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超低溫冷庫建造有什么優(yōu)點？
超低溫冷庫建造的庫溫一般為:-40°C～-60℃。超低溫冷庫一般用來存儲藥品和海鮮水產(chǎn)品。超低溫冷庫建造的優(yōu)點就在于能夠避免細胞之間形成冰晶體，也可以減少細胞之間出現(xiàn)水分外系的情況，解凍的時候也會出現(xiàn)汁液流失減少的一個情況。超低溫冷庫建造細胞組織內(nèi)部的溶液以及各種成分在互相接觸的時候會縮短有效的時間，因此就能夠?qū)е挛：π韵陆档阶畹偷某潭龋称费杆俳档偷椒系臏囟认拢敲淳湍軌蝾A防微生物出現(xiàn)生化的反映，食品在凍結(jié)的過程中，那么停留的時間比較短，也能夠幫助設(shè)備的利用率得到有效的提升
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超低溫海鮮、肉類冷庫建造的特點
超低溫冷庫要比普通保鮮冷庫的保鮮質(zhì)量更好，尤其是對于金槍魚這類型價格比較昂貴的海鮮產(chǎn)品，其可以有效地提高這些海鮮產(chǎn)品的保鮮周期，使其品質(zhì)不受到絲毫的影響。正是由于超低溫冷庫的保鮮效果十分的強大，所以其已經(jīng)在我國冷庫容量當中占得了重要的比例，尤其是近這幾年隨著冷凍行業(yè)的快速發(fā)展，超低溫冷庫的市場需求量也在日益劇增，擁有十分火爆的市場發(fā)展前景。 低溫冷庫建造設(shè)計的特點： 1、超低溫冷庫的造價高，但是保鮮效果卻相當優(yōu)異：由于超低溫冷庫對制冷系統(tǒng)的要求非常的嚴格，因此使用的制冷設(shè)備價格也普遍比較昂貴，超低溫冷庫的建造價格遠遠要高于普通冷庫。另外，高低溫冷庫的主體建筑必須要設(shè)置隔熱層，這層隔熱層的整體造價也要高于普通冷庫造價的兩三倍。 2、超低溫冷庫的使用壽命短，維修難度相對而言會比較大：由于超低溫冷庫經(jīng)常會受到凍融和凍脹循環(huán)破壞的作用；因此每隔幾年就要新修一次，再加上其長期處于低溫狀態(tài)，只有停止運行才能夠?qū)ζ溥M行維修，維修的過程異常艱辛。 在
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超低溫空氣源熱泵安裝圖片
超低溫空氣源熱泵在青海的應用，下面是西寧的一家飯店，用空氣源熱泵來做采暖和制冷
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怎樣克服超低溫制熱難題
日前，大連大開通機電設(shè)備有限公司負責大連輕軌中央空調(diào)工程項目的樊經(jīng)理表示：過不了多長時間，大連市民就可以乘坐輕軌前往旅順。而在這七八十公里的旅途中，如何克服東北地區(qū)以及半島地區(qū)的氣溫變化，保證中央空調(diào)系統(tǒng)的正常運作，為乘客提供舒適的環(huán)境，這成為輕軌項目中央空調(diào)的首要“攻堅”的課題。 據(jù)記者了解，該輕軌項目北起大連，南至旅順，并與直達煙臺的鐵路輪渡相接。而據(jù)可靠消息，在不久的將來，一條可打通遼東半島與山東半島的海底隧道，也將開建。可以說，大連至旅順輕軌線路，是貫通遼東地區(qū)的交通主干線，對于加快兩地經(jīng)濟發(fā)展，提升市民生活水平，都有著重要的意義。 正是認識到該輕軌項目的重要意義，包括大連市政府在內(nèi)的相關(guān)決策部門在建設(shè)過程中，對包括中央空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的設(shè)施建設(shè)選擇慎之又慎。最終，海爾中央空調(diào)以全球一流的節(jié)能產(chǎn)品和星級服務，受到工程方的認可。正如樊經(jīng)理所介紹的，大連至旅順輕軌項目，包括總站在內(nèi)的所有站點，均安裝了以海爾MX6多聯(lián)機為主體的中央空調(diào)系統(tǒng)。 “針對乘坐輕軌出行的市民眾多，以及半島地區(qū)的氣候溫差難題，我們提供的MX6多聯(lián)機解決方案能獲得認
