請問有哪位大神知道profline2105諧波閃爍測試系統(包含NSG1007,CCN1000-1,PC,printer)的工作原理嗎?
請教三相系統中的ABC三相的三次諧波電流,為什么其初始相位是相同的?因為在下的理解是只有初始相位相同諧波電流才能直接相加(在中性線上)。 提前謝謝您的回復。
電廠短路電流計算中,比如4X300MW,4個220KV高壓出線,去不同的變電站。220母線短路,系統短路電流為什么不是4個,而是1個?
當同一個配電盤里面有很多設備回路時,用儀器測量其中一臺設備的電流諧波,測量值是否是該設備本身產生的諧波?如果不是,還請大俠指教怎么怎么計算?比如:電盤總電流I=3.5A,電流諧波=11.7% 其中一回電流I=0.08A,電流諧波=18.7%,則該回路電流諧波是多少?
我有一個6F的空調系統,需要測試風量,溫度濕度噪音和風機對樓板的振動,請問空調系統的測試有沒有什么很具體的測試的操作規程和規范? 謝謝大家
摘要: 計算機網絡結構化綜合布線系統(Structured Cabling System,SCS)是美國貝爾實驗室專家們經過多年研究推出的基于星形拓樸結構的模塊系統,也是目前局域網建設首選的系統。該系統具有實用、靈活、經濟、可模塊化和可擴充等優點,能夠實現數據通信設備和其他信息管理系統的相互連接,以及這些設備與外部通信網絡的連接.計算機網絡結構化綜合布線系統(Structured Cabling System,SCS)是美國貝爾實驗室專家們經過多年研究推出的基于星形拓樸結構的模塊系統,也是目前局域網建設首選的系統。該系統具有實用、靈活、經濟、可模塊化和可擴充等優點,能夠實現數據通信設備和其他信息管理系統的相互連接,以及這些設備與外部通信網絡的連接。這種結構易于擴展,擴展方法也簡單,任一節點的改變不會影響其他節點的工作,而且易于維護,具有較高的可靠性。通過使用SCS,用戶可以準確地排除網絡故障,有效地管理和支配整個網絡系統。 SCS是網絡中最基本、最重要的組成部分,它是連接每一臺服務器和工作站的紐帶。作為傳輸高速數據的介質,SCS對線纜的要求較嚴格,一旦
請教大家了:關于諧波電流的計算方法,哪本書上有公式?配電手冊上有嗎?有一臺10KV、3000KVA整流變壓器,供給一套6脈動整流裝置,10KV側工作基波電流I1=150A,5次諧波電流含有率20%。整流變壓器由工廠自用35/10KV總降壓變電站供電,總降壓變電站10KV最小短路電流容量Ssc10=120MVA。工廠自用總降壓變電站引自220/110/35KV區域變電站,區域變電站35KV母線供電能力20000KVA,最小短路容量500MVA。工廠用電協議為10000KVA。假定無其他諧波源,無其他放大諧波電流的容性負荷,不討論除5次諧波而外的其他次數諧波。問題一:在這種情況下,公共連接點應該是( )1、整流變壓器10KV側母線;2、工廠自用總降壓變電所10KV母線;3、工廠自用總降壓變電所35KV母線;4、區域變電所35KV母線。問題二:該整流變壓器注入公共連接點(35KV)的5次諧波電流值約為( )要寫出計算過程1、6-7A;2、8-9A;3、10-11A
汽車冷氣系統是單獨的密封循環系統,它能否正常運行關系到乘坐的舒適性,汽車的經濟性及安全性。檢查汽車的冷氣系統,首先必須熟悉和了解汽車的冷氣系統,掌握它的制冷原理、系統的配置、結構、功能等;并精通配置之間的相互關系及作用;清楚可能或容易產生的各種故障的現象、原因及排除方法。下面分別介紹冷氣系統的檢查和測試: 一、制冷壓縮機的檢查和測試 制冷壓縮機是汽車空調系統的心臟,它擔負著系統制冷工質的壓縮及循環工作。通常應對其進行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測試。 檢測壓縮機的壓縮效率,在不拆卸系統的情況下,需接三歧壓力表組進行測試。當系統內有一定量的制冷劑時,發動機加速,此時低壓表指針應會明顯下降,高壓壓力也會明顯上升,油門越大,指針下降幅度也越大,說明壓縮機性能良好;如果加速時低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大,說明壓縮機的壓縮效率低;如果加速時低壓表指針基本無反映,說明壓縮機就根本無壓縮效率。 壓縮機最容易產生泄漏的部位是軸封(也作油封)。由于壓縮機常處高速旋轉,運轉溫度也較高,軸封部位容易產生泄漏。當壓縮機的離合器線圈與吸盤部位有油跡時,其軸封肯定會泄漏
隨著科技的發展,芯片測試控溫系統也在實際運行中不斷推廣,芯片測試在一定溫度要求下對其精度有著相當高的要求,那么,對于芯片測試系統有什么了解呢? 芯片測試在低溫環境下需要較高的溫度精度,以確保電性參數的測試準確度。通常情況下,芯片測試的溫度控制單純由自動化送料機進行控制,這種控制方式是基于制冷的控制方式,雖然能夠比較準確的保證芯片所在測試腔體的整體溫度,但是并不能及時感知由于測試過程中芯片功耗發熱引起的溫度變化,不能實時控制芯片所在測試插槽的溫度,從而影響芯片的測試良品率。 芯片測試基于半導體制冷器件在原有的制冷的大環境下,搭建一種基于閉環反饋的穩定性更高的低溫測試溫度補償控制系統,該系統利用半導體制冷器件,結合原有測試系統的資源,對芯片低溫測試環境進行實時的局部溫度補償,從而實現高精度的恒溫控制,保證芯片測試的良品率。 芯片測試是
GB13955-2005剩余電流動作保護裝置安裝和運行里有一條:嚴禁利用相線直接對地短路或利用動物作為試驗物的方法。現在討論相線直接對地短路(一般放在土壤表面),大致有多少安培電流?
