前幾天做關(guān)于發(fā)電機(jī)三相短路的試驗(yàn),現(xiàn)在想想?yún)s有些想不明白.為什么要做發(fā)電機(jī)三相短路試驗(yàn)?而且也沒(méi)有規(guī)程可查.只發(fā)現(xiàn)了關(guān)于短路電流曲線,卻不知道有什么用,迷糊啊.做的這臺(tái)發(fā)電機(jī)是富士的,9000KW,自備發(fā)電機(jī). 求求那位高人指點(diǎn)迷精...謝謝了
發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程
我們這要計(jì)劃停電了,現(xiàn)有一臺(tái)單相發(fā)電機(jī)與三相四線制連接,供照明于部分插座用我準(zhǔn)備把三相四線制線路 的三根火線,連在一起接到發(fā)電機(jī)端,發(fā)電機(jī)另一根線接到三相四線制線路的公共零線。這樣做功率肯定夠用。主要是安全問(wèn)題,想問(wèn)如果不拆開(kāi)三相四線制線路的公共零線及地線(斷開(kāi)太麻煩了),可不可以? 發(fā)電機(jī)出來(lái)的地線怎么處理 新藝圖庫(kù)在線計(jì)算器電子在線手機(jī)主題
由特變電工沈變集團(tuán)制造
今天在船上看到使用一臺(tái)三相發(fā)電機(jī)(380V)15Kw的發(fā)電機(jī)只用一相(220V)作為船上所有用電設(shè)備的電源,沒(méi)有三相用電設(shè)備,其他兩相懸空,這樣長(zhǎng)期使用可以嗎?
如圖系統(tǒng)所示:正常系統(tǒng)分列運(yùn)行,發(fā)電機(jī)并網(wǎng),請(qǐng)問(wèn)一下兩個(gè)問(wèn)題。1、果采用IEC法計(jì)算k1點(diǎn)的三相短路電流,是不是分別求出系統(tǒng)到k1的短路電流I1,發(fā)電機(jī)G到k1的短路電流I2,k1點(diǎn)的三相短路電流就是I1+I2。2、果是k2點(diǎn)發(fā)生短路呢,短路電流怎么計(jì)算,要考慮發(fā)電機(jī)的影響嗎?
圖中66、68、28、27、51、59、78、79、10、開(kāi)關(guān)均處于運(yùn)行狀態(tài),1F、2F發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行,電廠出線1S、2S、3S、4S均經(jīng)電纜+架空線將電廠與110KV站聯(lián)絡(luò),接線圖如圖所示,在2F機(jī)組投運(yùn)行近5個(gè)月后,出現(xiàn)1F機(jī)組三相母線電壓UAC高于UAB、UBC(UAB=UBC)電壓300V(如:UA=B6.42KV、UBC=6.41、UCA=6.74KV),請(qǐng)各位大俠幫幫分析下出現(xiàn)的原理,及解決的方法,
最近我發(fā)現(xiàn)我站的發(fā)電機(jī)定子三相電流不平衡,最高與最低之間相差50~60A,無(wú)功時(shí)高時(shí)低,波動(dòng)大。想請(qǐng)教一下各位師傅們了,不知道引起這種不正?,F(xiàn)象的原因主要有哪些?:Q :Q
現(xiàn)我站30MW發(fā)電機(jī)組并入主系統(tǒng)電網(wǎng),我站主要保證下轄一個(gè)變電所(距離不考慮)的150MW的用電負(fù)荷,在無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等其他參數(shù)的前提下,如果解網(wǎng)運(yùn)行,發(fā)電機(jī)頻率電壓下降到47和75%大約需要多少秒?
在買玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶中,很多不懂得發(fā)電機(jī)的人匆匆忙忙去買機(jī)器,最終會(huì)不知道其中內(nèi)部?jī)r(jià)格,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價(jià)格戰(zhàn)里面。下面針對(duì)這些問(wèn)題,泰州鋒發(fā)動(dòng)力(東康發(fā)電機(jī)組廠)總結(jié)出一下購(gòu)買經(jīng)驗(yàn),和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括康明斯柴油機(jī)和英格電球兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機(jī)品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同,柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的,因此用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢,從而選擇相匹配的電球。二、按市場(chǎng)需求量?jī)r(jià)格而異其次,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今,隨著市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲,柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國(guó)康明斯柴
系統(tǒng)二次側(cè)采用的是N接地,發(fā)電機(jī)待并側(cè)采用的是B相接地,采用的是取一個(gè)B相,A相比較相序。 我想問(wèn)一下這么接的話同期時(shí)候系統(tǒng)二次側(cè)B相就接地了,會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成什么影響嗎??
