冷量的設(shè)施結(jié)合在一起的裝置。設(shè)計(jì)和建造制冷裝置，是為了有效地使用冷量來(lái)冷藏食品或其他物品；在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗(yàn)和科學(xué)研究試驗(yàn)；在工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)某些冷卻過(guò)程，或者進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。物品在冷卻或凍結(jié)時(shí)要放出一定的熱量，制冷裝置的圍護(hù)結(jié)構(gòu)在使用時(shí)也會(huì)傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件，就裝設(shè)制冷機(jī)，以便連續(xù)

冷庫(kù)單級(jí)制冷系統(tǒng)工作原理

工作原理：來(lái)自儲(chǔ)液罐的常溫高壓液體經(jīng)過(guò)節(jié)流閥后，變成低溫低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器；低溫低壓制冷劑液體在蒸發(fā)器內(nèi)與流經(jīng)蒸發(fā)器的冷庫(kù)內(nèi)的空氣產(chǎn)生熱交換，變成低溫低壓制冷劑氣體，經(jīng)過(guò)熱交換的空氣溫度降低，使冷庫(kù)維持在一定的溫度；壓縮機(jī)不停吸收蒸發(fā)器內(nèi)的低溫低壓氣體，使蒸發(fā)器內(nèi)一直維持低壓狀態(tài)，壓縮機(jī)吸收的低溫低壓氣體經(jīng)過(guò)壓縮過(guò)程變成高溫高壓的氣體進(jìn)入冷凝器；進(jìn)入冷凝器的高溫高壓的氣體與經(jīng)過(guò)冷凝器的冷卻介質(zhì)（水或者空氣）進(jìn)行熱交換，變成常溫高壓液體進(jìn)入儲(chǔ)液罐。

冷庫(kù)制冷工藝設(shè)計(jì)的一般流程

冷庫(kù)制冷工藝的基本任務(wù)，是根據(jù)制冷原理和需冷場(chǎng)的性質(zhì)、冷加工工藝的要求、把制冷壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥及輔助設(shè)備組合起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)完整、合理的制冷循環(huán)系統(tǒng)，創(chuàng)造生產(chǎn)過(guò)程中所需求的低溫環(huán)境，用于易腐食品的凍結(jié)和冷藏。 冷加工工藝要求是制冷工藝設(shè)計(jì)的主要依據(jù)，制冷工藝設(shè)計(jì)是冷庫(kù)設(shè)計(jì)內(nèi)容中的主要組成部分。冷庫(kù)設(shè)計(jì)中的土建設(shè)計(jì)、給排水設(shè)計(jì)、采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)和電氣設(shè)計(jì)都應(yīng)符合制冷工藝的要求，但制冷工藝設(shè)計(jì)也要受建筑、結(jié)構(gòu)及水電方面各自特點(diǎn)的制約。其中，制冷工藝設(shè)計(jì)師先行和主導(dǎo)，其他設(shè)計(jì)要依據(jù)制冷工藝設(shè)計(jì)提出的條件、數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行。

機(jī)械冷庫(kù)工作原理和設(shè)計(jì)

機(jī)械冷藏的原理。利用氣化溫度很低的液體（制冷劑），使它在低壓下蒸發(fā)變成氣體，從而吸收熱量，達(dá)到降溫的目的，所謂制冷劑是指在制冷循環(huán)膨脹蒸發(fā)時(shí)吸收的熱量，因而產(chǎn)生制冷效應(yīng)的物質(zhì)。由于冷凍的要求能在0℃以下蒸發(fā)而吸收熱量，所以常用的制冷劑沸點(diǎn)在0℃以下，并且很多是-15℃或者更低。 制冷劑除了沸點(diǎn)低之外，還要求對(duì)人體器官無(wú)害，對(duì)金屬不起腐蝕作用，無(wú)燃燒及爆炸的危險(xiǎn)，不與潤(rùn)滑劑起化學(xué)反應(yīng)，還應(yīng)具備良好的吸熱性能，蒸發(fā)吸熱多，在高壓冷凝系統(tǒng)內(nèi)壓力低，粘度較低和價(jià)格便宜等。 常用制冷劑的種類和性質(zhì)常用制冷劑的種類和性質(zhì)常用制冷劑的種類和性質(zhì)常用制冷劑的種類和性質(zhì)。名稱 沸點(diǎn)（℃） 臨界溫度（℃） 0℃時(shí)汽化熱（升/克）氨（NH3） 35.5 132.4 301.6×4.18二氧化碳（CO2） 78.2 31.1 55.0×4.18二氧化硫（SO2） 10.0 157.2 91.3×4.18氯代甲烷（CH2CL） 23.7 143.1 98.8×4.18氟里昂（CCL2 F2） 30.0 111.5 37.2×1.18