1主要是不會取功率因數和需要系數2得出計算電流后如后選擇導線的截面積和斷路器規格希望好心的大俠幫忙,我剛開始設計一些基礎,很多不多,望指教
下面圖片中提到采用IT系統時接地故障電流僅為兩非故障相對地電容電流之和,請教為什么流過故障相的電流等于兩非故障相對地的電容電流之和?提前謝謝您的回復。
知識點:電力系統諧波
知識點:雷電流
請教高壓系統的短路電流如何計算?《工廠供電〉》中短路電流的計算一節中說;系統阻抗可由系統變電站,高壓出口饋線斷路器的斷流容量來估算。不只這個斷路器是說的那一個,是說我工廠的進線斷路器,還是電力局向我工廠輸電的斷路器。
諧波電流一般都是在三相四線回路中的中性線產生,因此在選三相電纜時要考慮降低系數,那么請問在單相回路也會因諧波電流而考慮降低系數嗎,為什么?[ 本帖最后由 漫天飛雪 于 2009-10-7 13:46 編輯 ]
我想用示波器抓電流的波形,可是苦于示波器怎么接入電路?有的高人說接入1Ω電阻,測電阻兩端電壓波形就是所要抓的電流波形,但是這樣對電阻的要求很高,要求電阻值很小但功率大,而且接電阻后改變了電路,測試的數據已不是原電路的數據.請大家談談,幫我,特急!謝了
供電質量包括系統電壓、頻率的合格率,峰值、超限電壓持續時間、停電時間,以及電網諧波含量等諸多方面。其中諧波問題一直是主要的電能質量問題。諧波廣泛存在于供配電系統各個環節,諧波電流會在公用電網引起電壓畸變,也會對企業內部電網其它電氣設備產生不利影響,甚至造成危害。治理好諧波,不僅能降低電能損耗,而且能延長設備使用壽命,改善電磁環境,提高產品的品質。 在一個理想的交流電網中,各相電壓隨時間作周期性變化,并且呈正弦波形,煤礦企業或其他用電企業,都非常希望電壓保持理想正弦波形。但是實際上由于某些具有非線性特性的電網元件的影響,使電網電壓偏離正弦波形,特別是近年來電力電子裝置在我國煤炭工業中的應用日益廣泛,煤礦供配電電網中愈來愈廣泛地使用變頻設備、整流設備等電力半導體裝置。電力半導體裝置是非線形負載,其電壓、電流波形實際上不是完全的正弦波形,而是不同程度畸變的非正弦波。根據傅立葉級數分析,可分解成基波分量和諧波分量。諧波主要由諧波電流源產生,當正弦基波電壓施加于非線性設備時,設備吸收
本帖最后由 music_sea 于 2015-7-25 12:19 編輯 注冊公用設備工程師(給排水)專業考試歷年真題練習系統。可以在電腦上練習,也可以打印成冊。題庫年份:2007-2014有什么使用上的問題可以查看相關樓層的回復。如果覺得好請回復支持下本貼,謝謝。
測試熱繼電器的整定電流時,可將各相熱元件串聯,對于具有斷相保護的熱元件,可將熱元件分相串聯。測試中應采用穩流電源或穩壓電源,以保證試驗電流穩定。測試工作應在環境溫度為(20±5)℃的條件下進行。 測試時,首先向熱繼電器輸入1.05倍的額定電流,發熱穩定后再將電流提升到1.2倍的額定電流,經2~3min,旋轉熱繼電器的電流調節凸輪,使熱繼電器動作,此時的動作電流,就是所要測試調定的熱繼電器的額定電流。