本單位剛建個(gè)發(fā)電機(jī)房,施工單位將發(fā)電機(jī)排煙和發(fā)電機(jī)散熱還有室內(nèi)排風(fēng)都共用一個(gè)磚混結(jié)構(gòu)的排風(fēng)井,請(qǐng)問(wèn)一下這樣是否允許,有沒(méi)有這方面的規(guī)范,謝謝了。
現(xiàn)在在須要一臺(tái)低壓發(fā)電機(jī)供給2500KVA,20KV的升壓變壓器。升壓后供給其他車間用電,應(yīng)該怎么計(jì)算要用多大的發(fā)電機(jī)呢?
最近在研究發(fā)電機(jī)與市電切換的問(wèn)題,到網(wǎng)上了解了很多,但是眾說(shuō)紛紜,在這里請(qǐng)教各位,望能給出有理有據(jù)的答復(fù)。1,發(fā)電機(jī)的零線需要接地嗎?2,若發(fā)電機(jī)的零線接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇4P的?3,若發(fā)電機(jī)的零線不接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇3P的?4,若發(fā)電機(jī)的零線不接地,是不是要保證市電零線接地電阻在4歐一下?5,發(fā)電機(jī)零線接地與不接地,有強(qiáng)制措施嗎?規(guī)范在哪里可以找得到?
發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)技術(shù)條件成立,我們需要并網(wǎng),需要辦理什么手續(xù),誰(shuí)來(lái)設(shè)計(jì)并網(wǎng)方案,還有列如:我們的負(fù)載為20MVA負(fù)載,我們的發(fā)電量為16MVA,我們可以由電網(wǎng)并網(wǎng)后,電網(wǎng)補(bǔ)充剩下的4MVA容量嗎,這個(gè)怎么保證我發(fā)的16MVA發(fā)電量只用在我的負(fù)載上,而不反送給電網(wǎng)
看個(gè)圖,IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量S選型的問(wèn)題,圖中計(jì)算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒(méi)有不妥的地方?請(qǐng)指正,多謝!
一、 發(fā)電機(jī)定子單相接地:發(fā)電機(jī)定子接地系指發(fā)電機(jī)定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地。定子接地有瞬時(shí)接地、斷續(xù)接地、永久接地之分,內(nèi)部接地和外部接地之分,金屬性接地、電弧接地、電阻接地之分,以及真、假接地之分。1.定子接地的原因:1) 小動(dòng)物引起定子接地。2) 定子繞組絕緣損壞。3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地。4) 水冷機(jī)組漏水以及內(nèi)冷卻水導(dǎo)電率嚴(yán)重超標(biāo),引起接地報(bào)警。5) 發(fā)變組單元接線中,主變壓器低壓側(cè)繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內(nèi)部發(fā)生單相接地,都會(huì)引發(fā)定子接地報(bào)警信號(hào)。6) 發(fā)電機(jī)的帶開(kāi)口三角繞組的電壓互感器,其高壓熔斷器熔斷時(shí)也會(huì)發(fā)定子接地報(bào)警(假接地報(bào)警)。2.定子接地的現(xiàn)象及判斷:1) 發(fā)電機(jī)發(fā)出“定子接地”報(bào)警后,應(yīng)判明接地相別和真、假接地。當(dāng)定子一相為金屬性接地時(shí),通過(guò)切換定子電壓表可測(cè)得接地相對(duì)地電壓為零,非接地相對(duì)地電壓為線電壓,各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測(cè)量測(cè)得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值。由
小弟想了解發(fā)電機(jī)的工作過(guò)程,請(qǐng)大哥們幫忙科普一下!問(wèn)題1:發(fā)電機(jī)在滿負(fù)載發(fā)電時(shí),永磁動(dòng)子在經(jīng)過(guò)定子時(shí)的負(fù)載力矩,是否在不同的位置,負(fù)載力矩有的地方隨負(fù)載變化,有的地方負(fù)載力矩為0。就是說(shuō),固定的角度有力矩?問(wèn)題2:在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),能否頻繁的用電路控制發(fā)電線圈的快速通斷?3:如新能源汽油發(fā)電機(jī),如何使發(fā)動(dòng)機(jī)功率一直處于最大狀態(tài)?在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鋰電池充電,提高發(fā)電機(jī)效率需要電源轉(zhuǎn)換板轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)電機(jī)電流和充電電流,是功率最大嗎?4:發(fā)電機(jī)能否做成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的發(fā)電機(jī),就像直線電機(jī)那樣,往復(fù)運(yùn)動(dòng)。發(fā)電機(jī)功率和體積有對(duì)應(yīng)的比例嗎?非常感謝大哥們能看到這里!小弟在等著大哥指點(diǎn)迷津!謝謝!
知識(shí)點(diǎn):發(fā)電機(jī)空氣冷卻
有四臺(tái)1370KW發(fā)電機(jī),要并網(wǎng),請(qǐng)教如何配備并網(wǎng)開(kāi)關(guān)?發(fā)電機(jī)電壓10KV,是否可以直接并入10KV電網(wǎng)。本來(lái)出于安全考慮想裝一個(gè)隔離變壓器,請(qǐng)問(wèn)是否有必要裝?謝謝。
三相發(fā)電機(jī)
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