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柴油發電機組300千瓦常見的失效形式
柴油機啟動困難或運轉不穩定燃油污染或不適宜將燃油排放并以適當燃油加注 燃油系統內有空氣或燃油系統管路未鎖緊將燃油管路排器且鎖緊燃油系統管路燃油管路阻塞清洗燃油管路。 噴嘴總成或燃油泵失效更換噴嘴總成或燃油泵電子調速器調整不良或故障調整或更換調速器 過負載除去部分負載 油閥故障檢查或更換油閥。 第一：柴油發電機組排煙成白色或藍色 引擎排煙成白色或藍色 燃油不當將燃油排放以適當燃油加注之冷車時，加入適當負載，環境溫度低，引擎啟動不時 加裝預熱器 噴嘴總成故障更換噴嘴總成 油門調整不當調整油門。 第二：柴油發電機輸出電壓過高或過低 發電機輸出電壓過高或過低 電壓調整電阻器(VR)失效更換電壓調整電阻器調節器設定錯誤檢查調整器電壓調整用可變電組與調壓不匹配 更換電壓調整電阻器使其自動調壓器配合負載不平衡檢查負載狀況 柴油發電機輸出電壓不穩定。 第三：松動檢查各連接部分 A、檢查項目： 1、檢查發動機潤滑油位；
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15千瓦靜音柴油發電機組
15千瓦靜音柴油發電機組品質優良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩定性、經濟性、動力性、耐久性和環境安全性受到內外用戶的歡迎，行業三包連保。大澤動力是行業領域規模 大的柴油機業銷售商，其產品品質，檔次具備際品牌水平。其高性能指標、高可靠性、環保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應能力等點在用中備受行業推崇。大澤柴油發電機組具有結構緊湊、運行穩定、排放低、功率存儲大，調速性能好、可靠性高等優點，發動機維修期限過0000小時以上，得到市場的致認可。
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16千瓦永磁柴油發電機組
16千瓦永磁柴油發電機組發動機的性能指標主要有以下幾點：1. 動力性指標動力性指標是表征發動機作功能力大小的指標，一般用發動機的有效轉矩、有效功率、轉速和平均有效壓力等作為評價發動機動力性好壞的指標。（1）有效轉矩發動機對外輸出的轉矩稱為有效轉矩，記作Te，單位為N·m，有效轉矩與曲軸角位移的乘積即為發動機對外輸出的有效功。（2）有效功率發動機在單位時間對外輸出的有效功稱為有效功率，記作Pe，單位為kW。（3）發動機轉速發動機曲軸每分鐘的回轉數稱為發動機轉速，用n表示，單位為r/min。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的備用功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率備用使用限度。
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關于柴油發電機組的問題
各位同行救救急：柴油發電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少？這樣布置時，對機組有什么要求。現在柴油發電機組房與變壓器距離只有0.5米，這樣行嗎？我沒有查到相關的規范，請各位大師多多指教，謝謝了。
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300千瓦柴油發電機組更換機油的具體做法
1、起動發動機，待發動機溫度升至正常工作溫度后，趁熱將廢機油放凈(包括機油粗濾器和散熱器內的機油)。 2、按機油和柴油1：1的比例配制清洗油，將清洗油加至規定的油面高度。起動發動機，中速運轉5~10min，趁熱將清洗油放凈，需要時進行兩次清洗。 3、清洗或更換機油濾芯，一次性濾清器需要更換，離心式機油細濾器應清洗轉子內腔。 4、安裝機油濾清器時，應將濾清器內灌滿清潔的機油，以確保起動初期油道內機油的數量，防止起動性磨損。 5、選擇適當牌號的機油加入油底殼，待出油口流出干凈機油時擰緊放油螺塞，并將油面調整至規定高度。 6、更換機油后應檢查機油壓力，若壓力發生變化，應依據有關規定予以調整。 7、初次加機油的發動機應在不點火的情況下使發動機轉動，直至機油壓力表有指示后，方可起動發動機，以免造成運動機件的起動性磨損。 總之，正確選用、檢驗和更換機油，是確保發動機使用效果和延長其使用壽命的重要環節，需要引起發電機組使用和維保人員的高度重視。
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什么情況要設柴油發電機組
有一五星級酒店，市電采用雙回路供電，而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設發電機組嗎？消防負荷屬于一級負荷，有雙路供電即可滿足要求。規范上查了，設備管理計算機系統屬于一級負荷中特別重要負荷，我們準備設UPS作為計算機系統的應急電源。如果設計一臺應急發電機給消防負荷應急時使用，是不是浪費？我認為可以不設。發電機，是由消防部門還是供電部門驗收？[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
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柴油發電機組《系列轉發》
柴油發電機組維護新理念 中國柴油發電機組網報道：目前柴油發電機組僅限于以下維護手段： 對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查； 清潔改善機房環境，定期更換三濾； 每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護； 使用電源監控進行實時觀測電質量參數。現有維護手段局限性： 現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試，存在一定風險，并且功率較低； 更換三濾或經過大修沒有科學依據； 更換三濾或經過大修后，沒有專門負載進行加載試機，不清楚是否能達到預期目的； 空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。柴油發電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續，會出現以下故障： 1、對于增壓式柴機組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。<
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柴油發電機組的工作條件
柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能在額定功率工況下連續工作12小時 (1)環境大氣壓力100kPa；(2)環境溫度25度；(3)空氣相對濕度30%。若使用環境條件與上述規定不符合時，機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發電機組在下列環境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過1000m；(2)環境溫度5—40度，不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環境溫度為25—40度；(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區用柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續工作12小時 (1)海拔高度1000m；(2)環境溫度55度；(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發電機組在下列環境下能可靠工作：(1)環境空氣溫度50度；(2)海水溫度-2—32度；(3)環境大氣壓力100kPa；(4)相對濕度95%。環境允許存在鹽霧、油霧、霉菌，并受沖擊和振動作用。(5)排氣
