本帖最后由 szcxm 于 2016-12-23 14:20 編輯 發(fā)一本書《控制系統(tǒng)的故障診斷和容錯(cuò)控制 聞新等》電氣自動(dòng)化新技術(shù)叢書 論壇好象沒(méi)有找到
現(xiàn)代質(zhì)量控制與診斷工程——21世紀(jì)技術(shù)工程師與質(zhì)量工程師必讀.part1
1電氣控制線路特點(diǎn) 電氣自動(dòng)化是采用具有控制功能以及自動(dòng)檢測(cè)功能的裝置或器件,對(duì)電氣元件進(jìn)行監(jiān)控與控制,從而保證電氣元件正常運(yùn)行。煤礦井下作業(yè)工作環(huán)境復(fù)雜、使用不安全,所以采用電氣自動(dòng)化,對(duì)煤礦井下作業(yè)進(jìn)行控制。一般來(lái)說(shuō),煤礦電氣控制包括受令部分、分析判斷部分以及系統(tǒng)相關(guān)執(zhí)行部分。根據(jù)電氣元件的功能,可將電氣控制系統(tǒng)分為繼電器控制系統(tǒng)、接觸器控制系統(tǒng)以及可編程控制系統(tǒng)。隨著電氣自動(dòng)化的不斷發(fā)展,當(dāng)前電氣技術(shù)的相關(guān)劃分依據(jù)以及界限已經(jīng)不太明顯,電氣工程呈現(xiàn)出交叉系統(tǒng)的特征。 2電氣控制線路的常見故障 煤礦線路故障在有效線路內(nèi)出現(xiàn),除了元器件以及電源的相關(guān)故障,在煤礦電氣線路運(yùn)行中,常見的線路故障有電接焊故障、接線方式故障以及線路參數(shù)匹配故障。常見的煤礦電氣控制線路故
作物缺水診斷指標(biāo)及灌溉控制指標(biāo)的研究.pdf
在使用電梯的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些控制系統(tǒng)上的故障,為了保證電梯的運(yùn)行,當(dāng)出現(xiàn)故障的時(shí)候,便要迅速的將故障排除,這樣可以使電梯的 電氣設(shè)備 和線路的使用壽命大大加強(qiáng),本文分析了電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的原因,要求對(duì)一些偶然性、突發(fā)性的問(wèn)題故障仔細(xì)探討,進(jìn)而保證電梯安全可靠的運(yùn)行。 通常來(lái)講,電梯保護(hù)器要檢測(cè)電梯當(dāng)前的工作情況及外 電源的當(dāng)前情況,同時(shí)還要給出盡可能準(zhǔn)確的結(jié)果,當(dāng)出現(xiàn)不能確定的情況問(wèn)題時(shí),要及時(shí)報(bào)警,此時(shí)便要進(jìn)行人工干預(yù),同時(shí)
1淺析電氣控制線路的定義 電氣控制線路常常也被稱為電氣設(shè)備控制二次回路,不一樣的設(shè)備有不一樣的控制回路,同時(shí)低壓設(shè)備和高壓設(shè)備的控制方式也不盡相同。電氣控制系統(tǒng)的作用是通過(guò)對(duì)電氣設(shè)備的控制使之能夠可靠安全的運(yùn)行,大多數(shù)情況下它是由多個(gè)能對(duì)某項(xiàng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)控制的電器元件組合在一起形成電氣控制回路系統(tǒng),從而對(duì)整個(gè)電氣線路系統(tǒng)進(jìn)行控制,因此它也經(jīng)常被人們稱為二次回路或者控制回路。一般情況下它們由六部分組成,即自動(dòng)與手動(dòng)回路、保護(hù)回路、信號(hào)回路、電源供電回路、制動(dòng)停車回路以及自鎖和閉鎖回路,它們一起構(gòu)成了一套完整的電氣控制線路系統(tǒng)。其中電氣控制系統(tǒng)的作用有測(cè)量、監(jiān)視、保護(hù)以及自動(dòng)控制等。 2故障檢修的幾種方法 首先是調(diào)查分析法,這種方法主要通過(guò)問(wèn)、望、聞、摸和聽等方法對(duì)設(shè)備進(jìn)
