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功能性路面鋪裝材料-彩色透水混凝土地坪
彩色生態(tài)透水地坪 彩色生態(tài)透水地坪是為減少城市路面積水,緩解城市的地下水位急劇下降,降低城市噪音,緩解城市熱島效應(yīng),維護(hù)城市生態(tài)平衡而推出的環(huán)保建材新產(chǎn)品。我公司生產(chǎn)的彩色生態(tài)透水材料是用特定的彩色碎石添加劑,水泥等材料配置鋪砌而成。具有高透水率,高強(qiáng)度,環(huán)保性,裝飾性,緩解城市熱島效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn),是完全的綠色新產(chǎn)品。 主要性能： 1.擁有15%-20%的空隙,它的透水率是2（㎜/s）以上,能補(bǔ)充地下水源,改善植被的生產(chǎn)條件和土壤養(yǎng)分的利用率。 2.有利于調(diào)節(jié)空氣的溫度和濕度,減輕城市“熱島”效應(yīng)。 3.耐用,耐磨,穩(wěn)定強(qiáng)度高。
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關(guān)于彩色瀝青混凝土路面
有人用過(guò)彩色瀝青混凝土路面嗎？不妨談?wù)?.效果怎么樣？2.做法怎么作？3.價(jià)格是多少？好笑的是我們這里有幾條路是瀝青混凝土路面，表面噴了綠色油漆，敗壞該產(chǎn)品的名聲。個(gè)人認(rèn)為還是有前途的，電子樣本里有，從圖上看效果還是不錯(cuò)的，何況國(guó)外早就大量應(yīng)用了。說(shuō)不定幾年以后也會(huì)普及。電子樣本：http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6
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對(duì)于園林鋪裝路面放線的問(wèn)題
園林綠化中有很多鋪裝路面怎么去放線呢，有的是S形有的是Z形。例如這樣
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關(guān)于彩色瀝青路面(補(bǔ)充)
關(guān)于彩色瀝青路面色論壇中一個(gè)很好的帖子《彩色瀝青路面技術(shù)指南》（上海市地方標(biāo)準(zhǔn)）http://bbs.co188.com/content/0_971065_1.html彩色瀝青路面色彩鮮明，具有交通誘導(dǎo)、警示作用。但是彩色瀝青路面造價(jià)遠(yuǎn)高于普通瀝青路面，不可能大規(guī)模應(yīng)用。《彩色瀝青路面技術(shù)指南》適用范圍：對(duì)于人行道、小區(qū)道路、廣場(chǎng)路面。下面補(bǔ)充一點(diǎn)資料
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StreetCoat彩色路面讓公園活了起來(lái)
Wulaba 公園由 Sturt Noble Associates 事務(wù)所設(shè)計(jì)，地點(diǎn)位于澳大利亞悉尼滑鐵盧。
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彩色路面瀝青改色包工包料
彩色路面專用噴涂劑是自主研發(fā)的改性丙烯酸彩色路面改色劑，可以對(duì)水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道板等路面進(jìn)行任何顏色的改色美化。相比彩色防滑鋪裝，施工工藝簡(jiǎn)單，成本低，封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強(qiáng)度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分為聚氨酯，在耐候性、韌性、附著力及可塑性等方面明顯優(yōu)于常見的丙烯酸和環(huán)氧樹脂系列，普通景觀路使用壽命可達(dá)10年。可采用常規(guī)的噴涂工藝，直接噴涂在穩(wěn)定的瀝青路面、水泥混凝土及人行道板等面層表面，每公斤可噴涂3.5平方米，，并可根據(jù)景觀設(shè)計(jì)或交通的特殊要求設(shè)計(jì)各種亮麗色彩。 噴涂劑與原路表面產(chǎn)生物理化學(xué)粘附作用，使得彩色封層材料與路面間粘結(jié)牢固，確保使用耐久性 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、能有效抵抗紫外線的氧化作用造成的表面老化，耐熱老化、抗凍融、抗風(fēng)化性能優(yōu)，耐久性好。 2、常溫下可快速施工，施工后1小時(shí)自行車即可上路，24小時(shí)即可開放交通，0℃以下低溫施工開放交通時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。 3、噴涂后的表層不會(huì)再粘結(jié)粉塵與顆粒，整個(gè)粘結(jié)料體系強(qiáng)度高、耐磨耗，有利于長(zhǎng)期保持良好色澤與美觀。 改色噴涂采用專用噴漆機(jī)或車輛噴漆設(shè)備噴涂，施工簡(jiǎn)單、方
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彩色路面刮圖改色材料承包
