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冷凍機組的功率如何界定？
最近有一困惑：一鹽水機組標準工況功率170KW，-20度蒸發溫度工況功率79KW，甲方變壓器容量該選多大合適？100KVA夠了嗎？請各位賜教！！
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問一個關于冷凍機的問題
前一段時間，我開一臺約克離心冷凍機和一臺開利螺桿冷凍機（約克的功率比開利的大），5臺冷凍泵，4臺冷卻泵，8個冷卻塔，很正常。但是今天，由于室外溫度比較高，約克的冷卻水出水38~39度，回水33度的樣子，出現喘震了，怎么辦？
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關于冷凍機潤滑油的問題
現在有一款冷凍機，潤滑油備貨沒有了，以前的廠家也沒有了，找了另外一家具有相同物性成分的潤滑油，但是廠家是不一樣的，有沒有哪位大神清楚這里面有何風險，可以通用嗎
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冷凍機的維修、保養以及調試
這兩年經常給一些煤礦維修保養調試冷凍機
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【求助】R22小型冷凍機低壓回零是什么原因？
本機器是電鍍用降低水溫的，機器的管路很簡潔，壓縮機的高壓到通有循環水的冷凝器--出來冷凝器有一個開個---干燥過濾器---膨脹閥---進入密封的蒸發器--出來進入壓縮機的低壓入口，本機器控制電路有高低壓控制，一開機低壓迅速向零的方向回，控制電路啟動壓縮機停轉，查看平衡壓力低壓0.4多一些，高壓不到0.7，我充氟充了10公斤，低壓升的0.5，開機低壓表仍然迅速回零。工廠里有兩個一樣的機器，那個壓力表的壓力稍微高一些，卻能正常工作，另外正常機停機后低壓表回升快，故障機低壓表回升慢，求原因和解決的方法。
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冷凍機油為什么無法排出
我司的制冷系統的高壓液氨儲槽中經常會出現1/3或1/4液面的油位,但通過集油器分離時,又沒有油,現向各位同仁請教原因.謝謝1
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冷凍機組機頭結霜的原因
求原因分析~~~~~~~~
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10kV冷凍機組的配電問題
請教各路高手：1、冷凍機組的啟動柜和啟動方式一般是由廠家配套、設計預留安裝位置，還是全部由設計院定？2、預留安裝位置的話，啟動柜和機組的距離有沒有特別要求？工作人員平時控制操作是在機組旁邊控制，還是在啟動柜這邊？機組啟停操作位置對工作人員的視野有沒有特別要求？3、是否需要在10kV開閉所這一級設置高壓電容柜，還是廠家已經有配套高壓電容柜了？這幾個問題急需有做過類似工程的高手幫忙解答，跪謝啦。
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新人求助有關冷凍機方面問題
求助各位，（1）冷凍機供回水（冷凍、冷卻）溫差與冷凍機效率的關系是什么（2）冷凍機電流降低是不是壓縮機轉速變低（3）假如溫差較小（比如是3℃），會不會影響冷凍機效率，如何調整至最佳效率區間，能否節能
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關于螺桿冷凍機進口壓力的問題
各位戰友，小弟最近遇到一個問題，請大家幫助。謝謝！我們廠子用的是約克的雙螺桿冷凍機，介質是R507，螺桿機的排氣壓力約17bar，進過冷凝器，經濟器，過冷器（過冷器出口溫度約-20°）后進入蒸發器（蒸發器的溫度約-40°），最后從蒸發器出來的R507蒸汽再進入冷凍機前的氣液分離罐。現在的問題就是，從過冷器出來的液體R507壓力接近17bar，但壓縮機進口壓力只有幾十個kPa。也就是說蒸發器與氣液分離罐的壓力也就是幾十個Kpa。小弟看了一下流程，蒸發器前沒有減壓閥或膨脹閥等閥門，只有一個調節閥控制蒸發器的液位，而且蒸發器內部也沒有減壓裝置。那蒸發器和氣液分離罐是如何實現減壓的？
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關于冷凍機潤滑系統的故障及維護
