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  • 供應(yīng)廣西玉柴柴油發(fā)電機(jī)組

    一、產(chǎn)品特點(diǎn)1.玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有40多年的歷史,產(chǎn)品廣泛用于軍用、民用、船用等領(lǐng)域;2.玉柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī);3.配套電機(jī)均為國(guó)內(nèi)外名牌廠家產(chǎn)品,主要有:凱華、凱捷利、英格、斯坦福、馬拉松、利萊森馬、西門子、強(qiáng)輝、麥格特;4.數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能化;可根據(jù)用戶的不同需求提供能進(jìn)行遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、群控、遙測(cè)、自動(dòng)并車、故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品;5.功率強(qiáng)勁,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率;6.燃油消耗率和潤(rùn)滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品;7.震動(dòng)小噪聲低可靠性高;8.排放低,符合國(guó)家環(huán)保要求;9.產(chǎn)品質(zhì)量全面達(dá)到或超過國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);10.14個(gè)月或1500小時(shí)的三包期為全國(guó)最長(zhǎng);11.玉柴發(fā)電機(jī)組在全國(guó)所設(shè)立的1168個(gè)服務(wù)站將為用戶提供快速及時(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。二、機(jī)組保養(yǎng)與清潔1.發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),必須在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行,為了確保發(fā)電機(jī)組不會(huì)誤啟動(dòng)

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的問題

    各位同行救救急:柴油發(fā)電機(jī)房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時(shí),對(duì)機(jī)組有什么要求。現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒有查到相關(guān)的規(guī)范,請(qǐng)各位大師多多指教,謝謝了。

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)組的選擇問題

    請(qǐng)教一個(gè)問題:怎樣選擇發(fā)電機(jī)組的大小?是按設(shè)備和裝機(jī)容量的大小選擇還是按計(jì)算功率的大小選擇?比如裝機(jī)功率為1000kw,計(jì)算功率為700kw,那么我們按哪個(gè)為基準(zhǔn)來選擇發(fā)電機(jī)組呢?

  • 請(qǐng)教關(guān)于發(fā)電機(jī)組的問題

    最近做了個(gè)小區(qū)外網(wǎng),現(xiàn)在要求配發(fā)電機(jī)。負(fù)荷如下:電梯350KW,消防泵、噴淋泵85KW,生活泵、熱交換站60KW,地下車庫(kù)110KW。請(qǐng)問各位這需要多大的發(fā)電機(jī)組,怎么考慮的? 小弟在此先謝過了!~

  • 玉柴柴油發(fā)電機(jī)組防凍液的作用和效果

    1.寒冷的冬天到了,柴油發(fā)電機(jī)組的防凍液,在溫度過低的情況下,保證柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)不被凍壞,一般來說常用的防凍液的抗凍溫度也就是冰點(diǎn)在零下20度到45度之間,往往根據(jù)不同地域的實(shí)際需要合理選擇,以滿足使用要求. 2.防沸:在高溫情況下保證不會(huì)過早的沸騰,一般常用的防凍液沸點(diǎn)在104度-108度,而當(dāng)防凍液加入冷卻系統(tǒng)并產(chǎn)生壓力之后,沸點(diǎn)則會(huì)更高. 3.防腐:專用的防凍液可以減少對(duì)冷卻系統(tǒng)的腐蝕,從而降低冷卻系統(tǒng)被銹蝕導(dǎo)致的"漏水"問題. 4.防銹.優(yōu)質(zhì)的防凍液可以避免發(fā)生冷卻系統(tǒng)生銹的情況,如果冷卻系統(tǒng)生銹會(huì)導(dǎo)致加速磨損和降低熱傳導(dǎo)的效率. 5.防垢:由于冷卻液所使用的是去離子水,因此可以避免結(jié)垢和沉淀的形成,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī). 6.不定期更換防凍液會(huì)出現(xiàn)的問題:防凍液長(zhǎng)時(shí)間不換,其中的防腐,防銹和防垢功能將會(huì)降低,這樣會(huì)造成冷卻系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕.一般來說,防凍液一般每1.5年至2年更換一次.

