人工挖空灌注樁施工方案

如題 難得的方案啊 與大家分享華祥路公路橋主橋軸線(xiàn)與總干渠中心線(xiàn)交點(diǎn)的設(shè)計(jì)樁號(hào)為IV（AY）16+121.658，夾角75°，主橋包括2臺(tái)2墩，3跨，橋長(zhǎng)3×30米，副橋包括2臺(tái)1墩，2跨，橋長(zhǎng)2×20m。墩、臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。主橋設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)橋墩為18.7m，橋臺(tái)為24米。副橋設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)橋墩為15.9m，橋臺(tái)21m。其中主橋橋臺(tái)樁基直徑1.2米（4根），橋墩樁基直徑1.5m（4根），副橋橋臺(tái)樁基直徑1.0m（4根），橋墩樁基直徑1.2米（2根），共計(jì)14根樁。樁基采用C25混凝土。[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-5-15 11:25 編輯 ]

人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

教學(xué)樓人工挖孔樁施工方案

工程概況2.1．設(shè)計(jì)概況教學(xué)2#樓○H軸上獨(dú)立基礎(chǔ)及○G軸交○1、○2、○10軸獨(dú)立基礎(chǔ)；教學(xué)4#樓○H軸上6-10軸間及G軸交10軸獨(dú)立基礎(chǔ)采用人工挖孔樁處理地基承載力不足，要求持力層較深的技術(shù)難題。共設(shè)計(jì)人工挖孔樁14根，樁徑900、1200，擴(kuò)大頭直徑1300、1700、2000。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C25，鋼筋采用HPB235、HRB335；樁縱筋接頭采用焊接接頭；保護(hù)層厚度35mm。樁基安全等級(jí)為二級(jí)。2.2．工程地質(zhì)情況根據(jù)勘察報(bào)告書(shū)，本工程地質(zhì)情況分布為：場(chǎng)地地形平坦，第1層雜填土土層強(qiáng)度較低，含水量較高，此層不宜作為地基持力層；第2層為粉質(zhì)粘土層，土質(zhì)均勻，團(tuán)粒狀結(jié)構(gòu)，穿插大量鐵錳質(zhì)，干強(qiáng)度較高，韌性較好，底部含少量強(qiáng)風(fēng)化砂泥巖碎屑；第3層為砂質(zhì)泥巖層，灰色，層理發(fā)育，巖芯片塊狀，具少量裂隙，含大量鐵錳質(zhì)，夾數(shù)層狀泥巖，為軟巖，較破碎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:03 編

巖容地區(qū)人工挖孔樁的施工方案

我們現(xiàn)在修建的房建工程位于喀斯特地貌區(qū)，地下有不規(guī)則的容洞。設(shè)計(jì)為人工挖孔樁，那位老師有這方面的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，請(qǐng)多指教。謝謝

小直徑樁人工挖孔樁施工方案

小直徑人工挖孔樁施工方案

人工挖孔樁鐵塔基礎(chǔ)施工方案

來(lái)源：旋挖園本文重點(diǎn)包括：橋梁基礎(chǔ)按施工方法，橋梁基礎(chǔ)按施工方法可分為擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱、沉井、地下連續(xù)墻等，下面分別介紹各類(lèi)基礎(chǔ)的分類(lèi)及受力特點(diǎn)。 一、擴(kuò)大基礎(chǔ) 所謂擴(kuò)大基礎(chǔ)，是將墩（臺(tái)）及上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式，一般采用明挖基坑的方法進(jìn)行施工，故又稱(chēng)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)或淺基礎(chǔ)。 擴(kuò)大基礎(chǔ)按其施工方法分為:機(jī)械開(kāi)挖基坑澆筑法、人工開(kāi)挖基坑澆筑法、土石圍堰開(kāi)挖基坑澆筑法、板樁圍堰開(kāi)挖基坑澆筑法。 擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和單獨(dú)基礎(chǔ)。無(wú)筋擴(kuò)大基礎(chǔ)常用的有混凝土基礎(chǔ)、片石混凝土基礎(chǔ)等，不配筋基礎(chǔ)的材料都具有較好的抗壓性，但抗拉、抗剪強(qiáng)度不高，設(shè)計(jì)時(shí)必須保證發(fā)生在基礎(chǔ)內(nèi)的拉應(yīng)力和剪應(yīng)力不超過(guò)相應(yīng)的材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)的抗彎和抗剪性能良好，可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩荷

人工挖孔樁施工方案（絕對(duì)詳細(xì)明了）

人工挖孔樁施工方案工程概況:1.1 工程特點(diǎn):XXX位于X市X區(qū)，北臨XX路，南靠XX路，西側(cè)為XX路，東側(cè)為XX路，場(chǎng)地交通便利，所有施工機(jī)械設(shè)備均可直接進(jìn)入施工區(qū)。施工區(qū)場(chǎng)地開(kāi)闊，施工區(qū)域地表無(wú)建筑物。1.2 設(shè)計(jì)概況:本工程樁基為人工挖孔樁，樁徑為1000-2000mm，樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)為C20，厚度約180mm，縱向鋼筋通長(zhǎng)，螺旋箍為φ8＠200（加密區(qū)為φ12＠100），加勁箍為Φ14＠2000，持力層為中風(fēng)化巖，樁端進(jìn)入持力層≥500。1.3 地質(zhì)條件:1.3.1 地層巖性自上而下依次為：素填土→耕土→淤泥質(zhì)土→硬可塑粉質(zhì)粘土→軟可塑狀粉質(zhì)粘土→粉土→含礫粉質(zhì)粘土→粉細(xì)砂→中粗砂→淤泥質(zhì)土→圓礫→殘積粉質(zhì)粘土→全風(fēng)化灰?guī)r→全風(fēng)化泥灰?guī)r→全風(fēng)化砂巖→強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r→強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)頁(yè)巖→強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r→強(qiáng)風(fēng)化砂巖→中風(fēng)化泥灰?guī)r→中風(fēng)化灰?guī)r→中風(fēng)化石英砂巖→中風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r。場(chǎng)址區(qū)地表水體主要集中在水塘、水溝、以及主體育場(chǎng)址的沼澤地中，地下水主要賦存于素填土①-1、耕土

高九區(qū)人工挖孔樁施工方案(總)pt

高九區(qū)人工挖孔樁施工方案(總)pt

大直徑樁人工挖孔樁施工方案

某1#、2#、3＃、5＃樓工程人工挖孔樁施工方案，2004

樁基礎(chǔ)采用人工挖孔樁，樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，樁端進(jìn)入持力層＞1000，樁身砼C20，護(hù)壁砼C20。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-4 11:19 編輯 ]

[下載]人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕

人工挖孔樁工程施工方案〔范例一〕 upload/forum/20031126144819.rar

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請(qǐng)各位大神不吝賜教。

四川某43層科技大廈人工挖孔樁施工方案

本工程樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為人工挖孔樁。其中，Φ1200mm的人工挖孔樁50根，Φ1000mm的人工挖孔樁146根，共196根；其余裙房及地下室部分設(shè)計(jì)為Φ130mm抗浮錨桿共296根。人工挖孔樁設(shè)計(jì)樁體砼強(qiáng)度等級(jí)為C35，混凝土護(hù)壁強(qiáng)度等級(jí)為C35，樁長(zhǎng)為6.2、7.2、8、9m四種長(zhǎng)度。樁基礎(chǔ)持力層為中等風(fēng)化泥巖，樁端土極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值 pk=5000KPa，極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsik=110KPa。單根錨桿抗拔承載力特征值設(shè)計(jì)為大于等于260KN。

人工挖孔樁工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(完整版)

人工挖孔樁工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(完整版)

航天科技大廈工程人工挖孔樁施工方案,2007

四川航天科技大廈建筑由一座板式超高層主樓與裙房組成，主體建筑43層（屋面結(jié)構(gòu)板頂169.66m高），裙房部分5層（屋面結(jié)構(gòu)板頂23.4m高），地下建筑5層（18m）。主樓功能為辦公，裙房主要設(shè)置為之配套的商業(yè)及餐飲、娛樂(lè)用房，地下室設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)和設(shè)備機(jī)電用房，地下5層局部兼做人防工程（六級(jí)二等人員掩蔽部）。 本工程樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為人工挖孔樁。其中，Φ1200mm的人工挖孔樁50根，Φ1000mm的人工挖孔樁146根，共196根；其余裙房及地下室部分設(shè)計(jì)為Φ130mm抗浮錨桿共296根。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-3 18:02 編輯 ]

某挖孔樁防護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

論文簡(jiǎn)介：為鐵路既有線(xiàn)施工方案，為既有線(xiàn)施工提供借鑒和幫助 投稿網(wǎng)友：yz-chenlong 上傳時(shí)間: 2013-04-23

鋼管錨巖樁工程施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-25 07:14 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介： 本工程卸船碼頭系纜墩及過(guò)渡墩樁基均為Φ1200mm鋼管樁型錨桿嵌巖樁，共48根，錨巖深度為4m。結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，擬利用系纜墩及過(guò)渡墩底層砼作為錨巖樁施工平臺(tái)。 錨巖樁系在鋼管樁內(nèi)徑范圍內(nèi)（樁均系不同斜向的斜樁）鉆除地質(zhì)覆蓋層后，采用錨巖鉆機(jī)鉆直徑Φ350mm錨孔至基巖面以下4m并清孔；而后每孔下2根長(zhǎng)度為6米的[14b槽鋼作為錨桿，并盡快在錨孔內(nèi)灌注≥C35水泥漿。導(dǎo)向架拆除后對(duì)樁底進(jìn)行清孔并在鋼管樁內(nèi)現(xiàn)澆3m高C30水下樁芯砼。 另一份關(guān)于鋼管錨巖樁工程施工方案資料及更多錨樁匯總資料額，覺(jué)得