一、產品特點1.玉柴生產柴油發電機組已有40多年的歷史,產品廣泛用于軍用、民用、船用等領域;2.玉柴發電機組產品所配套動力全部采用玉柴自行生產的優質柴油機;3.配套電機均為國內外名牌廠家產品,主要有:凱華、凱捷利、英格、斯坦福、馬拉松、利萊森馬、西門子、強輝、麥格特;4.數字化控制系統,具有高度智能化;可根據用戶的不同需求提供能進行遠程計算機遙控、群控、遙測、自動并車、故障自動保護等不同功能的產品;5.功率強勁,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%超負載功率;6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優于國內同類產品;7.震動小噪聲低可靠性高;8.排放低,符合國家環保要求;9.產品質量全面達到或超過國家有關標準;10.14個月或1500小時的三包期為全國最長;11.玉柴發電機組在全國所設立的1168個服務站將為用戶提供快速及時的優質服務。二、機組保養與清潔1.發電機組的維護保養,必須在停機的狀態下進行,為了確保發電機組不會誤啟動
玉柴燃氣發電機組50kw價格、形式各種各樣 發電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。 燃氣發電機是一種以液化氣、天然氣等可燃氣體為燃燒物,代替汽油、柴油作為發動機動力的新型,高效的新能源發電機。燃氣發電機具有輸出功率范圍廣,啟動和運行可靠高、發電質量好、重量輕、體積小、維護簡單、低頻噪聲小等優點。 因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的. 燃氣發電機周期保養全部順利完成。站場領導高度重視,MAXSUS員工全力配合,分工協作,積極認真,各負其責,安全順利完成保養工作。 中方主導,指導烏方,分工協作,各負其責。這次發電機保養總體思路,引導烏方員工按照中方要求,告知他們如何操作,禁止用蠻力,嚴格執行發電機保養操作規范,熟悉保養內容和標準規范,保障發電機安全平穩可靠高效運行。 安全識別,提前防范,準備充足,心中有數,有的放矢。做好保養前安全檢查記錄,
各位同行救救急:柴油發電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時,對機組有什么要求。現在柴油發電機組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒有查到相關的規范,請各位大師多多指教,謝謝了。
請教一個問題:怎樣選擇發電機組的大小?是按設備和裝機容量的大小選擇還是按計算功率的大小選擇?比如裝機功率為1000kw,計算功率為700kw,那么我們按哪個為基準來選擇發電機組呢?
最近做了個小區外網,現在要求配發電機。負荷如下:電梯350KW,消防泵、噴淋泵85KW,生活泵、熱交換站60KW,地下車庫110KW。請問各位這需要多大的發電機組,怎么考慮的? 小弟在此先謝過了!~
1.寒冷的冬天到了,柴油發電機組的防凍液,在溫度過低的情況下,保證柴油機冷卻系統不被凍壞,一般來說常用的防凍液的抗凍溫度也就是冰點在零下20度到45度之間,往往根據不同地域的實際需要合理選擇,以滿足使用要求. 2.防沸:在高溫情況下保證不會過早的沸騰,一般常用的防凍液沸點在104度-108度,而當防凍液加入冷卻系統并產生壓力之后,沸點則會更高. 3.防腐:專用的防凍液可以減少對冷卻系統的腐蝕,從而降低冷卻系統被銹蝕導致的"漏水"問題. 4.防銹.優質的防凍液可以避免發生冷卻系統生銹的情況,如果冷卻系統生銹會導致加速磨損和降低熱傳導的效率. 5.防垢:由于冷卻液所使用的是去離子水,因此可以避免結垢和沉淀的形成,從而保護發動機. 6.不定期更換防凍液會出現的問題:防凍液長時間不換,其中的防腐,防銹和防垢功能將會降低,這樣會造成冷卻系統故障甚至發生銹蝕.一般來說,防凍液一般每1.5年至2年更換一次.
玉柴辦公樓用柴油發電機組日常維護,華全動力介紹! 1、檢查玉柴辦公樓用柴油發電機組各旋轉件聯接螺栓是否松動,及時擰緊; 2、檢查油底殼中機油平面,不足時,應添加機油; 3、檢查油箱油量; 4、檢查水箱水面; 5、檢查油、水管路接頭; 6、檢查進、排氣管與氣缸墊片的密封;清除表面油漬和灰塵,保持機房整潔;
啟動玉柴賓館用發電機組注意事項,華全動力介紹! 一、啟動前檢查1、檢查啟動玉柴賓館用發電機組機油油位是否在標示刻度線以內,不夠加同型號機油至標示線以內。2、檢查冷卻液是否在水箱蓋以下6mm左右,不夠加清水至上述位置。3、檢查電解液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。4、檢查啟動玉柴賓館用發電機組周圍,把有礙操作或運行的物品搬開,使得通風通暢。5、柴油發電機總開關在OFF(關)狀態。6、燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。二、啟動1、確保控制屏上各按鈕已經復位,將速度操作手柄調到怠速位置2、把鑰匙轉到開的位置,按下啟動按鈕啟動玉柴賓館用發電機組啟動。3、將速度調節手柄慢慢上調直至電壓為400V;頻率、50赫芝時擰緊固定手柄螺母,發電機正常運行。4、啟動玉柴賓館用發電機組正常情況下,一次啟動著車或三次啟動著車,如果發電機三次都不能啟動著車,控制面板上的故障指示燈亮,此時應查明原因并清理故障再啟動。5、啟動著車后應檢查有無噪音或震動,有無漏油,有
工廠用600kw玉柴發電機組維護保養方法,華全動力介紹!一、檢查電池組:作為備用電源,工廠用600kw玉柴發電機組并不總是在日常生活中,正常投入使用,啟動發電機,電池維護是一個關鍵的決定因素。電池問題,就會出現“有沒有電流電壓”故障。當這種情況時,可以聽到起動電機電磁拉的聲音,但沒有傳動軸。電池問題可能會導致停機時間,因為測試機的使用方式,停止對電池充電,并導致電池電量低。同時,使用皮帶驅動的機械泵,燃油泵額定轉速偉大的,但在春秋季閥門關閉電池供電不足會導致關機由于沒有足夠的吸電磁閥不能被封死從四個噴孔燃料,從而在不關機。還有的情況可能被忽略的國內的電池壽命較短,大概在兩年左右,如遺忘,會發生定期更換。二、檢查啟動電磁閥:例如,按下啟動按鈕三秒鐘,你就可以開始。在啟動過程中的三秒鐘,正常情況下可以聽到兩次點擊。如果僅僅是為了聽到的一環,聽到二環,您需要檢查啟動電磁閥工作正常。三、管理柴油和潤滑油:對于一個靜態的工廠用600kw玉柴發電機組的長期,單位本身將各種材料和石油,冷卻水,柴油,空氣,經過復雜的化學和物理變化,這將有隱藏的單位
民規中第6.1.2.3條的條文說明中,給出了計算公式。其中負荷效率是什么?怎么取的?負荷容量是指負荷的計算功率還是額定功率啊?請高手指教!