  • 玉柴辦公樓用柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)

    玉柴辦公樓用柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù),華全動(dòng)力介紹! 1、檢查玉柴辦公樓用柴油發(fā)電機(jī)組各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),及時(shí)擰緊; 2、檢查油底殼中機(jī)油平面,不足時(shí),應(yīng)添加機(jī)油; 3、檢查油箱油量;  4、檢查水箱水面;  5、檢查油、水管路接頭;  6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封;清除表面油漬和灰塵,保持機(jī)房整潔;

  • 啟動(dòng)玉柴賓館用發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)

    啟動(dòng)玉柴賓館用發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng),華全動(dòng)力介紹! 一、啟動(dòng)前檢查1、檢查啟動(dòng)玉柴賓館用發(fā)電機(jī)組機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線以內(nèi),不夠加同型號(hào)機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)。2、檢查冷卻液是否在水箱蓋以下6mm左右,不夠加清水至上述位置。3、檢查電解液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。4、檢查啟動(dòng)玉柴賓館用發(fā)電機(jī)組周圍,把有礙操作或運(yùn)行的物品搬開,使得通風(fēng)通暢。5、柴油發(fā)電機(jī)總開關(guān)在OFF(關(guān))狀態(tài)。6、燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。二、啟動(dòng)1、確保控制屏上各按鈕已經(jīng)復(fù)位,將速度操作手柄調(diào)到怠速位置2、把鑰匙轉(zhuǎn)到開的位置,按下啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)玉柴賓館用發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)。3、將速度調(diào)節(jié)手柄慢慢上調(diào)直至電壓為400V;頻率、50赫芝時(shí)擰緊固定手柄螺母,發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。4、啟動(dòng)玉柴賓館用發(fā)電機(jī)組正常情況下,一次啟動(dòng)著車或三次啟動(dòng)著車,如果發(fā)電機(jī)三次都不能啟動(dòng)著車,控制面板上的故障指示燈亮,此時(shí)應(yīng)查明原因并清理故障再啟動(dòng)。5、啟動(dòng)著車后應(yīng)檢查有無噪音或震動(dòng),有無漏油,有

  • 工廠用600kw玉柴發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)方法

    工廠用600kw玉柴發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)方法,華全動(dòng)力介紹!一、檢查電池組:作為備用電源,工廠用600kw玉柴發(fā)電機(jī)組并不總是在日常生活中,正常投入使用,啟動(dòng)發(fā)電機(jī),電池維護(hù)是一個(gè)關(guān)鍵的決定因素。電池問題,就會(huì)出現(xiàn)“有沒有電流電壓”故障。當(dāng)這種情況時(shí),可以聽到起動(dòng)電機(jī)電磁拉的聲音,但沒有傳動(dòng)軸。電池問題可能會(huì)導(dǎo)致停機(jī)時(shí)間,因?yàn)闇y(cè)試機(jī)的使用方式,停止對(duì)電池充電,并導(dǎo)致電池電量低。同時(shí),使用皮帶驅(qū)動(dòng)的機(jī)械泵,燃油泵額定轉(zhuǎn)速偉大的,但在春秋季閥門關(guān)閉電池供電不足會(huì)導(dǎo)致關(guān)機(jī)由于沒有足夠的吸電磁閥不能被封死從四個(gè)噴孔燃料,從而在不關(guān)機(jī)。還有的情況可能被忽略的國(guó)內(nèi)的電池壽命較短,大概在兩年左右,如遺忘,會(huì)發(fā)生定期更換。二、檢查啟動(dòng)電磁閥:例如,按下啟動(dòng)按鈕三秒鐘,你就可以開始。在啟動(dòng)過程中的三秒鐘,正常情況下可以聽到兩次點(diǎn)擊。如果僅僅是為了聽到的一環(huán),聽到二環(huán),您需要檢查啟動(dòng)電磁閥工作正常。三、管理柴油和潤(rùn)滑油:對(duì)于一個(gè)靜態(tài)的工廠用600kw玉柴發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期,單位本身將各種材料和石油,冷卻水,柴油,空氣,經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)和物理變化,這將有隱藏的單位