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超低溫空氣能熱泵在酒店的應用
一、引言 人類進入一個新世紀，首先面臨的是這樣的矛盾，一方面，人民對生活品質(zhì)的要求日益提高，另一方面是日益高漲的環(huán)保壓力和能源價格。如何化解這個矛盾，是關(guān)系著人類可持續(xù)和諧發(fā)展的一大問題。熱泵作為一種可再生能源的利用模式，節(jié)能環(huán)保，受到越來越廣泛的重視和應用。根據(jù)熱量的來源，熱泵可分為空氣源熱泵，土壤源熱泵，水源（污水，海水，地下水）熱泵等，上述熱泵各有優(yōu)缺點，土壤源熱泵和水源熱泵的熱源穩(wěn)定，無結(jié)霜化霜過程，但受自然條件的約束，空氣源熱泵熱源靈活，受自然條件的限制大，熱源不太穩(wěn)定，有結(jié)霜和化霜的過程，在環(huán)境溫度較低（小于-5℃）的情況下，制熱量和能效比都大幅衰減。如何開發(fā)出在-15℃以下的環(huán)境溫度條件下能夠穩(wěn)定有效地制熱空氣源熱泵機組，是每一個的熱泵生產(chǎn)廠家和開發(fā)人員面臨的一個艱巨的問題。PHNIX(芬尼克茲)北極星系列超低溫熱泵機組的開發(fā)成功，使空氣源熱泵推廣應用到高寒地區(qū)成為可能。
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超低溫數(shù)碼渦旋熱泵技術(shù)
[ 本帖最后由 et_130 于 2011-6-30 17:40 編輯 ]
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超低溫保存箱的4大性能特點
超低溫保存箱的4大性能特點： 1、超低溫保存箱是一種先進的隔熱保溫技術(shù)，其運用新型高真空絕熱材料保證在密封的同時，抽走保溫層之間的空氣，使-86℃超低溫保存箱的保溫材料的空氣導熱效果降低到最小，對傳導、對流、輻射等各種因素的控制都發(fā)揮至最優(yōu)異狀態(tài)，因而取得更好的隔熱保溫效果。同時，保證在同樣的外形尺寸下，增加30%的存儲空間。 2、超低溫保存箱采用優(yōu)化復疊制冷技術(shù)，進口壓縮機，制冷能力更強，超低溫保存箱里使用的是高密度保溫層，保溫效果好，并且具有獨特的三道密封結(jié)構(gòu)加隔熱系統(tǒng)設(shè)計，有效消除結(jié)霜現(xiàn)象，有特殊設(shè)計的低溫級電腦控制，避免了通常復疊系統(tǒng)對低溫級壓縮機的誤控制。 3、超低溫保存箱顯示是LED顯示屏，可顯示箱內(nèi)溫度、設(shè)定溫度、環(huán)境溫度、輸入電壓，可設(shè)定高低溫報警和箱內(nèi)溫度，具有故障提示預警功能，采用寬氣候帶設(shè)計，適合10℃~32℃環(huán)境使用，超低溫保存箱"創(chuàng)新式"一體式門鎖手把和緊湊式腳輪設(shè)計，靈活更方便，超低溫保存箱的冷凝
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超低溫空氣能熱泵應用案例
超低溫空氣能熱泵應用案例：http://www.phnix.com.cn/news/hydt/20120712/08433762.html
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低溫冷庫安裝后的九大保養(yǎng)方法