冷凍機潤滑系統正常工作的主要標志是：1．油壓表指示穩定，指示壓力對活塞式冷凍機比吸氣壓力高0.05-0.3MPa，對螺桿式冷凍機應比冷凝壓力高0.2-0.3MPa。2．曲軸箱中的油溫應保持在10-65℃之間，最適宜的工作溫度為35-55℃。3．曲軸箱中的油面應足夠高，并應長期穩定。4.濾油器的濾芯不應堵塞，對帶壓差發信的精細濾油器應具有堵塞的發信指示。潤滑系統最常見的故障是油泵無壓、調壓失靈及壓力表指針劇烈擺動。其主要原因有：1．曲軸箱中油溫過低、冷凍潤滑油的赫度過大、泵進口濾油器濾網過密、濾芯被堵塞以及油面太低，油泵吸油困難，造成吸空現象。2．油泵長期工作，泵的磨損嚴重，內漏過大，容積效果明顯降低。3．調壓閥芯被卡死在開啟位置或調壓閥的彈簧失效。4．系統嚴重外漏。冷凍機潤滑部位的故障不屬潤滑系統自身的問題，但也會導致系統的故障。如汽缸處活塞環結構選用和加工裝配不當可造成大量跑油現象；軸封處異常滲漏也會使曲軸箱中油面明顯下降，導致油泵的吸空；連桿大小頭軸瓦及前后主軸承裝配間隙太小、潤滑油
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冷凍機房需要系數的選擇
如題，措施及其他手冊如下，3臺以下，0.7~0.9，3臺以上，0.6~0.7。但是看一些圖集，卻選擇了比較大的值，比如500多千瓦，10臺左右的泵，選了0.8。請大家說說自己的做法。
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冷凍機房各設備起停如何控制？
請教大家一個問題：冷凍機房內的設備有：主機，冷凍及冷卻水泵，冷卻塔。其中主機本身配有控制箱，而其它三個設備均沒有控制箱，另外機房內設有一臺總電源控制箱。請問：各種設備之間如何聯鎖運行，《技術措施》上講，系統啟動時，電動水閥、冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔風機應先于冷水機組啟動，冷水主機冷水流量得以證實后起機。系統停機時相反。我面臨的問題是，主機冷凍及冷卻進出水管上安裝的蝶閥均為手動控制型，不是電動的，水泵也是定流量型的，整個系統的流量調節均由冷凍主機本身來調節。那么在這種情況下，電源控制線如何連接？簡單的說就是，水泵及冷卻塔的電源控制線如何與主機連接？需要分別為水泵及冷卻塔再加控制柜嗎？希望大家指教。
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我遇到了這樣一個問題-冷凍機
就是平時，冷機一臺運行，如果要啟動第二臺的時候，必須讓冷凍水回水溫度在17~18度，才能啟動。但是我們的系統又不允許這樣的情況出現啊
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冷凍機前設置的這個閥門起什么作用
最近做到一個項目，設計院在冷凍機前面設置了一個類似于定流量閥的裝置，問過設計院說是流量鉗制閥，據說和水泵的變頻有關系。這個閥門一般起什么作用，誰做到過類似的？？出來講一下。
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關于變壓器與冷凍機組的幾個問題
我有兩臺各1600KVA干式變壓器，考慮分別帶兩臺681KW冷凍機組。（共4臺機組）問題一：每臺變壓器容量夠嗎？能穩定運行嗎？問題二：假如已有一臺運行（電流約1120A），啟動另一臺時，電流約（2150A）,對變壓器有多大影響？對電網及其他設備影響大嗎？問題三：這種情況下，能否變壓器并聯運行，要具備哪些條件？問題四：應選用多大的開關？到電機電纜選多大？（星三角啟動）以上幾個問題望大家多提點建議，謝謝！！！
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特靈冷凍機的趨近溫度過高
特靈冷凍機的趨近溫度在8-10度，比較高了，請大俠幫忙分析一下：1、趨近溫度高，主要是幾個原因造成的？2、解決方案有哪些？3、這個好像是做水處理的廠家，沒有做好，我們應該拿出一個怎樣有力的證據來說明是他們的責任呢？跪求大俠解答啊！！！！！！
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關于冷凍機組排氣過熱度的問題
請教一下：冷凍機組中“排氣過熱度”與制冷劑的充注量有什么關系，排氣過熱度高說明什么，排氣過熱度低說明什么？排氣過熱度對機組故障判斷有什么用？謝謝！
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大連冷凍機怎樣換油活塞O性圈
機組不能曾載，檢查發現滑閥有活塞O型密封不嚴，油互穿，但不知道怎樣更換。取下能量指示器，端蓋板，能拉動滑閥（里面好像有彈簧），但還是無法全部拉出來更換O型圈（好像拉倒最外面就是能量指示到百分之百的位置就在也拉不動了里面明顯有東西擋著的）不知道怎樣拆下，是不是還需要把壓機拆開來換，還有陰陽螺桿是不是都要拆了才能更換，望高手指點下，謝了！！！！