水性聚合物彩漿防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層,厚度一般為2mm-4mm。以改性的水性聚酯樹脂結(jié)合反應(yīng)性的無(wú)機(jī)高分子聚合物砂漿,既有無(wú)機(jī)材料的剛性,又結(jié)合了有機(jī)材料的柔韌性。交聯(lián)反應(yīng)性聚合物使其與瀝青或混凝土基層具有持久的結(jié)合力,保持與基材同步的脹縮性,適用于瀝青,混凝土,鋼板等多種基材路面的彩色化。
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彩色瀝青混凝土路面研究報(bào)告
彩色瀝青混凝土路面的現(xiàn)狀 彩色瀝青混凝土 家開始研究 60年代前蘇聯(lián)道路科學(xué)研究所，哈爾科夫公路學(xué)院已對(duì)彩色瀝青路面鋪設(shè)進(jìn)行了研究和應(yīng)用，并先后在莫斯科、哈爾科夫等城市鋪筑數(shù)萬(wàn)平方米的彩色瀝青混凝土路面。這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城市的特色和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。 在這方面的探討我國(guó)開始于80年代初，但收效甚微，且在道路上應(yīng)用尚少。近幾年，彩色瀝青路面才‘作為一種
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Streetcoat彩色瀝青路面系統(tǒng)
1 、 Streetcoat 瀝青噴繪系統(tǒng)介紹 Streetcoat是一項(xiàng)獲得專利的獨(dú)特技術(shù)和施工工藝，是在瀝青基上打造形態(tài)逼真的路磚， 石板，石材及其他設(shè)計(jì)效果的涂層工藝。 Streetcoat把瀝青的伸縮性和強(qiáng)度與先進(jìn)的涂層技術(shù)融于一體， 由此所打造出的表面不但極具成本優(yōu)勢(shì)，并且持久耐用，從獨(dú)特的壓印設(shè)備到專業(yè)的涂層材料，我們可以把所設(shè)計(jì)的部分結(jié)合起來(lái)應(yīng)用，為您
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瀝青改色 彩色路面 噴涂
施工工藝 1、將待改色道路（瀝青混凝土或水泥混凝土）表面清掃干凈，破損的路面要修復(fù)平，無(wú)松散，網(wǎng)裂、塌陷及坑槽等病害，并保持完全干燥。 2、備好電源及噴涂機(jī)，調(diào)整噴涂壓力為6-8MPa，先開內(nèi)循環(huán)將噴涂劑攪拌均勻； 3、待噴涂劑攪拌均勻后，在路面上均勻噴涂，一般噴涂2遍為宜，第一遍噴涂大約半小時(shí)后，再噴涂第二遍，2遍要垂直（與第一次噴涂方向呈十字形）噴涂。 4、 噴涂劑每次作業(yè)完成后，要用稀料把噴涂劑管道徹底清洗干凈，以備下次使用。 5，通車時(shí)間，2小時(shí)可行人行走，3小時(shí)可非機(jī)動(dòng)車輛行駛，12小時(shí)可重載車行駛。 注意事項(xiàng)： 1、建議每公斤改色劑噴涂2.5-3平方米為宜。大面積施工前，可以先稱重1公斤改色劑，用美紋紙貼出2.5-3平方左右實(shí)驗(yàn)路段，調(diào)整噴槍移動(dòng)速度，直到能噴涂2.5-3平方左右并且色度達(dá)到滿意為止，再根據(jù)試驗(yàn)好的移槍速度進(jìn)行大面積施工。 2、新修水泥路面改色無(wú)需處理，直接改色噴涂即可。 （顏色根據(jù)客戶需求定制） 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 彩色路面專用噴涂劑是自主研發(fā)的改性丙烯酸彩色路面改色劑，可以對(duì)水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道板等路面進(jìn)行任何顏色的改色美
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瀝青改色彩色路面防滑路面
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 彩色路面專用噴涂劑是自主研發(fā)的改性丙烯酸彩色路面改色劑，可以對(duì)水泥、瀝青混凝土道路及各種人行道板等路面進(jìn)行任何顏色的改色美化。相比彩色防滑鋪裝，施工工藝簡(jiǎn)單，成本低，封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強(qiáng)度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分為聚氨酯，在耐候性、韌性、附著力及可塑性等方面明顯優(yōu)于常見的丙烯酸和環(huán)氧樹脂系列，普通景觀路使用壽命可達(dá)10年。可采用常規(guī)的噴涂工藝，直接噴涂在穩(wěn)定的瀝青路面、水泥混凝土及人行道板等面層表面，每公斤可噴涂3.5平方米，，并可根據(jù)景觀設(shè)計(jì)或交通的特殊要求設(shè)計(jì)各種亮麗色彩。 噴涂劑與原路表面產(chǎn)生物理化學(xué)粘附作用，使得彩色封層材料與路面間粘結(jié)牢固，確保使用耐久性 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、能有效抵抗紫外線的氧化作用造成的表面老化，耐熱老化、抗凍融、抗風(fēng)化性能優(yōu)，耐久性好。 2、常溫下可快速施工，施工后1小時(shí)自行車即可上路，24小時(shí)即可開放交通，0℃以下低溫施工開放交通時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。 3、噴涂后的表層不會(huì)再粘結(jié)粉塵與顆粒，整個(gè)粘結(jié)料體系強(qiáng)度高、耐磨耗，有利于長(zhǎng)期保持良好色澤與美觀。 改色噴涂采用專用噴漆機(jī)或車輛噴漆設(shè)備噴涂，施