(1)嚴禁隨意開關(guān)，調(diào)節(jié)冷庫溫度。 (2)進出冷庫應隨手將庫門關(guān)閉，避免冷氣外漏，出冷庫時應將庫內(nèi)照明類電源關(guān)閉。 (3)嚴格控制冷庫溫度，減少溫度波動。正常情況下，庫內(nèi)溫度穩(wěn)定在-10℃以下，貨物進出庫時溫波動不得超過3℃：營業(yè)期間應每2小時檢查一次庫內(nèi)溫度，并在溫度登記卡上做好記錄，運行中發(fā)生異常(如溫度記錄連續(xù)三次高于-10℃等)，應及時與電工人員聯(lián)系解決。 (4)冷庫周圍嚴禁擺放有污染，有異味物品，每天營業(yè)結(jié)束，須對冷庫周邊環(huán)境進行清洗、消毒、將庫門鎖緊。 (5)每周應對冷庫內(nèi)的積冰和霜進行徹底清理，注意：清理中只能使用干拖把、干抹布、嚴禁使用水清洗庫板，地 (6)每月應對冷庫地面、庫進行全面清潔消毒，辦法如下： ◇清空庫存，關(guān)閉冷庫電源。 ◇按比例將洗潔精與水勾兌，洗去庫內(nèi)油污，再
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超低溫(-27℃)下,箱變的運行
一工程項目: 1 地點:黑龍江 2 :環(huán)境-27℃~+35℃ 3 箱式變電站問題 A: 冬天時, 箱式變電站運行時突然停電一天,第二天要仍舊正常運行,(電氣元件的適宜溫度范圍是-5℃~+40℃ ) 采用何等辦法(成本要低)
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中央空調(diào)克服超低溫制熱
日前，大連大開通機電設(shè)備有限公司負責大連輕軌中央空調(diào)工程項目的樊經(jīng)理表示：過不了多長時間，大連市民就可以乘坐輕軌前往旅順。而在這七八十公里的旅途中，如何克服東北地區(qū)以及半島地區(qū)的氣溫變化，保證中央空調(diào)系統(tǒng)的正常運作，為乘客提供舒適的環(huán)境，這成為輕軌項目中央空調(diào)的首要“攻堅”的課題。 據(jù)記者了解，該輕軌項目北起大連，南至旅順，并與直達煙臺的鐵路輪渡相接。而據(jù)可靠消息，在不久的將來，一條可打通遼東半島與山東半島的海底隧道，也將開建。可以說，大連至旅順輕軌線路，是貫通遼東地區(qū)的交通主干線，對于加快兩地經(jīng)濟發(fā)展，提升市民生活水平，都有著重要的意義。 正是認識到該輕軌項目的重要意義，包括大連市政府在內(nèi)的相關(guān)決策部門在建設(shè)過程中，對包括中央空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的設(shè)施建設(shè)選擇慎之又慎。最終，海爾中央空調(diào)以全球一流的節(jié)能產(chǎn)品和星級服務，受到工程方的認可。正如樊經(jīng)理所介紹的，大連至旅順輕軌項目，包括總站在內(nèi)的所有站點，均安裝了以海爾MX6多聯(lián)機為主體的中央空調(diào)系統(tǒng)。 “針對乘坐輕軌出行的市民眾多，以及半島地區(qū)的氣候溫差難題，我們提供的MX6多聯(lián)機解決方案能獲得認可，這是基于MX6多
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超低溫空氣能熱泵工程圖片
噴氣增焓技術(shù) 按照零下25度工況選型 香格里拉57棟別墅生活熱水。
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超低溫復疊式壓縮系統(tǒng)的研討
大家好，我馬上就要參與調(diào)試一套-85℃的復疊制冷系統(tǒng)，但在以前還真沒什么這方面的經(jīng)驗，不知各位誰調(diào)過相關(guān)的系統(tǒng)，大家一起分享一下，謝謝。
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用于東北的超低溫多聯(lián)機
大家好，有項目在遼寧，冬季室外空調(diào)溫度為-25度，采用多聯(lián)機，想問問大家，有沒有誰做過類似項目的，設(shè)備廠家有那些靠譜的嗎，衰減是不是很厲害呢？
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低溫冷庫安裝如何實行第一次降溫