  • EPS代替發(fā)電機(jī)組如何接線

    我們這里要求高層必須除雙電源供電外,還必須設(shè)自備電源,我們想用EPS電源代替發(fā)電機(jī)組,(想選用大功率EPS電源)在和變壓器連接時(shí)是否和發(fā)電機(jī)組一樣。

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)組容量的確定問題?

    民規(guī)中第6.1.2.3條的條文說明中,給出了計(jì)算公式。其中負(fù)荷效率是什么?怎么取的?負(fù)荷容量是指負(fù)荷的計(jì)算功率還是額定功率啊?請(qǐng)高手指教!

  • 發(fā)電機(jī)組空氣開關(guān)的選擇

    柴油發(fā)電機(jī)組上帶的主開關(guān)在選擇時(shí)需要注意什么,選擇要把握的關(guān)鍵點(diǎn)在哪,機(jī)組功率范圍是68KW-500KW,機(jī)型為進(jìn)口機(jī)型,發(fā)電機(jī)采用STAMFORD,謝謝,當(dāng)然是性價(jià)比好的開關(guān),有什么好的建議!

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制造技術(shù)

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制造技術(shù)

  • 怎么確定備用發(fā)電機(jī)組的容量?

    最近做了個(gè)小區(qū),4棟小高層,現(xiàn)在需要配置一臺(tái)備用發(fā)電機(jī)組,不知道它的容量是怎么確定的,請(qǐng)各位前輩幫助。二級(jí)負(fù)荷有,消防泵1臺(tái)30KW,噴淋泵1臺(tái)30KW,生活泵1臺(tái)11KW,消防穩(wěn)壓泵1.5KW,生活穩(wěn)壓泵2.2KW,排污泵0.75KW,客梯14臺(tái)×15KW,還有人防負(fù)荷大概100KW,再加上應(yīng)急照明負(fù)荷大概有5KW吧,請(qǐng)問這需要多大的備用發(fā)電機(jī)啊?

  • 什么情況要設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組

    有一五星級(jí)酒店,市電采用雙回路供電,而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設(shè)發(fā)電機(jī)組嗎?消防負(fù)荷屬于一級(jí)負(fù)荷,有雙路供電即可滿足要求。規(guī)范上查了,設(shè)備管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)屬于一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷,我們準(zhǔn)備設(shè)UPS作為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)急電源。如果設(shè)計(jì)一臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)給消防負(fù)荷應(yīng)急時(shí)使用,是不是浪費(fèi)?我認(rèn)為可以不設(shè)。發(fā)電機(jī),是由消防部門還是供電部門驗(yàn)收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷問題

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷問題

    很高心網(wǎng)易也開了風(fēng)電板塊,風(fēng)電防雷問題和大家一起討論。其中,R:接地電阻,H相對(duì)高度,NG參數(shù)比值,圖中說明,出現(xiàn)尖峰的機(jī)位,雷擊風(fēng)險(xiǎn)偏高。

  • 柴油發(fā)電機(jī)組《系列轉(zhuǎn)發(fā)》

    柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)新理念 中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)報(bào)道:目前柴油發(fā)電機(jī)組僅限于以下維護(hù)手段: 對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查; 清潔改善機(jī)房環(huán)境,定期更換三濾; 每月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù); 使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。現(xiàn)有維護(hù)手段局限性: 現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試,存在一定風(fēng)險(xiǎn),并且功率較低; 更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù); 更換三濾或經(jīng)過大修后,沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的; 空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),會(huì)出現(xiàn)以下故障: 1、對(duì)于增壓式柴機(jī)組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。<

