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  • 某公路工程施工組織設計

    本標段為第八合同段,起止樁號為:K64+000~K65+500 ,全長1.5公里,公路沿陸水河畔,一面緊臨陸水,一面緊貼陡峭的山崖。路基挖土方:39604m3路基挖石方:34335m3路基填方: 159694m3石灰砂礫底基層:15900m2水泥穩定砂礫底基層:14550m2水泥砼面板:13500m23孔16米先張法預應力空心板中橋:1座[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 17:41 編輯 ]

  • 一份公路工程施工組織設計

    一份較好的公路施工組織設計

  • 一個公路工程施工組織設計

    希望對大家有用

  • 公路工程施工組織設計(通用)

    公路工程施工組織設計(通用)

  • 【轉帖】某公路工程施工組織設計

    目 錄第一章 綜合說明 1一、編制依據 1二、編制原則 1三、編制范圍 2四、工程概況 2五、主要工程數量 4第二章 施工總體部署 5一、部署原則 5二、組織機構 5三、總體目標 9四、隊伍布置及任務劃分 10五、資源配置計劃 10六、施工總平面布置 16第三章 總體安排 18一、總體施工方案 18二、施工進度安排 19第四章 施工準備 21一、設備、人員動員周期 21二、設備、人員、材料運到現場的方法 21三、技術準備 22四、接樁復測 22五、生產準備 23六、物資準備 23第五章 路基工程施工方案和方法 25一、路基放樣 25二、挖方路基施工 25三、填方路基施工 31第六章 涵洞、擋墻及排水工程施工方案和方法 34一、涵洞施工 34二、擋土墻施工 36三、排水工程施工 39

  • 公路工程施工組織設計.王旭東

    文件格式: PDF 文件大小:10.4 M

  • 某高速公路工程施工組織設計

    某高速公路工程施工組織設計[ 本帖最后由 ri1011 于 2010-7-19 21:48 編輯 ]

  • 公路工程施工組織設計 課件

    只有第3章[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-23 17:31 編輯 ]

  • 公路工程施工及監理用表

    公路工程施工及監理用表

    公路工程施工及監理用表.rar

  • 公路工程施工過程是怎樣的?

        筑牛工程 公路施工現場過程管理屬于施工管理的核心內容,要想控制項目成本,必須加強現場管理,提高企業的經濟效益。公路施工現場管理效果對于施工的質量和進度產生著直接的影響,因此,現場管理非常關鍵,我們要認真籌劃,進行科學的部署,使施工過程管理井然有序,已達到優質、高效、按時完工的目的。以下是小編給大家帶來的關于公路工程施工過程的相關內容,以供參考。     在公路工程施工過程中,施工人員在工程中起到了巨大的作用。工程的施工設計、施工組織、施工管理、施工技術等工程項目都需要施工人員的積極配合和嚴格落實。由此可見,公路工程的施工質量和效果、施工進度和成本費用等都與施工人員有著密切的關系,施工人員的自身因素在公路工程中直接影響了整一個公路工程,工程的順利實施和工期的按期進行都與其自身有著重要的聯系。     公路工程施工過程管理是整一個工程中都需要嚴格遵守的環節,

  • 公路工程施工組織設計的編制方法.pdf

    公路工程施工組織設計的編制方法.pdf

    公路工程施工組織設計的編制方法.pdf

  • 公路工程施工組織設計超級版02

    公路工程施工組織設計超級版02

  • 公路工程施工組織設計及質量驗收表格

    公路工程施工組織設計及質量驗收表格

  • 公路工程施工組織設計編制及存在問題分析

    1在工程投標中編制施工組織設計的內容(1)總體施工組織布置及規劃;(2)主要施工項目的施工方案、方法與技術措施(尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施);(3)工期的保證體系及保證措施;(4)工程質量管理體系及保證措施;(5)安全生產管理體系及保證措施;(6)環境保護、水土保持保證體系及保證措施;(7)文明施工、文物保護保證體系及保證措施;(8)項目風險預測與防范事故應急預案;(9)其他應說明的事項;(10)施工組織附表:附表一:施工總體計劃表;附表二:分項工程進度率計劃(斜率圖);附表三:工程管理曲線;附表四:分項工程生產率和施工周期表;附表五:施工總平面圖;附表六:勞動力計劃表;附表七:臨時用地計劃表;附表八:外供電力需求計劃表;附表九:合同用款估算表。2在工程投標中編制施工組織設計時應注意的要點2.1對投標文件的研究認真分析招投標文件及圖紙資料,對施工現場的勘察資料,做好各方面的調查研究,

  • 公路工程施工招標評標辦法

    公路工程施工招標評標辦法交通部〖1997〗年第451號文 第一章 總則 第一條 為加強公路施工招標評標工作,依據《公路建設市場管理辦法》和《公路工程施工招標投標管理辦法》,制定本辦法。 第二條 評標工作是按照本辦法的規定和招標文件的要求,對所有投標文件進行綜合評價,提出中標、廢標或重新招標等評標意見,編寫評標報告。 第三條 實行公開招標或邀請招標的公路基本建設項目,其評標工作適用本辦法。 第四條 評標工作必須遵循公平、 公正、客觀、準確的原則。 評標期間,評標人員必須遵守保密規定,不得泄露與評標有關的情況,不得索賄受賄,不得參加影響公正評標的任何活動。投標人不得采取任何方式干擾評標工作。第二章 評標管理與程序 第五條 按照建設部項目統一領導、 分級管理原則,由交通主管部門組織有關單位成立評標委員會,負責評標領導工作。 第六條 在評標委員會領導下, 建設單位應邀請有關專家組成評標專家組,依據本辦法開展評標工作。

  • 公路工程施工方法與實例

    這是一套比較實用的書籍,希望對大家有用。大家共同努力啊!

  • 關于公路工程施工管理特點的淺析

    隨著我國經濟的快速發展和城市化進程的不斷推進,不少先期建成的高速公路由于各種原因,面臨著改建、擴建、提升路面等級等問題。高速公路改建項目主要是指從事公路、橋梁、收費站等改建施工生產。高速公路改建項目的管理包括立項、規劃、設計、施工、審計、驗收、保修等,對于整個工程的質量和經濟效益都起到直接的作用。有效管理施工項目,可以提升施工的質量,縮短相應的工期,進而使企業獲得較大的經濟和社會效益。墾利互通立交項目為a型單喇叭互通形式,三進四出匝道收費站一處,收費站管理區一處。互通區主線全長1300m,匝道總長2098.293m,其中a匝道上跨東青高速公路。涉及路橋、房建、交通、綠化、安全設施等工程。本文結合墾利互通立交項目,與大家共同討論公路工程施工企業管理問題。 一、高速公路改建項目中其項目管理的特點 改建項目除了具有新建高速公路項目管理的特點,也具有其自身獨特的管理特點,各施工界面集中、交叉施工、工期短、邊運營邊通車,所以項目管理十分困難。建設工程項目時間跨度長、外界影響因素多,受到投資、時間、質量等多種約束條件的嚴格限制,并且由多個階段和部分有機組合而成,如果其中任何一個

  • 公路工程施工手冊.橋涵.(上下).pdf

    公路工程施工手冊.橋涵.(上下),目前發現本論壇及其他論壇都是老版的,現上傳新版的(2000年版),希望大家踴躍下載!

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公路工程施工組織與計價

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