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  • 15千瓦靜音柴油發電機組

    15千瓦靜音柴油發電機組

    15千瓦靜音柴油發電機組品質優良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大,性能可靠。其可靠的穩定性、經濟性、動力性、耐久性和環境安全性受到內外用戶的歡迎,行業三包連保。大澤動力是行業領域規模 大的柴油機業銷售商,其產品品質,檔次具備際品牌水平。其高性能指標、高可靠性、環保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應能力等點在用中備受行業推崇。大澤柴油發電機組具有結構緊湊、運行穩定、排放低、功率存儲大,調速性能好、可靠性高等優點,發動機維修期限過0000小時以上,得到市場的致認可。

  • 16千瓦永磁柴油發電機組

    16千瓦永磁柴油發電機組

    16千瓦永磁柴油發電機組發動機的性能指標主要有以下幾點:1. 動力性指標動力性指標是表征發動機作功能力大小的指標,一般用發動機的有效轉矩、有效功率、轉速和平均有效壓力等作為評價發動機動力性好壞的指標。(1)有效轉矩發動機對外輸出的轉矩稱為有效轉矩,記作Te,單位為N·m,有效轉矩與曲軸角位移的乘積即為發動機對外輸出的有效功。(2)有效功率發動機在單位時間對外輸出的有效功稱為有效功率,記作Pe,單位為kW。(3)發動機轉速發動機曲軸每分鐘的回轉數稱為發動機轉速,用n表示,單位為r/min。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的備用功率,它是根據發動機用途而制定的有效功率備用使用限度。

  • 關于柴油發電機組的問題

    各位同行救救急:柴油發電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時,對機組有什么要求。現在柴油發電機組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒有查到相關的規范,請各位大師多多指教,謝謝了。

  • 柴油發電機組如何存放與保管

    柴油發電機組存放與保管方法介紹,柴油發電機組暫時不使用時,為了使發動機和發電機零件不致銹蝕等造成的損失,需要根據停用時間的長短,按如下方式封存和保管。 一、短期內不使用時的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發動機的活塞轉至壓縮上止點。 3、移入室內存放,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸。 二、長期內不使用時的存放與保管。 1、按短期內不使用的項目進行。

  • 柴油發電機組的工作條件

    柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續工作12小時 (1)環境大氣壓力100kPa;(2)環境溫度25度;(3)空氣相對濕度30%。若使用環境條件與上述規定不符合時,機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發電機組在下列環境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m;(2)環境溫度5—40度,不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環境溫度為25—40度;(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區用柴油發電機組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續工作12小時 (1)海拔高度1000m;(2)環境溫度55度;(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發電機組在下列環境下能可靠工作:(1)環境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度;(3)環境大氣壓力100kPa;(4)相對濕度95%。環境允許存在鹽霧、油霧、霉菌,并受沖擊和振動作用。(5)排氣

  • 柴油發電機組的負載特性

    柴油發電機組的負載特性

  • 柴油發電機組的管理與應用

    如今300KW柴油發電機組已經作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發電機組廠發電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發電機組的應用,包含了柴油發電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個環節相互依托,密切關聯。所以,只有讓300KW柴油發電機組無論何時均處于良好的狀態,只待需要,即刻發出高質量的電能。如果說選擇機型是柴油發電機組應用的開始,那么其它的環節則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發電機組的選型 300KW柴油發電機組的種類、型號、規格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術、應用和經濟特色。現在國內柴油發電機組市場繁榮,購銷兩旺。國產、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據自己的需要選擇滿意的產品提供了很好的機會。選擇什么樣的發電機組,應該從使用目的、現有環境條件、經濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據。(1)現有設備狀況 柴油發電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后

  • 怎樣減少柴油發電機組的油耗

    柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 一、當柴油發電機組油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 二、發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。

  • 75kw柴油發電機組尺寸多少

    75kw柴油發電機組尺寸多少 機組型號:HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm)                    穩態電壓調整率(%):≤±1 輸出功率:75kW                    電壓波動率(%):≤±0.5 功率因數:COSΦ=0.8(滯后)   &nb

  • 柴油發電機組設計與安裝

    柴油發電機組設計與安裝資料~

  • 什么情況要設柴油發電機組

    有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設發電機組嗎?消防負荷屬于一級負荷,有雙路供電即可滿足要求。規范上查了,設備管理計算機系統屬于一級負荷中特別重要負荷,我們準備設UPS作為計算機系統的應急電源。如果設計一臺應急發電機給消防負荷應急時使用,是不是浪費?我認為可以不設。發電機,是由消防部門還是供電部門驗收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]

