圍護結構地連墻施工技術！

柱列式圍護結構的設計和施工

陽臺圍護結構節能施工新方法

普通住宅樓陽臺圍護板，通常采用的材料是鋼筋混凝土預制板焊接、120mm厚的黏土磚或150mm厚的砼陶粒磚砌筑并在其內側抹25mm厚的保溫砂漿而形成。這樣的陽臺圍護結構抗震性差，保溫效果不明顯，特別是到了冬季采暖期，陽臺圍護結構內側會結霜，粘貼的裝飾瓷磚均會出現不同程度的凍融破壞，且陽臺室內溫度很低，時間長了甚至還會出現結構開裂現象，許多住戶對此抱有怨言。 針對上述情況，為使住戶成為能源的最終使用者，受益者，建設單位應該努力同設計單位積極采取有關措施進行解決。如對住房的普通金屬窗改成塑鋼窗；外窗單玻改成中空玻璃；陽臺的圍護結構改成雙面現澆，中間加高密度聚苯板的結構形式等措施，這在節能方面會收到較好的效果，可節約能源30H。現就改變傳統陽臺圍護結構的抗震性和保溫性能，一起探討在施工過程中的有效方法。 一、陽臺圍護結構（簡下稱“結構”）概述： 結構是由小暗柱及墻板共同構成，水平構件為普通鋼筋混凝土梁板，二者通過水平構件預留筋有機結合，具有自重輕，節能效果好抗震性優等特點。結構主要由兩層冷拔鋼絲網片和斜向聯系筋點焊形成骨架，中間設置高密度聚苯板，苯板兩側

鉆孔咬合樁在基坑圍護結構施工中的應用

摘要：在天津城區地鐵隧道采用明挖法施工時，當地質條件復雜，不宜于施工水泥攪拌樁止水帷幕時，常采用地下連續墻。本文對鉆孔咬合樁這一圍護結構型式在天津地鐵改、擴建工程中的首次應用進行了詳細介紹，對其在天津地鐵基坑中的應用進行了實際工程監測，并進行了評價分析，認為咬合樁在地鐵施工中有廣闊的應用前景。 關鍵詞：基坑；鉆孔咬合樁；工程監測 1.前言 天津目前正在進行大規模地鐵建設，其中在市區部分地段采用了明挖法[1].由于城市中心地帶建筑物、交通設施稠密，故地鐵工程的基坑開挖只能在支護結構保護下進行垂直開挖。目前地鐵深基坑圍護結構一般采用的形式有鉆孔灌注樁加水泥攪拌樁復合結構，地下連續墻結構和ＳＭＷ工法[23].相對上述圍護結構，鉆孔咬合樁在天津較少有應用。該方法在國外及國內部分地區，已具備成熟的施工經驗與工法，有很多成功的工程實例。其適用于沿海地區軟弱地層、含水砂層地質情況下的地下工程深基坑圍護結構的施工。它采用的是鋼筋混凝土樁與素混凝土樁切割咬合成排樁的型式，其圍護和止水效果很好，工程造價比地下連續墻和人工挖孔樁要低20%～3

崇太長江隧道完成明挖段圍護結構施工！

6月3日，記者從中國中鐵股份有限公司獲悉，滬渝蓉高鐵（沿江高鐵）全線控制性工程——崇太長江隧道完成明挖段圍護結構施工，為盾構始發奠定堅實基礎。 中鐵隧道局崇太長江隧道項目負責人許維青介紹，崇太長江隧道起于江蘇省太倉市，穿江而過止于上海市崇明區。

某地鐵車站基坑圍護結構施工圖全套

圖紙簡介： 地鐵車站主體圍護結構施工圖，地下連續墻加內支撐方案，基坑深度約16m。 投稿網友： shiheng2006 上傳時間: 2014-06-24 <

建筑節能（圍護結構）實體質量施工要點

分享資料:) ，共同學習:)

圍護結構傳熱系數的選擇

措施上說外墻的最大傳熱系數不宜超過1.5w/m2℃，可是建筑給我的條件就是一個200的外墻，其它的就沒有了，那我怎么計算呢？是就按1.5w/m2℃計算，還是要根據實際的來。建筑物的外圍護結構是否能滿足節能設計標準是由建筑專業核算還是由我們專業來做呢？

關于內圍護結構空調負荷計算的問題？

請教下：內圍護結構分為，臨室通風良好的非空調房間，按照Q=KF（Twp-Tn） 臨室散熱量小于23W/m3，按照Q=KF（Twp+Tls-Tn）但是當臨室散熱量很少，或者臨室是空調房間，那么這種內圍護結構要計算冷負荷嗎哪些情況的內維護結構需要計算冷負荷？