求各位大師的安慰;小弟畢業(yè)4年了,原來(lái)在家用空調(diào)做事,現(xiàn)在到車用空調(diào)了,活沒(méi)有比別人少干,就是不會(huì)拍領(lǐng)導(dǎo)馬屁。。偶然間看到別人的工資條。我操,我擦,我草。。。。郁悶啊,人家6-7K,,,我他娘的還是這個(gè)4K不到,真的不想干了。。。唉,真是不公平啊。。。。求大家給點(diǎn)安慰吧 ,要不然我真的睡不著了。。。大家有誰(shuí)愿意收留我的嗎。。。。
看了一些圖,發(fā)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)師,是用KB0來(lái)控制風(fēng)機(jī)。(幾臺(tái)KB0在一個(gè)配電箱)有的是設(shè)一個(gè)控制箱,來(lái)控制一臺(tái)或幾臺(tái)風(fēng)機(jī)。用不用KB0的考慮是什么?請(qǐng)教一下。
pkpm的柱計(jì)算數(shù)據(jù) Asxt = 1352.2 N = -830.14; Mx = -455.3; My = -35.3; Asyt = 1268.4 N = -729.11; Mx = -26.4; My = 191.7; Asxb = 1310.3 N = -830.14; Mx = -430.7; My = 21.8; Asyb = 1310.3 N = -1736.89; Mx = -17.0; My = 18.9; Asvx = 240.0 N = -830.14; Vx = 27.6; Vy = 426.5; Asvy = 240.0 N = -830.14; Vx = 27.6; Vy = 426.5; JCJC = 0.0 NUc = -1791.1 ; Uc = 0.30 ; JUc = 0.00想做加固,可是不知道控制界面應(yīng)該是那個(gè)
1引言 由于電子技術(shù)的高速發(fā)展,電梯控制技術(shù)也發(fā)生了很大的變革,由以前的簡(jiǎn)單的繼電器——接觸器控制發(fā)展成為可編程程序控制器(PLC)控制和微機(jī)控制,而微機(jī)控制技術(shù)現(xiàn)在更是得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,使電梯運(yùn)行速度、質(zhì)量和可靠性都有了很大的提高。為了減少在現(xiàn)場(chǎng)的接線和調(diào)試時(shí)間,電梯控制柜都是先按照要求在廠里接好并調(diào)試好,但微機(jī)電梯控制柜的參數(shù)眾多,接線復(fù)雜,傳統(tǒng)的人工查找故障和處理故障的方式就越來(lái)越不適應(yīng)了,為了減少工人的
電子膨脹閥控制系統(tǒng)原理,安裝調(diào)試和故障診斷
當(dāng)前國(guó)內(nèi)聲稱缺水的情況下,作為給水排水工作者不得不對(duì)國(guó)內(nèi)管道系統(tǒng)的一些疑惑。為什么國(guó)標(biāo)規(guī)定漏失率在7%左右。但是國(guó)內(nèi)不少專家調(diào)查發(fā)現(xiàn),漏失率一般在20%--25%,有的地區(qū)高達(dá)50%。其中有的是因?yàn)楣艿老到y(tǒng)老化,但是有的是新建的。所以現(xiàn)在對(duì)監(jiān)理單位和施工單位提出了疑問(wèn)?如何才能控制好管道施工的質(zhì)量?我感覺(jué)日本的做得挺好,日本的漏失率達(dá)至7%,是世界上惟一能達(dá)到這個(gè)數(shù)據(jù)的國(guó)度。我們是不是能拿過(guò)來(lái)參考呀?學(xué)學(xué)人家的管理機(jī)制,而不光是讓監(jiān)理單位的監(jiān) 理完了,就行呢?應(yīng)該沒(méi)有達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)該嚴(yán)征。