  • 柴油發電機組《系列轉發》

    柴油發電機組維護新理念 中國柴油發電機組網報道:目前柴油發電機組僅限于以下維護手段: 對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查; 清潔改善機房環境,定期更換三濾; 每月進行空載,每半年進行加載試機等方面維護; 使用電源監控進行實時觀測電質量參數。現有維護手段局限性: 現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試,存在一定風險,并且功率較低; 更換三濾或經過大修沒有科學依據; 更換三濾或經過大修后,沒有專門負載進行加載試機,不清楚是否能達到預期目的; 空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。柴油發電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下故障: 1、對于增壓式柴機組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。<

  • 柴油發電機組300千瓦常見的失效形式

    柴油機啟動困難或運轉不穩定燃油污染或不適宜將燃油排放并以適當燃油加注 燃油系統內有空氣或燃油系統管路未鎖緊將燃油管路排器且鎖緊燃油系統管路燃油管路阻塞清洗燃油管路。 噴嘴總成或燃油泵失效更換噴嘴總成或燃油泵電子調速器調整不良或故障調整或更換調速器 過負載除去部分負載 油閥故障檢查或更換油閥。 第一:柴油發電機組排煙成白色或藍色 引擎排煙成白色或藍色 燃油不當將燃油排放以適當燃油加注之冷車時,加入適當負載,環境溫度低,引擎啟動不時 加裝預熱器 噴嘴總成故障更換噴嘴總成 油門調整不當調整油門。 第二:柴油發電機輸出電壓過高或過低 發電機輸出電壓過高或過低 電壓調整電阻器(VR)失效更換電壓調整電阻器調節器設定錯誤檢查調整器電壓調整用可變電組與調壓不匹配 更換電壓調整電阻器使其自動調壓器配合負載不平衡檢查負載狀況 柴油發電機輸出電壓不穩定。 第三:松動檢查各連接部分 A、檢查項目: 1、檢查發動機潤滑油位;

  • 1200千瓦柴油發電機組耗油量多少你計算得清楚嗎

    1200千瓦柴油發電機組耗油量多少你計算得清楚嗎?具體內容華全動力介紹! 使用1200千瓦柴油發電機組不僅要考慮機組易損件的更換,發電機組的定期維護保養。對于發電機組的油耗也是用戶比較關心的問題之一。 一、那么影響1200千瓦柴油發電機組耗油量的因素有哪些呢? 1、1200千瓦柴油發電機組耗油量一般跟兩個方面有關,一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。 2、雖然柴油發電機組的油耗跟負載有時候是成正比關系,但是不是在任何情況下都成正比,實際情況是在80%的負載時,是最省油的時候,如果當柴油發電機組的負載為額定負載的80%時,一升油發3.5度電,如果負載提高,油耗會增大。但是如果當負載低于20%時,對發電機組就會有影響,不僅發電機組油耗會大幅提高,甚至還會損壞發電機組。 二、華全介紹減少1200千瓦柴油發電機組耗油量的方法 1、定期檢查維護發電機。 2、及時清除積炭。 3、定期

  • 柴油發電機組的電瓶保養維護

    柴油發電機組的電瓶長期沒有使用時,在使用前必須給予適當的充電,以保證電瓶正常的容量。(可通過比重計檢測電瓶的實際容量) 正常的操作及充電會導致電瓶內一些水被蒸發,這就需要經常對電瓶進行補液,補液前,首先應清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶極板刻度為標準),否則,電瓶放電/充電時,柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環境的腐蝕破壞。 避免電瓶在低溫下啟動機組,低溫環境下電瓶容量將無法正常輸出,且長時間放電有可能造成電瓶故障(開裂或爆炸)。 備用發電機組電瓶應定期對電瓶進行維護充電,可配備浮充電器。 柴油發電機電瓶保養的小技巧: 1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末

  • 詳解柴油發電機組的控制屏

    柴油發電機組的控制屏分為普通發電機組控制屏和自動化發電機組控制屏。普通控制屏適用于普通的柴油發電機組的控制,發電機組的起動與停止、供電與斷電、狀態調整等均由手動操作;自動化發電機組控制屏適用于自動化柴油發電機組的控制,發電機組的起動與停止、供電與斷電、狀態調整等可由手動或自動兩種操作方式來完成。 按照安裝方式,柴油發電機組的控制屏可以分為一體式和分體式。分體式控制屏指發電機組與控制屏分開放置,控制系統及主開關均安裝于控制屏內。一體式控制屏指發電機組與控制屏分開放置,控制屏(安裝控制系統)通過減振墊固定于發電機組的上方,開關屏(安裝主開關)安裝于發電機組的側面。 (1)普通機組控制屏由斷路器、電流表、電壓表、頻率表、水溫表、油壓表、油溫表、轉速表、計時器和電流互感器等組成,可以完成對柴油發電機組起動與停止、供電與斷電等控制功能,并對發電機組的運行狀態進行測量、顯示、超限報警與保護。 (2)自動化發電機組控制屏由自動控制器、自動加熱器、自動充電器自動切換裝置、

  • 柴油發電機組活塞組件怎么維修?

