我是搞隧道機電的,做資料的新手,寫施工方案時遇到點難題。先問點隧道照明系統的:)1、電纜橋架和電纜溝支架在拐彎處敷設時應該注意什么?有什么規范嗎?2、有些地方說道膨脹螺栓固定托臂和橋架安裝先做拉拔實驗,其拉力是托臂和橋架重量多少倍?3、隧道燈具安裝前燈座拼接,要嚴格按技術要求安裝掛鉤座,并做拉拔實驗,其拉力是燈具總重量的多少倍?手上都沒什么規范,有點急,謝謝了哦
小弟目前有一段新隧道 大約100米左右 電源是220V請問選用什么燈具(節能燈?我看這個好像說的不怎么發熱) 該怎么布置?。ㄎ蚁氲?米一組60W的)還有就是電纜怎么選啊 要預分支嗎??跪謝了~~~~
長約400m,設有檢修井,內部有水管,氣體管道,暖通熱水管,通訊電纜,電力電纜等,高約3.3m,請問照明如何設計,內部風機怎么控制?請各位英雄幫忙.
隨著社會經濟的發展,我們的交通網絡情況越來越糟,無論是高速公路還是城市道路中,開車一族都會經歷塞車的痛苦。為了提高交通的效率,我們就需要建一定數量的隧道。在隧道這個封閉空間里,空氣污染情況是基本是恒定不變的并且車流量有限定,因此要求我們所提供的照明系統運轉可靠,確保最小的維修率。有一個國外的隧道采用了LED變色隧道照明系統,滿足了照明的功能性,也提供了照明的裝飾性,但經過二年的運轉后,污染對照明系統的灰塵污染性造成的維護工作確是巨大的。在進行隧道設計時,我們必須明確隧道照明的目的:1、使駕駛者安全地完成進入隧道、在隧道內部行駛、離開隧道;2、照明系統不妨礙交通的通暢。為了實現這兩個基本目的,就需要我們提供給隧道內部空間足夠的照明,使駕駛者在不減速的前提條件下能迅速適應隧道照明的光線,協助他們辨識障礙物及其他來往的車輛。同時隧道照明也需要處理好與自然光的協調。
隧道照明_重慶交通大學教案
本帖最后由 cpeccwu 于 2013-6-10 22:05 編輯 各位達人,我目前剛剛接觸電力隧道動力及照明系統設計,感覺比較陌生,如果有朋友做過這方面的設計,尤其是較長隧道的動力及照明設計,請指點,在這里先致謝了!簡要說一下工程情況吧: 明挖式隧道,長約1.8km,隧道凈高2.2m,凈寬2.6m,根據通風及排水要求,設有若干個風機及排污水泵,照明要求采用安全電壓,隧道內每隔若干米設置檢修箱以便運行檢修使用。
隧道中光纖照明的應用一、 隧道照明的概述 隧道與公路一樣都是車輛行使的交通道路,根據設計要求,100米以上的隧道必須有照明,而且必須安全可靠,方能使車輛高速順暢通過。全國公路隧道達1972處、83.5萬延米。而且每年均在不斷增長,據2002年交通基礎設施發展統計公報顯示,2002年底比上年末增加190處、13.1萬延米。其中特長隧道21處、7.59萬延米,比上年末增加3處、1.03萬延米。其他隧道情況分別為:長隧道194處、30.52萬延米,中隧道657處、33.02萬延米,短隧道1100處、12.38萬延米。如此眾多的隧道,需要大量的照明器具來裝備。而目前普遍采用的高壓鈉燈雖然價格便宜,但是其節電和維護方面的缺陷也難以克服。目前光纖在隧道中的照明國內還未出現應用。而在歐洲和美國,一些地鐵隧道中已經采用了光纖照明,例如美國麻薩諸塞州波士頓(Sumner and Callahan Tunnel lighting. BOSTON, Massachusetts)的10000多英尺的隧道部分采用光纖照明代替常規燈具,并達到了預想的效果。按照David Rucker
論文簡介:通過傳感器控制隧道燈具的亮暗,文昭包括控制器、調光器、恒流源的電路設計以及傳感器的應用 投稿網友:tuixizhang666 上傳時間: 2013-08-07