關于圍護結構基本風壓取值的問題

一幢80m的高層建筑，設計使用年限是100年，在計算70m高度處的圍護結構的承載力時，基本風壓應采用何值？根據規范①《荷規》8.1.2條及條文說明；②《高規》4.2.2條及條文說明，我認為應該取100年重現期的風壓值，且不用乘以1.1的增大系數。但是我看的參考書上采用的是50年的基本風壓并乘以1.1的增大系數，我就產生了疑問。希望能得到大蝦的解答。

關于圍護結構風荷載Wo的取值

各位論壇的大大們，小女子求助個《荷規》的問題。8.1.1及8.1.2條文說明中提及的：對風荷載比較敏感的高層建筑，此類構筑物中的圍護結構，其重要性與主體結構相比要低些，可仍取50年重現期的基本風壓。此處的說明感覺上并不是太明朗。首先，100年的建筑應該取50年的。（明確）

圍護結構基本風壓取值問題

根據《建筑結構荷載規范》2012版8.1.2條及其條文說明：對風荷載比較敏感的高層建筑和高聳結構，以及自重較輕的鋼木主體結構，其基本風壓值仍可由各結構設計規范，根據結構的自身特點，考慮適當提高其重現期；對于圍護結構，其重要性與主體結構相比要低些，可仍取50年；這個50年是和上面主體結構取基本風壓重現期50年一致，還是說主體結構取50年或者100年，圍護結構都去50年？根據《建筑結構荷載規范》2012版3.2.5-2條：對雪荷載和風荷載，取重現期為設計適用年限。如果高層建筑設計年限為100年，是不是圍護結構就要取重現期為100年呢？

圍護結構外保溫與內保溫的優點

圍護結構外保溫與內保溫的優點 外墻保溫應采用外保溫系統，與內保溫相比有十大優點1.適用范圍廣2.保護主題結構，延長建筑物的壽命3.消除了“熱橋”的影響4.使外墻潮濕情況得到改善5.有利于室溫保持穩定6.有利于提高墻體的防水和氣密性7.有利于改善室內熱環境質量8.便于舊建筑物進行節能改造9.可減少保溫材料用量10.增加房屋的使用面積

凈化室圍護結構負荷怎么計算？

凈化室圍護結構負荷怎么計算？由于凈化室是建在室內的，維護結構的負荷計算不同于普通空調的計算，我想問一下這種情況下維護結構（彩鋼板）的負荷怎么計算？是否可以忽略？歡迎大家來討論，謝謝！！！

圍護結構及支撐隅撐安裝

柱子綁扎吊裝 a 鋼柱進場后按照吊裝平面圖的位置將鋼柱擺好,并檢查型號、編號是否正確。鋼柱進場后平面位置見下圖。 b 柱子起吊前，應從柱底向上2300mm處，用紅油漆劃一水平線，以便安裝固定前后作復查平面標高基準用。 c柱子安裝屬于豎向垂直吊裝，為使吊起的柱保持下垂，便于就位，確定綁扎點在牛腿下部。為防止柱邊緣的銳利棱角，在吊裝時損傷吊繩，用舊車橡膠帶隔開，套在棱角吊繩處。注意綁扎牢固，并易拆除。 d鋼柱上要綁扎好臨時鋼梯、高強螺栓安裝工作平臺的卡具。 e為避免吊起的柱子自由擺動，應在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩,調整方向。 f 根據場地情況吊裝采用旋轉法： 吊裝前的準備工作就緒后，首先進行試吊，鋼柱起吊離地高度為200mm

圍護結構保溫構造方案的選擇

（一） 保溫、 承重合二為一 ——如承重材料或構件 具有足夠的力學性能外， 同時還具有足夠的熱阻值， 就能二合為一體。 如： 混凝土空心砌塊、 輕質實心砌塊等。 多用于低層或多層墻承式建筑。 （二） 單一輕質保溫構造 優點： 保溫性能好， 自重輕，使用靈活， 施工方便； 缺點： 熱穩定性差， 墻體縫隙大， 會出現熱橋效應。

圍護結構的蒸汽滲透及冷凝

知識點：圍護結構的蒸汽滲透及冷凝 一、 外圍護結構中的水分遷移 當材料內 部存在壓力差（ 分壓力或總壓力）、 濕度（ 材料含濕量） 差和溫度差時， 均能引 起材料內 部所含水分的遷移， 從高勢位面向低勢位面轉移。 材料內 所包含的水分， 可以以三種形態存在： 氣態（ 水蒸氣） 、 液態（ 液態水） 和固態（ 冰） 。 在材料內 部可以遷移的只是兩種相態： 一種是氣態的擴散方式遷移（ 又稱水蒸氣滲透） ； 一種是以液態水分的毛細滲透方式遷移。 當室內 外空氣的水蒸氣含量不等時， 在外圍護結構的兩側就存在著水蒸氣分壓力差， 水蒸氣分子將從壓力較高的一側通過圍護結構向低的一側滲透擴散。 若設計不當， 水蒸汽通過圍護結構時， 會在材料的孔隙中凝結成水或凍結成冰， 造成內 部冷凝受潮。