在冷庫投產(chǎn)之前，低溫冷庫安裝進行系統(tǒng)的調(diào)試是一個非常重要的內(nèi)容，只有進行降溫的調(diào)試才能夠讓冷庫內(nèi)的溫度降低到自己所需要的溫度，避免庫房土建結(jié)構(gòu)會因為突然性的溫度降低而出現(xiàn)破壞，一起來了解一下在實行第一次降溫的過程中是怎么做的。 低溫入庫安裝實行第一次降溫的操作 首先我們應該做好相應的準備工作，對于制冷系統(tǒng)也做好抽真空的工作，通過緩慢的一個方式導致庫房內(nèi)的溫度會逐漸的降低，接下來就可以對于降溫的一個效果進行評估，為什么要緩慢降溫其實是具有一定的原因，如此能夠讓建筑工程里面所含有的水分緩慢的朝著外部排泄，這也可以避免土建工程因為溫度突然的降低，或者是因
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中央空調(diào)怎樣克服超低溫制熱難題
日前，大連大開通機電設(shè)備有限公司負責大連輕軌中央空調(diào)工程項目的樊經(jīng)理表示：過不了多長時間，大連市民就可以乘坐輕軌前往旅順。而在這七八十公里的旅途中，如何克服東北地區(qū)以及半島地區(qū)的氣溫變化，保證中央空調(diào)系統(tǒng)的正常運作，為乘客提供舒適的環(huán)境，這成為輕軌項目中央空調(diào)的首要“攻堅”的課題。 據(jù)記者了解，該輕軌項目北起大連，南至旅順，并與直達煙臺的鐵路輪渡相接。而據(jù)可靠消息，在不久的將來，一條可打通遼東半島與山東半島的海底隧道，也將開建。可以說，大連至旅順輕軌線路，是貫通遼東地區(qū)的交通主干線，對于加快兩地經(jīng)濟發(fā)展，提升市民生活水平，都有著重要的意義。 正是認識到該輕軌項目的重要意義，包括大連市政府在內(nèi)的相關(guān)決策部門在建設(shè)過程中，對包括中央空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的設(shè)施建設(shè)選擇慎之又慎。最終，海爾中央空調(diào)以全球一流的節(jié)能產(chǎn)品和星級服務，受到工程方的認可。正如樊經(jīng)理所介紹的，大連至旅順輕軌項目，包括總站在內(nèi)的所有站點，均安裝了以海爾MX6多聯(lián)機為主體的中央空調(diào)系統(tǒng)。 “針對乘坐輕軌出行的市民眾多，以及半島地區(qū)的氣候溫差難題，我們提供的MX6多聯(lián)機解決方案能獲得認可，這是基于MX6多
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超低溫空氣源熱泵的技術(shù)探究
超低溫空氣源熱泵實在空氣源熱泵的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了可在寒冷的地區(qū)使用這一機組的產(chǎn)品，為寒冷地區(qū)的人們提供了更為方便的熱泵產(chǎn)品。由于我國水資源相對較為匱乏，尤其是在西北地區(qū)，所以水源熱泵的發(fā)展也是深受制約，空氣源熱泵是以空氣中的熱量為能源，空氣又是無處不在的能源，超低溫熱泵的產(chǎn)生使空氣源熱泵從地域上來件是不受限制的，不僅如此，空氣源熱泵還有初期投資低，占地面積少，后期維護方便，費用低，節(jié)能環(huán)保性能可靠等優(yōu)勢。一般來講，普通的空氣源熱泵適用于零下7攝氏度以上，在以下的環(huán)境中，空氣源熱泵運行效果就會下降，超低溫熱泵可在零下8攝氏度以下正常的穩(wěn)定運行，同時還可將制冷制熱能效提高百分之三十以上。空氣源熱泵在低溫環(huán)境下運行時，系統(tǒng)蒸發(fā)溫度會下降，進入壓縮機中的制冷量相對減少，導致系統(tǒng)的制熱性能系數(shù)下降，導致性能不足。另外，當?shù)蜏丨h(huán)境下，蒸發(fā)溫度過低，為了產(chǎn)生較高溫度的熱水，壓縮機必然會提高高低壓比，這是排氣的溫度就會超高，導致壓縮機啟停頻繁，使系統(tǒng)無法正常工作。超低溫空氣源熱泵采用適合超低環(huán)境溫度下能夠正常運行產(chǎn)生熱水的壓縮機，可以完美的解決空氣源熱泵無法達到的