圖紙簡介: 包含:隧道內輪廓設計圖、隧道交通標志標線布設圖、隧道誘導標志布設平面圖、照明燈具布設橫斷面圖、滅火器洞室布置斷面圖、滅火器洞室布置平面圖、滅火器洞室立面圖、山中城隧道照明燈具平面布置圖、山中城隧道進口端箱式變電站配電系統圖、 隧道內路面結構圖、洞內路面橫斷面圖、水泥混凝土路面板接縫設計圖等。 投稿網友: mengjie0520
公路隧道照明是否需要設置應急照明?疏散照明是單側設置還是雙側設置?GB50016-2014《建筑設計防火規范》中12.5.3條“隧道兩側、人行橫通道和人行疏散通道上應設置疏散照明和疏散指示標志“,NB/T35008-2013《水力發電廠照明設計規范》第5.0.2條要求水力發電廠交通隧道的應急照明為0.5LX ,JTGT D70/2-01-2014 《公路隧道照明設計細則》第8.1條要求高速公路和一二級公路需要設置應急照明,三四級公路根據實際情況確定!我這里的是水力發電廠的進廠交通洞,寬度約11m,按照JTG B01-2003公路工程技術標準中公路等級劃分應該為4級公路,請問各位有經驗的同行們應該如何設置應急照明和疏散照明?哪個規范上有依據?業主和我院有不同的想法,因此最好有依據支撐!當然沒有依據有實際工程經驗也可,先在此感謝啦?。?/p>
《公路隧道通風照明設計規范》這個規范找了N久才找到的,和大家一起分享一下。
四、 聚合物光纖在隧道照明中應用的優勢國內傳統的隧道燈大多采用的是高壓鈉燈,長期使用出現的主要問題如下:1、燈具安裝在隧道的頂部弧頂附近,車輛經過時引起的震動比較嚴重,極易引起高壓鈉燈的損壞;2、雖然高壓鈉燈的壽命比較長,但是由于其配件易老化損壞,使得整個燈泡的壽命也隨之變短;3、隧道燈需要24小時工作,電燈線路在隧道的環境中不間斷的工作必然會出現更多的損壞;如在鹽田坳隧道中的有800多只高壓鈉燈,電工幾乎每天都要對高壓鈉燈進行維修更換,每個月則要固定更換一批燈泡,有時剛換的燈泡第二天又要再換,業主吃不消如此高的維護費用,而且在進行維修的時候也面臨很多問題。燈具安裝在隧道頂部附近,更換的時候不方便操作,線路方面的檢修也一樣,一旦需要大批量的維修,必定要關閉隧道,導致整個交通系統癱瘓。目前我們也正在嘗試使用光纖等其他節能、易維修的燈具代替現在的隧道燈具,光纖的運用能夠有效地改變了傳統照明方式的不足,它節能、高效、安全、維護費用低,是高效節能的綠色光源。光纖用于隧道照明主要有以下幾個優勢:1. 節能性:由于光纖
如題,哪位師傅能幫幫忙,先謝謝了,隧道長約8kM,中間有幾個取電點~~~~~~如果方便把需要的規范也說明一下,以便查閱,謝謝~~~~~郵箱:[email protected]或者[email protected]
隧道照明09_重慶交通大學教案.rar
業主想把隧道內照明安裝用的電纜橋架包封,各位專家有知道的嗎?規范要求可以包封嗎?若包封選用什么材料?特別是消防有要求嗎?謝謝
無電照明系統是2004年左右開始引進國內的一種先進的綠色照明,在綠色建筑概念和政府節能政策推出之后,其越來越受到大眾的關注。 無電照明系統廣泛應用于廠房、地下車庫等單層建筑,卻好像鮮少應用在隧道,那么無電照明系統是否適用于隧道呢?下面就由小編來為大家粗略講解一下隧道中采用無電照明系統的可行性和經濟性,也為今后隧道照明中無電照明系統的應用和推廣提供一個思路。 無電照明系統是一種比較特殊的新型照明技術,他可以高效采集太陽光和自然光,同時高效傳輸到室內,其完全不用電的照明原理引起了大眾的關注。
本人在做一高速隧道的照明,1200米長,,其他均搞定,,就是照明系統不知道咋弄??請高人幫幫我吧?。。。考奔奔保。?!高人請加QQ群:4778626,,翅哥!或發站內短信??!謝謝??!
公路隧道照明的設計方法,設計經驗,照度、亮度計算等等有沒有人介紹一二?在當今節能的社會,如何實現公路隧道的照明即能保證安全行車又能節約電耗?
某高速公路隧道照明系統招標文件