溴化鋰制冷機(jī)的工作原理

溴化鋰制冷機(jī)的工作原理

冷庫(kù)中制冷機(jī)組工作原理是什么？

建造冷庫(kù)為了就是需要的制冷量，來(lái)儲(chǔ)存冷庫(kù)中的食物，根據(jù)所需的溫度不同，冷庫(kù)可以分為保鮮，冷藏，速凍三大類冷庫(kù)類型，那么制冷量是如何獲得的呢？關(guān)鍵的制冷是由四大部件組成的，蒸發(fā)器（冷風(fēng)機(jī)）—冷凝器—節(jié)流裝置（膨脹閥）—壓縮機(jī)。除此之外，還需要一些輔助的設(shè)備，如：制冷劑、壓力控制器、油過(guò)濾器、有冷卻器、干燥過(guò)濾器、溫控器、電箱等等。 下面我簡(jiǎn)單的描述一下制冷機(jī)組的工作原理：氣態(tài)的制冷劑轉(zhuǎn)化為液態(tài)的過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱，經(jīng)冷凝器放熱后，接近室溫的制冷劑會(huì)通過(guò)銅管、膨脹閥達(dá)到蒸發(fā)器（冷風(fēng)機(jī)），因?yàn)檎舭l(fā)器的壓力較低，通過(guò)膨脹閥開始制冷劑開始沸騰，進(jìn)而汽化，汽化過(guò)程中吸收大量的熱，使得蒸發(fā)器變冷，這樣蒸發(fā)器與空氣進(jìn)行冷熱交換，通過(guò)不斷的循環(huán)因而實(shí)現(xiàn)制冷。

制冷壓縮機(jī)工作原理淺述

制冷壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，通常稱為制冷機(jī)的主機(jī)。科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新式空調(diào)系統(tǒng)不斷出現(xiàn)，推動(dòng)了制冷壓縮機(jī)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。從目前制冷壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能以及微振低噪等特點(diǎn)是空調(diào)壓縮機(jī)制造技術(shù)不斷追求的目標(biāo)。下面對(duì)制冷壓縮機(jī)做一個(gè)概述. 作用: l、從蒸發(fā)器中吸m蒸氣，以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力; 2、提高壓力(壓縮)，以創(chuàng)造在較高溫度下冷凝的條件; 3、輸送制冷劑，使制冷劑完成制冷循環(huán)。 一、壓縮機(jī)的種類很多，根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。 l、定排量壓縮機(jī)的排氣量是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的，它不能根據(jù)制冷 的需求而自動(dòng)改變功率輸 ，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過(guò)采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，壓縮機(jī)停止工作;當(dāng)溫度升高后，壓縮機(jī)開始 T二作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制，當(dāng)管路內(nèi)壓力過(guò)高時(shí)，壓縮機(jī)停止工作。 2

冷庫(kù)制冷工藝設(shè)計(jì)系列課程

第一章 制冷系統(tǒng)方案的確定所謂制冷系統(tǒng)，就是根據(jù)制冷原理將制冷所需要的機(jī)器設(shè)備及連接這些機(jī)器設(shè)備的管路所組成的一個(gè)閉合循環(huán)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的機(jī)器設(shè)備有制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器以及為改善和調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)而配置的氣液分離器、貯液器、油分離器等輔助設(shè)備。

吸附式制冷機(jī)的工作原理

知識(shí)點(diǎn)：吸附式制冷循環(huán)

螺桿制冷壓縮工作原理與故障指南

螺桿式制冷壓縮屬于容積式制冷壓縮機(jī)， 它利用一對(duì)相互嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)， 周期性地改變轉(zhuǎn)子每對(duì)齒槽間的容積來(lái)完成吸氣、 壓縮、 排氣過(guò)程。

制冷壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)器的工作原理

經(jīng)濟(jì)器是個(gè)換熱器，通過(guò)制冷劑自身節(jié)流蒸發(fā)吸收熱量從而使另一部分制冷劑得到過(guò)冷。

冷庫(kù)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的工作原理是什么

冷庫(kù)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)是一種重要的安全設(shè)備，用于確保冷庫(kù)內(nèi)的溫度在適宜范圍內(nèi)，并防止冷庫(kù)內(nèi)的貨物在極端溫度條件下受損。該系統(tǒng)的工作原理涉及到溫度感應(yīng)、液體供應(yīng)和自動(dòng)控制等多個(gè)關(guān)鍵組件，下面我們將詳細(xì)介紹冷庫(kù)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的工作原理。 1.溫度感應(yīng)：冷庫(kù)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的核心是溫度感應(yīng)器。這些感應(yīng)器通常安裝在冷庫(kù)內(nèi)的關(guān)鍵位置，如頂部、底部和貨物存放區(qū)域。溫度感應(yīng)器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)冷庫(kù)內(nèi)的溫度，并將其數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)的控制器。這些感應(yīng)器可以是電子式或機(jī)械式，根據(jù)需要選擇。 2.控制器：冷庫(kù)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的控制器是大腦，負(fù)責(zé)監(jiān)控溫度感應(yīng)器的數(shù)據(jù)，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)采取相應(yīng)的措施。控制器通常具有預(yù)設(shè)的溫度范圍，一旦溫度超出這個(gè)范圍，它就會(huì)觸發(fā)相應(yīng)的操作。控制器可以是基于微處理器的電子設(shè)備，也可以是機(jī)械式裝置。 3.液體供應(yīng)：冷庫(kù)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)通常使用一種特殊的液體，通常是乙二醇水溶液，作為噴淋介質(zhì)。這種液體具有抗凍性能，可以在極低溫度下保持流動(dòng)性。液體

