網架鋼結構,是由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點;可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機庫、雙向大柱網架結構距車間等建筑的屋蓋。以其高效的受力性能、新穎美觀的形式和快速方便的施工受到人們的歡迎。
常做成圓筒形結構。罐體由頂蓋、壁板和底板三部分組成。一般用于儲存重質油品。這類油罐具有省鋼材、耐久性好,維修費用低和油品損耗小等優點,但施工工序較多、周期較長。半地下式或地下式鋼筋混凝土油罐還具有防火性能好、罐間距小、壁板溫差小等優點。當油罐容量較大時,多采用預應力混凝土油罐,施加環向預應力,其方法有:①電熱張拉法;②千斤頂張拉法;③用繞絲機沿壁高連續纏繞并張拉鋼絲(簡稱繞絲預應力)。用繞絲預應力方法建造的圓筒式油罐,其特點為張拉應力均勻、預應力損失小、操作方便。罐體底板在現場澆筑;頂蓋和壁板可以現場澆筑,也可以工廠預制、現場裝配。罐壁施加環向預應力后,在外荷載作用下,環向仍要保持0.3兆帕左右的剩余壓應力。在頂蓋荷載中要考慮500帕的操作負壓力,壁板荷載要考慮2000帕的操作壓力。鋼筋混凝土油罐,為了減少壁高和增大容量,底板可做成倒截錐體。由于油品的滲透性較強,一般采用最佳混凝土級配以提高罐壁的防滲能力。 非金屬油罐也可以做成矩形,常稱為油池,多為半地下式或地下式。鋼筋混凝土油池只當容量大于5000米3時,才有一定的經濟效果。
網架和網殼總稱為空間網格結構。這種空間網格結構是由多根桿件按照某種有規律的幾何圖形通過節點連接起來的空間結構,它可以充分發揮三維空間的優越性,傳力路徑更見簡捷特別適用于大跨度建筑。由雙層或多層平板形網格組成的結構稱為網架結構(簡稱網架),由單層或雙層曲面形網格結構稱為網殼。 一、網架結構的組成 1)第一類是由平面桁架系組成的網架結構 兩向正交正放網架 :這是由兩組平面桁架系組成的網架,桁架系在平面上的投影軸線互成90°交角,且與邊界平行或垂直,所形成網格可以是矩形的,也可以是正方形的 。
解壓的時候同時解壓。
鋼結構網架的制作、拼裝和安裝的每一個生產流程均應苛刻進行檢查工程驗收。凡未經檢查工程驗收,不能進行下一生產流程的建筑施工;安裝開展后盡量進行竣工檢查工程驗收。每道加工工藝全過程的檢查工程驗收均應作出記錄,并聚集完備存檔
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網架的安裝方法及適用范圍如下:1)高空散裝法:適用于螺栓連接節點的各種類型網架,并宜采用少支架的懸挑施工方法;2)分條或分塊安裝法:適用于分割后剛度和受力狀況改變較小的網架,如兩向正交正放四角錐、正向抽空四角錐等網架。分條或分塊的大小應根據起重能力而定;3)高空滑移法:適用于正放四角錐、正放抽空四角錐、兩向正交正放四角錐等網架。滑移時滑移單元應保證成為幾何不變體系;
本工程呈橢圓形起拱,有跨度大、高度高、水平推力大、高空作業量大,交叉作業量多,交通不便利,工程量大(574t)、質量要求高、工期(80天)要求緊等特點。 采用Ⅰ、Ⅱ區地面組裝,部分整體吊裝和Ⅲ、Ⅳ區高空散裝法相結合的施工方法。在Ⅰ區1段采用3臺50t起重機將吊點通成兩組吊裝網架,在Ⅰ區2段采用2臺50t起重機將網架提升,在Ⅱ區A段采用4臺50t起重機將吊點通成兩組吊裝網架, 目 錄 第一章 工程概況與特點 第二章 施工技術方案 第三章 施工進度 第四章 施工部署 第五章 質量保證 第六章 安全生產與文明施工
請教:工程為五層住宅鋼構安裝,1-3層為一節柱,4-各樓層為一節柱,安裝時兩根柱拼裝焊接,立柱,問:拼裝時梁、柱需焊接,主梁高強螺栓緊固到位后還需焊接,次梁(如陽臺處)在螺栓緊固到位后還需焊接嗎?