我們這里要求高層必須除雙電源供電外,還必須設自備電源,我們想用EPS電源代替發電機組,(想選用大功率EPS電源)在和變壓器連接時是否和發電機組一樣。
柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續工作12小時 (1)環境大氣壓力100kPa;(2)環境溫度25度;(3)空氣相對濕度30%。若使用環境條件與上述規定不符合時,機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發電機組在下列環境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m;(2)環境溫度5—40度,不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環境溫度為25—40度;(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區用柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續工作12小時 (1)海拔高度1000m;(2)環境溫度55度;(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發電機組在下列環境下能可靠工作:(1)環境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度;(3)環境大氣壓力100kPa;(4)相對濕度95%。環境允許存在鹽霧、油霧、霉菌,并受沖擊和振動作用。(5)排氣
柴油發電機組的負載特性
風力發電機組總是工作在如下狀態之一:一運轉狀態;②暫停狀態;三停機狀態;四緊急停機狀態。每種工作狀態可看作風力發電機組的一個活動層次,運轉狀態處在最高層次,緊停狀態處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態條件下控制系統是如何反響的,必需對每種工作狀態作出準確的定義。這樣,控制軟體就能夠依據機組所處的狀態,按設定的控制戰略對調向系統、液壓系統、變槳距系統、制動系統、晶閘管等停止操作,完成狀態之間的轉換。 以下給出了四種工作狀態的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運轉狀態: 1)機械剎車鬆開; 2)允許機組并網發電; 3)機組自動調向; 4)液壓系統堅持工作壓力; 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統選擇最佳工作狀態。 (2)暫停狀態: 1)機械剎車鬆開; 2)液壓泵堅持工作壓力; 3)自動調向堅持工作狀態; 4)葉尖阻尼板回收或變距系統調整槳葉節距角向90°方向;
很高心網易也開了風電板塊,風電防雷問題和大家一起討論。其中,R:接地電阻,H相對高度,NG參數比值,圖中說明,出現尖峰的機位,雷擊風險偏高。
Vestas風力發電機組的特點
柴油發電機組維護新理念 中國柴油發電機組網報道:目前柴油發電機組僅限于以下維護手段: 對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查; 清潔改善機房環境,定期更換三濾; 每月進行空載,每半年進行加載試機等方面維護; 使用電源監控進行實時觀測電質量參數。現有維護手段局限性: 現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試,存在一定風險,并且功率較低; 更換三濾或經過大修沒有科學依據; 更換三濾或經過大修后,沒有專門負載進行加載試機,不清楚是否能達到預期目的; 空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。柴油發電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下故障: 1、對于增壓式柴機組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。<
有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設發電機組嗎?消防負荷屬于一級負荷,有雙路供電即可滿足要求。規范上查了,設備管理計算機系統屬于一級負荷中特別重要負荷,我們準備設UPS作為計算機系統的應急電源。如果設計一臺應急發電機給消防負荷應急時使用,是不是浪費?我認為可以不設。發電機,是由消防部門還是供電部門驗收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
發電機組的常用配電系統主要由電力配電輸入,是經過機組正面與機組容量相配套的塑殼空開輸入的,該空開在機組鄰面的空開罩內,可手枘間接操作,中止合,分閘。空氣開關目的是維護機組的交流發電機不被超負載電流義務或其它異常沖擊而損壞,該空開具有較高的分斷意識及缺陷自動脫扣功能,用戶在中止電力接駁時,間接從空開下端引出電力電纜至自已的負載上即可。用戶在裝置機組配電輸入時,自行配置契合平安載流量的電纜致發電出線屏或并機屏,并確保發電輸入相序正確無誤。大功率機組或并機機組成套發電出線屏或并機屏的機組空開罩內沒有塑殼空開,發電輸入控制維護由上述屏中的機組主斷路器替代。另外還有智能控制器。電壓和電流采用真有效值測量,多語言菜單選擇,采用128*64點陣LCD顯示和大屏幕LCD帶背光顯示,輕觸按紐操作 可以實現遠程監控,遙信、遙測、遙控功能,并可讀出和設置控制器的運行參數 。同時發動機機油壓力、冷卻液溫度、轉速、電池電壓及運行小時。保證了發動機三保護功
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 一、當柴油發電機組油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 二、發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。
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