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冷庫風幕機的安裝與技術(shù)
在冷庫門上方安裝風幕機的作用與技術(shù)。 首先冷庫為什么要安裝風幕機，風幕機是阻止室內(nèi)外空氣對流的，保持室內(nèi)冷氣不外流與省電的功能。風幕機是阻止冷庫內(nèi)外空氣對流的，保持室空氣幕產(chǎn)生高速的氣流，將室內(nèi)外分成兩個獨立溫度區(qū)域，保持冷庫內(nèi)凈化空氣的效果，節(jié)能省電的同時，并令空氣循環(huán)，有效隔離灰塵、煙氣、臭氣和昆蟲等微生物。防止內(nèi)冷氣外流與省電的功能，良好的保持冷庫內(nèi)制冷效果。 風幕機一般安裝在冷庫門的上方，防止冷氣外流，節(jié)省用電，持續(xù)形成的空氣門，能有效防止冷)氣外泄，節(jié)省用電，將室內(nèi)外分成兩個獨立溫度區(qū)域。 通常冷庫在安裝時，會在冷庫門口上方安裝冷風幕機，冷庫風幕機的作用是阻止室內(nèi)外空氣對流，保持冷庫室內(nèi)冷氣不外流與省電的功能。
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超低溫速凍箱使用注意說明
超低溫速凍箱是目前工業(yè)中冷處理使用比較多的設(shè)備之一，超低溫速凍箱廠家提醒大家，在使用超低溫速凍箱的時候需要注意一些使用注意點，避免遇到。 超低溫速凍箱應該按照步驟來開關(guān)機，這是操作超低溫速凍箱、防止超低溫速凍箱出現(xiàn)問題的關(guān)鍵點，超低溫速凍箱的開機步驟，是先開啟其他各個閥門管路、以及水泵等等，再加載壓縮機，而關(guān)機的時候，恰巧是相反的，而按照步驟來進行操作超低溫速凍箱，才能夠讓超低溫速凍箱系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運行。 此外，操作超低溫速凍箱的時候，也就是開始使用超低溫速凍箱的時候，必須要先開閥門，才能夠開機運行，否則，超低溫速凍箱可能會出現(xiàn)空載等問題，進而導致超低溫速凍箱損壞。比如，應該保證冷凝器的進水閥門保持開啟的狀態(tài)，只要是正常運行，冷凝器的閥門都必須要是開啟的，否則將會無法保證超低溫速凍箱的正常運行。
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超低溫制冷技術(shù)資料，技術(shù)研究交流
超低溫冰箱一般采用二級制冷，第一級的制冷劑為R-12(23．Ooz，28．349 523g)，設(shè)計壓力高壓為400ppsi(1ppsi＝6．894 76X10‘Pa)，低壓為90ppsi。第二級制冷的冷凝器和第一級制冷的蒸發(fā)器是放在一起的；第二級的制冷劑為R-503(8．50z)和R-290(0．70z)的混合體，設(shè)計的高低壓均為300ppsi。感溫探頭為熱敏電阻，根據(jù)阻值的大小(即溫度的高低)在面板上顯示不同的溫度。根據(jù)不同的需要設(shè)計出不同的系統(tǒng)，多級覆疊、自復疊等等，無憂冷凍致力于超低溫技術(shù)的研究，承接匹配、設(shè)計維修等業(yè)務，超級500人QQ交流群18155396專供超低溫制冷技術(shù)人員研究討論用，群空間更有超多超低溫技術(shù)資料無限下載，歡迎各界制冷人士加入！專業(yè)
超低溫冷庫安裝
超低溫冷庫安裝專題，為您提供超低溫冷庫安裝相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與，歡迎您參與超低溫冷庫安裝 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多超低溫冷庫安裝相關(guān)內(nèi)容請訪問
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