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  • 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題

    各位同行救救急:柴油發(fā)電機(jī)房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時(shí),對(duì)機(jī)組有什么要求。現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒(méi)有查到相關(guān)的規(guī)范,請(qǐng)各位大師多多指教,謝謝了。

  • 什么情況要設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組

    有一五星級(jí)酒店,市電采用雙回路供電,而且10KV電源來(lái)自不同的110KV變電所。這種情況需要設(shè)發(fā)電機(jī)組嗎?消防負(fù)荷屬于一級(jí)負(fù)荷,有雙路供電即可滿足要求。規(guī)范上查了,設(shè)備管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)屬于一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷,我們準(zhǔn)備設(shè)UPS作為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)急電源。如果設(shè)計(jì)一臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)給消防負(fù)荷應(yīng)急時(shí)使用,是不是浪費(fèi)?我認(rèn)為可以不設(shè)。發(fā)電機(jī),是由消防部門(mén)還是供電部門(mén)驗(yàn)收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]

  • 柴油發(fā)電機(jī)組《系列轉(zhuǎn)發(fā)》

    柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)新理念 中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)報(bào)道:目前柴油發(fā)電機(jī)組僅限于以下維護(hù)手段: 對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查; 清潔改善機(jī)房環(huán)境,定期更換三濾; 每月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù); 使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。現(xiàn)有維護(hù)手段局限性: 現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試,存在一定風(fēng)險(xiǎn),并且功率較低; 更換三濾或經(jīng)過(guò)大修沒(méi)有科學(xué)依據(jù); 更換三濾或經(jīng)過(guò)大修后,沒(méi)有專門(mén)負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的; 空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),會(huì)出現(xiàn)以下故障: 1、對(duì)于增壓式柴機(jī)組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。<

  • 怎樣減少柴油發(fā)電機(jī)組的油耗

    柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。 一、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用

    如今300KW柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應(yīng)用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機(jī)組廠發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用作一下簡(jiǎn)單分析. 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用,包含了柴油發(fā)電機(jī)組的選型、安裝、運(yùn)行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個(gè)環(huán)節(jié)相互依托,密切關(guān)聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)論何時(shí)均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能。如果說(shuō)選擇機(jī)型是柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的開(kāi)始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應(yīng)用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細(xì)講解柴油發(fā)電機(jī)組的選型 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的種類、型號(hào)、規(guī)格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個(gè)品牌,每種機(jī)型都有自己的技術(shù)、應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)特色。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)繁榮,購(gòu)銷(xiāo)兩旺。國(guó)產(chǎn)、合資及進(jìn)口的各種機(jī)組爭(zhēng)奇斗艷,為廣大用戶根據(jù)自己的需要選擇滿意的產(chǎn)品提供了很好的機(jī)會(huì)。選擇什么樣的發(fā)電機(jī)組,應(yīng)該從使用目的、現(xiàn)有環(huán)境條件、經(jīng)濟(jì)能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù)。(1)現(xiàn)有設(shè)備狀況 柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急后備電源,是給市電中斷后

  • 柴油發(fā)電機(jī)組如何存放與保管

    柴油發(fā)電機(jī)組存放與保管方法介紹,柴油發(fā)電機(jī)組暫時(shí)不使用時(shí),為了使發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)零件不致銹蝕等造成的損失,需要根據(jù)停用時(shí)間的長(zhǎng)短,按如下方式封存和保管。 一、短期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)。 3、移入室內(nèi)存放,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。 二、長(zhǎng)期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管。 1、按短期內(nèi)不使用的項(xiàng)目進(jìn)行。

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性

    柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件

    柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時(shí) (1)環(huán)境大氣壓力100kPa;(2)環(huán)境溫度25度;(3)空氣相對(duì)濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時(shí),機(jī)組輸出額定功率按柴油機(jī)修正方法進(jìn)行修正。柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過(guò)1000m;(2)環(huán)境溫度5—40度,不帶油、水預(yù)熱裝置的自動(dòng)化機(jī)組要求環(huán)境溫度為25—40度;(3)空氣相對(duì)濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續(xù)工作12小時(shí) (1)海拔高度1000m;(2)環(huán)境溫度55度;(3)空氣相對(duì)濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境下能可靠工作:(1)環(huán)境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度;(3)環(huán)境大氣壓力100kPa;(4)相對(duì)濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌,并受沖擊和振動(dòng)作用。(5)排氣

  • 柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝

    柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝資料~

  • 75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少

    75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少 機(jī)組型號(hào):HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm)                    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 輸出功率:75kW                    電壓波動(dòng)率(%):≤±0.5 功率因數(shù):COSΦ=0.8(滯后)   &nb

  • 大型柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備多少錢(qián)?

    知識(shí)點(diǎn):發(fā)電工程每千瓦設(shè)備造價(jià)

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)仿真

    柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)仿真

  • 請(qǐng)教柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇

    請(qǐng)教:要帶230KW+100KW的水泵(軟啟,先啟230KW再啟100KW)的柴油機(jī)容量應(yīng)該選多大呢? 450KW的發(fā)電機(jī)組夠不? 我覺(jué)得最少要選到五百五十到六百千瓦。各位仁兄在定柴油機(jī)容量的時(shí)候有沒(méi)有什么計(jì)算的公式或是資料的,能否分享一下。謝謝!![ 本帖最后由 gdsthuang 于 2010-3-23 21:18 編輯 ]

  • 00D272應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組安裝

    00D272應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組安裝

  • 柴油發(fā)電機(jī)組繼續(xù)推廣認(rèn)識(shí)

    上次傳的小型機(jī)組VOLVO的資料,效果不怎么理想,今天傳600KW到1600KW三菱機(jī)組參數(shù)希望大家多提意見(jiàn),在這小生也在盡力為大家解決關(guān)于發(fā)電機(jī)上的疑難,希望大家多支持下

  • 柴油發(fā)電機(jī)組容量選擇軟件

    再發(fā)一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組容量選擇軟件,希望大家喜歡!