正在施工一鋼結構設備平臺,高強度螺絲,永久螺栓,安裝螺栓幾萬套。因現場制作安裝,大量的安裝螺栓可否取消掉。能取消的依據還真找不到。[ 本帖最后由 zgkdhq 于 2011-8-10 20:43 編輯 ]
yljs2005曾發過此教學視頻,但分卷包太多太多,下載實為繁瑣,故求此視頻,望有此視頻的朋友幫忙傳下,最好能上傳到網盤共享的。本人郵箱[email protected]感謝!
:)山東省內鋼結構網架工程哪家做的比較好,前幾天我這里有個網架工程,甲方要求進行桿件錐頭位置焊縫進行超聲波探傷。質檢部門講現在網架加工都存在一個通病,就是在進行桿件錐頭自動焊接前,需要先點焊固定錐頭,但是再自動焊接完成后,超聲波檢測,都會存在2-3個點焊接不透的現象,請教怎么可以控制后這個問題??
在使用鋼結構建筑的時候,雖然這種結構的使用具有很多的優勢。但是在安裝的時候,卻需要一定的清洗工作。對于建筑師來說,介紹一些主要清洗的部分。 鋼結構房屋拋丸機,清理過程中由電氣控制的可調速輸送輥道將鋼結構件或鋼材送進清理機室體內拋射區,其周身各面受到來自不同坐標方位的強力密集彈丸打擊與磨擦,使之其上的氧化皮、銹層及其污物迅速脫落,鋼材表面就獲得一定粗糙度的光潔表面,在清理室外兩邊進出口輥道裝卸工件。落入鋼材上面的彈丸與銹塵經吹掃裝置吹掃,撒落下來的丸塵混合物由回收螺旋輸送到室體漏斗、縱橫向螺旋輸送機匯集于提升機下部,再提升到機器上部的分離器里,分離后的純凈彈丸落入分離器料斗中內,
(1) 摩擦系數:,其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始 滑移的力,nf為摩擦面數, 為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測 值之和。(2) 扭矩系數:,其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M ),P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0.110~0.150。其標準偏差應小于等于0.010。(3) 初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達到標準軸力的60%~80%。(4) 終擰扭矩:高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預應力的損失,終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。鋼結構的清理 鋼結構拋丸機,清理過程中由電氣控制的可調速輸送輥道將鋼結構件或鋼材送進清理機室體內拋射區,其周身各面受到來自不同坐標方位的強力密集彈丸打擊與磨擦,使之其上的氧化皮、銹層及其污物迅速脫落,鋼材表面就獲得一定粗糙度的光潔表面,在清理室外兩邊進
為確保鋼結構施工過程能有一個良好的、安全的施工環境,針對鋼結構施工過程中普遍存在的安全隱患,經過公司多年的鋼結構工程施工安全防護技術措施的實踐和經驗積累,以及為切實把安全技術防范措施落實到位,杜絕重大安全事故的發生。現特制訂以下鋼結構施工過程中必須遵守并強制執行的安全技術措施作為公司的企業標準,由各項目部依據要求參照并強制執行。 1. 鋼結構工程施工安全的基本要求1.1 所有鋼結構工程開工前應按公司有關管理文件的要求,針對本鋼結構工程施工的特點編制施工組織設計及施工危險部位、關鍵工序、臨時用電等專項安全方案。施工組織設計及專項安全方案應經公司工程管理中心的審核,公司主管領導的審批并應經業主或監理的批準后
[詳細]鋼結構的現場安裝
鋼結構雨棚是可以建造在建筑物的出入口門頭上方,建筑通道的出入口等各種建筑類型上,還可以是作為單獨的建筑所使用。可以遮陽擋雨,同時還可以防止高空落物砸傷人時間的出現,是一種保護式的建筑。
一、首先看是否具有安裝條件,在條件允許的情況下,有安排的進入施工現場。
近來有個較大構件的安裝,需要借助胎架(類似腳手架結構,用鋼管)進行空中對接,但是本人以前沒進行過這樣的計算,請哪位高手賜教。謝謝!!