1. 木材害蟲及其種類昆蟲可分為食材性、食葉性、食根性、食菌性、食殼性、食糞性、食血性等,木材害蟲主要為食材性昆蟲(或稱食木性昆蟲)和食菌性昆蟲。 樹木采伐后到制材加工過(guò)程中,木材中的水分逐漸減少,干燥后的木材含水率一般需達(dá)到使用所要求的8%一12%。木含水率不同,蛀入木材中產(chǎn)卵的害蟲也不一樣。通常以木材的纖維飽和點(diǎn)(含水率為30%)為界限,蛀入含水率高于木材纖維飽和點(diǎn)的原木或鋸材中產(chǎn)卵的害蟲稱為濕材害蟲,蛀入含水率低于木材纖維飽和點(diǎn)的干木材或半干木材中產(chǎn)卵的害蟲稱為干材害蟲。但有些害蟲既危害濕材,也危害干材,如危害橡膠木的害蟲主要為蠹蟲類(甲蟲),如粉蠹蟲、小蠹蟲、長(zhǎng)小蠹蟲、長(zhǎng)蠹蟲等,既有濕材害蟲,也有干材害蟲。 1.1 濕材害蟲 樹木砍伐后,即有害蟲逐步蛀人或在其中產(chǎn)卵,侵害木材的濕材害蟲主要為小蠹和長(zhǎng)小蠹,即針孔蛀蟲或食菌小蠹,它們是小蠹科和長(zhǎng)小蠹科的兩個(gè)主要亞科。通常小于2mm的小通道,就可使這種針孔蛀蟲鉆到木材的邊材和心材。小蠹和長(zhǎng)小蠹的成蟲蛀入木材后,即在木材內(nèi)鉆孔、筑巢,并在其中繁殖,但不在木材上取食,
偶現(xiàn)在在做一個(gè)五層的框架,基礎(chǔ)方案定的是柱下條基,地基承載力為150Kp,跨度一個(gè)方向7.2m,另外一個(gè)方向?yàn)?m.雙向柱下條基底板均為2000寬,基礎(chǔ)梁一個(gè)方向?yàn)?00X1300,另外一個(gè)方向?yàn)?00X1100.計(jì)算完成之后基礎(chǔ)梁裂縫超過(guò)0.2很多.如果按照裂縫控制,鋼筋要加大一倍左右.幾乎要做到12根32的.把基礎(chǔ)梁加大到550x1500,裂縫仍然不滿足,鋼筋雖然比原先少了點(diǎn)但是依然很大.11根32的. 請(qǐng)問(wèn)各位柱下基礎(chǔ)條基的裂縫怎么控制啊?愁死我了!不知道怎么辦?請(qǐng)各位大俠指點(diǎn)指點(diǎn)!
求助各位老師,我們處理的是抗生素原料藥廢水,到后級(jí)應(yīng)用的是兩級(jí)AO系統(tǒng),一級(jí)AO有亞硝酸根累積較多,氨氮去除率較高,可COD卻一直在回升,這是什么原因啊? 還有一個(gè)問(wèn)題,到了二級(jí)AO,亞硝酸根較少,污泥松散沉降性較差,又是什么原因?(可能情況交代不夠,還需要什么數(shù)據(jù)我再列出)謝謝!
一綜合樓30層高,擬采用無(wú)負(fù)壓設(shè)備--屋頂水箱聯(lián)供水的方式.屋頂水箱內(nèi)設(shè)置什么樣的設(shè)備能控制無(wú)負(fù)壓設(shè)備的起停??還是無(wú)負(fù)壓設(shè)備常開,屋頂水箱內(nèi)設(shè)置水位控制閥?
最近有一個(gè)工程,設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)為一臺(tái)MM430/18.5KW變頻器帶七臺(tái)2.2KW空調(diào)風(fēng)機(jī),每臺(tái)風(fēng)機(jī)要求有手動(dòng)自動(dòng)控制,請(qǐng)教有誰(shuí)這樣做過(guò)沒(méi)有,是否能行?變頻器的自動(dòng)調(diào)節(jié)信號(hào)如何提取?
各位好!最近有一地下車庫(kù)70輛車,屬于三類車庫(kù),按規(guī)范是不用做火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警的。但是卻要做排煙系統(tǒng)。平常我們都是用火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)來(lái)控制風(fēng)機(jī)的。可是這要是沒(méi)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警。這風(fēng)機(jī)能否正常工作了。能否在火災(zāi)時(shí)自動(dòng)排煙呢。
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