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【討論】探討彩色瀝青砼路面的做法
請(qǐng)問(wèn)有無(wú)做過(guò)彩色瀝青混凝土路面的同行嗎？本人要設(shè)計(jì)一條彩色瀝青砼自行車道，但對(duì)彩色瀝青不甚了解，請(qǐng)問(wèn)彩色瀝青混凝土采用什么型號(hào)的瀝青比較好呢？還有集料應(yīng)采用多大的粒徑？粗級(jí)配還是細(xì)級(jí)配？望有識(shí)之士細(xì)細(xì)道來(lái)，鄙人不甚感激。
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彩色防滑路面 如“條紋紅地毯”
彩色防滑路面是將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色耐磨骨料，以精確的數(shù)量鋪設(shè)而成。高摩擦系數(shù)的彩色防滑路面，有效地提高行車安全防滑道路。適用范圍 彩色防滑路面適用于城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場(chǎng)等
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路面鋪裝施工工藝做法詳圖（收集）
圖紙簡(jiǎn)介： 路面鋪裝施工工藝做法詳圖，圖紙收集了6種路面鋪裝的做法詳圖，包含，植草鋪裝、自然材、人工飾面材、卵石鋪、花崗巖鋪及安全地墊鋪。歡迎參考學(xué)習(xí)。 投稿網(wǎng)友： liyaomajiaquan 上傳時(shí)間: 2014-08-07<
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透水混凝土路面透水地面鋪裝
透水混凝土路面，透水地面鋪裝，c25強(qiáng)度J-2014。透水混凝土路面原來(lái)知道的人不多，但是經(jīng)過(guò)2012暴雨以后，更多的人認(rèn)識(shí)了透水路面的重要性，媒體也給予透水混凝土路面更多的介紹，國(guó)家也在不斷的做透水混凝土路面的普及工作，出臺(tái)相關(guān)法律，建設(shè)專家們也再不斷的研究透水混凝土路面在很多建設(shè)中的應(yīng)用，研究透水混凝土路面和其他市政建設(shè)的結(jié)合，比如排水系統(tǒng)，雨水收集工程等，讓透水混凝土路面不僅使用在公園，廣場(chǎng)，小區(qū)，風(fēng)景區(qū)等建設(shè)上，還在城市非機(jī)動(dòng)車道，公交站臺(tái)，停車場(chǎng)，校園，河道建設(shè)，水池，商業(yè)街上。透水混凝土路面也再不斷的替代傳統(tǒng)硬化路面的的部分，從而保護(hù)被破壞的城市生態(tài)。透水混凝土路面與瀝青路面，水泥路面，花崗巖路面相比，具有了透水，透氣，透光的功能。透水混凝土路面，因?yàn)閮?nèi)部蜂窩狀的縫隙結(jié)構(gòu)，讓你大地和空氣可以自由的流通，大地的水分可以蒸發(fā)。下雨時(shí)間，雨水通過(guò)縫隙，進(jìn)入地下，補(bǔ)充了地下水，作為植物的養(yǎng)分，地下水的儲(chǔ)備。透水混凝土路面，還具有美觀裝飾的作用，這是對(duì)傳統(tǒng)的灰色路面來(lái)說(shuō)，也算是一大創(chuàng)新，突破了傳統(tǒng)路面的色調(diào)，具有視覺沖擊力，更受歡迎。
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淺談彩色瀝青混凝土路面的現(xiàn)狀
彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代，從歐美等國(guó)家開始研究，到60年代前蘇聯(lián)道路科學(xué)研究所，哈爾科夫公路學(xué)院已對(duì)彩色瀝青路面鋪設(shè)進(jìn)行了研究和應(yīng)用，并先后在莫斯科、哈爾科夫等城市鋪筑數(shù)萬(wàn)平方米的彩色瀝青混凝土路面。這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城市的特色和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。 在這方面的探討我國(guó)開始于80年代初，但收效甚微，且在道路上應(yīng)用尚少。近幾年，彩色瀝青混凝土路面才作為一種新型的鋪面技術(shù)，營(yíng)造著21世紀(jì)交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場(chǎng)上等場(chǎng)所使用得越來(lái)越多，引起了人們的興趣和關(guān)注，被全球工程界視為"新型綠色建材"。