區別于市政和公路的園路規范
成都某公園道路照明工程包括各種線管和線纜的敷設,照明燈具的安裝和調試,配電箱的安裝和調試,以及相關的控制設備的安裝和調試等。
9.1 交通組織
圖紙簡介: 園林道路鋪裝平面、構造圖,道路鋪裝多年收集的,歡迎大家下載,希望能對大家有所幫助 投稿網友: hai444 上傳時間: 2013-03-25
藍海文旅集團:公園是人們休閑的好去處,公園道路景觀設計是公園景觀設計的重點之一,從宏觀上來說, 公園道路景觀由地形、建筑物、構筑物、小品、植物綠化等組成的各種物理形態,在公園景觀設計中需要遵循一些基本的原則。 一:展示性原則 公園道路主要是人行的,人們在道路上活動,對于道路的感知不僅僅限于其路面本身,還包括兩側的構筑物、指示牌、景觀小品和植物等等,這一系列事物共同作用形成了道路整體形象。展示性包括兩方面內容,即整體性和連續性。 1、整體性 從公園整體出發,道路景觀設計要體現某地某城公園的形象和個性。從道路本身出發,將一條道路作為一個整體考慮,統一考慮道路兩側的建筑物、構筑物、綠化、色彩、歷史文化、街道設施等,避免其成為片
選用質感對比的方法鋪地,也是提高質感美的有效方法。例如:在草坪中點綴步石,石的堅硬、強壯的質感和草坪柔軟、光澤的質感相對比。因此在鋪裝時,強調同質性和補救單調性小面積的鋪裝,必須在同質性上統一。如同質性強,過于單調,在重點處可用有中間性效果的素材。(2) 質感與空間外部空間中的尺度模數,要比室內空間擴大10倍才合適。因此,質感也會因粗糙、剛健而有良好的配合。大空間要粗獷些,因為粗糙的往往使人感到穩重、沉著、開朗。另外,粗糙的可以吸收光線。因此,大面積鋪裝應粗糙些好。細滑給人以輕巧、精致的感覺,重點處可以精細些。小空間尺度小、細致,給人以精美、柔和的感覺。(3) 質感與色彩 質感變化要與色彩變化均衡相稱。如果色彩變化多,則質感變化要少一些。如果色彩、紋樣均十分豐富,則材料的質感要比較簡單。 步行道與周邊路緣的不同質感,對比鮮明 紅磚鋪就的庭園小徑,中間嵌入帶花紋的水泥預制板 利用不同的洗石子材料形成不同的色彩與質感 苔蘚與天然石材搭配,突出剛與柔的對比 天然
萬科地產的道路鋪裝綠化的標準,非常不錯的,值得借鑒和學習,分享給大家,供大家交流
(1)路面施工的工藝流程 定點放中線→調整路面施工縱坡和橫坡,打樁定標高→確定路面邊線→平整路基→壓實→鋪設基層、墊層→彈線分格→貼面層鋪裝 (2)廣場鋪裝工程的工藝流程 放線定標高→整修、基層→壓實→墊層→彈線分格→貼面層 按照廣場設計圖所繪施工坐標方格網,將所有坐標點測設到場地上并打樁定點。然后以坐標樁點為準,根據廣場設計圖,在場地地面上放出場地的邊線。 按照定位標高完成墊層鋪設后;用設計厚度的結合材料,墊在混凝土基層或路面基層上面作為結合層。 按設計厚度鋪砌,可根據設計采用干、濕性結合材料或其他材料,在其上鋪貼面層。 施工前根據設計的圖紙,準備鑲嵌地面用的磚石材料,設計有精細圖形的,先放好大樣,再精心雕刻,做好雕刻花磚,施工中可嵌入鋪地圖案中。要精心選鋪地的石子,挑選出的石子按照不同顏色、不同大小分類堆放,便于鋪地拼花時使用。 在鋪平的松軟墊層上,按照預定的圖樣開始鑲嵌作花。一般用立磚、小青瓦瓦片來拉出
本帖最后由 vcccm2013 于 2014-11-14 21:05 編輯 如題,我公司設計了一條山地公園道路,只有7m寬,在轉彎處外側設計了一個景觀石。但天不遂人愿,一馬虎漢子騎電瓶車撞在景觀石上當場死亡。其家屬把甲方,施工方,及我們設計方全部告上法庭。我們設計的景觀石圖紙上是寫的,安放位置是不得小于道路邊緣0.5m。 法官就對這句話叫我們解釋。是否符合規范。我就想問下高手們,公園道路邊的景觀石離道路的極限最小距離是多少。哪本規范是能找到。我們設計這0.5m會不會在法庭上留下隱患。 順便大家有什么建議的,能在法庭逃則的建議,都提給我們,謝謝大家。
園路鋪裝在園林工程中非常重要,在現代園林中有很多的鋪裝材料,相應的采用的施工方法和施工工藝也是不盡相同的,在論壇中看到很多與此有關的帖子,多數都是文字性質的。這里貼一些在施工現場拍的照片,或許能夠對初學者或者沒有機會到現場的人們有一點幫助。我們的原則是從實踐中來,到實踐中去。設計依靠施工,施工依靠實踐。[ 本帖最后由 flysea206 于 2012-2-26 14:10 編輯 ]
圖紙簡介: 道路鋪裝平面及停車場標準圖道牙出入扣鋪裝 投稿網友: luhuaxiang201314 上傳時間: 2013-04-03 圖
圖紙簡介: 園林道路鋪裝設計樣式方案(收集),圖紙包含了113種園林道路鋪裝設計樣式,較為全面,歡迎參考學習。 投稿網友: zhangwnejie920828 上傳時間: 2014-08-08
我在生活和學習中搜集的好的,比較經典的圖片//。。。。。
園林工程道路鋪裝設計施工-設計
到目前為止, 用于道路鋪裝和地面的透水性混凝土主要有三種類型。 1、水泥透水性混凝土 這是以硅酸鹽類水泥為膠凝材料、采用單一級的粗骨料, 不用或少用細骨料配制的無砂、 多孔混凝土。 該種混凝土一般采用較高強度的水泥,集灰比為 3.0~4.0, 水灰比為 0.3~0.35。混凝土拌合物較干硬, 采用加壓振動成形, 形成具有連通孔隙的混凝土。硬化后的混凝土內部通常含有 20%左右的連通孔隙, 相應的表現密度低于普通混凝土, 通常為
長1600米左右,兩邊寬9米,/長500米,兩邊寬11-14米,預算價177萬 包括綠化和鋪裝,跟原來設計圖紙完全不一致, 畫了一個月左右,工地上前后去了3次, 哈哈就這些,哪位知道該收多少 ,ji jiji
某道路人行道結構及鋪裝詳圖
圖紙簡介: 本圖適合人行道鋪裝工程,透水磚鋪地既防滑,又美觀!經濟實惠. 投稿網友: hu5035 上傳時間: 2013-05-10 圖