  • Vestas風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)

    Vestas風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件

    柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時(shí) (1)環(huán)境大氣壓力100kPa;(2)環(huán)境溫度25度;(3)空氣相對(duì)濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時(shí),機(jī)組輸出額定功率按柴油機(jī)修正方法進(jìn)行修正。柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m;(2)環(huán)境溫度5—40度,不帶油、水預(yù)熱裝置的自動(dòng)化機(jī)組要求環(huán)境溫度為25—40度;(3)空氣相對(duì)濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續(xù)工作12小時(shí) (1)海拔高度1000m;(2)環(huán)境溫度55度;(3)空氣相對(duì)濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境下能可靠工作:(1)環(huán)境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度;(3)環(huán)境大氣壓力100kPa;(4)相對(duì)濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌,并受沖擊和振動(dòng)作用。(5)排氣

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總是工作在如下狀態(tài)之一:一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);②暫停狀態(tài);三停機(jī)狀態(tài);四緊急停機(jī)狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一個(gè)活動(dòng)層次,運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處在最高層次,緊停狀態(tài)處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機(jī)組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的,必需對(duì)每種工作狀態(tài)作出準(zhǔn)確的定義。這樣,控制軟體就能夠依據(jù)機(jī)組所處的狀態(tài),按設(shè)定的控制戰(zhàn)略對(duì)調(diào)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、晶閘管等停止操作,完成狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài): 1)機(jī)械剎車鬆開; 2)允許機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電; 3)機(jī)組自動(dòng)調(diào)向; 4)液壓系統(tǒng)堅(jiān)持工作壓力; 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài): 1)機(jī)械剎車鬆開; 2)液壓泵堅(jiān)持工作壓力; 3)自動(dòng)調(diào)向堅(jiān)持工作狀態(tài); 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調(diào)整槳葉節(jié)距角向90°方向;

  • 發(fā)電機(jī)組的常用配電系統(tǒng)

    發(fā)電機(jī)組的常用配電系統(tǒng)主要由電力配電輸入,是經(jīng)過機(jī)組正面與機(jī)組容量相配套的塑殼空開輸入的,該空開在機(jī)組鄰面的空開罩內(nèi),可手枘間接操作,中止合,分閘。空氣開關(guān)目的是維護(hù)機(jī)組的交流發(fā)電機(jī)不被超負(fù)載電流義務(wù)或其它異常沖擊而損壞,該空開具有較高的分?jǐn)嘁庾R(shí)及缺陷自動(dòng)脫扣功能,用戶在中止電力接駁時(shí),間接從空開下端引出電力電纜至自已的負(fù)載上即可。用戶在裝置機(jī)組配電輸入時(shí),自行配置契合平安載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機(jī)屏,并確保發(fā)電輸入相序正確無誤。大功率機(jī)組或并機(jī)機(jī)組成套發(fā)電出線屏或并機(jī)屏的機(jī)組空開罩內(nèi)沒有塑殼空開,發(fā)電輸入控制維護(hù)由上述屏中的機(jī)組主斷路器替代。另外還有智能控制器。電壓和電流采用真有效值測(cè)量,多語言菜單選擇,采用128*64點(diǎn)陣LCD顯示和大屏幕LCD帶背光顯示,輕觸按紐操作 可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,遙信、遙測(cè)、遙控功能,并可讀出和設(shè)置控制器的運(yùn)行參數(shù) 。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、冷卻液溫度、轉(zhuǎn)速、電池電壓及運(yùn)行小時(shí)。保證了發(fā)動(dòng)機(jī)三保護(hù)功

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玉柴發(fā)電機(jī)組

玉柴發(fā)電機(jī)組專題,為您提供玉柴發(fā)電機(jī)組相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與玉柴發(fā)電機(jī)組 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多玉柴發(fā)電機(jī)組相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問

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