磁懸浮冷水機(jī)組制冷工作原理和優(yōu)缺點(diǎn)

活塞式制冷壓縮機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)

第一節(jié)活塞式制冷壓縮機(jī)工作原理1、活塞壓縮機(jī)的分類按使用的制冷劑來(lái)分，有氨壓縮機(jī)和氟利昂壓縮機(jī)兩種。按壓縮級(jí)數(shù)來(lái)分，有單級(jí)壓縮和雙級(jí)壓縮兩種。按汽缸中心線的位置分，有直立式、V型、W型和S（扇）型。按壓縮機(jī)的總體結(jié)構(gòu)來(lái)分，有開啟式、半封閉式、全封閉式三種。2、活塞式壓縮機(jī)的工作過(guò)程1)理想工作過(guò)程在分析活塞式壓縮機(jī)的工作過(guò)程中，可以先把實(shí)際過(guò)程簡(jiǎn)化成理想過(guò)程。簡(jiǎn)化時(shí)假定：a.壓縮機(jī)沒(méi)有余隙容積；b.吸、排氣過(guò)程沒(méi)有容積損失；c.壓縮過(guò)程是理想的絕熱過(guò)程；d.無(wú)泄漏損失。這樣，壓縮機(jī)的理想工作過(guò)程可用圖2-1所示的P—V圖來(lái)表示。縱坐標(biāo)表示壓力P，橫坐標(biāo)表示活塞在汽缸中移動(dòng)時(shí)形成的容積V。在圖中，4→1表示吸氣過(guò)程，活塞從上止點(diǎn)開始向右移動(dòng)，排氣閥（片）關(guān)閉，吸氣閥（片）打開，在壓力P1下吸入制冷劑氣；1→2表示壓縮過(guò)程，活塞從下止點(diǎn)向左移動(dòng)，制冷劑從壓力P1絕熱壓縮到P2，此過(guò)程吸、排氣閥均關(guān)閉；2→3表示排氣過(guò)程，活塞左行至2

制冷和制冷系統(tǒng)的工作原理概述

為了理解空調(diào)器的工作原理，首先要懂得一些基本的物理概念。* G5 u: s" I$ @( z; r: f- f" ] \* H5 w" b2.1 溫度" O( U' C3 Y0 n2 {4 f X! ?3 e9 S8 V" m+ g9 k$ g. p' ?2 R4 k. r溫度是物體冷熱程度的度量。根據(jù)氣體分子運(yùn)動(dòng)論，從微觀來(lái)看溫度是物體大量分子熱運(yùn)動(dòng)的宏觀表現(xiàn)，氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能越大，氣體的溫度越高。 w* K( i6

速凍隧道和速凍冷庫(kù)的工作原理和區(qū)別

在介紹速凍隧道之前，先跟大家介紹一下速凍冷庫(kù)，亦稱速凍庫(kù)。速凍冷庫(kù)通常需要比較大型的制冷設(shè)備，設(shè)備制冷量大小與食品的速凍量成正比，與速凍的時(shí)間成反比，速凍庫(kù)是將食品迅速通過(guò)其最大冰晶生成區(qū)，中心溫度達(dá)到-18℃時(shí)而迅速凍結(jié)。食品在凍結(jié)過(guò)程中會(huì)發(fā)生各種各樣的變化，如物理變化（體積、導(dǎo)熱性、比熱、干耗變化等）化學(xué)變化（蛋白質(zhì)變性、色變等）細(xì)胞組織變化以及生物和微生物的變化等。快速凍結(jié)食品的特點(diǎn)是最大限度地保持了食品原有的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值和色香味，也就是說(shuō)速凍冷庫(kù)就是在凍結(jié)過(guò)程中保證使食品所發(fā)生的上述各種變化達(dá)到最大的可逆性。經(jīng)過(guò)快速凍結(jié)的食品具有如下優(yōu)點(diǎn)：1．避免在細(xì)胞之間生成大的冰晶體；2．減少細(xì)胞內(nèi)水份外析，解凍時(shí)汁液流失少3．細(xì)胞組織內(nèi)部濃縮溶質(zhì)、食品組織、膠體以及各種成分相互接觸的時(shí)間顯著縮短，濃縮的危害性下降到最低程度；4．將食品迅速降低到微生物生長(zhǎng)活動(dòng)溫度之下，有利地抵制微生物的增長(zhǎng)及其生化反應(yīng)；5. 食品在冷庫(kù)中停留時(shí)間短，有利于提高制冷設(shè)備的利用率和連續(xù)性生產(chǎn)效率。速凍隧道亦稱隧道式速凍機(jī)，和速凍庫(kù)原理

三層冷庫(kù)制冷工藝全套圖紙

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