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題!!!!新人求助

    問(wèn)題:1、1500kw的柴油發(fā)電機(jī)組 的排煙管道 的尺寸有沒(méi)有要求,指的是安裝時(shí)需用多大的管,管內(nèi)的風(fēng)速有沒(méi)有要求? 2、不同品牌的發(fā)電機(jī)組的 排煙管道 有不同的要求么?

  • 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境

    有許多企事業(yè)單位,由于當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)300KW柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)比較匆忙,而使用次數(shù)又比較少,所以對(duì)發(fā)電機(jī)房的各方面的環(huán)境就不是那么注重.有的300KW柴油發(fā)電機(jī)組就直接放在露天里,并且不進(jìn)行保養(yǎng)及維護(hù).長(zhǎng)期這樣,這臺(tái)300KW柴油發(fā)電機(jī)組基本上就要報(bào)廢了,等到下次再使用時(shí),就無(wú)法啟動(dòng)了,更有甚者,只剩下一堆廢鐵. 按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,300KW柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)的海拔高度、環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、有無(wú)霉菌、傾斜度等方面有不同的要求。那么究竟這些因素是如何影響300KW柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作的呢? 首先柴油機(jī)所標(biāo)定的功率都是針對(duì)某一特定的環(huán)境狀況而言的.環(huán)境狀況是指柴油機(jī)運(yùn)行地點(diǎn)的環(huán)境大氣壓力、沮度和相對(duì)濕度,它們對(duì)柴油機(jī)的性能和工作效率有很大影響。當(dāng)環(huán)境大氣壓力降低、溫度升高和相對(duì)濕度增大時(shí),吸入柴油機(jī)汽缸內(nèi)的干空氣就會(huì)減少,柴油機(jī)的功率就會(huì)降低.反之,柴油機(jī)的功率會(huì)增加. 因?yàn)榄h(huán)境狀況對(duì)300KW柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的影響很大,所以出現(xiàn)了一系列的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。其中在GBll05.

  • 供應(yīng)廣西玉柴柴油發(fā)電機(jī)組

    一、產(chǎn)品特點(diǎn)1.玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有40多年的歷史,產(chǎn)品廣泛用于軍用、民用、船用等領(lǐng)域;2.玉柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī);3.配套電機(jī)均為國(guó)內(nèi)外名牌廠家產(chǎn)品,主要有:凱華、凱捷利、英格、斯坦福、馬拉松、利萊森馬、西門(mén)子、強(qiáng)輝、麥格特;4.數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能化;可根據(jù)用戶的不同需求提供能進(jìn)行遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、群控、遙測(cè)、自動(dòng)并車(chē)、故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品;5.功率強(qiáng)勁,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率;6.燃油消耗率和潤(rùn)滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品;7.震動(dòng)小噪聲低可靠性高;8.排放低,符合國(guó)家環(huán)保要求;9.產(chǎn)品質(zhì)量全面達(dá)到或超過(guò)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);10.14個(gè)月或1500小時(shí)的三包期為全國(guó)最長(zhǎng);11.玉柴發(fā)電機(jī)組在全國(guó)所設(shè)立的1168個(gè)服務(wù)站將為用戶提供快速及時(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。二、機(jī)組保養(yǎng)與清潔1.發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),必須在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行,為了確保發(fā)電機(jī)組不會(huì)誤啟動(dòng)

  • 柴油發(fā)電機(jī)組活塞組件怎么維修?

    柴油發(fā)電機(jī)組活塞組件(活塞及活塞環(huán))的維修 1、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,一般最常見(jiàn) 有:活塞頂面出現(xiàn)燒蝕和活塞裙部拉傷。 2、 維修與小修在高一級(jí)的維護(hù)中,要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,經(jīng)清洗,吹干后,進(jìn)行外表檢驗(yàn)和測(cè)量,以便確定重新裝配前的工作,或判定是否進(jìn)行小修或大修。 1>、清除積碳 A、對(duì)活塞、氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管上積碳的清除方法,目前比較先進(jìn)的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B、噴油器零件上積碳的清除方法是:將零件浸沒(méi)在盛有煤油或柴油的盆里,用木質(zhì)或銅制的刮器和刷子來(lái)清除被軟化的積碳。 2>、更換活塞環(huán) 當(dāng)活塞環(huán)彈性減弱、開(kāi)口約為2mm時(shí),則應(yīng)更換活塞環(huán)。其更換步驟如下: 更換活塞環(huán)時(shí),最好更換與活塞與活塞組相應(yīng)修理尺寸的活塞環(huán),盡量保證環(huán)與缸套接觸面的密合。 更換活塞環(huán)前,首先用刮刀或?qū)S脵C(jī)具修整缸套被磨出的臺(tái)階,用刮刀刮削時(shí),應(yīng)從里面下刀向外刮,以免刮傷缸套內(nèi)表面。 3、 活塞組件零件的選配 詳細(xì)信息聯(lián)系電話:0951-5095482 18709518156 13

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大型柴油發(fā)電機(jī)組

大型柴油發(fā)電機(jī)組專題,為您提供大型柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與大型柴油發(fā)電機(jī)組 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多大型柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

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