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柴油發電機組的負載特性
柴油發電機組的負載特性
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柴油發電機組的管理與應用
如今300KW柴油發電機組已經作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發電機組廠發電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發電機組的應用,包含了柴油發電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個環節相互依托,密切關聯。所以,只有讓300KW柴油發電機組無論何時均處于良好的狀態,只待需要,即刻發出高質量的電能。如果說選擇機型是柴油發電機組應用的開始,那么其它的環節則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發電機組的選型 300KW柴油發電機組的種類、型號、規格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術、應用和經濟特色。現在國內柴油發電機組市場繁榮,購銷兩旺。國產、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據自己的需要選擇滿意的產品提供了很好的機會。選擇什么樣的發電機組,應該從使用目的、現有環境條件、經濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據。(1)現有設備狀況 柴油發電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后
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怎樣減少柴油發電機組的油耗
柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 一、當柴油發電機組油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 二、發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。
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柴油發電機組如何存放與保管
柴油發電機組存放與保管方法介紹，柴油發電機組暫時不使用時，為了使發動機和發電機零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據停用時間的長短，按如下方式封存和保管。 一、短期內不使用時的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發動機的活塞轉至壓縮上止點。 3、移入室內存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸。 二、長期內不使用時的存放與保管。 1、按短期內不使用的項目進行。
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柴油發電機組設計與安裝
柴油發電機組設計與安裝資料~
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75kw柴油發電機組尺寸多少
75kw柴油發電機組尺寸多少 機組型號：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm） 穩態電壓調整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW 電壓波動率（%）：≤±0.5 功率因數：COSΦ=0.8（滯后） &nb
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請教柴油發電機組容量的選擇
請教:要帶230KW+100KW的水泵（軟啟,先啟230KW再啟100KW）的柴油機容量應該選多大呢？ 450KW的發電機組夠不？ 我覺得最少要選到五百五十到六百千瓦。各位仁兄在定柴油機容量的時候有沒有什么計算的公式或是資料的，能否分享一下。謝謝！！[ 本帖最后由 gdsthuang 于 2010-3-23 21:18 編輯 ]
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00D272應急柴油發電機組安裝
00D272應急柴油發電機組安裝
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柴油發電機組的調速系統仿真
柴油發電機組的調速系統仿真
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柴油發電機組容量選擇軟件
再發一個柴油發電機組容量選擇軟件，希望大家喜歡！
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柴油發電機組繼續推廣認識
上次傳的小型機組VOLVO的資料，效果不怎么理想，今天傳600KW到1600KW三菱機組參數希望大家多提意見，在這小生也在盡力為大家解決關于發電機上的疑難，希望大家多支持下
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柴油發電機組的排氣系統的安裝
對于柴油發電機組而言，為了能夠獲得輸出額定功率，必須仔細考慮排氣系統的氣流特征。本章的建議為用戶提供排氣系統的安裝準則。為了發電機組的可靠運行，排氣系統必須滿足下述最基本的要求。1．排氣系統中的排氣背壓不應超過發電機組要求規定；2．排氣系統的安裝，不應由于自身的重量，慣性及零件之間相對運動的變化而施加過大的壓力；3．排氣系統的安裝必須能防止雨水或其他水源進入發動機和增壓器；4．排氣系統的安裝，盡可能避免對空氣濾清器及冷卻系統的效率損害，包括發電機組周圍的環境產生有害的影響；5．安裝排氣消聲器時，應避免整個零件的重量對下支管所承受的壓力，必須使增壓器口處于零負載狀態，在目前發電機組排氣系統的安裝過程中，一般要求采用標準管徑和重量的排氣管并對排氣管路較長的管路，要求增大排氣管的管徑，使排氣背壓不會超過規定值。為了減小排氣背壓用戶在安裝中避免彎頭過多和彎頭過小，使排氣管路系統有良好的排氣流量，設備才能運行可靠。
300千瓦柴油發電機組
300千瓦柴油發電機組專題，為您提供300千瓦柴油發電機組相關的專業交流帖進行參與，歡迎您參與300千瓦柴油發電機組 相關的專業交流討論，更多300千瓦柴油發電機組相關內容請訪問
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