某堿廠鍋爐防腐施工方案
某堿廠75T鍋爐焊接施工方案 CG-75/3.82-MX24鍋爐系循環(huán)流化床煤粉鍋爐,所有管束都以焊接為主。其材質(zhì)除高溫過(guò)熱器管束為12Cr1MoV外,其余均為20#鍋爐鋼,規(guī)格從φ32×3至φ273×8不等,焊接位置有平焊、立焊、橫焊、仰焊等,焊口共1080個(gè)。
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教。
生物質(zhì)鍋爐冬雨施工方案
鍋爐輸渣皮帶安裝施工方案.rar
塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
某堿廠鍋爐輸煤系統(tǒng)安裝施工方案輸煤系統(tǒng)的安裝工程主要包括: 固定帶式輸送機(jī)、破碎機(jī)的安裝。1.編制依據(jù):1.1 合同1.2 編制施工方案指導(dǎo)書(shū)1.3 連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)規(guī)范GB50270-981.4 碎、粉磨設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50276-981.5 械設(shè)備安裝工程施工及通用規(guī)范GB50231-982.質(zhì)量目標(biāo):2.1 每道工序合格率100% 2.2 分部分項(xiàng)工程合格率100% 2.3 杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生
鍋爐主體構(gòu)架,鍋爐本體及附屬設(shè)備,鍋爐筑爐,烘渚爐,保溫,防腐,靜電除塵器,6MW汽輪發(fā)電機(jī),附屬管道,10T行車,輸煤系統(tǒng),管道蒸汽吹掃,油管道酸洗,水壓試驗(yàn),臨時(shí)用電等全套施工方案,及技術(shù)交底。
某堿廠75T鍋爐鋼架吊裝施工方案某堿廠熱電項(xiàng)目位于舟水橋堿廠內(nèi)西側(cè),設(shè)置了由四川鍋爐廠制造的CG-75/3.82-MX24型的循環(huán)流化床鍋爐壹臺(tái),系單鍋筒橫置式,共有八根立柱連成13600×7000×32590的框架,鍋爐鋼架部分的組裝總重量為88212㎏,設(shè)有九層平臺(tái)連扶梯重34711㎏,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的地理?xiàng)l件和裝備等情況,選定采用地面平臺(tái)分片組裝和分片吊裝。
鍋爐工程工藝管道焊接施工方案
結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況,本人對(duì)特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡(jiǎn)單論述,由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限,只希望對(duì)遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。
論文簡(jiǎn)介:本商業(yè)包含多處高支模施工,為了保證工程安全和質(zhì)量,根據(jù)最新文件要求編制此方案! 投稿網(wǎng)友:tianyuan84216 上傳時(shí)間: 2013-03-20
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由*市*集團(tuán)有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,總建筑面積為29821m2,位于*、*路東側(cè)。由*市*監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,*市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),*公司負(fù)責(zé)施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,白色玻璃,暗朱砂色框;整個(gè)工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達(dá)6米,因此采用鋼管支撐體系;由于工程工期較緊,且施工現(xiàn)場(chǎng)較為狹窄,不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運(yùn)輸,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,本工程地下室底板以及以上的各層
本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大小::271 kB
要做一個(gè)高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過(guò),要求不影響交通。請(qǐng)問(wèn)一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常見(jiàn)的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,這兩類橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
施工方案和技術(shù)措施:1、測(cè)量放線、監(jiān)控(1)開(kāi)工前,校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),正確無(wú)誤后,建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志,并在施工中妥為保護(hù),不得拆毀或碰撞。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。(2)測(cè)定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。施放施工井開(kāi)挖邊線,堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測(cè)到地下,建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),隧道開(kāi)挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制。高程用鋼尺引測(cè)到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測(cè)量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測(cè)量?jī)x器。施工中認(rèn)真做好測(cè)量記錄,書(shū)寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展,必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測(cè)量和復(fù)核工作。(5) 隧道測(cè)量: 隧道施工測(cè)量:包括地面控制測(cè)量,地下控制測(cè)量,施工測(cè)量三部分組成。a、地面控制測(cè)量:
鍋爐施工方案
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