    柴油發電機組活塞組件(活塞及活塞環)的維修 1、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,一般最常見 有:活塞頂面出現燒蝕和活塞裙部拉傷。 2、 維修與小修在高一級的維護中,要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,經清洗,吹干后,進行外表檢驗和測量,以便確定重新裝配前的工作,或判定是否進行小修或大修。 1>、清除積碳 A、對活塞、氣門和氣門導管上積碳的清除方法,目前比較先進的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B、噴油器零件上積碳的清除方法是:將零件浸沒在盛有煤油或柴油的盆里,用木質或銅制的刮器和刷子來清除被軟化的積碳。 2>、更換活塞環 當活塞環彈性減弱、開口約為2mm時,則應更換活塞環。其更換步驟如下: 更換活塞環時,最好更換與活塞與活塞組相應修理尺寸的活塞環,盡量保證環與缸套接觸面的密合。 更換活塞環前,首先用刮刀或專用機具修整缸套被磨出的臺階,用刮刀刮削時,應從里面下刀向外刮,以免刮傷缸套內表面。 3、 活塞組件零件的選配 詳細信息聯系電話:0951-5095482 18709518156 13

  • 柴油發電機組在極端環境下如何使用?

    高海拔(高原地區)的使用發電機組配套的柴油發動機,特別是自然進氣式發動機,當在高原地區使用時,由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料,而損失一些功率,對于自然進氣的發動機,一般海拔每升高 300m 功率損失約 3%,因此在高原上工作時,應使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。2.在極端寒冷條件下的使用此時應該增用輔助啟動設備(燃油加熱器、機油加熱器、水套加熱器等) 利用燃油加熱器或電加熱器,將冷態發動機的冷卻水和燃油、潤滑油加熱,使整個發電機升溫,以便能順利地起動。當發電機房溫度不低于 4 °C 時,安裝冷卻液加熱器(水套加熱器)使發動機缸體維持溫度在 32°C 以上。對于會降至-18° 以下環境溫度下工作的柴油發電機組,還需要潤滑油加熱器(油加熱器)、燃油管道和燃油濾清器加熱器,以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發動機機油盤上。加熱機油盤內的機油,便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10#~-35#輕柴油。用進氣空氣預熱器加熱用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入柴油發電機氣缸的混合氣(或空氣)進行加熱,從而提高壓

  • 柴油發電機組的五大消音工程

    柴油發電機組的五大消音工程 一、機房出入門的消音: 每個機房至少有一個以上出入門,從消音角度看,機房大門不應設置過多,一般情況下設置一個大門,一個小門,面積盡可能不超過3平方米,結構方面以金屬為框架,內部附設高強度隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門與墻壁及門框上下緊密配合。 二、柴油機進風系統的消音: 柴油機工作時,須有足夠的進氣才能維持機組的正常運行,一般進氣系統應設置在機組風扇排風口的正對面,依據我們的經驗,進風采用強制進風方式,進風經過消音風槽被鼓風機抽入機房內。 三、柴油機排風系統消音: 柴油機采用水箱風扇系統進行冷卻時,必須將水箱散熱器的熱量排出機房外,為避免噪音傳出機房外,必須對排風系統設置排風消音風槽。 四、機房外柴油機排風系統消音: 柴油機排風經排氣消音風槽進行消音后排出機房外仍有較高的噪音,排風必須經過機房外設置的消音風槽進行消音,從而將噪音降

  • 求助!柴油發電機組并網問題

    兩臺1000KW發電機并機 并機柜 就在發電機旁 并機柜處 并網電壓穩定 正常 通過300米電纜 連接配電房 進線總閘 那邊電壓 三相不平衡 有一項 明顯壓降很大 其他兩相 正常 這是不是電纜的問題 電纜是 華新麗華 每項 都是4根單心 300的電纜 做技術 大家看看

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1200千瓦柴油發電機組

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